Мотоцикл "3М-Восход": опис, характеристики, виробник
Радянський мотоцикл "3М-Восход" проводився на великому заводі імені Дегтярьова в місті Погоди. Машина являє собою вдосконалену модифікацію перших двох версій, випуск яких почався ще в 1957 році. Агрегат відрізняється простою конструкцією, довговічністю, ремонтопридатністю і доступною ціною. На той час він вважався цілком гідним конкурентом серед вітчизняних аналогів. Розглянемо особливості транспортного засобу та його основні характеристики.
Серед особливостей слід зазначити розміщення проводки і інших елементів електросхеми під сидінням в спеціальних пластикових тамбурах. Покажчик швидкості агрегировал з контрольними поворотними датчиками, а потужний генератор дозволяв проводити запуск силової установки без акумуляторної батареї.
Що стосується ходової частини транспортного засобу, що вона виконана у вигляді рами закритого типу з металевої труби. Хід підвіски складає 160 міліметрів спереду і 80 ззаду. Завдяки наявності барабанних гальм ножного приводу і додаткового ручного пристосування, ефективність зупинки мотоцикла "3М-Восход" забезпечує безпеку при різних режимах їзди. Колеса зі спицями монтуються на шини камерного типу, розміром 325/15 або 350/16. Вдало скомпонована приладова панель дозволяє своєчасно зчитувати і контролювати всі важливі свідчення.
У сучасному світі розглядаються агрегати за прямим призначенням використовуються рідко. В основному, "3М-Восход" популярний серед колекціонерів як один із представників раритетної радянської техніки. Власники, які змогли зберегти дану техніку в робочому стані, використовують її в якості надійного транспортного засобу, не боїться важкопрохідних ділянок доріг.
За великим рахунком, "Восход-3М", характеристики якого розглянуті вище, – це типовий представник радянської автомобільної промисловості, який, тим не менш, у свій час вважався одним з кращих в аналогічній категорії. Його переваги полягають в невибагливість до обслуговування і палива, невисокою ціною і можливості подолання важкопрохідних ділянок. На таких трасах сучасні транспортні засоби з аналогічними параметрами далеко не завжди справляються.
Пристрій
Модифікація "3М-Восход" виготовлялася з 1983 по 1993 рік. На відміну від попередників, оновлений мотоцикл отримав масу переваг. По-перше, була збільшена площа охолодження циліндрів, що представляє собою гратчасту конструкцію. По-друге, в якості карбюратора використовувалася модель чехословацького виробництва. Крім того, апарат оснастили 12-вольта електричним обладнанням і модернізованої приладовою панеллю.Серед особливостей слід зазначити розміщення проводки і інших елементів електросхеми під сидінням в спеціальних пластикових тамбурах. Покажчик швидкості агрегировал з контрольними поворотними датчиками, а потужний генератор дозволяв проводити запуск силової установки без акумуляторної батареї.
Основні характеристики
Нижче наведені основні параметри, які має мотоцикл "Восход-3М": Довжина/ширина/висота– 20/085/13 метра (габарити сприяють перевезення двох людей навіть кремезної статури). Дорожній просвіт становить 125 сантиметрів, що дозволяє долати різні вибоїни, купини на поганому дорожньому покритті. Маса – 135 кг Максимальне навантаження без втрати ходових якостей – 160 кг. Які параметри має двигун? "Восход-3М" оснащений карбюраторним мотором з одним циліндром. Його робочий об'єм складає 173 см3 а потужність – 15 кінських сил. При максимальному розгоні до 105 кілометрів на годину, розглянутий двоколісний агрегат споживає близько чотирьох літрів палива на 100 км. А резервуар для пального вміщує в себе 14 літрів бензину.Особливості
Мотоцикл "3М-Восход" обладнаний коробкою передач з чотирма діапазонами, з ножним перемиканням. Управління зчепленням розміщено на правій рукоятці керма. Швидкості перемикаються за допомогою впливу на педаль, трансмісійний вузол розміщений в масляній ванні.Що стосується ходової частини транспортного засобу, що вона виконана у вигляді рами закритого типу з металевої труби. Хід підвіски складає 160 міліметрів спереду і 80 ззаду. Завдяки наявності барабанних гальм ножного приводу і додаткового ручного пристосування, ефективність зупинки мотоцикла "3М-Восход" забезпечує безпеку при різних режимах їзди. Колеса зі спицями монтуються на шини камерного типу, розміром 325/15 або 350/16. Вдало скомпонована приладова панель дозволяє своєчасно зчитувати і контролювати всі важливі свідчення.
Призначення
Мотоцикл "Восход-3М" був розроблений в декількох конфігураціях. Були навіть версії для сільського господарства, які оснащувалися пристосуванням для транспортування продукції. Однак, у зв'язку з невідповідністю передатної коробки і кількості швидкостей для їзди по бездоріжжю, така модель не прижилася в широкому використанні.У сучасному світі розглядаються агрегати за прямим призначенням використовуються рідко. В основному, "3М-Восход" популярний серед колекціонерів як один із представників раритетної радянської техніки. Власники, які змогли зберегти дану техніку в робочому стані, використовують її в якості надійного транспортного засобу, не боїться важкопрохідних ділянок доріг.
Відгуки споживачів
Як стверджують користувачі, розглянутий агрегат хоч і не блищить сучасним дизайном з хромованими вставками та іншими нововведеннями, відрізняється простотою в експлуатації і обслуговуванні. Будь-який власник міг самостійно перебрати цю техніку за «гвинтиків», маючи мінімальні навички.За великим рахунком, "Восход-3М", характеристики якого розглянуті вище, – це типовий представник радянської автомобільної промисловості, який, тим не менш, у свій час вважався одним з кращих в аналогічній категорії. Його переваги полягають в невибагливість до обслуговування і палива, невисокою ціною і можливості подолання важкопрохідних ділянок. На таких трасах сучасні транспортні засоби з аналогічними параметрами далеко не завжди справляються.
Підсумок
Мотоцикл радянського виробництва "3М-Восход" по праву вважається одним з найпопулярніших видів технік у 80-90-ті роки на пострадянському просторі. Володіючи хорошими характеристиками і ремонтопридатністю, описаний агрегат мав гідний дизайн і пристойні ходові характеристики, пристосовані до вітчизняних дорогах, включаючи і сільську місцевість. Випуск моделі завершився в 1993 році, однак вона ще довгий час займала не останнє місце серед двоколісних «залізних коней» вітчизняного виробництва.Цікаво по темі
Teredo Tunneling Pseudo Interface: що це таке? Опис служби, усунення збоїв і доцільність використання
З моменту виходу сьомої модифікації ОС Windows у неї з'явилося нове невідомий пристрій Teredo Tunneling ...
АТР-72 (літак): технічні характеристики і фото
Мала машина АТР-72 – літак, який належить до групи турбінних гвинтових літальних апаратів, здатних ...
Трактор МТЗ-82: будову, технічні характеристики, навісне обладнання
Білоруський трактор МТЗ-82 являє собою універсальну аграрну машину. Основне завдання цієї техніки полягає ...
Мотоцикл ІЖ "Юнкер": технічні характеристики, фото і відгуки
Серед всіх моделей мотоциклів вітчизняного виробництва виділяється ІЖ «Юнкер». Фото цього мотоцикла ...
Мотоцикл "Тула": технічні характеристики, фото та історія
Першим мотоциклом, випущеними в Радянському Союзі, що володіє підвищеною прохідністю, був мотоцикл ...
Мотоцикл К-750: технічні характеристики, запчастини, ремонт
Перші спроби створити двоколісний моторний агрегат відомі ще з 1885 року. Примірники оснащувалися гасовим ...