Новини високих технологій
» » Сайлентблоки поліуретанові: відгуки автовласників

Сайлентблоки поліуретанові: відгуки автовласників

27-03-2017, 11:18
1 805
При експлуатації автомобіля в умовах вітчизняних доріг вихід з ладу підвіски не є рідкістю. Якщо з'являються незрозумілі стуки при їзді, потрібно оглянути внутрішню систему машини. Найчастіше в такій ситуації вимагає заміни сайлентблок. Це виправна проблема, але водієві необхідно знати кілька тонкощів. Щоб провести правильний ремонт, необхідно знати особливості, якими володіють сайлентблоки поліуретанові. Відгуки досвідчених водіїв і автомеханіків допоможуть виділити основні питання, що потребують уваги при виборі запчастини.


Загальна характеристика

Сайлентблоки поліуретанові, відгуки про яких можна зустріти у різних джерелах, виконують сполучну функцію між деталями підвіски. Вони пом'якшують механічне навантаження, що передається при русі автомобіля між вузлами. У найпростішому варіанті ця деталь має вигляд двох металевих втулок. Між ними запресований або вклеєна спеціальний елемент. Найчастіше його виготовляють з гуми або поліуретану. При русі підвіски відбувається деформація сайлентблока. Це дає можливість переміщати її конструкційні елементи відносно один одного. Це є основною функцією сайлентблока.
Сайлентблоки поліуретанові: відгуки автовласників
Поліуретанові сайлентблоки на «ВАЗ», «Форд Фокус-2», «Нісан» або інші марки автомобіля також повинні виконувати ще одну важливу функцію. Вони підвищують комфорт при русі. Шуми і вібрація при цьому крадуться. Поліуретан є в цьому випадку одним з найкращих варіантів матеріалу, який підвищує керованість і комфорт при водінні.


Перевірка сайлентблоків

Комплект поліуретанових сайлентблоків в середньому має термін служби близько 100 тис. км пробігу. Досвідчені автомеханіки рекомендують проводити перевірку набагато частіше. Тому провиною погані дороги, а також великі навантаження на підвіску. Через кожні 50 тис. км пробігу слід перевіряти стан сайлентблоків та інших деталей.
Щоб визначити потребу в заміні представленого елемента, потрібно просто прислухатися до роботи машини. Якщо з'явилися такі несприятливі явища, як погана керованість, важкий перебіг, необхідно провести ремонт як можна швидше.
Необхідно звернутися до працівників автосервісу. Майстер виконає очищення сайленблока від бруду і візуальний огляд на наявність розривів або пошкоджень. Якщо не зробити вчасно техобслуговування, на великій швидкості автомобіль може повести в бік. Це дуже небезпечно. При несправності автомобіля ризик потрапити в ДТП сильно зростає.

Комплект, який вибрати?

У сучасних автомобілях застосовується кілька поліуретанових сайлентблоків. Вони знаходяться на задніх і передніх важелях коліс, реактивних тягах, стабілізатори стійкості, а також фіксаторах підрамників. Іноді цю деталь застосовують також для стабілізації коробки передач, двигуна або амортизаторів.
На ринку автомобільних запчастин сьогодні представлено велику кількість різних сайленблоків. Їх виготовляють як вітчизняні, так і зарубіжні компанії. Причому власник транспортного засобу може підібрати як оригінальні, так і замінники. Наприклад, вибираючи поліуретанові сайлентблоки на «Форд Фокус-2», відгуки про яких можна розглянути у різних джерелах, водій може заощадити. В цьому разі він набуває неоригінальні сайлентблоки, якість яких може незабаром розчарувати.


Згідно відгуками професійних автомеханіків, при покупці оригінальних витратних матеріалів вище ймовірність їх тривалого терміну експлуатації. Бажаючи заощадити, можна вибирати замінники, але тільки від великих, перевірених виробників.

Особливості матеріалу

Існує два основні різновиди матеріалу, з якого виробляють сайлентблоки. Раніше всі водії мали можливість встановити на підвіску тільки гумові деталі. Сьогодні ж у них є вибір. В продажу не так давно з'явилися поліуретанові сайлентблоки. Їх експлуатаційні характеристики за багатьма показниками перевищують попередні різновиди деталей.
Допоможуть правильно вибрати поліуретанові сайлентблоки відгуки. «ВАЗ-2107» , «Нива», «Копійка» та інші радянські автомобілі комплектуються гумовими витратними матеріалами. Однак при заміні їх на поліуретанові різновиди можна очікувати набагато більш тривалого терміну експлуатації системи (до 5 разів довше), а також поліпшення характеристик самої підвести.
Гумові сайлентблоки досі представлені у продажу тільки завдяки своїй невисокій вартості. Водії іноді набувають представлені вироби, керуючись лише міркуваннями економії. Однак поліуретанові сайлентблоки хоч і коштують дорожче, але прослужать довше. Їх вартість з лишком окупається терміном експлуатації деталі.

Переваги поліуретану

Відгуки про поліуретанових сайлентблоків на «Ниві», «ВАЗ», «Ланос», «Вольво» та інших марках автомобілів дозволяють виділити ряд основних переваг представленої деталі. В першу чергу водіями і автомеханіком називається висока міцність і стійкість деталі до підвищених навантажень. Це дозволяє значно продовжити термін їх експлуатації.
Поліуретан дозволяє підвищити зібраність, жорсткість підвіски. Такі особливості підвищують керованість і маневреність автомобіля. Крім цього, сайлентблоки представленого типу стійкі до перепадів і підвищення температури. Вони не розсохнуться, не розтріскаються, як їх гумові аналоги, навіть при екстремальних умовах експлуатації. Поліуретан не схильний до дії агресивних хімічних реагентів, нафтопродуктів. Такі показники характеризують представлені витратні матеріали як один з найкращих варіантів для підвіски сучасного автомобіля. Особливо для їзди на поганій дорозі і при екстремальних коливаннях температури навколишнього середовища.

Недоліки поліуретану

Вибираючи сайлентблоки гумові або поліуретанові, необхідно також ознайомитися з деякими недоліками представленого матеріалу. В першу чергу відзначається його висока твердість. Не для кожного автомобіля підійде такий сайлентблок. У деяких випадках при управлінні може з'явитися дискомфорт. Занадто велика жорсткість підвіски може призвести до деформацій деяких деталей кузова, ходової частини чи амортизаторів. При цьому може зриватися нижнє кріплення стійки. Деякі водії стверджують, що за такої властивості витратного матеріалу течуть амортизатори.

Відгуки водіїв

Вартість поліуретанових сайлентблоків в 5 разів вище, ніж у гумових аналогів. Причому неоригінальні деталі, які можуть не виправдати очікувань водія, також можуть коштувати досить дорого. Так стверджують водії, ніколи не купували поліуретанові сайлентблоки. Відгуки («ВАЗ», «Нива», «Ланос» та інші марки машин) власників транспортних засобів, які вже перейшли на представлені запасні деталі, говорять про значної економії перспективі.
Поліуретан схильний до деформації з-за високої навантаження. Він може скручуватися, що призводить до передчасного виходу підвіски з ладу. Однак при всіх перерахованих недоліки представлені витратні матеріали відрізняються підвищеною безпекою при водінні, а також надійністю.

Відгуки про виробників

При виборі сайлентблоків з поліуретану необхідно ознайомитися з відгуками досвідчених водіїв механіків про виробників. Сьогодні безліч різних компаній створюють подібні витратні матеріали для самих різних марок автомобілів. Допоможуть вибрати кращий варіант відгуки про поліуретанових сайлентблоках. «Точка опори» , HANSE, LYNX, LEMFORDER, MOOD, CORTEKO, BOGE виготовляють найбільш затребувану і якісну продукцію. Вони виробляють різні варіанти деталей для «ВАЗ», «Ланос», «Вольво» та інших марок автомобілів з високоміцних матеріалів.

Виробництво деталей

Сайлентблоки поліуретанові, відгуки про яких дозволяють виділити сумлінних виробників представленої продукції, виготовляють за особливою технологією. Виготовлювач вибирає високоякісну сталь і поліуретан певної твердості. Всі матеріали представлені підприємства тестують до початку виробництва. Сталь порошкового лиття неприпустимо застосовувати для сайлентблоків. Поліуретан повинен мати твердість за методом Шора від 65 до 70 одиниць. Такі вироби відомі своїм тривалим терміном експлуатації, зносостійкістю, а також здатність витримувати перепади температур і вплив хімічних реагентів.

Що потрібно знати перед покупкою?

Відгуки про поліуретанових сайлентблоках «Точка опори», LEMFORDER, LYNX, CORTEKO та інших виробниках допоможуть підібрати виріб високої якості. Однак при покупці необхідно враховувати ще кілька нюансів.
Розмір деталей підвіски на різних марках автомобілів може значно відрізнятися. Щоб не помилитися у виборі, необхідно знати номер її кузова, а також рік випуску конкретної моделі. Параметри самої деталі також є важливим чинником при виборі. Водій повинен володіти інформацією про зовнішньому і внутрішньому діаметрі сайлентблока, а також його довжині. Часом без демонтажу обійтися не вийде. Деякі моделі представлених витратних матеріалів мають внутрішню втулку. Вона зменшує знос вузла кріплення. Цю похибку необхідно враховувати при вимірах. Якщо при замірюванні водій встановив, що розмір внутрішнього діаметра дорівнює, наприклад, 13 мм, то насправді він може досягати 135 мм.

Код якості деталі

Вибираючи деталі у різних реалізаторів, необхідно звертати увагу, оригінальна чи деталь представлена у продажу або її копія. Всі оригінальні деталі мають код OEM. Ця назва свідчить про те, що деталь відповідає найвищим вимогам до якості. Підтверджують це і відгуки. «Вольво» поліуретанові сайлентблоки наприклад, мають код OEM 30683820 для моделі S80 II (AS, AR) 2006 року випуску. Практично для кожної марки зарубіжних автомобілів існує своя специфікація виробництва оригінальних деталей. Існують також сайлентблоки типу High Copy і Copy. В цьому випадку деталі виробляють без ліцензії виробника оригінальних запчастин. Якість подібних виробів значно нижче. Особливо не варто купувати запчастини типу Copy. Це може закінчитися плачевно для автомобіля, призвести до несподіваної поломки прямо під час руху автомобіля. Навіть для машин вітчизняного автопрому існують свої специфікації випуску сайлентблоків. Тому при бажанні водій зможе підібрати для себе оптимальний варіант. Кращим виробником в цьому випадку буде продукція компанії «Точка опори». Безліч її моделей деталей підходить для установки на вітчизняні автомобілі.

Установка і запресування

Обравши представлену деталь, водій повинен встановити її на передбачене конструкцією місце. Однак це досить складна процедура. Тому, наприклад, правильно вибравши поліуретанові сайлентблоки на «Ланос», відгуки про які свідчать про їх високу якість, водій повинен звернутися в сервісний центр. Тут є все необхідне обладнання, за допомогою якого сайлентблок встановлюється на важіль. При цьому майстер застосовує спеціальний прес і набір інструментів. Без цього самостійно встановити деталь на місце не вийде. Отже, якщо ви збираєтеся придбати сайлентблоки поліуретанові, відгуки водіїв і фахівців допоможуть підібрати кращий варіант. Представлені деталі відрізняються довговічністю і надійністю. Вони підвищують комфорт при водінні, а також безпеку водія. Тому до вибору сайлентблоків необхідно ставитися з усією серйозністю.
Цікаво по темі
Автобафери: відгуки автовласників
Автобафери: відгуки автовласників
М'якість ходу машини здебільшого залежить від того, наскільки справно функціонують відповідальні за ...
Totachi (олія): відгуки автомобілістів, характеристики і склад
Totachi (олія): відгуки автомобілістів, характеристики і склад
Японський бренд Totachi виробляє мастильні матеріали для транспортних засобів з 1998 року. За час свого ...
Swag: відгуки про запчастини, виробник
Swag: відгуки про запчастини, виробник
Одного разу настає час, коли навіть новий автомобіль вимагає до собі уваги і заміни будь-яких запчастин...
Що робить жорстким бампер? Підсилювач бампера: призначення і особливості підбору
Що робить жорстким бампер? Підсилювач бампера: призначення і особливості підбору
Що впливає на міцність конструкції, роблячи жорстким бампер? Підсилювач бампера – ось відповідь. Ця ...
Fenox: відгуки про запчастини для автомобілів
Fenox: відгуки про запчастини для автомобілів
Практично кожен власник автомобіля чув про те, що у продажу є порівняно недорогі запчастини фірми Fenox...