Ferrari F430: технічні характеристики та особливості моделі

15-04-2018, 21:24

684

Спорткар Ferrari F430 від відомої італійської компанії був представлений в 2004 році і випускався аж до 2009-го. Це перший автомобіль нового покоління 8-циліндрових моделей від концерну з Маранелло. У ньому поєднуються багато технічні досягнення команди «Феррарі», тому про цієї моделі необхідно розповісти в подробицях.

Особливості автомобіля

Насамперед необхідно сказати, що в розробці Ferrari F430 брав участь сам Міхаель Шумахер – німецький автогонщик «Формули-1», який 7-кратним чемпіоном світу. Найбільш примітними відмінностями, які були привнесені в новинку 2004 року, стали: Гальмівні диски з карбону і кераміки. Прозора кришка моторного відсіку. Її зробили з полікарбонатного пластику, який активно використовується на автомобілях серії NASCAR. Горизонтальні смуги на носі і даху автомобіля вартістю 4000 євро. Встановлені трохи вище, ніж зазвичай, вихлопні труби. Шини з розширеною поверхнею. Повітрозабірник в передньому бампері збільшеного об'єму. Дзеркала з корпусом з нефарбованої вуглепластика. Амортизатори і картер рульового механізму меншою маси.

Новинка 2004 року дійсно продемонструвала чимало технічних досягнень фахівців італійського концерну. Не дивно, що її презентація на Паризькому автосалоні була одним з найбільш очікуваних подій в автосвіті на той момент.

Дизайн

Над зовнішністю спортивного двомісного купе Ferrari F430 фото якого наведено вище, довгий час працював знаменитий дизайнер Франк Стефенсон, який до цього вже створив екстер'єри для багатьох машин, випущених концерном з Маранелло. Паралельно, до речі, він вів проект по розробці Ferrari 612 Scaglietti.

У зовнішності є багато F430 цікавих деталей. Їх можна виділити такий перелік: Великий широкий бампер. Повітрозабірники, з вигляду схожі на «акулячий ніс». Вони, до речі, були взяті у Ferrari 156. Линзованная оптика акуратною мигдалеподібної форми. Чотири круглі фари ззаду. Повітроводи, спрямовані на охолодження задніх гальм. Новий задній бампер з дифузором і чотирма вихлопними трубами. Не можна не відзначити, що Ferrari F430 – це дуже швидкий, жвавий автомобіль. І це обумовлено не тільки потужним двигуном, встановленим під капотом, але і його досконалими аеродинамічними формами.

Завдяки вивірених пропорціях і ретельно продуманому дизайну, купе легко долає опір повітря. Машина розганяється, немов у вакуумі. А відмінна притискна сила гарантує стійкість автомобіля на будь-якій дорозі – навіть на входах в круті віражі.

Характеристики

Їх необхідно розглянути окремо. Ось якими характеристиками Ferrari F430 може похвалитися: Двигун – V-образний 8-циліндровий. Потужність – 490 кінських сил. Крутний момент – 8500 оборотів в хвилину. Розгін від 0 до 100 км/год за 4 секунди. Максимальна швидкість – 315 км/ч. Коробка передач – роботизована 6-ступінчаста.

Також слід зазначити, що гальмівна система з вуглецево-керамічними дисками і трансмісія були теж запозичені з F1 тому машина вийшла неймовірно динамічною швидкою. Передачі перемикаються всього за 015 секунди, і це справді вражаючий показник для машини, якій вже майже 15 років.

Електроніка

Про неї хотілося б розповісти окремо. Електроніка цього автомобіля працює в п'яти режимах: Low Grip. Для їзди по мокрому асфальту або гравію. Sport. Вважається «повсякденним» режимом. Race. Ідеально підходить для їзди по рівному асфальту або гоночному треку. СТ. У цьому режимі активуються всі системи для підстраховки водія, крім traction control. CST. Активуючи цей режим, водій вимикає електроніку повністю.

Необхідно зазначити, що іспанський гонщик Марк Жене, який тестував цей автомобіль, затвердив, що ще жодна машина не була настільки наближена по технічним характеристикам та оснащення до гоночних болідів. Особливою увагою він зазначив чудово розроблену систему управління, яка потребує мінімального втручання водія. Марк заявив Дружині, що вона немов копіює поведінку досвідчених гонщиків за кермом.

Ferrari F430 Scuderia

Це полегшена версія спортивного купе, яка була представлена у Франкфурті в 2007 році. У порівнянні з попередницею, новинка вийшла на 100 кілограмів легше. Вага машини становить всього 1250 кг. І це, зрозуміло, найкращим чином позначилося на динаміці.

Ще однією особливістю моделі став форсований до 510 кінських сил двигун. Завдяки збільшеної потужності зросла до 320 км/год і максимальна швидкість. Час розгону з 0 до 100 скоротилася з 4 секунд до 36 с. А позначку в 200 км/год це вдосконалене купе розганяється всього за 116 секунди. Крім перерахованого, машина отримала посилені керамічні гальма і нову систему запалювання з індивідуальним блоком управління. Загалом, за динамічними показниками модель нітрохи не поступається легендарної Ferrari Enzo.

Кермо «Феррарі» для комп'ютера

Одними з найпопулярніших ПК-ігор є ті, які відносяться до категорії автосимуляторів. Багато геймери обожнюють, занурюючись у віртуальну реальність, відчувати себе крутими гонщиками. Ось тільки з допомогою комп'ютерних клавіш і миші ефект повного занурення навряд чи вдасться отримати. Тому для них і були розроблені ігрові контролери, що імітують автомобільний кермо. І одна з найбільш популярних моделей – це «бублик» саме від Ferrari F430. Force Feedback Racing Wheel – повна назва моделі.

Це приводний кермо, підключається за допомогою USB, причому не тільки на ПК, але ще й до ігрових консолей (Play Station, наприклад). Thrustmaster Ferrari F430 досить-таки реалістичний – його діаметр становить 28 см, його оплетка виконана з високоякісної гуми, а ще у комплекті йде 2-швидкісна коробка передач, дві педалі (гальмо і газ) і D-pad. На кермі розташована 10 кнопок управління. Ціна цього контролера становить 8-9 тисяч рублів.