Гальмівні колодки на ВАЗ-2114: заміна своїми руками. Запчастини ВАЗ-2114

Заміну гальмівних колодок ВАЗ-2114 необхідно проводити в тому випадку, якщо у них є сильний знос. Вся гальмівна система повинна підтримуватися в справному стані, так як від неї залежить безпека водія і пасажирів. Роботи необхідно проводити максимально акуратно, дотримуватися вимоги, які пред'являють виробники автомобілів і запчастин.

Загальна конструкція гальмівної системи

На автомобілі ВАЗ-2114 використовується гідравлічний привід. Всього два контури, вони розділяються між собою. В результаті чого при виході з ладу одного з супортів або робочих циліндрів гальмівна система все одно продовжить працювати. Автомобіль можна буде зупинити. У системі використовується вакуумний підсилювач гальм, який дозволяє істотно знизити зусилля натискання на педаль. За допомогою головного гальмівного циліндра забезпечується нормальне і стабільне функціонування двох контурів. На передніх колесах встановлені циліндри, які виконуються у вигляді супортів. На задніх колесах встановлюються робочі циліндри, всередині них розташовані поршні і манжети для того, щоб рідина не витікала з системи.

Як провести заміну передніх колодок?

На ВАЗ-2114 запчастини коштують досить дешево, комплект колодок обійдеться приблизно в 300-400 руб. Процедура проведення заміни виглядає наступним чином: Послабляєте болти кріплення колеса, але не викручуєте їх повністю. Піднімаєте кузов автомобіля за допомогою домкрата, щоб переднє колесо вивісити над землею. Повністю викручуєте болти і демонтуєте колесо. Якщо замінюйте на лівому колесі, то необхідно повернути кермо вліво. Якщо ж ремонтуєте праву сторону, то кермо повертається вправо. Відігніть пластину, якій зафіксовано болт кріплення колодок. Після чого викрутити цей болт за допомогою ключа на «13». Якщо в розширювальному бачку занадто багато гальмівної рідини, то необхідно його спустошити приблизно наполовину. Відсуньте супорт і зніміть старі гальмівні колодки. Злегка послабити затягування прокачного штуцера і максимально втопіть поршень в циліндр супорта. Встановлюєте передні гальмівні колодки на ВАЗ-2114 і закручуєте прокачной штуцер. Після цього необхідно закрутити болт, яким кріпиться рухома частина супорта. Обов'язково зафіксуйте його положення за допомогою стопорної пластини. Зверніть увагу на те, який рівень в розширювальному бачку. Якщо необхідно, долийте рідину. Обов'язково робіть установку нових колодок на обох сторонах. При правильному проведенні роботи під час гальмування не виникнуть сторонні звуки.

Задні колодки

Ресурс задніх колодок зазвичай більше, ніж передніх. Причина полягає в тому, що на них впливає менше навантажень. Орієнтовно міняти задні колодки необхідно кожні 70 тис. км. пробігу. Але їх ресурс залежить від таких факторів: Стану внутрішньої поверхні барабанів. Умов експлуатації автомобіля. Якості колодок, зокрема, фрикційних накладок. Манери водіння автомобіліста. Якщо ви часто здійснюєте різкі гальмування, то це призведе до того, що фрикційні накладки на колодках будуть дуже швидко зношуватися. На автомобіль ВАЗ-2114 запчастини можна знайти в будь-якому магазині, вибір великий, але вартість не завжди маленька. Також надмірний знос спостерігається при їзді по мокрій і дощовій погоді, а також в холоди. Якщо внутрішня частина барабана має нерівномірний знос, присутні подряпини, то колодки зношуються набагато швидше.

Гальмівні барабани

Це один з головних компонентів, який під час роботи стикається з фрикційними накладками колодок. Зупинка автомобіля відбувається за рахунок того, що виникає сила тертя між внутрішньою частиною барабана і фрикційною накладкою колодки. Перед тим як зняти гальмівні колодки на ВАЗ-2114 необхідно провести ретельну діагностику всіх елементів. Барабанні гальма застарілі мають дуже маленьку ефективність, але ресурс у них істотно вище, ніж у дискових. Незважаючи на це, більшість автомобілістів встановлюють на задній осі дискові гальма. На ВАЗ-2114 чудово підходять диски з автомобілів дев'ятої моделі.

Підготовка до ремонту

Заміну задніх гальмівних колодок ВАЗ-2114 необхідно здійснювати у випадках, якщо: Не вдається відрегулювати ручне гальмо. Не утримується автомобіль при стоянці в гору, незважаючи на те, що ручник піднято в крайньому верхньому положенні. Є сторонні звуки з боку задніх коліс, особливо вони проявляються під час натискання на гальма. Ефективність задніх гальм дуже низька. Зверніть увагу на те, що при заміні гальмівних колодок на ВАЗ-2114 можна виявити ще безліч поломок. Тому потрібно заздалегідь здійснити діагностику всієї системи, хоча б візуально оглянути її. Перевірте стан троса ручника і задніх гальмівних циліндрів. На них не повинно бути слідів рідини. В іншому випадку їх необхідно замінити.

Інструменти для проведення робіт

Перш ніж проводити заміну задніх гальмівних колодок на ВАЗ-2114 вам необхідно обзавестися такими інструментами і пристосуваннями: Домкрат, бажано використовувати гідравлічний. Набір ріжкових ключів і головок. Цілком можливо, що вам потрібен буде лише накидний ключ на «12». Ключ на «19» для викручування болтів коліс. Плоскогубці. Выколотка з бронзи або латуні. Можна також використовувати брусок з дерева. Кілька плоских викруток різних розмірів. Бажано, щоб під рукою завжди була проникаюча мастило типу WD-40. Всі роботи проводяться без оглядової ями чи підйомника. Достатньо лише вивісити ремонтовану бік над землею за допомогою домкрата.

Заміна гальмівних колодок

Виконати своїми руками заміну гальмівних колодок ВАЗ-2114 можна, дотримуючись інструкції: Встановіть ремонтовану машину на домкраті, зніміть колесо. Обов'язково замінюйте колодки на обох задніх колесах, це забезпечить рівномірне гальмування. Виконується ремонт по черзі на двох сторонах. Викручуєте дві напрямні шпильки, за допомогою яких зафіксовано барабан. Зніміть задній барабан. Якщо він не піддається демонтажу, то скористайтеся молотком і дерев'яним бруском. Не можна наносити удари по барабану металевих предметів. Це призведе до його руйнування. Намагайтеся наносити удари по колу, щоб барабан виходив рівномірно. Зніміть пружини, при допомозі яких проводиться стяжка колодок. Спочатку необхідно зняти бокові, потім верхню і нижню. Цю роботу можна виконати за допомогою плоскогубців і викрутки. Верхню пружину зняти досить складно, тому якщо ви робите це в перший раз, доведеться неабияк попітніти. Вийміть колодки, після чого від'єднайте трос приводу ручника.

Установка нових колодок

Зверніть увагу на те, що в комплектах немає скоб для ручного гальма. Тому потрібно взяти їх зі старих колодок. Для цього виймаєте шплінт і знімаєте скобу, після чого встановлюєте її на новій колодці.
Складання здійснюєте в зворотній послідовності. Причому потрібно рухатися зверху вниз: Першим ділом встановлюєте пружину у верхній частині. Колодками потрібно потрапити в двері на поршнях гальмівного циліндра. Встановіть верхню розпорку. Переконайтеся в тому, що внизу всі елементи знаходяться в пазах. Встановіть бічні пружини і нижню. Після цього можна помістити на місце барабан і прикрутити колесо. Аналогічним чином проводиться робота на іншій стороні автомобіля. На цьому заміна гальмівних колодок на ВАЗ-2114 закінчена.