Огляд автомобіля Porsche Macan. Porsche Macan: відгуки

Довгий час автолюбителі чекали появи автомобіля Porsche Macan. Про нього багато говорили, але мало знали. Представлений він був відразу в двох містах: Лос-Анджелесі і Токіо.

Старший брат

Автомобіль Porsche Macan проводився як «брат» відомого вже «Порше-Кайена». Робилося це лише з однією метою: представити свій варіант у класі невеликих кросоверів. Схожість між автомобілями видно відразу. Якщо дивитися збоку, то можна визначити, «Макан» це або «Кайен». Обидві моделі мають однакові лінії кузова, оптику. Незважаючи на загальні подібності, є і відмінності. Якщо згадати, то «Порше-Кайен» проводився на базі «Фольксвагена-Туарег». Основою для «Макана» став «Ауді Q5». Але в деяких ракурсах видно подібності і з іншими автомобілями. Приміром, якщо дивитися під певним кутом, то «Макан» однозначно нагадує «Інфініті FX». Накладки на дверях і задні ліхтарі нагадують гібридний автомобіль «918-Спайдер».

Огляд кузова

Багато називають кузов Porsche Macan ідеальним. І це відноситься як до його зовнішнім обрисам, так і до вибору матеріалів, виконання. Виготовлений кузов з алюмінію і його сплавів. Він поєднує в собі невелику вагу і високу міцність. Всі дизайнерські акценти розставлені дуже грамотно. Дивлячись на автомобіль, насамперед звертаєш увагу на «хижий» перед з його величезними повітрозабірниками. Задня частина не відстає. З цього боку виділяються фари з форматом 3D. Немає навіть ручки для відкривання багажника. Вона захована на стеклоочистителе, щоб не порушувати візуальні лінії кузова. В світлих тонах корми виглядає не так ефектно. Крім оптики, оку нема за що зачепитися в задній частині Porsche Macan. Тюнінг, правильно виконаний, може допомогти усунути цей недолік.

Салон

Інтер'єр інтригує з першого погляду. Перше, на що хочеться звернути увагу – це кермо. Виконаний він у спортивному стилі. Крім основної функції він дозволяє управляти багатьма функціями: регулювати бортовий комп'ютер, користуватися телефоном, управляти аудіосистемою. Приладова панель являє собою три круглі шкали. Центральне місце займає тахометр. Замок запалювання розташований з лівого боку. Незважаючи на невеликі габарити автомобіля Porsche Macan, салон у нього зручний і просторий. Він спокійно вміщує п'ять осіб. Багажник має обсяг 75 літрів. Для салону вибирають тільки якісні матеріали. І тут можуть бути варіанти. Починаючи з шкіри і закінчуючи вставками під алюміній, дерево або карбон. Сидіння зручні і розташовані нижче, ніж у тому ж «Кайене», приблизно на 7 сантиметрів. Мають бічну підтримку спинки (яку можна регулювати), регульовану подушку, валик під колінами. Зменшення висоти автомобіля може негативно позначитися на зручності пасажирів заднього ряду. Особливо тих, чий зріст понад 180 сантиметрів. Вони можуть впиратися головою в стелю. Затісно може бути і ногах.

Porsche Macan: характеристики силового агрегату

Як вже говорилося вище, основою для «Порше-Макана» стала платформа Q5. Правда, від неї незмінному вигляді залишилися лише кілька деталей: моторний щит, підрамник і панель підлоги. Все інше виробники переробили.

З силових агрегатів можна вибрати один з трьох варіантів: Обсяг 30 літра і потужність 340 кінських сил. Бензин, V-подібний, 6 циліндрів, 2 турбокомпресора, прямий впорскування. На розгін до ста кілометрів на годину потрібно 53 с. Гранична швидкість – 254 кілометра в годину. У загальному режимі витрата бензину становить 9 літрів. Дизельний з турбіною і об'ємом 30 літра. Він видає 258 к. с. Щоб розігнатися до ста кілометрів у годину, необхідно 62 с. Швидкісний межа - 230 км/год. Витрата пального - 63 літра на сотню. V-подібний шестициліндровий турбодизель. Обсяг його 36 літра, а потужність – 400 к. сил. До 100 кілометрів на годину він розженеться за 49 секунди. Розвиває максимальну швидкість 266 кілометрів на годину. Середня витрата палива – 9 літрів.

Трансмісія

Всі варіанти «Макана» мають чарівну кнопку «Спорт». Вона включає спортивний режим, збільшуючи потужність двигуна. При цьому час розгону до сотні скорочується приблизно на 02 секунди. Трансмісія Porsche Macan також представлена трьома варіантами: Механічна з шістьма швидкостями. Автоматична з сімома режимами і двома дисками зчеплення. Автоматична, але вже має вісім ступенів. Базова комплектація автомобіля повнопривідна. В якості додаткової опції можна встановити пневматичну підвіску з автоматичним регулюванням.

Комплектація

Автомобілі марки «Порше» не можна назвати доступними для всіх. Таким є і «Макан». Але високу ціну виправдовує серйозна начинка. Навіть базова комплектація включає задню оптику з LED-елементами і галогенові фари попереду. Останні, до речі, можна замінити на біксенонові. Варіант Porsche Macan Turbo спочатку йде з біксеноном. Потужність стандартної акустики становить 135 Вт. Встановлено одинадцять динаміків. Любителі гучної і якісної музики можуть встановити акустичну систему Burmester, яка відноситься до розряду киловатников.

Базовий комплект також включає світлодіодні габаритні вогні, протитуманки, системи додаткового освітлення.

Porsche Macan: тест-драйв

«Макан» з 36-літровим мотором розганяється до ста кілометрів на годину в середньому за п'ять секунд. Це значно краще, ніж та ж «Ауді». Що стосується трансмісії, то автоматична КПП не дозволяє в звичайному режимі набрати більше двох тисяч обертів. Куди кращі показники при включеному спортивному режимі. Зате спрацьовує коробка передач миттєво, ніяких затримок. Працює двигун з приємним, трохи грубим звуком. Під час руху відчувається сила двигуна. Здається, що при цьому є певний запас потужності, який так і залишається нереалізованим. Окремо варто поговорити про потужних варіантах «Турбо». Вони вражають своєю потужністю і динамікою. У порівнянні з ними звичайні мотори не вражають. На невеликих швидкостях це малопомітно. Але чим більше швидкість, тим сильніше проявляються відмінності. Не так помітні відмінності модифікацій по керованості. За рахунок меншої ваги «Макан S» трохи більш чуйним. Під час руху автомобіль демонструє справжні чудеса. Кермо чутливий до наказів водія, реагує швидко і чітко. На поворотах ніякого крену немає. І навіть погані дороги не перешкода «Макану». Забезпечується це за рахунок можливості регулювання дорожнього просвіту. При цьому центр ваги нижче, ніж у аналогів. І блокування і пониження тут зовсім не потрібні. З недоліків можна виділити лише роботу гальм. Спрацьовують вони трохи громіздко. Але не варто забувати, що це кросовер, а не позашляховик. Після випробувань можна з упевненістю сказати, що під виглядом кросовера ховається сутність спорткара.

Відгуки та ціни

Прекрасна родовід і незаплямована репутація автовиробника змушують автолюбителів чекати своєї черги, щоб придбати Porsche Macan. Відгуки щасливчиків, які вже стали власниками даного авто, тільки позитивні. Очікування повністю виправдалися. А хіба могло бути інакше? Окремо виділяють привабливу зовнішність (і зовні, і всередині), якісні матеріали в обробці, місткість багажника. М'які, зручні сиденься з бічною підтримкою і регульованим підголовником допомагають комфортно розташуватися. Під час тривалих поїздок спина не затікає, на рівних ділянках дороги можна розслабитися (звичайно ж, до допустимої ступеня). Автомобіль володіє хорошою динамікою, незалежно від виду двигуна, встановленого на ньому. Приємний звук працюючого мотора заспокоює. Чуйне рульове управління дозволяє впоратися з автомобілем навіть новачкові. Вичавити максимум з мотора допомагає коробка передач, яка миттєво перемикає швидкості. Що стосується ціни, то тут не все так радісно. Не всі можуть дозволити собі заплатити такі гроші. Залишається тільки чекати більш дешевої версії «Макана», яку в найближчому майбутньому виробники обіцяють представити широкій публіці. Пройде трохи часу, і ми зможемо переконатися, чи втіляться в життя дані обіцянки.