Зимова гума "Тунга": відгуки покупців

Російська зима непередбачувана, і кожен автовласник знає, що безпека на дорогах залежить від гуми. Купити якісні шини за прийнятною ціною - загальна проблема всіх водіїв транспорту. Склалася думка, що в Росії немає хороших виробників гуми, і люди вважають за краще переплатити, але купити дорогий імпортний продукт. Сьогодні ми вирішили створити статтю, спрямовану на вивчення зимової шипованої гуми "Тунга". Відгуки автовласників, інформація про виробника та модельному ряді представлені в подальшому утриманні даної публікації.

Виробник

Бренд знаходиться у володінні найбільшого вітчизняного шинного холдингу "Сибур - Російські Шини". Компанія займається виготовленням в Росії і для Росії. Зимова гума "Тунга", відгуки про яку будуть представлені у змісті даної статті, призначені для експлуатації в будь-якому регіоні нашої неосяжної країни.

У лінійці є всього два види гуми для літнього сезону і один - всесезонний. "Тунга" - це бренд, створений переважно для зими. За заявою виробника, шини випускаються за чинним стандартам безпеки і відповідають всім вимогам автовласників до якості покришки.

Технологія

Російський холдинг детально переглянув виробництво автогуми і створив бренд, що ідеально підходить до будь-яких кліматичних умов зимового сезону. Оптимізований склад гуми для всіх регіонів, і в цьому головна перевага зимової гуми "Тунга". Відгуки автовласників підтверджують, що покришка зберігає свою еластичність і м'якість навіть при сильних морозах. А це - ідеальне зчеплення з дорогою, легкість керування автомобілем, а значить, безпека руху для власника даного автотранспорту і для інших учасників дорожнього руху. Також виробник створив комбінований брекер, що дозволяє зберігати стабільність руху. Малюнки для протекторів створюються за допомогою комп'ютера. Таке моделювання допомагає зробити цей елемент не тільки максимально ефективним, але і привабливим зовні.

Tunga Extreme Contact

Ця покришка стала найбільш затребуваною у всій лінійці, представленої брендом. "Екстрим Контакт" створений для водіїв, які цінують комфортну їзду за кермом у будь-яких умовах погоди і цінують безпеку свою та інших учасників руху. Ці безкамерні, шиповані зимові шини мають спрямований рисунок протектора, що дозволяє забезпечити відмінні тягово-зчіпні властивості на дорожньому покритті, характерному для російської зими. "Тунга Екстрим Контакт" – гума, яка наділена відмінними властивостями для проходження в умовах ожеледиці та наявності на дорозі каші зі снігу. Протектор виготовлений з широкого шару матеріалу, у складі якого основним компонентом є справжній каучук Малайзії. Брекер тришаровий, що гарантує стабільність поведінки коліс на дорозі. Також даний вид брекера надає шині довговічність. Він складається з двох шарів: металокорду і экранизирующего шару, який оберігає покришку від всіляких деформацій навіть при сильних ударах, що на російських дорогах не є рідкістю.

Зимова гума "Тунга Екстрим Контакт": відгуки

Автолюбителі, звичайно, насамперед відзначили вартість покришок. Не більше 1500 рублів коштує зимова гума на 13 "Тунга". Відгуки свідчать, що модель "Екстрім Контакт" можуть придбати власники автомобілів, на які встановлюються шини 1314 і 15 діаметра, і максимальна ціна не перевищить 2600 рублів. Також водіями був відзначений прийнятний рівень шуму. Пишуть, що для зимової покришки він досить тихий, так як гума не "дубіє" на морозі. Було відзначено, що в ожеледицю, і при місиві з мокрого снігу на дорозі поводиться передбачувано зимова гума "Тунга Екстрим".
Відгуки автовласників стверджують, що дані покришки краще себе поведуть в умовах міста, а не на трасі. Пишуть, що при швидкості більше 100 кілометрів на годину автомобіль починає "кидати" в сторони. З мінусів автовласники відзначили неякісну заводську ошиповку. Багато водіїв втратили більше половини шипів вже через десять тисяч отъезженных кілометрів. Решта ж на місці були стерті.

Tunga C-140

Це зимова, безкамерна, радіального типу покришка. В цілях безпечної їзди, відомості аквапланування до мінімуму і підвищення зчіпних якостей малюнок протектора виробником був розділений канавками напіввідкритого типу з змінною шириною і напрямком. Ширина їх плавно збільшується до країв бігової доріжки від центру, і вони переходять у поперечні канавки, які знаходяться в плечовій зоні. Велика кількість різнопланових ламелей дозволяє управляти автомобілем на занесеній снігом дорозі. Малюнок протектора для дозволив використовувати шипи протиковзання. Шипи розташовані зі зміщенням, тому при їзді по асфальту рівень шуму підвищиться незначно. Гумовий склад покришки багатофункціональний: шини не "дубеют" навіть при сильних морозах, зберігають форму і еластичність при підвищенні температури.

Протектор багатофункціональний, він має направлений малюнок, поділений вздовж чотирма поздовжніми канавками, і це служить для відмінного відводу води з-під коліс. Суцільне ребро із змінною шириною, розташоване в центрі протектора, що дозволяє мати більш осяжний пляму контакту, що покращує зчіпні якості. Шашки, складені в два фігурних ряду, витягнуті поперечно.

Зимова гума "Тунга З-140": відгуки

Автовласники вказують в своїх відгуках, що по снігу зимова гума «Тунга-140» пробирається, немов танк, гребе чудово, не буксує. В умовах ожеледиці вона також відмінно себе повела. Гучність відзначена чотирма балами з п'яти. Автовласники пишуть, що комфорт в салоні транспорту забезпечено так само, як при використанні більш дорогий гуми. М'які покришки, не втрачають еластичності в сильні морози на непрогрітому авто. Відгуки про зимову гуму "Тунга" даної моделі - вражаючі, її рекомендують вісім автовласників з десяти. В коментарях зазначено, що не втрачається контроль над транспортним засобом, навіть при наявності крутих поворотів не заносить.
Відзначають вартість гуми, в середньому 1700 руб. за покришку. Водії пишуть, що не очікували придбати за такі гроші шини хорошої якості, в основному брали "на сезон відкатали", але були здивовані, що вона служить набагато довше і радує своєю якістю. Про шипи теж вельми непогано відгукнулися. При правильній обкатки нового колеса втрачається не більше 20% шипів, а це норма. Решта нікуди більше не діваються, якісно вставши на свої місця.

Tunga Master

Дана гума полюбиться усім, хто вважає за краще водити автомобіль на невеликих швидкостях - до ста кілометрів на годину, так як на більш високих показниках може загубитися чіткість управління - так зазначено у коментарях про моделі. А що ж заявляє виробник? Малюнок протектора спрямований, V-подібний. Широкі Канавки, дугоподібні, забезпечують якісне керування транспортом на дорозі, покритій кашею зі снігу, усувають ефект аквапланування. Захищає від різного роду пошкоджень унікальний брекер зимової гуми "Тунга". Відгуки споживачів підтверджують, що при експлуатації не виявляється здуттів (гриж), покришка не деформується. З мінусів відзначили швидку розбалансування. Також пишуть, що шипування не якісна, але цілком хороша для колеса 14 діаметра (єдиний розмір, в якому випускається модель), вартістю від 1700 до 2100 рублів в залежності від постачальника.

Висновок

Як виявилося, не так поганий наш вітчизняний виробник, яким його уявляють. За невеликі гроші він пропонує продукцію хорошої якості, яку оцінило і порекомендував безліч автоаматорів.