Citroen Jumper: фото, технічні характеристики, рік випуску і відгуки власників

17 0 Новини високих технологій

Citroen Jumper – це серія малотоннажних передньопривідних фургонів французького виробництва. Випускаються дані автомобілі концерном «Пежо-Сітроен» з 94-го року. Ця машина має безліч модифікацій, найпопулярніша серед яких – це вантажний фургон. Також є і пасажирські версії з кузовом різної довжини.

Citroen Jumper: фото, технічні характеристики, рік випуску і відгуки власників

Зовнішність

Дизайн першого покоління цієї вантажівки нічим не примітний. Так, машина має прості, незграбні фари, звичайний чорний бампер і короткий, плоский капот. До речі, двигун частково заходить в салон, що дещо ускладнює проведення ремонту і технічного обслуговування. Серед особливостей варто відзначити, що фургон Citroen Jumper випускався з кузовом різної довжини і висоти. Так, існували як короткообазные, так і подовжені модифікації. Найбільш об'ємна серед них – «Максі».


У такому вигляді машина проводилася до 2006 року. після вже вийшло друге покоління комерційних фургонів. Як виглядає оновлений Citroen Jumper, читач може побачити на фото нижче.
Citroen Jumper: фото, технічні характеристики, рік випуску і відгуки власників
Серед істотних відмінностей варто відзначити фари. Вони стали розташовуватися практично біля лобового вікна. Також змінився і бампер. На більшості версій він, як і раніше, чорний, однак у ньому з'явилися отвори для противотуманок. Капот раніше компактний – він потрібний тільки для того, щоб доливати технічні рідини. Третє покоління комерційних фургонів Citroen Jumper з'явилося в 2014-му році. Машина побудована на такій же платформі, проте зовнішність знову змінилася. Так, фари стали більш вузькими, з'явилися світлодіодні ходові вогні. Решітка радіатора стала більш широкою, а бампер – рельєфним. Залежно від модифікації, внизу можуть розташовуватися протитуманні фари або заглушки під них.

Citroen Jumper: фото, технічні характеристики, рік випуску і відгуки власників

Кузов і корозія

Що кажуть про якість металу Citroen Jumper відгуки? Власники відзначають, що фургон першого покоління сильно схильний до іржі. Особливо вразливі пороги і задні колісні арки. Що стосується другого покоління «Сітроена Джампер», його кузов краще захищений від корозії. Однак здуття на лакофарбовому покритті все ж проглядаються. Третє покоління «Джамперів» має тонке лакофарбове покриття, але метал на кузові не іржавіє, якщо на поверхні утворилися глибокі відколи. Краще «Сітроен Джампер», ніж «Пежо Боксер»? Peugeot Boxer і Citroen Jumper – це два ідентичних автомобіля, однак вони випускаються на різних заводах. Вони стійкі до корозії однаково, так і в технічному плані, по суті, «близнюки». Тому особливої різниці між ними немає, за винятком значка на решітці радіатора.

Салон

Салон автомобіля «Сітроен Джампер» зібраний якісно – кажуть відгуки. Але є недолік. Так, багато скаржаться на жорсткий пластик, з-за чого погіршується шумоізоляція. В іншому ж салон досить комфортний і ергономічний. Для водія передбачено сидіння з хорошою поперековій і бічною підтримкою. Кермо – четырехспицевый, з зручним хватом.
Citroen Jumper: фото, технічні характеристики, рік випуску і відгуки власників
Важіль перемикання швидкостей знаходиться на передній панелі. Це дозволило збільшити вільний простір у салоні. Також на центральній консолі є місткий бардачок. Ще один розташовується з боку пасажира. Пасажирське сидіння – здвоєне, тканинне. Якщо говорити про сучасних автомобілях «Сітроен Джампер», вони укомплектовані центральним замком, електричними склопідйомниками і кондиціонером.

Citroen Jumper: технічні характеристики

Даний фургон укомплектовується дизельними двигунами трьох модифікацій. Найбільш популярні в Росії – мотори на 100 і 120 кінських сил з робочим об'ємом 22 літра. Ці агрегати випускаються на концерні «Форд Мотор» в Дагенхэме. Також відзначимо, що Citroen Jumper оснащувався двигуном «Івеко» з робочим об'ємом 3 літри і потужністю 157 кінських сил. Але ці мотори не отримали широкого поширення через зайвої доплати до 90 тисяч рублів до ціни машини. Який двигун краще вибрати? Як відзначають відгуки, найбільш оптимальні – 22-літрові мотори на 120 сил. Цей двигун був спеціально розроблений для малотоннажного фургона. Мотор має 16-клапанну головку з двома розподільними валами і ланцюговим приводом ГРМ. Додатково двигун має турбокомпресор від японської компанії «Мітсубіші». Система впорскування – «Коммон Рейл» з форсунками «Денсо». Що стосується трилітрового мотора, він теж має японську турбіну, але паливна апаратура марки «Бош».

Що стосується трансмісії, на Citroen Jumper встановлювалися кілька коробок. Це механічна трансмісія на п'ять і шість швидкостей. Перша – найпростіша, з одномассовым маховиком. Друга ж відрізняється двухмассовым маховиком, який покликаний гасити надмірні коливання. Однак власники радять вибирати саме першу трансмісію. Хоч у ній і відсутня шоста передача, в обслуговуванні і ремонті вона набагато простіше і дешевше. Адже тут немає складного двухмассового маховика. Відзначимо, що машина досить жвава і при цьому економічна. Максимальна швидкість машини складає від 140 до 155 кілометрів на годину в залежності від двигуна і коробки. Витрата палива за паспортними даними – від 79 до 93 літра на 100 кілометрів шляху в змішаному циклі.

Ходова частина «Сітроена Джампер»

Як ми вже сказали раніше, машина побудована на передньопривідній платформі з поперечним розташуванням силового агрегату. Спереду знаходиться незалежна двоважільна підвіска з амортизаційними стійками МакФерсон. Ззаду все влаштовано набагато простіше: залежна балка і малолистовые ресори. На укорочених версіях «Джамперів» встановлено по одному листу ресор. На среднебазных лист з подрессорником. Що стосується подовжених версій, вони мають посилену підвіску. Так, балка укомплектовується двома ресорами з кожної сторони.
Citroen Jumper: фото, технічні характеристики, рік випуску і відгуки власників
Гальмівна система – гідравлічна, з вакуумним підсилювачем. Гальмівні механізми – дискові спереду і барабанні ззаду. Що стосується третього покоління, тут дискові елементи встановлені на обох осях. Штатно автомобіль оснащується колесами на 15 або 16 дюймів. Останні йдуть на версіях з максимальною вагою у 4 тонни. Зазначимо, що запасне колесо знаходиться під днищем, в задній частині кузова. Серед проблем – ненадійна лебідка, яка виходить з ладу через редуктора.

Рульове управління

Рульове управління – рейка з гідравлічним підсилювачем. Конструкція рульового аналогічна більшості легкових автомобілів. Рейка не розбивається до 200 тисячам кілометрів. Рульові наконечники ходять близько 150 тисяч кілометрів. Проблем з гидроусилителю немає - насос не тече і не виє.

Як веде себе ця машина на ходу?

Як відзначають відгуки власників, автомобіль управляється подібно легковику. Машина не крениться істотно в поворотах і відмінно тримає дорогу на швидкості 100 кілометрів на годину. Сама підвіска трохи жорсткувата – виною тому ресори і задня балка. Але якщо в кузов завантажити хоча б 200 кілограм, машина стає набагато м'якше.

Підводимо підсумки

Отже, ми з'ясували, які має Citroen Jumper характеристики і особливості. До позитивних моментів даного авто варто віднести:
  • Надійний і економічний двигун.
  • Прийнятну тягу і крутний момент.
  • Комфортабельний салон.
  • Хорошу керованість.
  • Непогані вантажні можливості.
  • Але є і мінуси:
  • Слабка стійкість кузова до корозії (стосується автомобілів першого покоління).
  • Дороге обслуговування.
  • Низьку ремонтопридатність. Більшість операцій по ремонту та заміні деталей варто робити на СТО.
  • Citroen Jumper: фото, технічні характеристики, рік випуску і відгуки власників
    Але навіть при таких недоліках не можна сказати, що «Сітроен Джампер» - поганий автомобіль. Це відмінний аналог російської «Газелі», який поступається лише у вартості обслуговування. В іншому, цей автомобіль відрізняється цілим рядом позитивних якостей і цілком годиться для комерційних перевезень.