Система моніторингу рухомих об'єктів. Глобальна навігаційна супутникова система (ГЛОНАСС). Системи GPS-моніторингу

З розвитком сучасних технологій компанії отримують всі більше технічних можливостей для вдосконалення своїх послуг і збільшення гарантій якості їх надання. Все більшу популярність і доступність на ринку технічних рішень отримують системи моніторингу рухомих об'єктів. З їх допомогою будь-яка транспортна компанія може гарантувати безпеку доставки вантажів своїх клієнтів. Вони показують місцезнаходження транспортного засобу, які воно здійснювало зупинки, з якою швидкістю щастило вантаж і змінила маршрут. Для великих міст можливість моніторингу пересування транспорту актуальна не тільки в корпоративних цілях, але і в побутових. З його допомогою можна визначати, у якому районі пробки.

Принцип роботи

На транспортний засіб встановлюється трекер, здатний отримувати сигнали від навігаційної системи. При цьому можуть бути використані і супутникові сигнали, і глобальна бездротова мережа. Для цього повинна бути встановлена система ГЛОНАСС, GPS або LBS модуль. Цей трекер зберігає у своїй пам'яті всі події, що відбуваються з автомобілем. У певні проміжки часу ця інформація відправляється на головний сервер або на телефон власника у вигляді СМС-повідомлення.

Функції

Головною функцією системи є визначення точного місцезнаходження автомобіля з точністю до 25 метра. Крім того, вона дозволяє переглянути історію пересування транспортних засобів. Більш сучасні системи також забезпечують голосовий зв'язок з водієм, дозволяють записувати аудіо навколишнього оточення біля машини, а також повідомляють кількість витрати бензину і про будь-яких відхиленнях машини від заданого маршруту.

Відмінності

Системи моніторингу рухомих об'єктів дуже схожі між собою, в основному їх трекери ідентичні, але все ж є важливі відмінності, виділяють різні об'єкти на ринку. Природно, основна відмінність – це державна приналежність. Також різні методи експлуатації радіочастот. Так, наприклад, в системах GPS-контролю слабка захист і стійкий кодований доступ CDMA, при цьому вони більш економічні і незатратные. А ось система ГЛОНАСС має захищену, надійну виділену лінію FDMA, але при цьому вона вимагає більшої витрати ресурсів. Крім того, є відмінності у розташуванні супутників, що приймають сигнал. Так, російські супутники незмінні при обертанні Землі. Тут використовуються вісім супутників і три площини. А ось у випадку з американськими супутниками потрібна постійна синхронізація і коректування даних. Тут відбувається експлуатація чотирьох супутників і шести площин. Також відмінності є в різних широтах і в похибки сигналу. Наприклад, системи GPS-моніторингу можуть спотворювати дані в межах від двох до чотирьох метрів, а система ГЛОНАСС - від трьох до шести. За прогнозами, такий розрив скоротиться до десяти сантиметрів вже до 2020 року.

Рекомендації

Самим оптимальним варіантом для транспортних компаній є використання систем, що підтримують обидва навігаційних методу. Вони дозволяють зробити відсоток точності виявлення транспорту краще і працюють навіть в складних умовах великих міст з великою щільністю забудови, що впливають на сигнали з супутників.

Сфера застосування

Супутниковий моніторинг транспорту актуальне для кур'єрських і сервісних служб, що потребують отримання оперативних даних щодо місця розташування кур'єрів і вантажу. Таким чином, можна оперативно відстежити, хто із співробітників ближче всього знаходиться до офісу клієнта компанії. Також вони потрібні компаніям, у яких є власний автопарк, в тому числі служб таксі, логістичним компаніям, регулировщикам пересування громадського транспорту. З допомогою систем моніторингу рухомих об'єктів реально відстежити шлях, розрахувати найбільш зручні і незатратные маршрути і знизити витрати на доставку вантажів. Крім того, це убезпечує компанію від несумлінних співробітників, які спеціально накручують зайві кілометри або зливають бензин для своїх потреб. Варто врахувати, що сучасні системи дозволяють також контролювати водія. Наприклад, якщо машина виїхала за межі раніше визначеного маршруту, можна віддалено заглушити двигун. Також є варіант контролювати запалення, налаштувавши автомобіль так, що воно спрацює тільки після відправки СМС-повідомлення. Системи GPS-моніторингу дозволяють обмежити швидкість машини, тим самим вплинувши на зменшення витрат палива. Багато трекери оснащені тривожною кнопкою, що дозволяє водієві вчасно викликати допомогу, захищаючи своє життя та збереження вантажу. А наявність голосового зв'язку значно скорочує витрату мобільних коштів.

Система Wialon

Система "Виалон" є однією з розповсюджених на вітчизняному ринку програмних платформ для супутникового моніторингу з веб-інтерфейсом. З її допомогою здійснюється контроль транспортних засобів за допомогою використання сучасних хмарних технологій. Система моніторингу рухомих об'єктів "Виалон" відрізняється від своїх конкурентів в першу чергу простотою експлуатації і комфортним інтерфейсом. З нею не потрібно встановлювати додаткове ПЗ, одержати дані можна, використовуючи будь-який браузер. Головне - це підключення до інтернету, а для стеження за своїм транспортом можна використовувати будь-який сучасний гаджет.
Працює система одночасно з ГЛОНАСС і GPS, що значно підвищує ефективність відображення даних. Вона сприймає найпоширеніші типи карт, що дозволяє швидко і ефективно створити маршрут та відстежувати транспорт без затримок. Вона використовує особливу систему зберігання даних, яка надійно захищає інформацію і працює в швидкому режимі. З її допомогою створення звіту займає всього кілька секунд.

Система "Алмаз"

Система моніторингу рухомих об'єктів "Алмаз" призначена для автоматизованого контролю за транспортом компанії. Її можна використовувати в самих різних сферах. На вітчизняному ринку вона популярна у логістичних компаній, служби інкасації та у силових структур. Вона складається з устаткування, диспетчерського та терміналів. Для визначення місцезнаходження використовуються ГЛОНАСС і GPS в режимі реального часу. За допомогою системи можна дистанційно керувати автомобілем, контролювати сигналізацію та інші засоби повідомлення, що вона приймає і зберігає дані про стан транспорту, комплексно обробляючи і візуалізуючи отримані дані. Крім того, з її допомогою здійснюється зв'язок між водієм і диспетчером, а також відеозв'язок з транспортом. Є тривожна кнопка і інші важливі функції. Система моніторингу рухомих об'єктів відрізняється від своїх конкурентів можливістю підтримувати зв'язок з водієм через канали УКХ-зв'язку. Термінал незалежний від підключення до енергомережі. Дана система працює не тільки з рухомими, але і зі стаціонарними об'єктами. Диспетчер приховано може прослуховувати об'єкт. Термінал здатний працювати кілька годин на автономному акумуляторі при низьких температурах. Якщо зв'язок з об'єктом перервалася, диспетчер буде автоматично сповіщений про це.

Висновок

Супутниковий моніторинг транспорту дуже актуальне для багатьох компаній, що займаються вантажоперевезеннями і не тільки. Навіть на побутовому рівні системи контролю допомагають виконувати щоденні обов'язки. Ринок техніки щороку отримує нові прототипи систем стеження, і якість їх роботи постійно вдосконалюється. Зараз можна придбати системи різної складності і убезпечити свій автопарк, що допомагає значно знизити витрати компанії.