Ремінь стяжний: огляд, види, особливості, характеристики і відгуки

Стяжні ремені, на відміну від інших засобів для кріплення предметів, зручні при експлуатації і підходять для будь-якого транспортного засобу, а тому їх часто використовують, щоб швидко і надійно закріпити різні види вантажів. Текстильна еластична стрічка дозволяє надійно закріпити вантаж при перевезенні, при цьому не пошкодивши виріб і зберігши його товарний вигляд. Такі пристосування активно використовуються в організаціях, що спеціалізуються на вантажоперевезеннях.

Стяжні ремені для вантажу

В процесі плетіння вантажних ременів застосовують дуже міцну текстильну стрічку шириною 2535 або 50 мм з поліестеру, виходячи із сфери використання ременя і показника розривного навантаження. Також можливо виготовити ремінь стяжний зі збільшеною міцністю шириною 75 або 100 мм. Всі дані про максимальну припустимою навантаженні і робочій довжині вказані на спеціальному ярлику, вшитом в кожен ремінь. Ці відомості необхідно враховувати, так як в противному випадку можливе пошкодження вантажу.

Довгий і класичний замок для стяжних ременів

Виходячи з особливостей конструкції, вантажні стяжні ремені для кріплення вантажу бувають кільцевими і крюковими. Конструкція кільцевого ременя являє собою натяжна елемент (трещітка або храпові замок) і стрічку з вільними кінцями, робочу довжину такого ременя потрібно вибирати, спираючись на умови використання. Крюкової ремінь стяжний складається з игрузовой стрічки з гачками на кінцях і з тріскачки. Тріскачка (або храпові замок) підтримує постійний натяг стрічки, що забезпечує збереження закріпленого вантажу та безпеку людей, які беруть участь у перевезенні. З допомогою кріплення кільцевого можна компактно транспортувати дрібний вантаж або вантаж, що складається з декількох частин, щоб він не расползся, а стрічка з крюковим кріпленням зберігає розтяжку за рахунок кріплення в декількох точках. При цьому ні в якому разі не можна допускати, щоб стрічка стикалася з гострими краями автомобіля або вантажу. В іншому випадку можливий її обрив і пошкодження вантажу. Сьогодні дуже популярними стають стрічки з механізмом зворотної тяги, тобто такий механізм натягує стрічку, коли вона починає рухатися вниз. Відмінною особливістю такого ременя є ручка, довжина якої вдвічі більше, ніж ручка у класичних механізмів. Така ручка надає стрічці максимальну натяжку, що, безсумнівно, додає надійності при перевезенні товару. Також такий механізм має допоміжної направляючої віссю, що зберігає стрічку від тертя. Це дозволяє перевозити вантажі на значні відстані.

3 головних правила в роботі з ременями для стяжки

Не можна допускати навантаження на ремінь стяжний більше, ніж та, що вказана на вшитом ярлику. Не намагайтеся буксирувати або піднімати який-небудь вантаж за допомогою ременя.
Вантаж, який кріпиться, повинен бути нерухомо закріплений на поверхні. Скористайтеся додатковими блокувальними планками, матами або розпірними штангами, якщо це необхідно, для більшої стійкості вантажу. Вибираючи стяжні ремені для кріплення вантажу, необхідно враховувати (відгуки про це свідчать): форму, вид, габарити і вага транспортованого вантажу, спосіб кріплення товару та спосіб кріплення кутів ременя, показник рівня тертя між товаром і поверхнею; вигляд і будова коштів для кріплення; наявність ярлика з інформацією про виробника, гранично дозволеної навантаженні на стрічку вантажного ременя (LC), силі, що діє на важіль пристрої натягування (SHF), силу попереднього натягу (STF), а також про робочій довжині ременя. Якщо в ремені налічується більше 2 частин, в кожну з них повинна бути вшита бирка з інформацією про конкретної частини ременя. Якщо ви використовуєте накидною спосіб кріплення, використовуйте мінімум 2 стяжних ременя. Якщо якірний спосіб - використовувати мінімум 4 стяжних ременя.

Правила безпечної експлуатації стяжних ременів для кріплення вантажу

Перед тим як експлуатувати ремінь стяжний, його обов'язково потрібно ретельно оглянути на предмет пошкоджень. Ні в якому разі не можна користуватися ременями з якими ушкодженнями! До характерних пошкоджень можна віднести: корозія або деформування металевих елементів ременя, наприклад гаків або трещоток; різні надрізи на стрічці; надриви рядки на з'єднувальних швах. Як свідчать відгуки, рекомендується користуватися стяжними ременями в діапазоні температур від -350 про С до +1000 про С. Перевозячи вантаж з шорсткою поверхнею або гострими частинами, користуйтеся додатковими накладками, спеціальними куточками та іншими засобами для більшого захисту стрічки. Стяжні ремені для вантажу необхідно чіпляти за особливі кріплення таким чином, щоб більша частина навантаження від натягнутої стрічки розподілялася по міцності, підсилених горловин крюков.

При використанні стяжних ременів категорично заборонено

Перекручувати або викривляти стрічку. Вішати на гаки, зачіпати один гак задругой або за борт транспорту, без особливих вушок. Чистити ремінь хімічними засобами з високою активністю. Користуватися ременем очевидно з проржавілим або деформованим металевим замком і гаками. Використовувати стрічку, пошкоджену більше ніж на 10% її ширини. Користуватися стрічкою з пошкодженнями від впливу температури. Користуватися заплутаною стрічкою або стрічкою, на якій є вузли. Використовувати ремінь або без бирки взагалі, або якщо інформація на ній не читабельна. Користуватися можна виключно стяжними ременями без дефектів та пошкоджень.

Пам'ятаєте! Вантаж, закріплений неналежним чином, може бути пошкоджений або, що ще гірше, завдати шкоди здоров'ю або життю людей та тварин!

Приклад

До розтяжці ременя на практиці часто підходять недостатньо серйозно. Уявімо, що робоча довжина ременя становить 10 метрів, а фактор розтягування - 7%, в таких умовах ремінь може подовжитися на 70 см. Це означає, що під дією фізичного навантаження перепад довжини стрічки ременя може становити більше півметра, що, в свою чергу, значно зменшує ефективність сили попереднього натягу (STF). Щоб цього уникнути, необхідно зробити додаткову підтяжку стрічки ременя стяжки після початку руху транспортного засобу.