Шолом "Хижак": опис і особливості

Шолом "Хижак" – це концептуально новий підхід до іміджу мотоцикліста. Ні, це не можливість проявити свою індивідуальність – це щось більше. Філософія байкера формує принципово новий рівень брутальності, яка відрізняється від звичного способу мотоцикліста.

Шолом – це не тільки захист

Автолюбителям пощастило трохи більше – про їх безпеки виробники думають ще на стадії проектування автомобіля. Мотоциклістам ж доводиться піклуватися про свою цілісності й схоронності самостійно. І в цій ситуації їм допоможе правильно підібрана екіпірування. На сьогоднішній день, коли мото-рух набув воістину світові масштаби, екіпірування стає не просто засобом захисту – вона стає частиною іміджу мотоцикліста. І найяскравішим інструментом виступає мотоциклетний шолом, який є найголовнішим елементом захисної екіпіровки і можливістю зробити свій образ трішки яскравіше.

Шолом "Хижак", мабуть, як не можна краще підходить для тих, хто прагне проявити свою індивідуальність і несхожість на інших.

Огляд шолома

Мотоциклетний шолом "Хижак" (Predator) є гордістю вітчизняних розробників. Це дітище двох російських мотостудий: NLO Moto (місто Москва) і Nitrinos (місто Тольятті). До речі, відомо багато випадків, коли народні умільці з допомогою правильно зростаючих рук і грамотно підібраного підстави створюють не менш концептуальні моделі. Але про це трохи пізніше. Шолом "Хижака" для мотоцикла був розроблений в 2010 році. Через три роки дітище російський компаній отримала офіційний патент. І на сьогоднішній день ефектний елемент мото-екіпірування користується величезною популярністю не тільки у вітчизняних байкерів – шолом "Хижак" знайшов своїх прихильників далеко за межами Росії. Зрозуміло, Predator має свої відмінні особливості та риси. Ефектний шолом для мотоцикліста передбачає особливий стиль байкера. Навряд чи бородань на Harley-Davidson буде гармонійно виглядати у "хижому" шоломі. А ось пілоти спортивних байків неодмінно оцінять всі принади і конструктивні особливості захисту.

Особливості конструкції

У першу чергу варто відзначити один важливий факт – безпосередньо саме виробництво засноване на мотошлема фабриці студії Нитринос в місті Тольятті. Елемент екіпіровки виготовляється вручну і кожен з них має кілька опцій, що дозволяють зробити випущений шолом унікальним і єдиним у своєму роді. В основі оригінальної конструкції композитний корпус з армуванням з міцного карбону. Стандартний шар демпфуючих матеріалів складається з пінопластовою основи та декількох змінних деталей. В комплекті є декілька знімних визоров. Один нюанс – на жаль, захисне скло не можна підняти на ходу, так як конструкція мотошлема вимагає участі двох рук. Цілком можливо, розробники найближчим часом зможуть удосконалити своє дітище. Зате шолом "Хижак" оснащений двоканальною системою вентиляції, що істотно підвищує рівень комфорту під час руху. У базовій комплектації мотошолом важить всього лише 180 грамів.

Докладніше про те, як виготовляється шолом

Отже, в якості основи використовується IXS HX540. Шоломи-донори закуповуються в Європі. Це стандартний інтеграл, який випускається в шести варіантах, що відрізняються розмірами. Шкаралупа представлена тільки в двох розмірах, вставки з пенопластового матеріалу – теж. Всі інші розміри формуються з м'яких поролонових вставок різної товщини. Саме завдяки їм забезпечується щільне прилягання голови до корпусу шолома.
Абсолютно новий шолом-донор розбирається практично повністю. Найскладніше в цьому процесі – це витягти пінопластову вставку, не пошкодивши її. Профіль Хижака практично нічим не відрізняється від стандартного шолома-інтеграла. Можливо тільки подбородочная дуга має незначну подібність з кроссовим елементом захисту. Оболонка з карбону – це оптимальне співвідношення ваги і міцності на сьогоднішній день.

Що відбувається далі?

Визори для "Хижака" виготовляють з оригінальних захисних стекол. Враховуючи те, що форма шолома трохи специфічна, розробникам довелося створити нову систему кріплення. У потенційного володаря нового шолома є можливість замовити індивідуальний візор. Захисні стекла можуть бути темними, кольоровими, дзеркальними і прозорими. Зрозуміло, при першому ж погляді на "очі" Хижака виникає цілком логічне запитання: "А що з оглядом?" Зрозуміло, оглядовість в цьому шоломі трохи менше, ніж у стандартної моделі.

"Хижа" фішка

Говорячи про конструктивні особливості цього оригінального шолома, не можна не згадати його саму головну відмітну рису – дреди. Саме вони створюють той неповторний стиль. Дреди для шолома "Хижака" вклеюються по колу в потиличній частині, як кажуть, на совість. Навіть на великій швидкості пілот може не хвилюватися за збереження своєї шевелюри". Однак, якщо прикласти деякі зусилля, дреди можна вирвати з посадкових місць. Цей момент свідомо враховувався розробниками при створенні шолома. Це необхідно на випадок падіння з мотоцикла, коли дреди можуть зачепитися за мотоцикл. До речі, у щасливого власника новенького шолома "Хижак" є можливість вибрати "зачіску". Дреди можуть бути різної довжини і навіть форми. Все залежить від бажання клієнта і його фінансових можливостей. Кевларові наконечники також можуть мати різне забарвлення. Мото-студія з Тольятті пропонує кілька варіантів зовнішнього виконання шолома "Хижака". Класична версія – чорний шолом із штучно створеними подряпинами або ієрогліфами. Порожнину подряпини може бути заповнена флюоресцирующей фарбою, що створює особливий шарм в темний час доби. Проте деякі особливо ексцентричні байкери воліють незвичайне забарвлення шолома. Вражаючі переходи і кольору досягаються за допомогою аерографії. Не так давно на виробництві почали випускати гірськолижний шолом "Хижак" - тепер навіть спортсмени можуть ввглядеть дуже брутально й незвично.

Ціна питання

Зрозуміло, яскравий і незвичайний шолом "Хижак" – задоволення не з дешевих. Остаточна вартість формується, виходячи з додаткових опцій і комплектації. Так, наприклад, установка триточкового лазерного модуля, як у справжнього хижака, обійдеться в 3500 рублів. Кевларові наконечники на дреди, фарбування і аерографія, додатковий візор, гравірування, об'ємні ікла і навіть спеціальний рюкзак – все це формує підсумкову вартість. Виходячи з цього, можна припустити, скільки буде коштувати шолом "Хижак". Ціна класичної версії без додаткових опцій варіюється в межах 25 тисяч російських рублів. Зрозуміло, усілякі "примочки" збільшують суму, але воно того варто. Так, наприклад, аерографія обійдеться 14 тисяч рублів, кевларові наконечники на дреди - в районі 5000. Оригінальний шолом "Хижак" неодмінно зверне на себе увагу оточуючих і викличе хвилю схвалення серед байкерського співтовариства.