Автомобіль "Чері Арізо-7" (Chery Arrizo 7): технічні характеристики, комплектації, відгуки

Ще якихось десять років тому китайські машини були справжнім нічним кошмаром для автомобілістів. Вони буквально «сипалися»: кузов гнив, ходова ледве доживала до 50 тисяч, не кажучи вже про салоні з його «смердючим» китайським пластиком. Нині ж картина прояснилася. Китайці почали замислюватися про якість. Більше того, компанія «Чері», без перебільшення, претендує на світовий ринок. Так, у 2013 році в Шанхаї був представлений новий седан С-класу «Чері Арізо-7». Технічні характеристики та огляд автомобіля дивіться далі в нашій статті.

Зовнішність

Якщо раніше китайці копіювали дизайн у японців і німців, то тут зовнішність цілком оригінальна. «Чері Арізо-7» - цілком симпатичний автомобіль, який непогано виглядає на тлі «європейців». Спереду злегка підкреслена агресивна «морда» зі спортивної кормою і витягнутою гратами радіатора. З боків є яскраво виражені штампи і широкі крила. Дзеркала пофарбовані в колір кузова і оснащені повторювачами поворотників. Як відзначають відгуки, «Чері Арізо-7» виглядає набагато дорожче своєї реальної вартості. Це великий плюс. Автомобіль вже в базі оснащується красивою лінзованною оптикою і литими дисками.

Габарити

Що стосується розмірів, Chery Arrizo 7 балансує між Д- і С-класом.
Так, машина має довжину 465 метра, висоту 148 метра і завширшки 182 метра. Величина колісної бази – рівне 27 метра.

Дорожній просвіт

А ось кліренс малуватий для російських доріг. Відстань від нижньої точки підвіски до асфальту – всього 127 см на заводських литих колесах. Машина не призначена для їзди по грунтових та іншими дорогами без покриття – тільки місто, і тільки асфальт. А інакше можна зачепити красивою «губою» про землю. Все-таки вона сильно вивішена вперед відносно передньої осі.

Салон

Якщо порівнювати «Чері Арізо» з побратимами, однозначно, його салон виглядає на порядок крутіше і елегантніше. Тут немає дешевого китайського пластику з характерним запахом, який можна було зустріти на машинах середини 2000-х. «Чері Арізо-7» може впевнено конкурувати з машинами таких виробників, як «Хендай», «Кіа» і навіть «Тойота». Дизайн інтер'єру дуже вдало скомпонований, що неодноразово підтверджують власники у своїх відгуках. Передня панель має приємні лінії скосу, а сама колірна гамма (бежево-чорна) нагадує машини бізнес-класу. Всередині, як і зовні, машина виглядає набагато дорожче реальної ціни. Кермо трьохспиці, з зручним хватом, алюмінієвою вставкою і кнопками дистанційного керування. Але колонка регулюється по висоті тільки в максимальній комплектації. На центральній консолі вертикально розміщені два воздуховода з красивими вставками, а також цифровий дисплей мультимедіа. Нарешті-то китайці впровадили нормальний, не ламану російську мову в інтерфейс! Штатна магнітола має функцію запуску музики через Bluetooth. Також вона читає флешки та SD-карти, що є великим плюсом. Інтерфейс інтуїтивно зрозумілий, освоїти його може навіть людина, що не має ні найменшого уявлення про сучасних технологіях. На приладової панелі розміщені два колодязя зі шкалами в спортивному стилі. Також тут передбачено інформативний бортовий комп'ютер. Тепер перейдемо до недоліків. Основний мінус стосується сидінь. Вони, за словами власників, занадто плоскі як для автомобіля такого класу. На далеких відстанях сильно болить спина – кажуть відгуки. Також на Chery Arrizo 7 сильно голосно клацає реле склопідйомників. Вони тут електричні вже в початковій комплектації. Наступний недолік – це шумоізоляція. Так, над нею постійно працюють. Але через дешевих китайських шин «Гіті» на швидкості створюється сильний гул. Тому при покупці бажано замінити ці покришки на інші. Таким недоліком «хворіють» усі китайські машини. І «Чері Арізо» не є винятком.

Багажник

Що стосується багажника, він досить місткий. Загальний обсяг становить 455 літрів.
Серед плюсів відгуки відзначають якісну обробку внутрішньої кришки і низьку навантажувальну висоту. Під підлогою знаходиться ніша для повнорозмірної запаски і базових інструментів. Також обсяг багажника можна збільшити, склавши спинки задніх сидінь.

Технічні характеристики

Відгуки відзначають відсутність вибору силових агрегатів на російському ринку. Так, нашим покупцем пропонується безальтернативний чотирициліндровий рядний мотор без наддуву. Серед позитивних сторін зазначимо, що цей бензиновий агрегат володіє розподіленим багатоточковим уприскуванням, 16-клапанним ГРМ і системою зміни фаз газорозподілу. Це дозволило китайцям отримати з 16 літра об'єму 126 кінських сил потужності. Крутний момент становить 160 Нм і досягається при 39 тисячі оборотів в хвилину.
В якості КПП тут може використовуватися п'ятиступінчаста механіка або безступінчатий варіатор. Останній доступний тільки за окрему плату (в кінці статті ми розглянемо всі ціни і комплектації на «Чері Арізо-7»).

Динаміка, витрата

Перейдемо до експлуатаційних характеристик. Машина показує цілком передбачувані дані по розгону. Як показав тест-драйв, «Чері Арізо-7» прискорюється до сотні за 118 секунди на механіці. З варіатором – за 125 секунди. А ось максимальна швидкість в обох випадках становить 180 кілометрів на годину. Відгуки власників кажуть, що «Чері Арізо-7» - автомобіль дуже економічний. Так, на 100 кілометрів шляху по трасі він споживає до шести літрів з МКПП. У змішаному циклі на механіці цей показник досягає 75 л. Варіатор «ненажерливим» всього на 9 відсотків, що цілком прийнятно. Для тих, хто хоче повної економії, є можливість установки газобалонного обладнання (але вже поза дилера). Так, тороїдальний балон ідеально поміщається в місце під запаску.

Ходова частина

При розробці седана С-класу «Чері Арізо» китайці взяли платформу хетчбека «Чері М-11». Так, автомобіль має практично ідентичну схему підвіски. Спереду вона незалежна, на стійках «МакФерсон». Ззаду – теж незалежна підвіска з двома поперечними важелями. Поздовжніх в конструкції немає, що значно здешевлює ремонт і собівартість. Є також стабілізатори поперечної стійкості. Вони покликані знизити крен кузова на поворотах. Незалежно від комплектації, «Чері Арізо-7» оснащується дисковими гальмами «кругом». Спереду до того ж використовуються вентильовані елементи. Також машина укомплектована різними системами безпеки: Динамічною системою стабілізації. Антиблокувальною системою коліс. Помічником при екстреному гальмуванні. Системою контролю тиску шин колесах (опціонально). Помічником при старті під гору. ASR. Ця система запобігає провертання передніх коліс при різкому натисканні газу з метою виключити занос автомобіля. Але встановлюється вже в люксових комплектаціях. Тепер про те, що стосується самих ходових якостей. Відгуки власників кажуть, що підвіска жорстко реагує на наші нерівності. Ходову на «Чері Арізо» дуже легко пробити. А от на рівному асфальті вона показує себе відмінно. Машина радує своєю керованістю і маневреністю. Рульове управління - рейка з підсилювачем. Воно може бути гідравлічним або електричним залежно від обраної комплектації. Далі ми розглянемо, за якою ціною можна придбати цей китайський седан і що входить у список оснащення.

Комплектації і ціни

Один з основних козирів «Чері Арізо-7» - ціна. По суті, вам надається можливість придбати непоганий седан С-класу за ціною «Вести». І якщо «Лада» в мінімальній комплектації – по суті, «пустушка», то китайські машини останніх років випуску завжди дивували своєю укомплектованістю. Не виняток і «Арізо-7». Так, в базове оснащення «Стандарт» входять:
Гідропідсилювач керма. Кондиціонер. Шкіряний салон. Бічні дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням. Чотири електричні склопідйомники. Передні протитуманні фари. Дві подушки безпеки. 15-дюймові литі колеса. Сигналізація. Іммобілайзер. Задній парктронік. Повнорозмірне запасне колесо. Бортовий комп'ютер. Дитячий замок. Аудіосистема з чотирма динаміками з сенсорним дисплеєм і Bluetooth. За все це задоволення дилер просить 570 тисяч рублів. Але це ще не все. «Чері Арізо-7» пропонується в комплектації «Лакшері». Крім базових опцій, тут є: Електропривод і підігрів передніх сидінь. Бічні подушки безпеки. Круїз-контроль. Електропідсилювач керма. Електричний привід кришки багажника. Люк з електроприводом. Клімат-контроль. Бічні шторки. Ксенонова оптика. 16-дюймові литі диски. Дистанційне відкриття дверей. Безключовий доступ. Система запуску двигуна з кнопки. Набір систем пасивної безпеки. Аудіосистема з шістьма динаміками, радіо, МРЗ - і DVD-плеєром. Вартість комплектації «Лакшері» з 16-літровим мотором і " механікою становить рівно 600 тисяч рублів. За версію з варіативної коробкою доведеться заплатити 650 тисяч рублів. Дилер пропонує придбати автомобіль в трейд-ін, кредит або в розстрочку.

Гарантія, ТО

Також на машину поширюється гарантія строком на п'ять років (або 150 тисяч кілометрів пробігу). За цей період дилер безкоштовно змінює всі вийшли з ладу (браковані) деталі. Але у багатьох, якщо вірити відгукам, за цей термін не ламалося нічого серйозніше лампочки головної оптики. Це дуже радує.
Але також відзначимо, що технічне обслуговування у дилера покупець повинен проходити за свій рахунок. Вартість першого становить 10 тисяч рублів. Другого - 9200 рублів. Найдорожче обійдеться ТО-4 яке проходять до 100 тисячам кілометрів. Так, вартість послуги становить 18 тисяч рублів.

Підводимо підсумки

«Чері Арізо-7» - досить непоганий автомобіль з гідним рівнем оснащення. Машина має привабливий дизайн і елегантний салон. Придбати що-небудь подібне З с-класу в Росії не представляється можливим. Корейські аналоги коштують вже за мільйон, а європейські – ще вище. "Китайці" підкуповують своєю ціною та укомплектованістю. Жоден виробник не може надати стільки опцій для бюджетного седана за 570 тисяч рублів. І якщо раніше багатьох лякало якість збірки і запчастин, то тепер китайські автомобілі зможуть скласти серйозну конкуренцію світовим маркам. Адже рівень складання і ресурсність запчастин помітно збільшилася. Завдяки цьому китайський автопром починає тримати лідируючі позиції в рейтингах продажів. Так, ця машина не позбавлена недоліків. Взяти хоча б двірники, які при виключенні буквально ховаються за кромку капота. З-за цього їх важко змінювати. Сидіння теж не дуже комфортні, хоча і виглядають гідно завдяки світлій шкіряній обробці. Але навіть це з лишком перекривають ціна і кількість опцій, що є в базовій комплектації.