Як влаштована інкасаторська машина

Інкасаторський автомобіль бачили всі. А ось як виглядає цей бронемобіль зсередини, відомо небагатьом. Цю інформацію знають лише конструктора, складальники і команди інкасаторів. Чому так відбувається? Та тому, що ніхто не буде публікувати в широкому доступі відомості про конструкції транспортного засобу, що перевозить серйозні суми грошей. Але ми поділимося з вами деякими секретами інкасаторської машини.

Бронемобілі

ТЗ інкасаторів іменується також броньованим авто, бронемобилем, броньовиком, блиндированным автомобілем. У поняття "інкасаторська машина", також входять такі трактування: військова машина; громадянська (спеціальна); науково-дослідна; представницька; автомобіль спецпідрозділів; "папамобіль" (авто Папи Римського). Класів стійкості броньовиків шість: 1 - найбільш незахищений, 6 - найнадійніший (броньований повністю). Інкасаторські машини, в основному 2-го класу, витримують стрілянину з пістолета. Для захисту від черги з автомата потрібен клас не нижче 4. Багато інкасаторські машини многоклассовые - корпус відноситься до 2 класу, а скло - до 3-го.

Пристрій інкасаторського автомобіля

У Росії одним з найбільших розробників інкасаторських бронемобилей виступає НПФ "Практик". У Білорусі аналогічний великий завод розташований в Гродненській області - в Сморгоні. Як показує практика, будь-який автомобіль можна трансформувати в інкасаторську машину - лише б підходив по вантажопідйомності. В основному це фургончики "Форд", "Пежо", "Фольцваген". Вимоги до авто дуже серйозні - від товщі броні до фарбування кузова. Модифікація машини залежить від побажання банку-замовника. Види бронювання транспортного засобу діляться на три групи: Установка на платформу серійного авто цельносваренной броньованої кабіни. Установка зовнішньої броні. Приховане бронювання серійного фургончика. Бронь, в залежності від складання, прикріплюється або болтами, або цельносварочным з'єднанням. І все ж, фахівці думають, що пограбування інкасаторської машини шляхом злому можливо. Тому гроші перевозяться ззаду - там, де у звичайних фургонів знаходиться багажник. В одне авто може вміститися до 42 м 3 купюр! Склад сплаву, з якого складається бронь, - секретна формула, яку вам ніхто не розкаже. Але немає сумнівів у тому, що це високоміцна сталь, яка пройшла спецобробки. Перш ніж ставити пластини на корпус, вибірково їх перевіряють, стріляючи по них кулями в тирі. Те ж саме чекає і бронестекла - "рідних" стекол на фургоні не залишається, всі вони замінюються на спеціальні. З-за того, що навантаження на підвіску посилена, інкасаторські машини служать набагато менше звичайних. Гарантійний термін - не більше 7 років.

Отже, продовжуємо далі розповідати про інкасаторську машину. Бронестекла тут не опускаються, зате в них самих, а також стінках є бійниці. Вони потрібні для того, щоб інкасатори могли відстрілюватися від грабіжників. Для нас вони виглядають як чорні пробки. Машину відкривати водій не має права нікому - навіть правоохоронним органам. Спілкується він з ними через переговорний пристрій, а документи показує через скло. Максимальна кількість екіпажу - чотири людини: водій, старший інкасатор, збирач і, в деяких бригадах, додатковий охоронець. Під час рейсу залишати авто можна тільки збирача. Весь екіпаж озброєний. Машина має право зупинятися там, де заборонено іншому транспортному засобу. Наприклад, вона може заїжджати на тротуар. Адже бригада повинна припаркуватися як можна ближче до инкассируемой точці.
Про вартість інкасаторської машини інформацію знайти складно. Однак відомо, що тільки бронеоснащение обходиться дорожче базових моделей фургонів.

Історія бронемобилей

Перші броньовані автомобілі з'явилися в 1920-х рр. в Чикаго (США). І навіть не це були автомобілі, а шкільні автобуси, укріплені гратами (на вікнах) і додатковими залізними листами. А застосовувалися вони в перестрілках знаменитої чиказької мафії. Потім бронемобилями стали спеціально переобладнані мікроавтобуси і фургони, які ми і бачимо на вулицях міст і селищ.

Атака чи відступ?

Інкасаторська бронемашина не стає нерухомим елементом перестрілки. Її головне завдання - якомога швидше залишити місце нападу в цілості й схоронності. А зброя видається інкасаторам для їх самооборони в моменти, коли вони залишають автомобіль. Деякі грабіжники помилково думають, що бронемобилю досить пробити колеса і броню чергою з автомата, і тоді можна дістатися до заповітного. Але конструктори продумали і цей варіант. В покришки вбудований спеціальний пластиковий каркас, який не допустить аварії інкасаторської машини, навіть якщо вона рушить з пробитими шинами. Такий захист дозволить їй без втрат подолати кілька кілометрів.

Про вазі інкасаторського транспорту

Такі компактні інкасаторські фургончики важать дуже багато. Причина тому - валютний вантаж. Особливо якщо банк активно працює з дріб'язком. По дорогах їздять навіть спеціально споряджені інкасаторські вантажівки, що перевозять багаж вагою більше 25 тонн! У нашій країні це Мази, Камази, "Урали". Ось і все, що ми хотіли вам розповісти про одну з найбільш секретних і закритих від сторонніх очей машин. Як ви переконалися, її продуманість і оснащеність не залишають грабіжникам жодних шансів.