Спорт-турист: мотоцикли для подорожей і великих швидкостей
Представлений на сучасному моторынке асортимент моделей надзвичайно широкий. Любителі двоколісного транспорту мають можливість вибрати те, що по кишені і по душі. Наша стаття присвячена такій категорії мотоциклів, як «Спорт-турист». Мотоцикли ці призначені для тих, хто любить активний відпочинок, не проти поганяти на граничних швидкостях, але при цьому цінує надійність і комфорт.
В якості прикладу можна згадати байк Yamaha FZS 600. Мотоцикл спорт-турист від знаменитого японського бренду випускався в 1998-2003 роках, але популярний він і сьогодні. Оснащений чудовим двигуном Thundercat, він готовий підкорювати дороги і радувати власника відмінною керованістю, витривалістю. На сидінні можуть з комфортом розміститися навіть два вершника зі значною комплекцією. Єдині нарікання серед шанувальників моделі викликає підвіска: на думку багатьох, вона дуже тривіальна для такого значного мотоцикла. Досить знаменитий мотоцикл спорт-турист, не здає колишніх позицій популярності, – Honda VFR 800 Fi. Модель була розроблена в 1997 році, а в 2001 її виробництво було припинено. 800-кубовий мотор видає потужність в 108 конячок. Привід здійснюється за допомогою ланцюга, але, як стверджують власники, з цим вузлом іноді виникають проблеми. Втім, своєчасна профілактика і належний догляд допоможуть уникнути неприємностей.
Ще один представник легендарного серед спорт-турери «хондівського» сімейства - Honda VFR 750. Модель випускалася у 1990-1997 роках і єдиним її недоліком фахівці вважають вимогливість до якості палива і ненажерливість.
Говорячи про спорт-турерах, просто неможливо не згадати про сімействі ZZR від Kawasaki. Модель з потужним мотором в 1400 кубиків – справжній підкорювач доріг. Якщо любите швидкість, але заради неї не готові поступитися комфортом, він саме для вас. Визначити кращого з кращих в цій категорії складно. Але одним з головних претендентів на перше місце по праву вважаються відразу дві схожі між собою мотоцикли спорт-туристи від «Хонди»: VFR1200F і VFR1200F DCT.
Мандрівник з душею спортсмена
Найближчими «родичами» спорт-туристів є круїзери і супербайки. Можна сказати, що мотоцикл спорт-турист є золотою серединою. Як і круізер, він має витривалістю, радує комфортом, дозволяє розмістити багаж, однак при цьому не так ставний і має менші габарити. Схожість з другої спорідненою групою проявляється в аналогічної посадці пілота, відмінної керованості і маневреності, можливості розвинути непогану швидкість. Але на відміну від супербайк, спорт-турист набагато більш комфортний для далеких переїздів. Крім того, моделі цієї категорії оснащені більш місткими бензобаками.Особливості мотоциклів категорії «Спорт-тур»
Можна виділити деякі спільні риси, притаманні всім моделям, які належать до цього класу: середні габарити; потужні амортизатори; місткий бензобак; штатні пристосування для перевезення багажу або можливість встановити їх додатково; комфортні просторі сидіння, в тому числі і пасажирське; невисокий компактний кермо. Деякі виробники оснащують свої моделі мотоциклів спорт-туристів додатковими «фішками». Мотоцикл може бути оснащений системою підігріву ручок, невеликим обтічником, підсідельним кофр. Прагнучи випередити конкурентів, багато бренди включають в базову комплектацію гальма АБС.Призначення спорт-туриста
Мотоцикли цієї категорії, як правило, вибирають ті, хто вже має деякий досвід водіння. Нерідко любителі швидкісних заїздів, дорослішаючи, пересідають на більш комфортні спорт-тури. Особливості мотоциклів цієї категорії дозволяють зрозуміти, для чого вони призначені: їх стихія – далекі дороги.Визнані лідери минулих років
Довговічність і надійність, відмінні риси спорт-турери. Це дуже важливі якості для байків цього класу. Виробники завжди прагнули створювати моделі з великим запасом міцності. Не дивно, що чималим попитом на сучасному ринку користуються мотоцикли, випуск яких на даний час припинено. Багато з них готові служити ще довго.В якості прикладу можна згадати байк Yamaha FZS 600. Мотоцикл спорт-турист від знаменитого японського бренду випускався в 1998-2003 роках, але популярний він і сьогодні. Оснащений чудовим двигуном Thundercat, він готовий підкорювати дороги і радувати власника відмінною керованістю, витривалістю. На сидінні можуть з комфортом розміститися навіть два вершника зі значною комплекцією. Єдині нарікання серед шанувальників моделі викликає підвіска: на думку багатьох, вона дуже тривіальна для такого значного мотоцикла. Досить знаменитий мотоцикл спорт-турист, не здає колишніх позицій популярності, – Honda VFR 800 Fi. Модель була розроблена в 1997 році, а в 2001 її виробництво було припинено. 800-кубовий мотор видає потужність в 108 конячок. Привід здійснюється за допомогою ланцюга, але, як стверджують власники, з цим вузлом іноді виникають проблеми. Втім, своєчасна профілактика і належний догляд допоможуть уникнути неприємностей.
Ще один представник легендарного серед спорт-турери «хондівського» сімейства - Honda VFR 750. Модель випускалася у 1990-1997 роках і єдиним її недоліком фахівці вважають вимогливість до якості палива і ненажерливість.
Кращі сучасні моделі
Спорт-туристи, що випускаються кращими сучасними мотоконцернами, володіють ще більшою потужністю і кращою комплектацією. Однією з найпопулярніших моделей спортивних турери сьогодні вважається BMW K1300 S, розроблений в 2009 році. Його потужний мотор вражає потужністю 175 кінських сил. Honda VFR 800 VTEC – реінкарнація попередньої моделі. Всі недоліки були враховані і виправлені, щоб у 2005 році вийшов у світ новенький спорт-турист від знаменитої японської компанії. «Чорний Дрізд» від Honda ще нещодавно вважався самим швидкісним не тільки в класі, але і в світі! На жаль, кілька років тому модель була знята з виробництва. Але армія фанатів CBR1100XX Super Blackbird раніше численна.Говорячи про спорт-турерах, просто неможливо не згадати про сімействі ZZR від Kawasaki. Модель з потужним мотором в 1400 кубиків – справжній підкорювач доріг. Якщо любите швидкість, але заради неї не готові поступитися комфортом, він саме для вас. Визначити кращого з кращих в цій категорії складно. Але одним з головних претендентів на перше місце по праву вважаються відразу дві схожі між собою мотоцикли спорт-туристи від «Хонди»: VFR1200F і VFR1200F DCT.
Як визначитися з вибором?
При виборі спортивного туриста чудово діє правило: «Чим дорожче, тим краще». Недарма верхні межі рейтингів традиційно займають «японці», незважаючи на їх досить високий цінник. Звичайно, можна підшукати модель простіше, приміром, розглянувши продукцію від корейських і китайських виробників. Не варто обходити увагою і «вторинку». Як бачимо, важливу роль у виборі грає вартість. При покупці завжди потрібно проводити тест-драйв, щоб «примірити» байк до зростання (хоча більшість спорт-турери досить просторі). Звертати увагу слід на панель приладів та органи управління, гальма, потужність, граничну швидкість. В цілому ж єдиного регламенту не існує, адже кожен пілот вибирає «залізну конячку» виходячи з власних уподобань.Цікаво по темі
Мотоцикл "3М-Восход": опис, характеристики, виробник
Радянський мотоцикл "3М-Восход" проводився на великому заводі імені Дегтярьова в місті Погоди. Машина ...
ІЖ-2 "Юпітер": мотоцикл-легенда
Радянський мотопром був різноманітний і ряснів різними моделями мотоциклів. Марка мотоциклів ИЖ випускалася ...
Приклад технічної досконалості — велосипед Stels Navigator 610
На світовій арені компанія Stels з'явилася відносно недавно - у 1998 році. З цього моменту темп її розвитку стрімко зростав, і воно брало неймовірні