G-сенсор в відеореєстраторові: що це таке?
G-сенсор — датчик удару в автомобільному реєстратора. Незамінна річ в сучасному світі, коли деталі дорожньо-транспортної пригоди необхідно фіксувати на камеру. Це допомагає відтворити подробиці аварії. Про це піде мова в статті.
Зазвичай автолюбителі зупиняються на бюджетних версіях, покликаних просто фіксувати те, що відбувається, і не замислюються про додаткові можливості у вигляді GPS-навігатора, антирадара або G-сенсора. Так буває до першої серйозної аварії, згодом якої не вдалося детально відтворити події. Результатом є перегляд власних поглядів на функціональну «начинку» гаджетів і вибір надійної і дорогої моделі.
Якщо до опції додається і датчик руху у кадрі, то знаходиться на стоянці автомобіль цілком може зняти факт порушення порядку. Такі записи часто використовуються для розплутування справ про крадіжки, розбої та інші негаразди на парковках.
Після відповідної законодавчої поправки, відеозапису, взяті з реєстратора, можуть використовуватися в якості доказів при розгляді справ про дорожньо-транспортних пригодах. Але якщо у файлі виявляться сліди монтажу, він не буде прив'язаний до справи. До того ж такий акт розцінюється як фальсифікація доказової бази. При наявності в автомобілі звичайного реєстратора момент аварії може потрапити в «розрив» між записами і не бути зображений зовсім. У підсумку це не допоможе справі: на відео будуть фрагменти «до» і трохи «після». Але ніякої конкретики. G-сенсор ж запустить запис і «забезпечить» її необхідними фрагментами, які передували аварії, і послідували за нею. Так що не слід нехтувати настільки корисною опцією!
Культура реєстраторів
Сучасні мегаполіси перевантажені автомобілями. Вони випускаються швидше, ніж будуються нові дороги. В таких умовах ймовірність виникнення аварії зростає багаторазово. Щоб винуватець не зник з місця події безкарно, деталі бажано зафіксувати на відео. Для цього потрібен хороший автомобільний відеореєстратор з G-сенсором. При зіткненні відразу почнеться запис, і файл буде видалено. Крім того, виключається можливість, що зйомка перерветься в момент зіткнення.Зазвичай автолюбителі зупиняються на бюджетних версіях, покликаних просто фіксувати те, що відбувається, і не замислюються про додаткові можливості у вигляді GPS-навігатора, антирадара або G-сенсора. Так буває до першої серйозної аварії, згодом якої не вдалося детально відтворити події. Результатом є перегляд власних поглядів на функціональну «начинку» гаджетів і вибір надійної і дорогої моделі.
А що це?
G-сенсор в відеореєстраторові - це акселерометр, який відстежує момент у часі, коли сталася аварія. Повороти, різкі гальмування, зіткнення — все записується в окрему папку з захистом від видалення. У кожному реєстраторі запис проводиться циклічно: нові дані вносяться, старі стираються. У момент виникнення ДТП одразу ж записується файл, який не буде видалений надалі. G-сенсор спрацьовує, навіть якщо машина перебуває на парковці.Якщо до опції додається і датчик руху у кадрі, то знаходиться на стоянці автомобіль цілком може зняти факт порушення порядку. Такі записи часто використовуються для розплутування справ про крадіжки, розбої та інші негаразди на парковках.
Як працює G-сенсор
Датчик удару зчитує місцезнаходження автомобіля, фіксуючи його по трьом вимірам. В мить різкого зростання навантаження, при спаді швидкості руху, включається запис. Таку мить розцінюється системою як час аварії. По трьох осях фіксується, з якого боку прийшов удар. Ці відомості відтворюються у вигляді графіків, перегляд яких проводиться при аналізі справи щодо дорожньо-транспортної пригоди. Якщо машина знаходиться в стані спокою (на парковці), фіксується момент зростання швидкості і тиску. На відео встановлюється штамп дати та часу в рядку субтитрів. Зазвичай все зберігається в папку з назвою «Події», але можуть бути й інші імена.Ручна настройка датчика удару
За власним бажанням будь-який власник гаджета може зробити калібрування G-сенсора. У меню виставляється ступінь чутливості, а також проміжки «до» і «після». Задавши відповідні часові інтервали, власник зможе побачити все, що відбулося до виникнення дорожньо-транспортної пригоди і після. Не слід виставляти максимальну чутливість модуля, бо тоді G-сенсор буде реагувати на будь-яке різке (або відносно різке) гальмування та інші дрібні відхилення автомобіля. Постійно буде включатися «екстрена запис», і пам'ять карти швидко заб'ється файлами, захищеними від стирання. Потрібно чистка вручну.Пристрої
Більшість сучасних реєстраторів оснащується датчиком удару. Як вже згадувалося вище, наявність G-сенсора — гарантія того, що всі деталі ДТП будуть зняті і файл не зникне з карти пам'яті. Вбудований електронний сенсор має практично вся лінійка моделей «КАРКАМ», за винятком вироби QX2. Чудовим прикладом є Sho-Me A7–90FHD, а також Smart Mirror — реєстратор 10 до 1. Якщо автомобіліст задався метою придбати виріб з датчиком удару, слід звертати увагу на упаковку і опис гаджета. Часто присутній відповідний ярлик з буквою G. При виникненні труднощів краще звернутися до продавця-консультанта, який допоможе вибрати оптимальний варіант, враховуючи запити покупця. До того ж зуміє підказати найкраще зарекомендувала себе модель, орієнтуючись на відгуки споживачів.Вердикт
Звичайно, не всі автолюбителі вибирають гаджет з опцією. Наприклад, жителі сільської місцевості і селищ міського типу ними часто нехтують. І це зрозуміло: якщо в населеному пункті низька завантаженість доріг, то й ризик аварії нижче. У подібних випадках отримується з однією лише метою — просто знімати відео. Зазвичай цього достатньо. З іншого ж боку, наявність G-сенсора в відеореєстраторові допустимо порівняти з гелем для миття посуду Fairy: без нього важко, але жити можна. Все залежить від потреб конкретної автомобіліста. Але без такого корисного функціоналу буває складно.Після відповідної законодавчої поправки, відеозапису, взяті з реєстратора, можуть використовуватися в якості доказів при розгляді справ про дорожньо-транспортних пригодах. Але якщо у файлі виявляться сліди монтажу, він не буде прив'язаний до справи. До того ж такий акт розцінюється як фальсифікація доказової бази. При наявності в автомобілі звичайного реєстратора момент аварії може потрапити в «розрив» між записами і не бути зображений зовсім. У підсумку це не допоможе справі: на відео будуть фрагменти «до» і трохи «після». Але ніякої конкретики. G-сенсор ж запустить запис і «забезпечить» її необхідними фрагментами, які передували аварії, і послідували за нею. Так що не слід нехтувати настільки корисною опцією!
Цікаво по темі
Відеореєстратор SHO-ME HD-7000SX: позитивні і негативні відгуки
Використання відеореєстраторів стало, мабуть, таким же звичайним явищем, як приймати їжу або чистити зуби. З допомогою пристроїв на зразок SHO-ME
Відеореєстратор-антирадар Vizant 750st: огляд, характеристики і відгуки власників
У сучасному суспільстві важко уявити автомобіліста, який би не встановив на лобове скло засіб відеофіксації. У статті піде мова про те, для чого це
Sho-Me A7-90FHD: характеристика та відгуки про продукцію
Науково-технічний прогрес не стоїть на місці. Щодня з'являються нові пристрої, покликані спростити життя людині. У цій статті піде мова про
G-сенсор в відеореєстраторові. Що це таке і для чого призначається
Багато сучасні автомобілісти віддають перевагу такий корисний функції в відеореєстраторові, як G-сенсор. Що це таке і для чого вона призначена, піде
G-сенсор. Призначення, в яких гаджетах присутній?
У сучасному суспільстві використання відеореєстраторів стало таким же поширеним і звичним явищем, як, наприклад, вмиватися або чистити зуби вранці.
Відеореєстратор "Каркам М1": характеристики, огляд та відгуки власників
У сучасному суспільстві використання відеореєстратора стало таким же природним процесом, як вмиватися вранці і чистити зуби. «Каркам М1» часто