Привід FWD - що це таке, характеристики та особливості

Більшість водіїв здогадуються, що позначення FWD або AWD стосуються автомобілів. Втім, лише деякі достовірно знають, що це – привід FWD. Давайте докладніше розберемося, що означають ці поняття, зокрема, у чому особливість FWD-приводу, чи надає він які-небудь переваги для водія.

Визначення

З самого початку важливо визначитися з термінологією, так як багато водії та власники транспортних засобів плутають приводи AWD і FWD. Між тим, для чотириколісного транспорту ці терміни практично означають одне і те ж. Якщо узагальнити, то AWD – це автоматично підключається (або постійний) повний привід. 4WD – це також повний привід, який водій може відключати або підключати вручну. Відзначимо, що в автомобільній індустрії не завжди дотримується ця термінологія, тому багато покупців часто плутаються і не завжди розуміють, що це – привід FWD. Наприклад, автомобілі Subaru Justy або Ford Tempo позиціонуються на ринку як транспортні засоби з AWD приводом, хоча насправді підключення і відключення провідних осей здійснюється вручну.


Остаточну плутанину в поняття вносить система повного приводу, підключається у разі необхідності (on demand four wheel drive). Складно сказати, про що йде мова в даному випадку. Подібне поняття може означати підключається вручну або автоматичний повний привід. Відповідальність за таку плутанину в більшій мірі несе преса, так як саме вона найчастіше допускає помилки, публікуючи автомобільні огляди або прес-релізи.

Тип приводу FWD

Одне і те ж поняття може мати різні значення. Кожен виробник використовує ту чи іншу абревіатуру для визначення повного або переднього приводу. Варіантів багато. Зокрема популярними є наступні абревіатури: AWD – All Wheel Drive. Перекладається як "Всі провідні колеса". FWD – Full Wheel Drive. Також означає "Всі провідні колеса" або "Повний привід". 4WD – Four Wheel Drive. Перекладається: "Чотири провідних колеса". Як ви вже зрозуміли, не можна точно сказати, що це привід FWD, оскільки для різних автомобілів це поняття може визначати різні характеристики. Більше того, до даної абревіатурі можуть примикати й інші приставки. Часто можна зустріти водіїв або потенційних покупців, які не розуміють, що це диск LHD FWD. Перші три літери розшифровуються як Left-Hand Drive, перекладається позначення "Леворульный автомобіль".

Види FWD-систем

Є різні види повнопривідних трансмісій. Найчастіше можна зустріти адаптивний повний привід позашляховиках, спортивних автомобілях, кросоверах і навіть на деяких мінівенах. Дана система здатна розподіляти потужність мотора між задніми і передніми колесами при необхідності. У більшості випадків 100% потужності передається спочатку на передні колеса, проте система визначає втрати зчеплення з дорогою, то потужність зміщується на задню вісь. Причому не завжди потужність розподіляється в пропорції 50/50. Повний що підключається привід – це найпростіша система в трансмісії, яка реалізована на позашляховиках типу Jeep Wrangler і російської "Ниви". Тут є спеціальна роздавальна коробка, з допомогою якої можна підключити або відключити передню вісь від трансмісії. Тобто автомобіль більшу частину свого часу їздить на задньому приводі, але, коли водій помічає втрату тяги, то він може підключити передню вісь з допомогою важеля в салоні.
Постійний повний привід у сучасних автомобілях використовується рідко. Тут ні водій, ні комп'ютер не може підключати/відключати, або переміщати передачу крутного моменту на різні осі.

Коли FWD характеризує передньопривідні машини?

Іноді цією абревіатурою позначають конструкцію трансмісії. Тобто FWD (Front-wheel Drive) передній привід може позначати в тому випадку, якщо виробник цими трьома літерами визначає тип трансмісії, при якому крутний момент від двигуна передається на передній міст. Отже, неможливо точно сказати, який привід FWD – передній, задній або повний. Можна лише виключити задній, але автомобіль з такою абревіатурою в характеристиці трансмісії може виявитися передньо - або повнопривідним.

Плюси FWD

Якщо припустити, що привід FWD – це можливість направити крутний момент на всі чотири колеса, то переваги будуть очевидними. Зокрема, це забезпечить краще зчеплення з дорожнім покриттям в негоду або на пересіченій місцевості. Автомобіль краще контролюється, він впевненіше входить в круті повороти на високих швидкостях. До того ж, машини з двома ведучими осями більш прохідні, там, де транспорт з переднім приводом застрягне, повнопривідна машина легко проїде.

Мінуси

Недоліки також є. Головний з них – механічна складність реалізації подібної системи, що тягне за собою збільшення вартості автомобіля. Також поломка трансмісії може обійтися набагато дорожче. Підвищений витрата палива – це ще один мінус приводу FWD. Що це саме так, власники подібних машин не сумніваються. Та й виробники в характеристиках цього не приховують. Часто в технічних параметрах до транспорту можна помітити, що витрата палива в повнопривідній машині більше в середньому на 2-3 літра на 100 км. Однак це справедлива плата за кращу прохідність, зчеплення з дорогою і керованість.

Що краще?

Багато автомобілів (у тому числі невеликі джипи і кросовери) оснащуються тільки переднім приводом. Подібний вибір підійде для водіїв, які здійснюють поїздки по місту, але рідко виїжджають за його межі. Однак навіть за межами міста найчастіше доводиться пересуватися по рівних трасах, але іноді, звичайно, мають місце ями і неякісне дорожнє покриття. З цим передньо - або задньопривідні машини легко справляються.
Повнопривідні автомобілі орієнтовані на рух по бездоріжжю, бруду і ямах. З цим вони непогано справляються, але навіть хороші машини з надійною системою підвіски і трансмісією з-за великих навантажень можуть ламатися. Нерідко користувачі намагаються знайти на Pontiac Vibe 2003 FWD передній лівий привід або інші запчастини для машин інших марок. Що стосується спортивних автомобілів, то там повний привід найчастіше взагалі не потрібен. Не просто так провідні розробники спорткарів роблять провідною задню вісь. Вибір повинен залежати від регіону, в якому проживає водій. Приміром, якщо він живе на півночі, де більшу частину року на дорогах лежить сніг, то краще підібрати повнопривідний автомобіль, так як у нього зчеплення з дорогою буде краще. Це забезпечить не тільки комфорт при їзді, але і більшу безпеку за рахунок поліпшення керованості. Однак варто врахувати, що на сухій дорозі відчутної різниці в управлінні між одно - і повнопривідним автомобілем не помітити. Це добре видно тільки на слизькій дорозі, при русі по пересіченій місцевості. Отже, в міських умовах привід на передні колеса Front Wheel Drive (FWD) виправданий більше. Нема чого "палити" зайві літри палива, але це справедливо до тих пір, поки машина знаходиться в місті і їздить в помірному режимі. Втім, є і протилежна думка. Любителі повнопривідних машин часто вказують на те, що їх керованість краще. З цим не посперечаєшся. Отже, такі автомобілі краще входять в повороти і роблять цей процес більш передбачуваним. При цьому водій машини буде відчувати себе комфортно і впевнено за кермом. Можна навіть менше знижувати швидкість перед поворотом, що дозволить зберігати енергію, і призведе до менших втрат крутного моменту на чергове прискорення. Звідси в теорії можлива економія палива. Але ці можливості розглядаються рідко. Багато водіїв асоціюють повний привід з надійністю. Такі авто швидко починають рух, розганяються без пробуксовок.

На закінчення

Більшість автомобілів середнього цінового сегмента мають передній привід. Такі машини зберігають ідеальний баланс між хорошою керованістю і ціною, тому і користуються великою популярністю. Отже, тепер ви розумієте, що означає три літери в характеристиках автомобіля. На жаль, без роз'яснення самого виробника автомобіля, вони можуть означати, що завгодно. Враховуйте це при виборі автомобіля, деталі уточнюйте у продавця.