«Мерседес 221»: огляд моделі та відгуки

Представницькі «Мерседеси» S-класу користуються популярністю у всьому світі. Протягом багатьох десятиліть, починаючи з довоєнних часів, ці машини є еталоном стилю і якості. Кожне покоління S-класу по-своєму цікаво. Але особливою увагою хотілося б відзначити п'яте. Його представником є автомобіль «Мерседес 221».

Зовнішність

Цей автомобіль притягує погляди ніби магніт. Його неможливо не помітити в дорожньому потоці. Насамперед хотілося б відзначити вражаючі габарити. Стандартна версія досягає 5096 мм, а довжина моделі на збільшеній колісній базі становить 5226 мм. Ширина при цьому дорівнює 2120 мм, а висота - 1485 мм Колісна база теж вражає. Вона варіюється від 3035 до 3165 мм (в залежності від довжини моделі). Завдяки таким габаритами автомобіль виглядає дуже динамічно і стрімко.

У седана «Мерседес 221» особливий дизайн. В його образі явно простежуються схожості з елітним лімузином Maybach W240 і дещо від ретро-стайлінгу (великі колісні арки, зокрема). Більш пізні моделі отримали світлодіодну оптику, сучасні патрубки вихлопної системи і строгий передній бампер. Все інше залишилося незмінним, в тому числі і фірмова радіаторна решітка.

Салон

Всередині «Мерседес 221» виглядає не менш розкішно, ніж зовні. В обробці була використана натуральна високоякісна шкіра, цінні породи дерева, блискучий хром і алюміній. Всі елементи інтер'єру ідеально гармоніюють між собою. І, що важливо, всередині дуже просторо. У порівнянні з попередником, яким була модель W220 у салоні з'явилося більше місця. А все завдяки збільшення габаритів. У автомобіля «Мерседес 221» кузов став ширше, довше і вище, відповідно, додалося простору в ногах, колінах і над головами пасажирів. Особливої уваги заслуговує водійське місце, продумане до дрібниць з ергономічної точки зору. На широкій приладовій панелі видніється велика кількість елементів управління і засобів розваги, але всі вони розташовані так, що не створюється враження перевантаженості і непотрібного надмірності. Все знаходиться під рукою – кнопки управлінням клімат-контролем і навігацією, ТВ-тюнер, DVD/CD-чейнджер, радіо, мультимедійна система, електронний дисплей (який замінив аналоговий спідометр) і кольоровий функціональний екран.

Автолюбителі про інтер'єрі

Люди, що володіють таким седаном, як «Мерседес 221», відгуки залишають виключно позитивні. Особливих похвал удостоюються сидіння, що не дивно, адже вони оснащені електричними регулюваннями і яскраво вираженою поперековою опорою. Але багато хто приймали рішення замовити розкішні мультиконтурні крісла з вентиляцією, функцією підігріву і масажу. І анітрохи про це не шкодували. Крім перерахованого, ці крісла мають ще одну корисну особливість. Їх спинки і подушки автоматично адаптуються до поточної дорожньої ситуації – так забезпечується максимально комфортний бічна підтримка. А ще швидкість і інтенсивність масажу можна регулювати. Для цього призначена система COMAND.

Двигуни

Лінійка силових агрегатів у моделей «Мерседес 221» була різноманітною. Самий слабкий бензиновий мотор встановлювався під капот седана S300. Це був 3-літровий 231-сильний агрегат. Найбільш потужним двигуном могла похвалитися версія S65 що випускалася іменитим тюнінг-ательє AMG. Це був 6-літровий бітурбований V12 вирабативавший 612 «коней». Потужність вражаюча, як і витрата палива. На 100 «міських» кілометрів у цього двигуна йде 23-24 літра бензину. По трасі – 10 л.
До речі, ще пропонувалася гібридна версія, відома як S400. У цієї моделі в тандемі з 279-сильним бензиновим двигуном йшов електромотор, вирабативавший 20 л. с. Також під капот автомобілів «Мерседес S 221» встановлювали дизельні агрегати. Найбільш слабким був 21-літровий 204-сильний двигун, якими комплектувалися моделі S250. Самим потужним дизельним варіантом був автомобіль S450. Під його капот встановлювали 320-сильний 4-літровий бітурбований мотор V8. До речі, незважаючи на солідну потужність, машини з таким двигуном не споживають багато дизеля. 13 літрів на 100 «міських» кілометрів, а по трасі – менше 7 л.

Технічні особливості

Автомобілі W221 оснащувалися надійної підвіскою AIRMATIC. Багато хто додатково замовляли систему активного управління кузовом. І це було правильне рішення. Дана функція в прямому сенсі слова доводила рівень керованості до досконалості. За рахунок неї рівень автомобіля залишався незмінним навіть на самих різких і швидких поворотах. І задоволення, яке дарувала та маневреність, не можна порівняти ні з чим. Плюс до всього був приємний бонус – можливість самостійно налаштовувати кліренс з допомогою однієї кнопки.


Що можна сказати про трансмісії? Моделі, під капотами яких стояли двигуни не типу V12 агрегатувалися «автоматом» 7G-Tronic. Всі інші оснащувалися 5-ступінчастою АКПП. А на версії від S350 до S500 ставили 7G-Tronic Sport. У цій КПП була родзинка у вигляді маленького важеля, після натискання на який активувалася функція DIRECT SELECT, яка коробку електроннокерованим.

Безпека

Це, мабуть, один з найважливіших нюансів, який необхідно враховувати, купуючи автомобіль. Втім, якщо ми говоримо про «Мерседес 221», фото якого надана вище, то про безпеку можна не турбуватися. У цьому автомобілі вона на рівні. Модель оснащена системою Brake Assist PLUS, яка за допомогою радарів аналізує дорожню ситуацію і попереджає водія про наближення транспортних засобах. Якщо раптом виникає непередбачена ситуація, коли потрібно різко зупинитися, екстрене гальмування відбувається автоматично. Тому що система Brake Assist PLUS все прорахувала і підготувала автомобіль до запобігання зіткнення.
Для безпеки пасажирів створена опція PRE-SAFE. Якщо ймовірність ДТП висока, система автоматично натягує ремені безпеки і заздалегідь роздуває подушки для подальшого швидкого реагування. Ще функція безпеки інтегрована в бічні вікна. Якщо виникає загроза аварії, то вони автоматично закриваються. Також в автомобілі є система Stop & Go, яка утримує машину на достатній відстані від попереду наступного авто. Але особливої уваги заслуговує опціональний пакет допомоги при парковці, в який включені радіолокаційні датчики, які є більш потужними, ніж ультразвукові сенсори. З таким «асистентом» рух заднім ходом і спроба вбудуватися в кишеню не принесуть жодних проблем.

Власники про оснащення

Переваги кожної раніше згаданої системи, звичайно ж, описують у своїх відгуках люди, що володіють таким автомобілем, як «Мерседес 221». S-клас преміальний, тому не дивно, що машини, які належать до нього, мають у комплекті всім чим тільки можна. Особливою увагою автомобілісти відзначають опцію Adaptive Highbeam Assist. Завдяки їй світловий пучок при появі зустрічних машин автоматично зменшується, а це значить, що не потрібно його змінювати, щоб не засліпити інших водіїв. Ще багатьом подобається індикатор в бічних дзеркалах, який активується, коли «Мерседес» потрапляє в «сліпу зону». Корисною вважається опція Lane Keeping Assist, що утримує машину в своїй смузі. Любителі високих швидкостей по достоїнству оцінили функцію Speed Limit Assist, завдяки якій машина розпізнає знаки-обмежувачі. А люди, сильно втомлюються в повсякденному житті, завжди в своїх відгуках відзначають увагою технологію контролю втоми. Що і говорити про систему нічного бачення, стабілізації при бічному вітрі і опції розпізнавання пішоходів.

Безсумнівний комфорт

Це те, що повною мірою може похвалитися «Мерседес 221». Клас S включає в себе моделі, створені для отримання насолоди під час їзди. І Mercedes-Benz W221 не є винятком. Повний електропакет, чутливе рульове колесо, електронне стоянкове гальмо, склоочисники з датчиками, автоматичний клімат-контроль з вугільними фільтрами, самозакривающаяся багажна кришка і двері - це лише малий перелік обладнання, яким оснащена модель. Ще є помічник, застережливий про зменшуваний тиску в шинах, функція легкого посадки у регульованої рульової колонки, камера заднього виду, додатковий електронний ключ, пакет освітлення для дверей, простору біля ніг і панелі, а також багато іншого. Повний список обладнання займе не одну сторінку, але навіть цього короткого переліку достатньо, щоб зрозуміти, чому W221 так любимо автомобільними любителями.

Висновок

Mercedes-Benz W221 – це розкішний автомобіль. Виробництво даної моделі завершилося чотири роки тому, але до цих пір вона може перевершити за своїми характеристиками і оснащенню багато сучасні машини. У цього автомобіля практично немає недоліків, і люди, які володіють їм, залишають виключно позитивні коментарі. Багато хто до цих пір одержимі мрією придбати такий «Мерседес». Втім, її можна здійснити. Коштує він набагато дешевше преміальних спорт-карів. Модель 2013 року випуску у відмінному стані, з 435-сильним мотором при повній комплектації обійдеться приблизно в 3 мільйони рублів.