Шини "Кама Євро-236": огляд, характеристики і відгуки

І ось знову настає пора, коли настав час змінити на автомобілі зимову гуму на літню. Зараз не найлегші часи у фінансовому плані, і багато автолюбителі воліють придбати бюджетні шини. А є такі, які вирішують купувати дорогу і якісну гуму, щоб вона довше служила. Але чи завжди бюджетний варіант такий поганий? Є безліч доказів того, що зовсім не завжди. Для прикладу ми вирішили розглянути російські шини "Кама Євро-236". Зазначити всі її недоліки і переваги, порівняти з імпортними іменитими виробниками, вивчити відгуки людей, які вже встановили на свій автомобіль цю гуму.

"Кама Євро-236" або дорога імпортна гума?

Щоб визначити, чи варто взагалі загострювати увагу на цій шині, пропонуємо ознайомитися з результатами тестування, яке провела одна дуже знаменита команда "Авто-Ревю". Вони порівняли основні показники шини "Кама Євро-236" з двома з найбільш популярних з дорогих імпортних моделей, назва яких в естетичних цілях ми не будемо розголошувати. Отже, почнемо з результатів їзди на мокрому асфальті. Тут наша вітчизняна шина посіла почесне друге місце з трьох. Гума повела себе цілком адекватно на дорозі з калюжами, але, на жаль, не змогла на відмінно запобігти акваплануванню на високій швидкості. При розміреним їзді по мокрій дорозі шини повели себе ідеально!


В міцності світовим брендам "Кама Євро-236" не поступилася нікому, забравши заслужене "золото". Наші умільці постаралися, і справили на світло гуму, не піддається нашим "відмінним" дорогах, де яма на купині, та купина після ями! Якщо дві брендові моделі отримали ушкодження у вигляді проколів і гриж, то наша "Кама" навіть не втомилася, міг погнутися диск, але тільки не ушкодитися ця гума! У курсової стійкості і гальмуванні "Кама Євро-236", ціна якої три рази менше (близько 1800 рублів), ніж у інших учасників змагань, також отримала перше місце! На управлінні по сухій дорозі, так само, як і на мокрій, вітчизняна покришка взяла друге місце, виявилася шумноватой, тільки і всього. Входження в повороти, керованість на високій швидкості - не гірше, ніж у імпортних моделей.
Наша "Кама" ні в одному змаганні не програла. Так чи варто платити більше?

Походження

"Кама Євро-236" спочатку розроблялася для продажу на автомобілях з заводу. І ви здивуєтеся, адже не для вітчизняних авто, а для Volkswagen. Власники нових іномарок, в більшості своїй, поспішали зняти цю гуму, і встановити більш дорогу. А "Кама" продавалася, і вже власники цих шин відзначили позитивні якості даного продукту. Незабаром "Кама Євро-236" стала з'являтися на стелажах магазинів, та користуватися неймовірною популярністю.

Що це за гума?

Це літня гума, але виробник заявив про неї як про всесезонній, що часто можна зустріти в "Камі". Малюнок на протекторі асиметричний і досить глибокий, що дозволяє експлуатацію не тільки на рівному шосе, але і по бездоріжжю.


Використовувати цю гуму слід навесні, влітку, восени і на початку зими. Вона дуже надійна, склад її більш м'який, ніж у "Камі" без маркування "Євро". Виробляється в Росії в місті Нижньокамськ на заводі "Нижнекамскшина".

Переваги шини

Звичайно, головне її перевага, відразу ж впадає в очі, це досить низька ціна. У неї широкий розмірний ряд, який користується популярністю в Росії. Шини "Кама Євро-236", відгуки про яку, як про кращої вітчизняної гумі, досить зносостійка завдяки жорсткому складу. М'які шини швидко зношуються, а жорсткі ходять довше, але і є дещо гучніше, що може розцінюватися як недолік. Крепчайшая боковина вберігає її від ударів і проколів, практично немає ймовірності отримати бічне здуття, або як кажуть в народі, "грижу". За бруду ця гума проходить відмінно, чого не можна сказати про інших шосейних варіантах. Люди часто постають перед вибором: шосейна або високої прохідності? У "Камі Євро-236" ці властивості "дружать". Так що можна на неї спокійно переміщатися по хорошому покриттю, їздити в ліс по бездоріжжю.

Чому вона не всесезонна?

Багато хто, поглянувши на бічну маркування, зрадіють, що таку бюджетну гуму можна використовувати, як влітку, так і взимку. Так, виробник заявив про її всесезонности, але не рекомендується їздити на ній в холодну пору року, а змінити на зимову. Шипів у цій гуми немає, як і у всіх всесезонних, і також є глибокі ламелі. Ламелі являють собою надрізи в протекторі, які при тяжкості транспорту розкриваються і забезпечують хороше зчеплення з льодом, спрацьовуючи як липучки. Однак щоб бути всесезонній, "Камі Євро-236" не вистачає одного важливого пункту - м'якості. Всесезонна повинна бути м'якою, щоб не застигати в мороз, а "Кама Євро-236" досить жорстка, і в холод може "замерзати", що небезпечно при їзді.

Переваги протектора

Завдяки досить великим для шосейної гуми боковим надрізах, "Кама Євро-236" відмінно проходить бруд і бездоріжжя. Доріжка, розташована в центрі малюнка, ідеально тримає машину на трасі. Асиметричний малюнок є найбільш популярним при виборі літньої гуми. Він дозволяє комфортно керувати транспортом на поворотах, навіть крутих. Так само цей протектор не дозволяє втратити управління при досить високих швидкостях. Розташування водовідвідних канавок робить машину слухняною при їзді в дощ або по мокрій дорозі, практично виключає ефект аквапланування. Також ці самі канавки відмінно працюють при їзді по мокрому снігу, виводячи сльоту з-під коліс авто.

Типорозміри, розшифровка маркувань

Є самими затребуваними розмірами в Росії шин "Кама Євро-236" - 185/60 R14 так як підходять на вітчизняні авто. Також 185/65175/65 з чотирнадцяти розмірного ряду. "Кама Євро-236" R15 популярна в розмірах 185/65195/60195/65. Всі індекси навантаження (максимально допустимі на одне колесо) побачить покупець при виборі шин. Кожен повинен знати, що означають ці букви і цифри: "73" - 365 кілограм, "84" - 500 кілограм, "85" - 515 кілограм, "86" - 530 кілограм, "88" - 560 кілограм, "91" - 615 кілограм. Різних розмірів шин притаманні різні швидкісні коефіцієнти, що відповідають за довговічність і зносостійкість гуми: Т - максимальна швидкість 190 кілометрів на годину, Н - 210 кілометрів на годину. Всі ці коефіцієнти працюють за умови, що правильний тиск в шинах, яке регулюється в залежності від часу року. Необхідно перевіряти манометром кожне колесо мінімум раз в тиждень, і щоразу після тривалої дороги. Шини "Кама Євро-236" є безкамерними за способом герметизації. Немає необхідності купувати додатково камери, і диски авто повинні відповідати цим пунктом.

"Кама Євро-236": відгуки

Ця гума отримала дуже багато позитивних відгуків від автовласників. Завжди згадується її доступна ціна, комплект можна придбати за сім тисяч, чого неможливо зробити при покупці інших шин. Відзначають зносостійкість даної гуми. Стверджують, що при частому використанні на тривалі відстані за сезон ця шина зношується всього на 15-20%. Кажуть, що ідеально веде себе на шосе і по бездоріжжю, відмінно тримає дорогу навіть в сильний дощ. Є відгуки, що говорять про всесезонности гуми. Помічають, що ця гума дозволяє експлуатувати машину в початку зими, коли немає можливості перевзутися на зиму. Відгукуються про "Камі Євро-236" і любителі природи. Вони кажуть, що гума відмінно "гребе" по бруду, практично не буксує, на відміну від більш дорогої шини. Відзначають і її міцність. Є відгуки людей, що потрапляли в ДТП, або просто стикалися з дуже поганими дорогами. За їх словами ясно, що гума дійсно дуже міцна. Вони не помітили ні проколів, ні порізів, ні здуття. Але все ж "Кама Євро-236" відгуки отримала і не дуже приємні. Є люди, які відзначають її гучність. Стверджують, що сильно "гуде" навіть на не дуже високих швидкостях. Є ті, хто пробував "носити" ці шини взимку, і вони кажуть, що не можна стверджувати про те, що вона всесезонна, так як лід абсолютно не терпить.

Висновок

Сьогодні ми розповіли про всі переваги і недоліки шин "Кама Євро-236". З усього вище прописаного зрозуміло, що бюджетна гума російського виробництва не так вже й погана, як багато хто вважає. Можна навіть сказати, що ці шини кращі, адже при порівнянні з дорогими брендовими вони жодного разу не програли, і навіть багато разів ставали лідерами. Якщо врахувати її вартість, то можна сміливо презентувати цій марці першість. Також за відгуками зрозуміло, що вироби "Нижнекамскшины" сподобалися автолюбителям, і вони сміливо рекомендують їх усім. Недоліки є, але в порівнянні з ідеальними іншими показниками вони здаються дрібницями. Ще можна сміливо відзначити універсальність в експлуатації на шосе, по бездоріжжю, і навіть по мокрій бруду. Мало яка шина може похвалитися такою гідністю. Купувати ці шини чи ні - справа особиста кожного автовласника. Ми лише розповіли про існування цієї гуми, описали і охарактеризували, а не зробили рекламу.