Автомобіль «Кіа-Ріо 2»: відгуки власників

Серійне виробництво легкового автомобіля «Кіа-Ріо 2» почалося в 2005 році. Це була епоха глобальних реконструкцій у компанії Kia Motors, які допомогли вийти корейського концерну на світову арену в якості рівноправного партнера і гідного конкурента. Продукція стала якіснішою, привабливіше і технологічно сучасніше. Нові ідеї і доробки дозволили запропонувати споживачам кілька вдалих варіацій кузова з різними об'ємами двигуна.

Загальний опис

Анонсовано друге покоління розглянутого авто було в Детройті на спеціалізованій виставці. «Кіа-Ріо 2» позиціонується як компактна сімейна машина, випускається в кузові хетчбек і седан. Дизайнерське оформлення транспортного засобу стало європейським, що цілком резонно, оскільки воно було орієнтоване переважно на ринок Європи, в тому числі Росії, хоча були спеціальні розробки, призначені для Америки.


Від першої модифікації новий автомобіль відрізняється більш динамічними контурами кузова, оснащений збільшеними виразними світловими елементами, а також нестандартними чорними молдингами з пластику. У 2009 році був проведений рестайлінг, дозволив додатково облагородити зовнішній вигляд машини. З'явилася нова решітка радіатора, спойлер, вдосконалені бампери.

«Кіа-Ріо 2»: фото і оснащення салону

Внутрішня частина оновленого авто зазнала значні зміни. Оснащення виконано з дорогих якісних матеріалів, покращено водійське місце. Розробники постаралися максимально опрацювати захист від шуму і пилу, а також зробили компонування салону більш ергономічною. З'явилося більше вільного простору, повністю оновлена панель управління. Водій без проблем отримує швидкий доступ до будь-яких елементів управління.


Крім того, поліпшена конструкція керма і торпеди. Пухкішим став багажний відсік. В седані він став вміщувати майже чотириста літрів, а хетчбек при складених сидіннях – 1100 л.

Технічні параметри

Авто «Кіа-Ріо 2» володіє наступними характеристиками: Тип кузова – чотирьохдверний седан або хетчбек з п'ятьма дверима. Колісна База складає 257 метра. Тип і розташування силового агрегату – бензиновий двигун з розподіленим уприскуванням, розміщений поперечно в передній частині. Розташування циліндрів – рядне (чотири штуки). Обсяг робочий – 1400/1600 кубічних сантиметрів. Гранична потужність – 107/123 кінських сил. КПП – механіка з п'ятьма ступенями або шестишвидкісною автомат. Місткість паливного бака – сорок три літри. Автомобіль «Кіа-Ріо 2», розміри якого стали більше у порівнянні з першою моделлю, має наступні габарити: Довжина/ширина/висота (хетчбек)– 4025/169/147 метра. Аналогічні показники у седана– 425/17/147 М. Кліренс – п'ятнадцять з половиною сантиметрів. Споряджена вага – 1064 тонни. Тип приводу – передній. Шини 185/65 R-15. При максимальній швидкості сто дев'яносто кілометрів на годину автомобіль «Кіа-Ріо 2» споживає від 59 до 64 літра пального. При цьому розгін від нуля до сотні становить 103-115 секунди.

Пристрій

Варто відзначити, підвіска розглянутого авто залишилася колишньою компонуванні, але стала більш адаптованої до вітчизняних дорогах. Покращилася стійкість машини завдяки збільшенню колісної колії. Базова версія транспортного засобу обладнується системами АБС і ЕБД, вдосконаленими амортизаторами. Тестування показали, що корейське авто помітно змінилося в плані безпеки. У комплектацію входить шість подушок безпеки, передні фіксуючі ремені отримали механізм попереднього натягнення, а також кріплення для дитячого крісла. Водійське крісло має регулювання у восьми позиціях, у салоні встановлена аудіосистема, передбачений електричний обігрів заднього скла, впроваджено ряд додаткового електричного обладнання.

Корейський автомобіль для російського ринку

На вітчизняних теренах офіційно продавалася тільки модифікація «Кіа-Ріо 2» 14 з атмосферним бензиновим мотором, мали чотири циліндра і шістнадцяти клапанів. Силова установка здатна видавати близько сотні «коней» при максимальних обертах в шість тисяч обертів за хвилину. Комплектація силового агрегату практично не відрізняється від попереднього покоління, оснащений п'ятиступінчастою механічною коробкою передач або АКПП з чотирма швидкостями. Гранична швидкість цієї моделі досягає ста сімдесяти п'яти кілометрів на годину, авто розганяється до 100 км/год за тринадцять секунд, витрачає близько восьми літрів палива на сотню пробігу.
Починаючи з дві тисячі тринадцятого року на вторинному ринку широку популярність в Росії отримало авто «Кіа-Ріо 2». Фото (кузов універсал) ви можете побачити нижче. Вартість такої машини стартує з півмільйона російських рублів.

Особливості

У рестайлінгової версії розглянутого автомобіля були збільшені габарити і багажник в порівнянні з першою модифікацією. У седана об'єм виріс з 339 до 390 літрів. Хетчбек став вміщувати більше тисячі ста літрів (при складених задніх сидіннях). По фактору безпеки «Кіа-Ріо 2» стала першою корейської машиною, яка отримала оцінку чотири зірки на тестуванні «Євро NCAP». Випуск другого покоління був припинений у 2011 році. На зміну йому прийшла третя модифікація, яка також користується успіхом.

«Кіа-Ріо 2»: відгуки власників про седані 2010 року випуску

Господарі цього автомобіля в своїх враженнях відображають переваги і недоліки машини через кілька років використання. На прикладі моделі 14 (95 к. с.) розглянемо плюси і мінуси. Варіант з механікою відмінно відчуває дорогу, до габаритів звикаєш швидко, радує хороша оглядовість і динаміка мотора. У спеку дуже виручає клімат-контроль. Підвіска трохи жорсткувата, але якщо долати перешкоди на зниженій передачі, цілком нормально. Трохи слабкий стартовий набір швидкості можна компенсувати, якщо вичавлювати педаль газу плавно. Також серед плюсів: маневреність; місткий багажник; відмінне оснащення і безпека. З мінусів багато відзначають незручний підлокітник, слабку динаміку, особливо при включеному кондиціонері і максимально заповненому салоні. Часто на купині спрацьовує система АБС.

Враження від «Кіа-Ріо 2» виконання 2005 р.

У цьому автомобілі радує зручне водійське місце і доступне розташування всіх необхідних приладів. Салон досить місткий, сидіння розташовані так, що колінами не впираєшся в спинку. Відмінна ізоляція дозволяє їхати на великій швидкості, не відчуваючи сторонніх шумів. Кліматична установка гріє добре навіть у двадцятиградусний мороз. Також до переваг можна віднести місткий багажник, динамічний і економічний двигун. Підвіску складно назвати м'якою, тим не менш, вона досить витривала і стабільна. Не розчарувала робота регульованих світлових елементів і хороша антикорозійна обробка кузова. Серед мінусів: слабкий розгін з місця, замерзання стекол і проблеми з запуском при великому морозі. В цілому для своїх характеристик це цілком гідна машина.

Завершення

Який висновок можна зробити після огляду корейського автомобіля «Кіа-Ріо 2»? Фото (хетчбек) наочно підтверджує, що машина отримала європейський екстер'єр, більш витончені лінії і оригінальний бампер. Особливо ці зміни помітні на модифікаціях після рестайлінгу в дві тисячі дев'ятому році. У порівнянні з першим поколінням розглянута версія стала безпечніше, у стандартне оснащення входить система АБС і шістнадцять подушок безпеки. Крім того, покращилася обробка салону і водійського місця, а також збільшилися габарити і об'єм багажника. Є декілька варіантів з різними обсягами двигуна, типу кузова і коробкою передач, дають можливість вибрати модифікацію за своїм бажанням. Всі новаторські рішення дозволили компанії-виробнику вийти на міжнародний ринок в якості рівного конкурента проти самих іменитих брендів.