"Пежо 307": відгуки власників, недоліки, технічні характеристики, ремонт

«Пежо 307» - один з кращих представників класу міських автомобілів завдяки своєму індивідуальному дизайну, багатому оснащенню технічним і якісним характеристикам.

Виробник міських малолітражок

Роком заснування фірми «Пежо» вважається 1810. Саме тоді сини Жан-П'єра Пежо запустили сталеливарне виробництво і приступили до випуску різних металовиробів: пружини, полотна для пилок, гачки, інструменти і т. д. В 1882 році компанія стала випускати велосипеди, а в 1889 - виготовила перший автомобіль, розроблений Арман Пежо. Після цього автомобільний і велосипедний бізнеси фірми розділилися і продовжили самостійне існування. Надалі найбільш швидко став розвиватися випуск автомобілів, чому сприяла розробка і виробництво власних двигунів. Компанія прагнула робити прості і надійні автомобілі для пересування по місту та в період 1920-1940-х років практично щороку випускала новинку у вигляді компактної міської легковика.


Наступним важливим етапом розвитку фірми «Пежо» вважається 1974 рік, коли відбулося її об'єднання з іншим французьким виробником – компанією «Сітроен». Використовуючи спільні напрацювання, концерн почав випускати автомобілі, які стали дуже популярними у автомобілістів, серед них необхідно відзначити 205405406 моделі «Пежо». Перше представництво у нашій країні компанія відкрила в 1992 році. На початку 2000-х років фірма увійшла в десятку найбільших постачальників легкових автомобілів в Росії. У 2010 році в місті Калузі був відкритий складальний завод «Пежо», на ньому здійснюється повна складання двох моделей - 308 і 408.

Компактний «Пежо 307»

Легковий автомобіль надійшов у продаж у 2001 році. Модель ставилася до популярного в Європі гольф-класу легковиків. Малолітражка виділялася: яскравим дизайном; більш просторим салоном порівняно з аналогами; хорошою керованістю; безпекою; економічністю при експлуатації. Все це дозволило їй стати кращим європейським автомобілем в 2002 році. Незважаючи на таке визнання, судячи за відгуками власників, у «Пежо 307» недоліки були присутні. До таких відносять: недостатньо потужні двигуни; жорстку конструкцію підвіски. У 2005 році був проведений рестайлінг моделі, який головним чином торкнувся зміни зовнішнього вигляду автомобіля. Випуск «Пежо 307» був припинений у 2007 році. Це було пов'язано з запуском виробництва нової моделі з індексом 308.

Зовнішній вид

Незважаючи на те, що «Пежо 307» виробник позиціонував як компактний автомобіль для пересування по місту, його дизайн можна назвати стрімким і динамічним. Особливо цей образ посилився після проведення рестайлінгу, що підкреслюють наступні рішення: великий нахил капота і лобового скла; передній бампер, виконаний в ступінчастої конструкції; невисоко розташована широка радіаторна решітка; вузькі фари головної оптики; аеродинамічні зовнішні дзеркала; різкий перехід даху до корми автомобіля; прямі бічні стійки. Один із зазначених у відгуках власників «Пежо 307» недоліків - це виконані у низькому навіть для міського автомобіля розміщенні передній бампер і радіаторні грати.

Інтер'єр

Салон «Пежо 307» вважався самим просторим, ергономічним і комфортним серед автомобілів цього класу. Отримати такі характеристики вдалося шляхом впровадження таких рішень: особливої конструкції передніх сидінь, збільшують простір для задніх пасажирів; виконанням центральній консолі в декількох рівнях з широкою середньої вставкою і великою кількістю елементів управління системами автомобіля, а також дефлекторами кліматичного обладнання; збільшеною приладовою панеллю; пристроєм великої кількості кишень і відділень для речей; створенням об'ємного багажного відділення (350 л); застосуванням в обробці якісних матеріалів; високим рівнем підгонки всіх елементів інтер'єру. Один із зазначених у відгуках власників «Пежо 307» недоліків - не зовсім якісна шумоізоляція в салоні автомобіля.

Технічні параметри

Популярності «Пежо 307» сприяло наявність різних варіантів виконання малолітражки. Автомобіль випускався в наступних версіях кузова: хетчбек – п'ятидверний, п'ятимісний; хетчбек – тридверний, чотиримісний; універсал – п'ятидверний, п'ятимісний; седан – чотирьохдверний, п'ятимісний; кабріолет – дводверний, чотиримісний. Комплектувався «Пежо 307» двигунами різної потужності і виконання. Всього використовувалося десять силових агрегатів об'ємом від 14 до 20 л потужністю від 750 до 1370 л. с. Серед особливостей застосування двигунів для малолітражки слід відзначити те, що кількість дизельних версій (6 шт.) перевищувала кількість бензинових варіантів (4 шт.). В якості коробок передач встановлювалися в передньопривідною трансмісії «Пежо 307» АКПП (6-ск.) і МКПП (5/6-ск.). Велика кількість двигунів і коробок передач дозволяло формувати значне число варіантів трансмісії автомобіля. Серед інших технічних характеристик «Пежо 307» можна виділити: габарити (м); колісну базу – 261; довжину – 420; висоту – 151; ширину – 173; дорожній просвіт – 120 см; найбільшу швидкість (для двигуна потужністю в 1370 л. с.) – 205 км/год; розгін до 100 км/год – 91 сек.; витрата палива (100 л/км); комбінований цикл – 79; міський цикл – 109; на трасі– 62.

Оснащення малолітражки

Автомобіль «Пежо 307» випускався в п'яти різних комплектаціях. Найповніша включала наступне обладнання та оснащення: шість подушок безпеки; електросклопідйомники; зовнішні дзеркала з електроуправлінням; оздоблення салону з велюру; шкіряні сидіння з підігрівом; бортовий комп'ютер; 17-дюймові диски; датчики дощу і світла; клімат-контроль; ABS; EBD; галогенна оптика. Велика номенклатура обладнання для комплектування і різних технічних характеристик «Пежо 307» дозволяла замовнику підібрати автомобіль, який максимально відповідає своїм вимогам.

Відгуки про автомобілі

Завдяки популярності автомобіля в різних автомобільних інтернет-виданнях представлено досить велику кількість відгуків та іншої інформації про досвід експлуатації малолітражки. Крім ключових позитивних якостей автомобіля (економічність, дизайн, комфорт) зазначаються у відгуках власників «Пежо 307» недоліки.

Найбільш часто зустрічаються, особливо у вітчизняних автовласників, зауваження з приводу невеликого кліренсу і низького розташування переднього бампера машини. Наступний недолік - наявність значної кількості модифікацій, що ускладнює проведення ремонту «Пежо 307». Також це відноситься до двигунів, якими комплектувався автомобіль. Додатково з бензиновим версіями силових агрегатів відзначається необхідність частого регулювання запалювання «Пежо 307». Незважаючи на наявність окремих недоліків, в цілому автомобіль є одним з кращих зразків міського особистого транспорту, що підтверджується організацією його складання одразу на чотирьох майданчиках компанії в різних країнах світу.