KTM Duke 390: технічні характеристики і огляд

Двоколісні моторизовані агрегати KTM Duke 390 відносяться до категорії стильних міських мотоциклів, оснащених полегшеним пластиковим обвісом і стилізованих під кросові аналоги. Транспортний засіб надійшло в серійний випуск в 2013 році. Головний офіс бренду розташований в Австрії, складання і комплектація переважно здійснюються в Індії.

Особливості екстер'єру

Перше яскраве враження KTM Duke 390 виробляє передусім яскравою агресивної формацією і спортивним виглядом. Зовні техніка схожа на серйозну гоночну модель. Розробники постаралися не економити на дизайні, що зіграло позитивну роль в облаштуванні все байка. Колірне оформлення поєднує оригінальні кольори виробника: мікс чорного і оранжевого. Розглянутий апарат розроблявся переважно для внутрішнього ринку Індії. Тим не менш, він отримав всі зовнішні аспекти, якими володіють кращі європейські модифікації подібного плану.

KTM Duke 390: технічні характеристики

Двигун у цього мотоцикла має робочий об'єм 373 кубічних сантиметри. Це стосується експортної версії, на внутрішньому ринку також є варіації від 125 «кубиків». В екстер'єрі варто відзначити гарну раму, обладнану об'ємними алюмінієвими трубами і відливами. Ходова частина відрізняється міцністю і жорсткістю. Модернізувати KTM 390 Duke можна за допомогою установки силового агрегату на 200 або 373 кубічних сантиметрів. При цьому не потрібно особливо переробляти транспортний засіб, оскільки у ходова частина тюнингованной і штатної моделі ідентична. Підвіска стандартної моделі являє собою модифікацію типу WT. У подібній конструкції навантаження коригується регулюванням пружини заднього амортизатора. Незважаючи на це, розглянутий вузол вважається досить ефективним і оптимально взаємодіючим з алюмінієвим маятником і хромованою молібденової рамою жорсткого типу.

Про силовому агрегаті

KTM Duke 390 оснащений мотором, який володіє такими характеристиками: габарити – 6089 міліметрів; компресія – 126; спритність – 7000 обертів на хвилину; потужність в кінських силах – 44; наявність циліндрів – 1 шт. Враховуючи параметри силової установки, розглянутий двоколісний «залізний кінь» – це перспективний конкурент мотоциклів аналогічного класу. Двигун полегшений завдяки наявності кованого поршня і алюмінієвого циліндра. За своєчасну і точну подачу масла відповідає надійний і потужний насос. Ресурс мотора без планового огляду, при відповідній експлуатації, складає близько семи з половиною тисяч кілометрів.

Силова установка мотоциклу KTM Duke 390 агрегує з інформативною коробкою передач, яка вимагає уважного ставлення. Щоб уникнути пропуску потрібної швидкості та інших непорозумінь позиції потрібно включати рішуче, відчуваючи немаленьке опір важеля.

Інші параметри

Апарат має якісні покришки Mertzeller, обіцяють відмінний вхід у віражі і стабільність при проведенні інших маневрів. У поєднанні з відносно невеликою потужністю їх вистачить на кілька сезонів, зрозуміло, при розумній експлуатації. Серед інших характеристик можна відзначити наступні особливості: маса суха – 139 кілограмів; витрата пального в змішаному режимі – 53 літра на 100 км; швидкісний поріг – 175 км/год; набір з місця до сотні становить 6 секунд.

Модернізація

Враховуючи, що апарат KTM 390 Duke ABS має яскравий дизайн і хороші параметри по ходовим показниками, власники рідко обмежуються мінімальним тюнінгом. Найбільш популярними видами модернізації є такі маніпуляції: Замість стандартного крила ставиться задній спортивний аналог, який можна придбати порівняно недорого. Після цього байк перетворюється і отримує ще більше ергономічний силует. Замість штатних глушників монтуються моделі з титану, які мають збільшений ресурс і оригінальне звучання при пересуванні. Деякі користувачі встановлюють багажник унікальної конфігурації, що дозволяє додатково перевозити невеликий вантаж. Особливо прискіпливі мотогонщики проводять стайлінг паливної системи, що дозволяє додати до швидкісного показником 10-15 км/год зверху. Таке підвищення цілком нормально, оскільки жорстка підвіска забезпечує стійкість і керованість мотоциклом.

Відгуки власників

Про модифікації KTM 390 Duke відгуки переважно позитивні. Споживачі відзначають, що апарат на ділі повністю реалізує власну динаміку і показує хороші ходові якості. Грамотна робота зі зчепленням і ручкою газу дозволяє без праці маневрувати по корках. Користувачі підкреслюють, що необхідно приділити особливу увагу своєчасному обслуговуванню двигуна, оскільки він у цьому плані примхливий. Натомість він подарує максимум приємних відчуттів при високій швидкості пересування. Як кажуть власники, розглянутий мотоцикл – оптимальна можливість підготуватися до керування більш потужними апаратами.

Оскільки силовий агрегат має короткий хід, він швидко набирає обертів, і вже через кілька секунд відчувається вся принадність динаміки. Варто враховувати, що помилка у вигляді вибору передач або їх неправильне включення приводить до втрати стабільності і погіршення керованості.

Ергономічні якості

Ергономіка KTM 390 Duke, характеристики якого представлені вище, свідчить про те, що байк створений саме для драйву і швидкості. Апарат оснащений відмінно зібраної посадкою, високо розміщеними і винесеними тому підніжками, кермом з нахилом, що дозволяє витримувати рівну поставу. Така позиція дає можливість відмінно контролювати мотоцикл, однак укупі з жорстким сидінням при подорожах на далекі відстані пристойно стомлює.
Пасажирське місце, судячи з відгуків, особливим комфортом не відрізняється. Однак якщо за кермом буде знаходитися хлопець, а ззаду дівчина – це цілком прийнятний варіант. Поєднуючи в собі агресію і характеристики кросового мотоцикла, розглянутий байк досить привабливий для міських поїздок (і не тільки). Ціна при цьому становить близько півмільйона рублів.

На завершення огляду

Незважаючи на свої компактні габарити, двоколісна машина «Дюк» має високу динаміку і непоганий швидкісний поріг. Мотоцикл не розрахований на спокійне переміщення, є досить агресивним і потребує особливої уваги при управлінні. Апарат дає можливість випробувати сили наїзника у виборі потрібної траєкторії при віражах, виробити навички роботи з коробкою передач і мотором. Особливо це стане в нагоді тим, хто подумує про придбання більш потужної моделі. Власникам, які повністю влаштовують характеристики даної модифікації, цілком реально її використовувати на сільських дорогах, спортивних трасах або по місту.