Як прокачувати тормоза на ВАЗ-2110: послідовність. Гальмівна система ВАЗ-2110

Одна з найбільш відповідальних систем в будь-якому автомобілі – гальма. Даний вузол повинен бути максимально надійним. Адже справність гальмівної системи безпосередньо впливає на безпеку руху. В процесі експлуатації вона може завоздушиваться. В результаті гальмування стає менш ефективним. У сьогоднішній статті ми поговоримо про те, як прокачувати тормоза на ВАЗ-2110 навіщо це робити і що для цього потрібно.

Навіщо це робити?

Прокачування – одна з найбільш частих профілактичних заходів в обслуговуванні автомобіля. Суть операції полягає у видаленні з системи зайвого повітря. Як ми знаємо, на «десятках» використовується гідравлічний привід. Щільність рідини та повітря суттєво відрізняється. Тому так важливо виключити наявність останнього в системі. Причому це не тільки знижує ефективність роботи циліндрів на дисках і барабанах. Через повітря рідина може просто закипіти. А адже вона не має додаткових радіаторів і не розрахована на такі умови роботи. Повітря в системі повинен бути виключений на 100 відсотків.

Як часто прокачується гальмівна система

ВАЗ-2110 укомплектований вакуумним підсилювачем, а також головними робочими гальмівними циліндрами. Тому при заміні будь-якого з перерахованих вище елементів потрібно видаляти повітря із системи. Також дана операція проводиться при заміні гумових або металевих трубок. Як часто повинна прокачуватися гальмівна система? ВАЗ-2110 повинен зазнавати такої операції як мінімум раз на рік, навіть за умови, що елементи системи не змінювались. Чому саме так?

Виробник регламентує термін заміни рідини. Він складає 2 роки або 60 тисяч кілометрів пробігу. Багато хто задається питанням про те, навіщо її міняти, якщо все і так працює. Справа в тому, що гальмівна рідина добре вбирає вологу. Вона може викликати внутрішню корозію. Також під час роботи головного і робочих гальмівних циліндрів з'являється вироблення. Ця металева стружка забиває канали системи, погіршуючи ефективність роботи гальм. Рідина не здатна пройти крізь контури вже в тій кількості, як раніше. Тому щоб виключити засмічення і корозії системи, рекомендується повністю міняти гальмівну рідину раз у два роки.
Також відзначимо ознаки, які вказують на те, що машині потрібна позапланова прокачування. Перший симптом – це збільшений вільний хід педалі. Так, його можна виставити шляхом закручування регулювальних болтів. Однак проблема незабаром повториться. Ще одна ознака – це характер натискання педалі гальма. Якщо в системі є повітря, вона буде м'яко провалюватися вниз. З часом ефект буде лише посилюватися. Не варто зволікати із заміною рідини.

Схема прокачування гальм (ВАЗ-2110)

Оскільки в автомобілі кілька контурів системи, постає питання про черговість прокачування кожного з них. Як виконувати роботу правильно? Послідовність прокачування гальм (ВАЗ-2110) наступна. Спочатку віддаляється повітря з заднього правого колеса. Далі переходять на переднє ліве. Для зручності використовують домкрат і гумові упори (башмаки), вивішуючи черзі кожну частину автомобіля. Після цього прокачують заднє ліве колесо і завершують операцію переднім правим. Така схема використовується на всіх передньопривідних автомобілях Волзького виробництва. «Десятка» не є винятком.

Поради перед початком робіт

Перед тим як прокачувати тормоза на ВАЗ-2110 своїми руками, підготуйте нову гідравлічну рідину. Вона повинна бути тієї ж марки, що використовується зараз в автомобілі. Якщо ви не знаєте, яка саме рідина використовувалася до цього, загляньте в інструкцію з експлуатації. Існує декілька класів в залежності від температури закипання – від 3 до 5.1 (маркування «Дот»). На автомобілях ВАЗ десятого сімейства використовується рідина "РосьДот" четвертого класу. Також в ході робіт нам знадобиться помічник. Він буде натискати на педаль гальма, поки з клапана буде виходити завоздушенная рідина. Перед початком виконання робіт огляньте стан металевих трубок та їх сполук. Особливо це стосується передніх гумових шлангів. Вони можуть перетираться в районі зіткнення з внутрішньою частиною колеса. Приділіть їм особливу увагу. Шланги ці складаються з двох шарів. Перший – страхувальний. Якщо вона має пошкодження, шланг потрібно замінити (навіть якщо немає характерних патьоків).

Приступаємо до роботи

Тільки після ретельного огляду деталей виробляється правильна прокачування гальм. ВАЗ-2110 ставиться на рівну площадку. Спочатку вивішується задня права частина, і знімається колесо. Далі перевіряють рівень рідини в пластиковому бачку. Він повинен перебувати на середньому рівні, але не нижче мінімального. Отже, доливаємо рідину до позначки МАХ і приступаємо до прокачування гальм. Спочатку очищаємо клапан від бруду. Далі знімаємо з нього захисний гумовий ковпачок. На голівку клапана надівається шланг. Другий його кінець опускається в чисту прозору пляшку (наприклад, з-під мінералки). Тепер кличемо на допомогу другої людини. Він різко натискати на педаль 4-5 разів з інтервалом в 2 секунди. На останньому «хитавиці» потрібно зафіксувати педаль в натиснутому положенні. Як прокачувати тормоза на ВАЗ-2110 далі? Після цього ви откручиваете клапан скидання повітря і дивіться на стан рідини. Спочатку вона буде мати бульбашки. Після того як рідина вийшла з клапана під тиском, помічник відпускає педаль назад.

Що далі?

Після цього закриваємо клапан. Повторюємо операцію ще раз. Так робиться до тих пір, доки із системи повністю не віддалиться повітря. Рідина не повинна мати бульбашок. Зазвичай це досягається за два-три повтору. Під час прокачування важливо стежити за рівнем рідини в пластиковому бачку під капотом. Якщо рівень впав до мінімального, долийте її хоча б до середини і повторіть операцію знову. По завершенні робіт слід витягти гумові шланги з клапана і закрити останній спеціальним ковпачком. Далі закручують колесо і приступають до прокачування наступного контуру. Другим за чергою буде переднє ліве колесо. З ним робимо ті ж самі операції. Всього така процедура займе від половини до півтора годин часу. На заключному етапі повторно перевіряють рівень рідини в бачку. Як і в попередніх випадках, він повинен бути в середньому положенні.

Висновок

Отже, ми з'ясували, як прокачувати тормоза на ВАЗ-2110 своїми руками. Як бачите, операцію можна виконати в умовах гаража. Серед інструментів вам потрібна лише порожня пляшка, ключ для клапана і шланги. Перед тим як прокачати тормоза на ВАЗ-2110 (якщо замінив гальмівний циліндр), завжди перевіряйте рівень рідини. Якщо він буде мінімальним, в систему знову потрапить повітря. Ситуація не з приємних – втрачений час плюс витрачена даремно рідина. У такому разі прокачування займе дуже багато часу.