Таблиця в'язкості моторних масел. Як визначити в'язкість моторного масла

Автомобільне масло – незамінний помічник будь-якого автомобіліста. Воно забезпечує змащування тертьових між собою механізмів, згладжування поверхонь, а також видалення зайвого сміття, що виникає при взаимодейтсвии деталей один з одним. Від правильного вибору мастильних матеріалів залежить багато чого. По-перше, якість обираних масел в подальшому визначає зносостійкість автомобільних частин. Крім цього, характеристики купується олії визначають здатність функціонувати в умовах різних температурних режимів. По-третє, використання слабокачественной продукції спричиняє за собою збільшення зазорів між взаимодейтсвующими механізмами, що супроводжується збільшенням витрати палива, зносом дорогих деталей та механізмів і рядом інших серйозних проблем.

В'язкість як один з ключових параметрів моторного масла

Вибір моторних масел визначаться різними параметрами. Але для багатьох покупців ключовим параметром є в'язкість мастильного матеріалу. Завдяки такому параметру автомобільне масло довше затримується на поверхні двигуна, правильно розподіляється між тертьовими деталями.

Основні параметри в'язкості

Аналізуючи інформацію, яку виробники заявляють на етикетках продукції, кожному покупцеві слід відрізняти такі поняття, як в'язкість кінематична і динамічна. Вони відрізняються по щільності, одиниць і методів виміру і використовуються для показників різних класів мастильних матеріалів.


Кінематична в'язкість вказує на таку властивість масла, як його плинність. Вона визначається при нормальній і максимальної робочих температурах. Зазвичай для випробування вибирають такі режими, як сорок і сто градусів за Цельсієм. Вимірюється дана величина в сантистоксу. За показниками кінематичної в'язкості розраховується індекс в'язкості моторного масла. Якщо ви хочете вибрати дійсно кращий мастильний матеріал, індекс повинен бути більше 200 його мають зазвичай всесезонні масла. Динамічна в'язкість характеризує силу опору при переміщенні рідин один щодо одного незалежно від щільності. Одиниця виміру – сантипуаз.

Міжнародний стандарт, який регламентує в'язкість масел

На сьогоднішній день найпопулярнішою класифікацією мастильних матеріалів є SAE. Дана специфікація визнана єдиним міжнародним стандартом, на основі якого розраховується в'язкість масла виходячи з температурного режиму середовища.
Society of Automotive Engineers – абревіатура, яка належить до Суспільства Автомобільних Інженерів Сполучених Штатів Америки. В'язкість моторного масла по SAE повинна відповідати таким умовам: прокачиваемость – завдяки цій властивості в умовах мінімальних температур забезпечується швидкий доступ олії до маслоприемнику; проворачиваемость – сприяє підвищенню пускових властивостей, забезпечує необхідний опір і досягнення пускових оборотів в мороз; найбільш ефективна в'язкість в жарких умовах; кінематична в'язкість – визначає клас в'язкості моторних масел. Специфікацію SAE вживають при визначенні рівня в'язкості мастильного матеріалу, враховуються вимоги до мастил при випуску нової продукції, а також для дослідження і детального вивчення старих і нових складів.

Види масел в залежності від температурного режиму

В'язкість мастильних матеріалів може змінюватися при різних умовах. Вона знаходиться в прямій залежності від температури навколишнього середовища, від швидкості прогріву механізмів, режиму роботи двигуна. При низьких температурах в'язкість для забезпечення запуску автомобіля в холодну погоду не повинна бути занадто високою. В умовах високих температур – навпаки, змазує матеріал допомагає забезпечувати належний тиск і створює захисний шар між поверхнями, які стикаються.


За показником в'язкості мастильні матеріали діляться на зимові, літні та всесезонні. Всесезонна продукція більш зручна. Вона є більш енергозберігаючою, а також такі масла можна не міняти так часто, як матеріали для певного сезону.

Діапазон робочих температур для різних масел по SAE

Таблиця наочно демонструє, в умовах яких температур можна застосовувати різні види мастильних матеріалів. Таблиця в'язкості моторних масел по температурі представлена нижче. Таблиця в'язкості моторних масел має цифрові і цифробуквенние позначення, завдяки яким визначають сезонність масла і навколишня температура.

Зимові масла

В якості прикладу можна розглянути в'язкість моторного масла 5w30. Розшифровка в'язкості моторного масла для зимових масел наступна. Для зимових масел створено міжнародне позначення буквою «w». При розрахунках від цифри перед нею необхідно відняти 40 в результаті отримуємо температурний режим, при якому можна використовувати мастильний матеріал. Щоб дізнатися температуру провороту двигуна, необхідно відняти 35.
Вище наведена таблиця в'язкості моторних масел по температурі. Зимові масла знаходяться в її верхній частині. Зимові мастильні матеріали придатні до використання при таких температурних режимах: 0W - рекомендовано до використання при морозах до -35-30 про С; 5W - рекомендовано до використання при морозах до -30-25 про С; 10W - рекомендовано до використання при морозах до -25-20 про С; 15W - масло рекомендовано до використання при морозах до -20-15 про С; 20W - масло рекомендовано до використання при морозах до -15-10 про С. Як було вже сказано, в'язкість зимових масел також повинна відповідати вимогам провороту, прокачуваність (не повинна бути вище шістдесяти тисяч сантипуаз) і володіти необхідною кінетичної в'язкістю. Таблиця в'язкості моторних масел для холодних умов представлена нижче.

Літні види мастильних матеріалів

Річна продукція позначена, згідно зі стандартом, лише цифрами (наприклад, SAE 30) і означає усереднений параметр, який вказує на в'язкість матеріалу в умовах роботи при підвищених температурах. Таблиця в'язкості моторних масел для літнього сезону має наступний вигляд.

Всесезонні масла

Всесезонні мастильні матеріали застосовуються при різних теплових режимах. В залежності від сезону, в'язкість здатна змінюватися і забезпечувати належну змащення механізмів автомобіля. Таким чином, масла для всіх сезонів відповідають критеріям найвищої в'язкості провороту при холодах, і найменшою – при спеці. Вони представлені в нижній частині таблиці в'язкості по температурі і складаються з комбінації літніх і зимових масел. Розшифровка наступна: припустимо, в'язкість моторного масла 5W-30: клас в'язкості 5W» дозволяє використання олії в холодний сезон, показує, наскільки легко запускається мотор в умовах низьких температур; «30» - означає річний клас, з допомогою цього показника можна розрахувати можливість працездатності при високих температурах.

Вибір моторного масла по його в'язкості

Як визначити в'язкість моторного масла? Це можуть підказати рекомендації виробника. Враховуються особливості будови двигуна, його навантаження на мастильні матеріали, рівень опору, ступінь зносу масленого насоса, ступінь можливого нагрівання масла при різних режимах роботи у всіх місцях мотора. При виборі в'язкості матеріалу для зимового сезону потрібно враховувати середні температури регіону проживання. Правильний вибір масла допоможе впоратися автомобілю з холодним пуском, при якому виникає додаткове тертя і знос деталей. Таблиця в'язкості моторних масел допоможе зорієнтуватися у великому виборі. Виробники рекомендують серед зимових масел використовувати SAE 0W. При виборі річного масла потрібно враховувати те, що деталі в жарку пору року особливо можуть перегріватися, обдув може бути недостатньою, тому масло повинне бути в'язким.

Висновок

Виробники пропонують досить великий вибір мастильних матеріалів. Основною характеристикою яких є їх в'язкість. А вона, в свою чергу, безпосередньо залежить від температурного режиму. Навіть в дуже помірних кліматичних умовах різниця в температурах між двигуна і його деталей може досягати двохсот градусів. Міжнародний стандарт SAE пропонує на вибір мастила для різних сезонів. Універсальне масло – всесезонна. Але як показує досвід автолюбителів, при дуже великій різниці в температурних режимах, великих морозах і занадто спекотне літо всесезонні мастильні матеріали – далеко не найкращі. Вибираючи клас в'язкості мастильного матеріалу для особистого автомобіля, необхідно керуватися такими критеріями: особливості будови автомобіля і двигуна; ступінь корозії деталей, рівень зношеності двигуна; основні режими роботи двигуна; температуру в різні сезони по регіону. Завдяки такому параметру, як в'язкість, автомобільне масло може довше затримуватися на поверхні двигуна, правильно розподілятися між тертьовими деталями, не допускаючи пересихання.