Новини високих технологій
» » Магнітний пускач: пристрій, принцип роботи, призначення

Магнітний пускач: пристрій, принцип роботи, призначення

1-02-2019, 13:51
1 966
Магнітні пускачі та контактори - це пристрої, призначені для комутації силових ланцюгів. До речі, про назву й характеристики пускачів і контакторів: настільки значних відмінностей між пристроєм магнітного пускача і контактором ви не знайдете. Просто в Радянському Союзі існували пускачі, які тримали струм від 10 до 400 А, і контактори, які тримали струм від 100 до 4800 А. Після магнітні пускачі почали класифікувати як малопотужні і малогабаритні контактори. Далі ми розповімо детальніше про пристрій і принцип дії магнітного пускача.

Для чого використовують магнітні пускачі?

Сенс їх застосування буває різний. Наприклад, у верстатах у малярних цехах, насосних установках, перекачувальних паливо, і тому подібних приміщеннях розташовувати коммутирующую апаратуру не рекомендується. Небезпека полягає в те, що яким би не було пристрій і принцип роботи магнітного пускача, розриваючи навантаження, він створює іскру і дугові розряди, які можуть підпалити, подібно іскрі в запальничці, легко займисті пари. Для цього всі пускачі виносять в окремий, практично герметично відгороджене приміщення. Робоча напруга пускачів зазвичай обмежують до 12 вольт, щоб в кнопках, які розміщені в небезпечній зоні, не виникали іскри. Також пускачі застосовуються в різних схемах захисту, взаємоблокування, реверсу і тому подібних. Нижче ми наведемо приклади деяких таких схем.

Пристрій

Розбирати пристрій магнітного пускача будемо на прикладі моделі ПМЕ-211. Цей тип хоч і морально застарів, але часто зустрічається в обладнанні та верстатах ще радянського виробництва. Пристрій магнітного пускача ПМЕ досить просте і для освоєння - в самий раз. Знімаючи захисну кришку, ми бачимо контактні групи.


Вони складаються з контактів, які, в свою чергу, діляться на рухливі (встановлені в рухому раму з якорем) і нерухомі (встановлені на голівці контактора). Звернемо увагу, що всі контакти на рухомій частині пружні. Це робиться для найкращого дотику між контактними майданчиками, тобто термостійким наплавленням на контакті. Знявши головку контактора, ми бачимо, що знизу на ній розташований якір прямо навпроти магнітопровода з котушкою. Між ними встановлено відкидає пружина, яка необхідна в пристрої магнітного пускача для того, щоб привести його у нормальний стан. Ця пружина досить сильна, щоб різко призвести пускач в такий стан і розірвати навантаження для зменшення часу дії виникає дуги. Вона досить слабка, щоб перевантажувати котушку, а також перешкодити магнітопроводу замкнутися і щільно прилягати один до одного. З-за неправильно підібраною пружини пускач працює досить голосно. При ремонті і обслуговуванні цю особливість варто враховувати. На котушці зазвичай нанесена інформація про неї, робоча напруга, рід струму, кількість витків, частота.

Принцип дії

Пристрій магнітного пускача увазі роботу по таким принципом: на котушку, яка встановлена на магнітопроводі, подається напруга живлення. Магнітопровід намагнічується, притягаючи якір, а той, в свою чергу, тягне за собою раму, на якій закріплені контактні групи. Пристрій і робота магнітного пускача засновані на дії електромагніту. При втягуванні якоря замикаються контактні групи силових контактів.


Допоміжні контакти діляться на 2 типу: нормально замкнуті, тобто ті, які при відсутності напруги на котушці розмикаються, вимикаючи живлення або ж формуючи негативний сигнал, дивлячись як і до чого підключено; нормально розімкнуті, які, навпаки, замикаються, тим самим впливаючи на ланцюг управління або подаючи позитивний сигнал. При знятті напруги пускач приходить в нормальний стан, і контакти відкидаються під дією поворотної пружини. Всі контакти магнітного пускача, встановлені в діелектричної рамі, як правило, з термостійкого пластику, пружні для забезпечення максимального прилягання між рухомими і нерухомими контактами. Досить просто влаштований магнітний пускач, і принцип його роботи заснований на электромагните.

Як відрізнити нормально замкнуті від нормально розімкнутих контактів?

На пускачах ПМЕ вони відкриті і їх видно. Але ми покажемо на прикладі пускача ПМЛ, як це зробити, у разі, коли контакти закриті.
Мультиметр встановлюється в режим прозвонки, а на пускач не подається напруга. Це його нормальний стан. Потім по черзі передзвонюються контактні групи. Ті, які не звонятся, є нормально роз'єднаними, а які, навпаки, звонятся – нормально замкнутими.

Обслуговування та ремонт

Пристрій і принцип магнітного пускача передбачає регулярне обслуговування і ремонт. Варто робити це планово, так як з часом на контактних майданчиках з'являється нагар. У зв'язку з цим магнітопровід може окислюватись під дією сирої середовища, а відшарована іржа формує абразивну пил, яка, потрапляючи в рухомі частини, приводить до їх надмірного зносу.

Зовнішній огляд

Він робиться для того, щоб виявити тріщини, сколи, оплавлені місця. Також з часом цілісність оболонки, в яку був встановлено пускач, може порушуватися, а наявність зайвої пилу або кристалловидные сольові нарости будуть свідчити про це. Варто розуміти, що пускач при включенні і відключенні трохи підстрибує, а значить, елементи кріплення не повинні бути потрісканими. В іншому випадку пускач може просто відвалитися і включити навантаження. Або ж включити, наприклад, дві фази з трьох, що неодмінно спалить двигун.

Контактні групи

Розкриваючи захисну кришку, ми можемо побачити контактні групи. Залежно від призначення і пристрої магнітного пускача вони можуть бути різного розміру і з напайками з різного металу. Незначний нагар забирається ганчіркою або надфілем. Застосовувати шкірку тут не можна, так як складно встежити за кутом нахилу, площина не буде витримана. З-за цього контакт буде нещільним, а значить, контактні майданчики будуть нагріватися. Наплавлення і раковини прибирають з допомогою напилка, а потім за допомогою дрібного надфіля.

Якір, магнітопровід і котушка

Якір і магнітопровід не повинні мати слідів іржі, а пластини, з яких вони зібрані, повинні бути надійно заклепані. Котушка, в свою чергу, повинна бути сухою і не мати слідів нагару (у разі використання в якості зовнішньої ізоляції папери) або оплавлений, якщо вона залита пластиком. При виявленні подібних ознак краще її замінити.

Кріплення рухомих частин, пази

Пази не повинні мати тріщин, сколів та пилу. В іншому випадку це може стати причиною закушування і повільного покидька рухомих контактів від нерухомих. Елементи, що встановлюються в пази, повинні злегка люфтить і вільно переміщатися вздовж паза. Також варто відзначити, що якір, як і магнітопровід, не встановлено жорстко. Це зроблено з тією метою, щоб магнітопровід міг з легкістю примагнитить якір щільно і надійно. Незначне погойдування якоря в своєму пазу - це нормально. Якщо похитування немає, це означає, що там накопичилося багато пилу або кріплення деформоване. Це неодмінно слід усунути метою безперебійного виконання приладом функціонального призначення.

Пристрої магнітних пускачів за принципом дії, виконуваного в ланцюзі

Зазвичай така схема застосовується в тому випадку, коли критична втрата напруги в тому чи іншому обладнанні. Наприклад, побутової однофазний насос з пусковою обмоткою. Якщо раптом пропаде харчування і через кілька секунд з'явиться знову, то двигун просто згорить. Для таких захистів і існує наступна схема.
Схема захисту від самовключення працює наступним чином: напруга на котушку пускача проходить через нормально замкнутий контакт кнопки "стоп", яка на схемі позначена як КнС, нормально розімкнутий контакт кнопки "пуск". Між кнопками "стоп" і "пуск" виводиться провід, який йде до нормально розімкнутого допоміжного контакту на пускачі. З іншого боку контакту підводиться 2 дроти: вихід після кнопки "пуск" і провід живлення на котушку. При натисканні кнопки "пуск" харчування надходить в обхід нормально розімкнутого контакту на котушку, внаслідок чого контакт замикається. Коли ми відпускаємо кнопку "пуск", пускач забезпечує харчуванням сам себе через допоміжний контакт. При натисканні кнопки "стоп" котушка втрачає харчування, з-за чого контакт розмикається.

Схема взаємоблокування

Зазвичай ця схема застосовується з двома пускачами в парі для включення реверсу двигуна або, наприклад, для обмеження роботи однієї функції, поки включена інша.
Харчування на ланцюг керування подається на нормально замкнутий контакт кнопки "стоп" (КнС). Потім відбувається розгалуження нормально розімкнуті контакти КнП "право" та КнП "ліво". Причому харчування приходить на нормально розімкнутий контакт КнП "право" через нормально замкнутий контакт КнП "ліво". І навпаки. Зроблено це, щоб уникнути одночасного включення обох пускачів, як захист від випадкових натискань. Якщо пускачі включаться одночасно, то так як реверс працює із-за зміни двох проводів, місцями відбудеться коротке замикання, яке завдасть істотної шкоди контактними групами. Потім провід, який підходить до нормально розімкнутого контакту КнП "право", йде на допоміжний нормально розімкнутий контакт пускача. Потім з іншої сторони цього пускача підводиться вихід з Впп "право" і встановлюється перемичка, ведуча на контакт котушки. Другий контакт котушки пропускається через нормально замкнутий допоміжний контакт другого пускача. Робиться це для перестраховки, щоб виключити можливість одночасного включення пускачів. Харчування другого пускача влаштовано аналогічним чином. Перш ніж прийти на нормально розімкнутий контакт КнП "ліво", він пропущений через нормально замкнутий контакт КнП "право". Потім схожим чином він підключається до другого пускателю. З одного боку нормально розімкнутого контактної групи підводиться провід, що йде до КнП "ліво", а з протилежного боку - який йде після КнП "ліво". Встановлюється перемичка, ведуча на контакт котушки. Другий контакт котушки пропущений через нормально замкнутий контакт першого пускача. В висновок можемо сказати, що використання методів пускачів безліч. Ми привели найбільш широко поширені, які використовуються на виробництвах, а також можуть бути корисні в побуті. У будь-якому випадку, як би ви ні використовували пристрій контактора, магнітного пускача, перед покупкою слід розрахувати струм, який буде проходити через його силові контакти, встановити робоча напруга котушки, рід струму. Також варто передбачити пило - та вологозахист пускача від шкідливих факторів навколишнього середовища. Обов'язково необхідно оглядати пускачі планово і позапланово, коли обладнання, яке він живить, прийшло в непридатність. Іноді саме пускач є причиною поломки обладнання.
Цікаво по темі
Швидкодіючі вимикачі: пристрій і принцип дії
Швидкодіючі вимикачі: пристрій і принцип дії
На сьогоднішній день люди активно використовують різні електричні пристрої. Деякі з них працюють при досить великих напругах, а тому можуть бути
Втягуюче реле стартера: будова, призначення, можливі несправності та ремонт
Втягуюче реле стартера: будова, призначення, можливі несправності та ремонт
Стартер – це один із основних вузлів будь-яких двигунів. Від того, чи справний він, залежить запуск мотора. Якщо на автомобілі, оснащеному механічною
Твердотільне реле своїми руками: схема
Твердотільне реле своїми руками: схема
Виготовити твердотільне реле своїми руками під силу навіть починаючому радіоаматорові. Нічого складного в конструкції цього пристрою немає, але
Як сигналізацію підключити до центрального замку: покрокова інструкція, пристрій і рекомендації
Як сигналізацію підключити до центрального замку: покрокова інструкція, пристрій і рекомендації
Іноді простий процес заміни лампи на приладовій панелі може викликати проблеми у водія, який погано знайомий з електротехнікою, тим більше
Автомат двополюсний: установка, схема підключення
Автомат двополюсний: установка, схема підключення
У цій статті описані двополюсні автомати: схеми підключення, переваги і недоліки, способи монтажу та метод підбору потрібного автомата, а також сфери