Як встановлюється пневмопідвіска на "ГАЗель"?

Вантажні автомобілі піддаються впливу високих навантажень, що призводить до деформації рами. Одним з рішень проблеми є монтаж пневмопідвіски, доповненої поперечним підсилювачем. Здійснюється управління за допомогою спеціальної системи, яка встановлюється, як правило, між стійкою кабіни і сидіннями.

Призначення

Подібне обладнання запобігає просіданню ресор та пошкодження елементів підвіски. Суттєво знижуються витрати на ремонт, так як період експлуатації багатьох елементів збільшується в два рази. Пневмопідвіска на "Газель Некст" покращує якість функціонування багатьох систем і забезпечує можливість зміни просвіту після завантаження. Монтаж обладнання займає небагато часу і не вимагає спеціалізованого інструменту.

Особливості

Поліпшення технічних характеристик як вантажних, так і легкових автомобілів, стає все більш актуальним завданням. При цьому особлива увага повинна приділятися не тільки передбачуваного результату, але і часу, необхідного на повернення витрачених коштів. Серед різноманітних доповнень варто відзначити пневматичну підвіску, яка відрізняється високою економічною ефективністю, помітною з перших днів використання.

За допомогою допоміжного устаткування з'являється можливість транспортування вантажів з більшою масою, без збільшення імовірності пошкодження підвіски і перевантаження. Таким чином, відсутня необхідність у посиленні ресор і їх частої заміни. Пневмопідвіска на "ГАЗель" сьогодні набуває все більшої популярності, частково через того, що виробники постійно вдосконалюють конструкцію і використовують при створенні якісні і довговічні матеріали. Результатом стає безпечне і надійне пристрій, при монтажі і експлуатації якого не виникає труднощів.

Що потрібно знати

Також іноді виготовляється пневмопідвіска на "ГАЗель" своїми руками. В даному випадку складно обійтися підручними матеріалами і мінімальним набором знань. При недотримання основних правил конструювання та ігноруванні характеристик складових елементів виникає ймовірність отримання об'ємної конструкції, яка не тільки не захищає від перевантаження, але і завдає шкоди всій підвісці. Таким чином, замість економії бюджету можна отримати безліч проблем і зайві витрати на ремонт автомобіля.

При виборі допоміжних пристроїв рекомендується звертати увагу на надійність і популярність виробника, а також якість усієї конструкції. Варто відзначити, що пневматична підвіска є безпечним доповненням для підвищення загальної вантажопідйомності, що забезпечує зниження транспортних витрат і захист від передчасних поломок.

Установка пневмопідвіски

"ГАЗель" найчастіше використовується в якості робочого автомобіля, тому тривале простоювання на ремонті стає вкрай небажаним. Монтаж конструкції проводиться за короткий час без зміни головних складових елементів системи. Для початку знімаються фіксують частини електропроводки і гальмівних трубок, а також відбійники. Пневмопідвіска на "ГАЗель" встановлюється між ресорою і рамою за допомогою спеціальних кріплень, що входять у комплект. Варто відзначити, що фіксатори з різних сторін мають відмінності в конструкції. Головною перевагою монтажу є відсутність необхідності у використанні зварювання.

Принцип роботи

Балони, що знаходяться в конструкції, заповнюються стисненим повітрям при підвищенні тиску, за рахунок чого на них припадає частину навантаження з ресори. Стиснення повітря при русі по грунтовій дорозі або неякісного асфальту стає помітно вище, за рахунок чого зменшується нахил автомобіля на поворотах, удари і вібрація. Пневмопідвіска на "ГАЗель", встановити яку не складає особливих труднощів, може управлятися одноконтурної системою, монтируемой в салоні автомобіля, яка забезпечує одночасну підкачування пневматичних деталей. Пристрої на двоконтурної основі більш зручні для зменшення розгойдування при поворотах, так як в цьому випадку пневмоподушки незалежні один від одного. Як було зазначено раніше, підвищення вантажопідйомності також досягається за рахунок установки конструкції з компресором, що відрізняється високою продуктивністю. Підвищення об'єму системи забезпечує плавність руху і комфорт в управлінні.

Основні переваги

Серед головних позитивних сторін використання пневматичних пристроїв, варто відзначити наступні: Керованість . Сучасні пневмобаллони збільшують свою жорсткість відповідно до їх стисненням. Так забезпечується широкий спектр характеристик, доповнений можливістю управління та зміни параметрів з салону транспортного засобу. Багатофункціональність . Стиль водіння у всіх різний, як і специфіка використання автомобіля. Пневмопідвіска на "ГАЗель" дозволяє підлаштовувати необхідні характеристики без внесення додаткових змін у конструкцію автомобіля. При зміні тиску керування автомобілем може ставати як жорстким, так і більш плавним і м'яким. Також може збільшуватися максимальне навантаження на вісь і просвіт. Надійність і довговічність. Для комерційних "Газелей" і вантажівок цей параметр особливо затребуваний. За рахунок використання пневматичної підвіски можливе невелике перевищення допустимого навантаження без втрати ходових якостей. Подібні конструкції вже встигли себе зарекомендувати як ефективних засобів зменшення навантаження на підвіску. Перші пристрої були застосовані багато років тому, а сьогодні сучасні варіанти перед реалізацією проходять безліч циклів перевірки, за рахунок чого можна не сумніватися в їх надійності і тривалої експлуатації. Хімічні реагенти, що використовуються на дорогах, і холодний клімат негативно позначаються на пневмобаллонах. Але при відсутності нагріву від вихлопних труб і тертя об деталі автомобіля їх термін служби значно збільшується. Завдяки безлічі переваг пневмопідвіска на "Газель" дозволяє поліпшити керованість на неякісному покритті, збільшити безпеку водія та інших учасників руху, а також підвищити загальну вантажопідйомність.