Заміна сальників клапанів на ВАЗ-2110 своїми руками

22 0 Новини високих технологій

У статті ми розглянемо, як здійснити заміну сальників клапанів на автомобілях ВАЗ десятого сімейства. Варто згадати про те, що роботи виконуються практично на всіх передньопривідних автомобілях "Лада" однаково. Є рекомендації заводу-виготовлювача проводити заміну ковпачків раз у 150 тис. км пробігу. Хтось робить це в автосервісах, але вартість процедури немаленька – як мінімум 2000 рублів потрібно віддати за неї. Велика частина автомобілістів робить ремонт у власному гаражі. Можна і машину зробити, і з друзями посидіти в теплій компанії. Прочитавши наше керівництво, ви переконаєтеся, що ремонт не дуже складний і ви без праці зробите самостійно.

Для чого потрібні сальники?

Для ефективної роботи двигуна внутрішнього згоряння необхідно, щоб всі його компоненти функціонували максимально синхронно. Особливу увагу потрібно приділяти циліндропоршневої групи і механізму ГРМ. Щоб мінімізувати зношування із-за тертя, всі елементи змащуються моторним маслом. Але мастило не повинна потрапляти в камери згоряння, інакше почнуть засмічуватися свічки запалювання, випускний тракт.


Заміна сальників клапанів на ВАЗ-2110 своїми руками
Як раз саме для того, щоб в камери згоряння не потрапляло масло, і встановлюються сальники на клапанах. Тому при своєчасній заміні цих елементів ви зможете істотно продовжити ресурс двигуна. При зносі сальник (маслосъемный ковпачок) пропускає, нехай і невелике, кількість масла в камеру згоряння. Мастило починає горіти разом з паливом, утворюється нагар. А при великій кількості нагару втрачається компресія двигуна, так як залягають кільця, клапани закриваються нещільно.

Конструкція сальников

Сальники клапанів ВАЗ-2110 як і будь-яких інших автомобілів, складаються з таких компонентів:
  • В якості підстави виступає втулка із сталі. Це каркас, який надає елементу міцність.
  • За рахунок пружини забезпечується щільне прилягання ущільнювача з гуми до штоку клапана.
  • Сальник виготовляється з вторинного або свіжого каучуку, необхідного для того, щоб видалити зайву мастило з поверхні штока.
  • Заміна сальників клапанів на ВАЗ-2110 своїми руками
    Рекомендується купувати тільки якісні вироби. І найкраще купувати їх у перевірених дилерів. Якщо ж потрапите на підробку, то не сподівайтеся на високу ефективність заміни і суттєвий ресурс елементів.

    Причини зносу

    При роботі двигуна внутрішнього згоряння на маслос'емниє ковпачки впливає велике навантаження. Потрібно пам'ятати, що кожен клапан за хвилину робить 1000 тактів і більше. А якщо ще додати хімічний вплив з боку практично киплячого масла, вихлопного газу, то можна зрозуміти, чому зношується гумова частину сальника. Виходячи з таких даних можна зробити висновок, що сальник, як і будь-расходник, потрібно міняти вчасно. Вже після пробігу в 100 тис. км слід звертати увагу на стан двигуна, слідкувати за рівнем масла, його витратою.

    Ознаки зносу

    Перед заміною сальників клапанів потрібно звернути увагу на ознаки їх зносу:
  • Різьба свічки покривається маслом.
  • З вихлопної труби з'являється дим.
  • Можлива поява диму з горловини, в яку заливають масло.
  • На електродах свічок також буде присутній нагар.
  • Збільшується витрата палива.
  • Швидко забруднюється масло.
  • Заміна сальників клапанів на ВАЗ-2110 своїми руками
    Якщо такі ознаки мають місце, то рекомендується якомога швидше придбати нові сальники і встановити їх.

    Проведення заміни ковпачків (сальников)

    Спочатку потрібно підготуватися до заміни сальників клапанів. Знадобиться такий набір інструментів:
  • Ріжкові і торцеві ключі.
  • Пристрій для стиснення пружин.
  • Знімач і оправлення для маслозйомних ковпачків.
  • Прут з олова товщиною 7-10 мм.
  • Також потрібні будуть молоток, плоскогубці, пінцет і викрутки.
  • Всю голівку рекомендується очистити за допомогою гасу. Тільки після цього можна приступати до демонтажу повітряного фільтра, паливного насоса і розподільника запалювання (на карбюраторних двигунах). Демонтаж виконується за таким алгоритмом:
  • Викручуєте гайки кріплення кришки, знімаєте її.
  • Выворачиваете гайки, які кріплять провід «маси».
  • Викручуєте кріплення кришки ГБЦ ззаду.
  • Відпускаєте по черзі чотири гайки, якими кріпиться передній корпус підшипників розподільного валу. Задній корпус кріпиться шістьма гайками.
  • Витягаєте з паза шпонку.
  • Знімаєте розподільний вал і його сальники.
  • Демонтаж і установка ковпачків

    Далі необхідно зняти ковпачки:
  • Выворачиваете свічку запалювання з циліндра, на якому проводяться роботи. В отвір потрібно вставити прут олова, щоб не провалилися клапани.
  • Стисніть пружину клапана.
  • Вийміть з допомогою пінцета сухарі.
  • Видаліть знімач.
  • Встановіть цангу, потім нанесіть удар молотком по втулці пристрою. Завдяки цьому ви спрессуете з втулки ущільнювач.
  • Вийміть з цанги сальник клапана.
  • Заміна сальників клапанів на ВАЗ-2110 своїми руками
    Варто зазначити, що при відсутності цанги можна використовувати плоскогубці. Але не можна ущільнювач провертати, так як можна сильно пошкодити напрямну втулку. Процедура установки нового ковпачка:
  • Змащуєте його маслом і встановлюєте на оправку.
  • Акуратно запрессовываете до упору в нижню тарілку.
  • Встановлюєте на ущільнювач пружину.
  • Сухарі потрібно встановити на місця, після чого нанести різкий удар молотком, використовуючи металевий стрижень.
  • Обов'язково всі місця, в яких відбувається тертя, потрібно змастити моторним маслом. Зборку робити в зворотній послідовності. Нічого складного в заміні сальників клапанів ВАЗ-2110 немає, всі роботи може зробити будь-який автомобіліст своїми руками.