Газовий упор капота: характеристики, установка. Капот машини

Технології розвиваються з кожним днем, але автовиробники досі оснащують машини середнього цінового діапазону і бюджетного сегмента звичайним держателем капота. Автолюбителі називають такий механізм «кочергою». Багатьом автомобілістам не надто комфортно використовувати стандартний тримач, особливо коли потрібно оглянути мотор, провести технічне обслуговування або просто щось полагодити. І якщо про автомобілістів не дбають автовиробники, то власник може додати собі комфорту самостійно – в цьому допоможе газовий упор капота. Їх можна бачити в дорогих комплектаціях сучасних автомобілів. Ми розглянемо, що це за упори, як їх встановлювати і чим вони можуть бути корисні.

Переваги від установки газових упорів

Купуючи і встановлюючи на автомобіль дані пристосування, автовласник отримує кілька серйозних переваг перед звичайним держателем-кочергою. Упор здатний підтримувати кришку капота досить тривалий час і під певними кутами. Автовласникові не доведеться докладати будь-яких додаткових зусиль. Робити що-небудь під капотом з цими упорами стане набагато приємніше і комфортніше. Процес монтажу не займе багато часу і не вимагає наявності серйозних професійних навичок. Все елементарно робиться своїми руками. Також можна звернутися на СТО, але частіше автовласники справляються самостійно. Для монтажу немає необхідності в свердлінні додаткових отворів під газовий упор капота.

У автомобілістів не виникне проблем з купівлею і вибором цих виробів – сучасний ринок пропонує масу виробів різних видів і цінових категорій. Придбати ці упори можна не тільки в магазинах або на ринках, але і в автосалонах. Капот машини може бути відкритим стільки, скільки потрібно власникові. Упори відмінно витримують вага кришки, а також інші дії, наприклад вітер. З установкою даного виробу на автомобіль можна істотно полегшити та збільшити доступ до моторного відсіку в автомобілі. Процес відкриття капотної кришки також помітно спрощується. При наявності упору достатньо натиснути відповідну кнопку в салоні авто, і капот відкривається автоматично і без зусиль з боку людини. Ще одна істотна перевага – невибагливість вироби. Регулюють їх ще на етапі виробництва, а значить, досить купити їх і просто встановити на машину. Більше нічого не потрібно.

Як газовий упор виручає автовласників?

Напевно, кожен автолюбитель знає і не один раз випробував на собі ситуацію, коли потрібно знайти правильне положення упору-кочерги, відкриваючи капотную кришку. А потім, коли перед водієм відкритий капот, доводиться постійно триматися в напрузі. Кришка може в будь-який момент закритися від раптового пориву вітру і спричинити травми. Така ситуація здатна вивести з себе навіть найбільш стриманих людей. Це чимось нагадує западающую кнопку на пульті – на самому початку проблема несуттєва, проте з часом ця дрібниця починає не на жарт дратувати. Проблема відсутності цього недорогого пристосування є на більшості сучасних іномарок. Закордонні автовиробники впевнені, що їхні автомобілі відрізняються настільки високою надійністю, що власники будуть заглядати під капот лише в моменти заміни масла, а більш серйозні поломки усунуть професіонали в СТО. Так, в Європі і США все відбувається саме так – автолюбителі там бачать відкритий капот, тільки коли машина потрапляє в СТО.

Наведемо типовий приклад. На вулиці зима, а в далекій дорозі закінчилася рідина в бачку омивача. Водій зупиниться на узбіччі, щоб долити її. Це не проблема - автовласник відкриє капот, але раптом дзвонить мобільний телефон, дзвінок дуже важливий. І тут, утримуючи кришку капота однією рукою, в якій також знаходиться пляшка з рідиною в омивач, автомобіліст підносить телефон до вуха. Поруч проноситься великовантажний автомобіль, який ще й сигналить. Людина лякається і упускає свій мобільний в моторний відсік, а рідина розливається на взуття. Якщо б на автомобілі був присутній газовий упор капота, всього цього б не сталося. Після натискання кнопки в салоні або підчепивши гачок капота рукою, кришку вдалося б плавно підняти, а автомобіліст зміг би спокійно говорити по телефону.

Основні плюси газових упорів

Ці пристрої відрізняються кількома основними характеристиками. Ці властивості і визначають основні переваги даних виробів: Надійність – ці елементи виготовляють тільки з якісних матеріалів. Вони надійно працюють при різних температурних діапазонах – від лютих сибірських морозів до спекотного спекотного дня. Якість. Виробники основну увагу приділяють саме цим критерієм. Газовий упор капота встановлено і постійно знаходиться під прямим агресивним впливом високих температур, соляних туманів, а також вологості. Сучасні вироби мають захисний антикорозійний шар.

Види

Газовий упор – це амортизатор, але на відміну від елементів, встановлених в задній підвісці, амортизатори кришки капота і багажника – це ніжні вироби. При всій невибагливості вони потребують уваги та дотримання вимог виробника експлуатації. Існують різні види капотних амортизаторів – розрізняють їх за типом робочого речовини.

За типом амортизації

Конструкція цих виробів може відрізнятися за способом демпфування. Так, бувають гідравлічні упори, де уповільнення відбувається різко, і динамічні. В останньому випадку уповільнення відбувається плавно. Вони встановлюються в будь-яких зручних місцях, в той час як перші – тільки штоком вниз.

По речовині посилання

По робочому речовині дані пристрої можна розділити на газові амортизатори для капота, газо-масляні рішення і масляні вироби. Перші вироби відрізняються високим рівнем надійності, а також тривалими термінами експлуатації. Останні більш економічні, проте їх не варто використовувати в регіонах з надмірно холодними зимами. Газо-масляний варіант – це найбільш універсальне рішення. Що стосується характеристик, то вони середні, однак це врівноважується низькою ціною.

Покрокова інструкція по установці

Для монтажу упору насамперед необхідно відкрити капот машини і підперти його чим-небудь схожим. Можна використовувати два міцних дерев'яних бруска. Чому два – це полегшує роботи з обох сторін кришки капота. Далі виконують заміну тріснув. Це проста процедура, і вона займе максимум 15-20 хвилин. Кінці тріснув, оснащені шарнірами, затискають плоскими або З-подібними затискачами. Другу сторону кріплять таким чином, щоб вона проходила через нижню частину сухаря і далі під шарніром. Тоді можна вважати кріплення надійним. Важливо видалити старі торсіони. Це робиться за допомогою викрутки. Потрібно вставити інструмент між металевою частиною і кульовим з'єднанням, а потім потягнути. Далі акуратно піднімають затиск від сухаря, другий стягують з кулі. Ці ж маніпуляції проводять і з другим кінцем упору. Щоб новий газовий упор капота для ВАЗа встав на своє місце легко, внутрішню поверхню сухаря обробляють силіконовою змазкою. Потім затискачі виставляють в положення, коли вони відкриті наполовину і натягують на кулю новий сухар. Потім затискач закривають. Може бути і так, що затискач на шарнірі відсутня, а наконечник закріплений на панелі кузова. Тоді беруть ключ-шестигранник і видаляють кульову п'яту. Нову пригвинчують із застосуванням ключа з відкритим зівом. Якщо установка газових упорів на капот виконана на жорстке кріплення, тоді залишається відкрутити утримує болт. Кріплення зі штифтом можна розібрати за допомогою шпильки або пружиною шайби. Важливо, щоб він зісковзнув зі штифта. Для того щоб звільнити стопорну шайбу, її штовхають або тягнуть в необхідному напрямку. Потім старий упор демонтують і встановлюють новий. Стопорну шайбу загортають знову до клацання.

Ще один спосіб монтажу

Тут знадобиться два гайкові ключі. Монтаж здійснюється за кілька основних кроків. Так, кронштейни, якими комплектуються упори, які встановлюються в їх штатне місце. Туди ж монтують і самі упори. Далі конструкцію фіксують. Процес простий, і він займе не більше 20 хвилин.

Про ціни

Ці вироби мають доступну ціну, і це ще одне їх перевага. Важко знайти у продажу амортизатор, який би коштував дорожче трьох тисяч рублів. За ці гроші можна забезпечити максимальний комфорт при експлуатації автомобіля. Отже, ми з'ясували, що собою являє газовий упор капота. Як бачите, це дійсно корисний аксесуар для автомобіля.