Новини високих технологій
» » Заміна задніх стійок ВАЗ-2110 своїми руками - особливості, схема та рекомендації

Заміна задніх стійок ВАЗ-2110 своїми руками - особливості, схема та рекомендації

24-09-2017, 13:21
1 610
Задні стійки ВАЗ-2110 забезпечують плавний хід автомобіля. Саме з їх допомогою відбувається гасіння коливань при русі по нерівних поверхнях. Якщо ви помітили, що після наїзду на бугор або купину кузов автомобіля тривалий час коливається, то це явно говорить про те, що необхідно здійснювати заміну задніх стійок. Перш ніж починати ремонт, вам буде потрібно дізнатися особливості конструкції задньої підвіски, а також алгоритм проведення робіт.

Особливості задніх стійок

Задні стійки, як і передні, поглинають механічну енергію, яка передається на кузов від нерівної дороги. Ці елементи зазнають великі навантаження при проходженні поворотів. Якщо амортизаційні стійки працюють неправильно, то істотно погіршується як комфортабельність автомобіля, так і його безпеку.
Від їх стану залежить знос всієї ходової частини автомобіля. Задні стійки, а точніше амортизатори, дозволяють уникнути підстрибування всього кузова під час наїзду на перешкоду. Якщо автомобіль підстрибне, то його колеса втратять контакт з дорогою. В результаті цього не зможе відбутися гальмування, прискорення, вплив бічних зусиль зменшується (повернути не вийде). Це робить істотний вплив на безпеку руху.

Комфортабельність і управління автомобілем

З допомогою задніх стійок ВАЗ-2110 поліпшується комфортабельність при русі. Управління автомобілем стає набагато зручніше. Якщо амортизатори вийдуть з ладу, то при наїзді на нерівності автомобіль буде змінювати напрямок руху мимовільно.
Недоліки використання стійок з дефектами: При гальмуванні або ж прискоренні навіть маленький камінь може призвести до того, що колесо підстрибне і на якийсь час не буде перебувати на дорожньому покритті. Якщо амортизатори працюють погано, то це позначається на гальмівному шляху — він збільшується, причому істотно. Кузов коливається набагато сильніше, ніж зазвичай. Постійно хитається, що призводить до швидкого зношування елементів ходової частини і покришок автомобіля. Заміна задніх стійок ВАЗ-2110 дозволить вирішити всі ці проблеми. Виконати роботу можна самостійно, якщо є під рукою всі необхідні інструменти і пристосування. Але не можна думати, що це дуже проста робота. Треба до неї ставитися дуже уважно, тому що найменша помилка може коштувати буквально життя водія і пасажирів.

Періодичність заміни

Задня підвіска складається з невеликої кількості елементів, центральне місце в ній займають стійки. Ресурс у них приблизно в 3-4 рази вище, ніж у передніх. Найменші стуки, які лунають з боку задніх коліс, повинні насторожити водія. Це такий сигнал, який свідчить про те, що необхідно провести огляд і ремонт одного або декількох компонентів задній підвіски автомобіля.
Амортизаційні стійки можуть прослужити як 100000 км пробігу, так і більше або менше. Все залежить безпосередньо від того, яка якість у встановлених виробів, а також від стилю водіння господаря машини. Якщо ви змушуєте відчувати автомобіль надмірні навантаження, то ресурс всіх елементів підвіски виявиться дуже маленьким.

Симптоми поломок

Перед тим, як поміняти задню стійку на ВАЗ-2110 необхідно переконатися, що саме в ній криються всі несправності. Стук в підвісці може з'явитися з наступних причин: Несправність амортизаторів проявляє себе під час руху по нерівних дорогах. При цьому можливо поява стукотів. Ремонту ці елементи не підлягають, буде потрібно встановити нові. У тому випадку, якщо при візуальному огляді ви виявили, що гумові втулки на важелях підвіски мають сильний знос, то необхідно їх замінити. Цілком можливо, що стійки ВАЗ-2110 знаходяться в нормальному стані. При осідання пружини або її руйнуванні необхідно провести заміну. Цей елемент виготовлений з високоміцного металу, але при тривалій експлуатації і перевантаженнях вона може змінити свою довжину, деформуватися або навіть зламатися. В результаті робота всієї підвіски виявиться неправильною. Поява стукотів може бути викликано тим, що амортизатор погано закріплений у верхньому склянці або на нижньому кронштейні. Обов'язково огляньте сайлентблок, який встановлений на нижній вушка. Якщо на ній є пошкодження, або він сильно зношений, його необхідно замінити. Всі різьбові з'єднання потрібно добре затягувати. Поява стуку може бути викликано перевантаженням всієї задньої підвіски. Пробій можливий при руйнуванні відбійників, які встановлюються на штоках амортизаторів. При діагностиці необхідно визначити, який конкретно елемент прийшов в непридатність. Приблизно однакові симптоми можуть виникати як при порушенні роботи амортизаційних стійок, так і при виході з ладу елементів підвіски.

Основні компоненти задньої підвіски десятки

На десятках задня підвіска залежна, має в своїй конструкції телескопічні амортизатори, що працюють у двох напрямках. Пружини задніх стійок ВАЗ-2110 встановлюються між корпусом амортизатора і кузовом автомобіля. З їх допомогою гасяться коливання, які відбуваються при русі по нерівних поверхнях. Задня балка є несучим елементом всієї підвіски, вона складається з наступних частин: З'єднувача. Поздовжніх важелів підвіски. Металевих кронштейнів з вушками. Гумово втулок (сайлентблоків). Амортизаційні стійки встановлюються на задній балці з двох сторін. Вони забезпечують рухливість цього елемента при їзді по нерівних дорогах.

Інструменти для проведення ремонту

Якщо після діагностики ви виявили, що необхідно ремонтувати елементи задньої стійки, або встановлювати нову, потрібно здійснити підготовку до роботи. Для цього вам знадобляться наступні інструменти і матеріали: Домкрат (бажано гідравлічного типу). Набір ключів. Вам знадобиться: «17», «6», «19». Спеціальний ключ для зняття стійок. Можна скористатися трубчастими ключами на «17» і «6». Спеціальний знімач для стягування пружин. Без нього встановити задній амортизатор буде досить складно. Ізоляційна стрічка або тонкий дріт. Лише маючи під рукою всі ці інструменти, можна приступати до ремонту або заміні стійок ВАЗ-2110. Обов'язково потрібно придбати нові гайки, бажано з пластиковим фіксатором різьблення. Всі гумові елементи, які входять в конструкцію амортизаційної стійки, потрібно замінювати. Зокрема, це стосується пиляків, які захищають шток від потрапляння сторонніх предметів.

Які стійки краще купувати

У продажу можна зустріти кілька виробників, які пропонують різні моделі стійок для вітчизняних автомобілів. Ті які встановлюються на десятці з заводу, досить поганої якості. Звичайно, комфортабельність при заміні покращиться, але не буде на високому рівні. Ціна задньої стійки ВАЗ-2110 (стічної) близько 1200 рублів. Більш якісні амортизатори будуть дорожче.
На ринку можна зустріти стійки виробництва фірми SS20. Всього три модифікації є для десяток: Racing — спортивні елементи, у яких трохи менша довжина штока і корпусу. При установці цих стійок автомобіль стає трохи нижче, при проходженні поворотів зменшуються крени і поліпшується стійкість. Керованість на високому рівні. Майстер — це елементи, які полегшують експлуатацію автомобіля, дозволяють знизити шум, що виходить від дорожнього покриття. Queen — тип стійок, в яких вся навантаження рівномірно розподіляється, сторонні шуми добре заглушуються. Надійність елементів підвіски набагато краще, ніж у заводських або навіть попередніх двох. Які краще задні стійки ВАЗ-2110 встановити на свій автомобіль, вирішувати тільки вам. Зверніть увагу на елементи виробництва SS20. Вони працюють набагато ефективніше стічних, стійкі до високих навантажень, хоч і мають чималу вартість.

Зняття стійок

Перш ніж проводити демонтаж задніх стійок, вам необхідно повністю звільнити багажник. Виконайте наступні дії: У багажному відсіку, на задній арці, є невеликий отвір з гумовою заглушкою. У ньому розташована гайка кріплення штока. Зніміть задні ремені і кронштейни, за допомогою яких відбувається фіксація сидіння. Це значно полегшить доступ до місця кріплення стійки. За допомогою спеціального ключа для стійок необхідно викрутити гайку кріплення. За допомогою домкрата підніміть задню частину автомобіля. Встановлювати домкрат можна тільки під кузов, але не під задню балку. Вам необхідно повністю розвантажити підвіску автомобіля, щоб пружина була вільна. Викручуєте гайку, за допомогою якої фіксується нижня вушко стійки на балці. Тільки після цього можна повністю витягнути стійку. На цьому закінчено демонтаж.

Як встановити нову стійку

Тепер потрібно поставити на ВАЗ-2110 задню стійку. Обов'язково встановіть новий амортизатор, пружину, відбійник, подушки, опорну шайбу. Зафіксуйте подушки на пружині ізоляційною стрічкою або дротом. Всі вироби, які виготовлені з гуми, необхідно міняти. Далі потрібно виконати наступні дії: Встановіть стійку в зборі на своє місце, потрапте штоком в отвір склянки. Підігніть амортизаційну стійку за допомогою задньої балки. Для цього можна використовувати довгий лом або домкрат. Встановіть кронштейн на балці нижню пружину амортизатора. Вставити болт і наживите гайку. У верхній частині наживите гайку кріплення штока амортизатора. Ціна задньої стійки ВАЗ-2110 близько 1000-1200 рублів (стоковий варіант). Комплект обійдеться близько 2500 руб. (без подушок, пиляків, пружин). На лівій і правій стороні автомобіля роботи проводяться однаково. По завершенні ремонту необхідно встановити колесо, опустити автомобіль і перевірити стан всіх різьбових з'єднань. Бажано затягувати гайки після того, як встановіть автомобіль на колеса. Необхідно, щоб підвіска машини під навантаженням.
Цікаво по темі
Заміна сайлентблоків задньої балки (ВАЗ-2110 "Опель", "Тойота", "Рено-Меган")
Заміна сайлентблоків задньої балки (ВАЗ-2110 "Опель", "Тойота", "Рено-Меган")
Сайлентблоки істотно зменшують вібраційні й ударні навантаження на кузов автомобіля під час експлуатації...
Стапелі для кузовного ремонту: види, особливості конструкцій, опис
Стапелі для кузовного ремонту: види, особливості конструкцій, опис
Сучасне дорожній рух дуже важко уявити без ДТП. Кожен день на російських дорогах знаходяться тисячі ...
Як прокачувати стійки перед установкою - покрокова інструкція
Як прокачувати стійки перед установкою - покрокова інструкція
Стан доріг на пострадянському просторі далеко не найкраще. Це підтверджується необхідністю регулярної ...
Опорний підшипник передньої стійки: розміри, ознаки несправності, заміна
Опорний підшипник передньої стійки: розміри, ознаки несправності, заміна
Передні стійки амортизаторів кріпляться до кузова автомобіля за допомогою верхніх опор, у конструкцію ...