Бульдозер Т-130: технічні характеристики, будову, призначення
До цих пір багато компаній і приватні особи працюють з технікою, виробленої ще в радянські часи. У цю категорію можна віднести трактор Т-130 технічні характеристики якого дозволяють йому змагатися навіть з деякими сучасними моделями.
В більш пізні роки на базі трактора Т-130 випускалися інші варіанти техніки. Приміром, трубоукладачі, розпушувачі та інші. Прямим послідовником став Т-170 на який встановлювали силовий агрегат потужністю 174 к. с. Кабіна трактора може вміщувати кілька людей. Вона захищена від механічних впливів і укомплектована додатковою шумоізоляцією, вентиляцією, утеплювачем, системою охолодження. Крім цього, водійське сидіння регулюється. Єдиний мінус – сильна вібрація. Як вже говорилося вище, трактор ремонтопрігоден, на нього можна знайти будь-які запчастини. Т-130 - це модель, яку легко полагодити у разі поломки. Деталі до даного трактора виробляє завод в Челябінську, де і випускалася сама машина. У продажу є не тільки окремі частини, можна придбати цілі вузли і блоки, необхідні для ремонту.
Трактор може агрегатуватися з додатковими елементами. Це розширює область застосування, дозволяючи використовувати бульдозер в будівництві, лісовому господарстві, меліорації, промисловості та інших галузях. Для цього до бульдозера підключають грунторези, відвали, лебідки та інші агрегати.
Який має двигун Т-130? Агрегат вважається дизельним. Але для пуску необхідна суміш бензину (А-76 або А-72) з моторним маслом у співвідношенні 20:1. Напруга двигуна з електростартером становить 24 Ст. Витрата палива в середньому дорівнює 244 г/кВт. Варто зауважити, що бак встановлений на 290 літрів. Для масла є ємність на 32 літра. Система охолодження двигуна за рахунок рідини з примусовою циркуляцією. Теплоносій приводиться в рух відцентровим насосом.
Трансмісія моделі включає в свою конструкцію наступні елементи: коробка перемикання передач четирехвальная; бортовий редуктор має два ступені; бортові фрикциони сухі з декількома дисками; зчеплення; задній міст. Відмінною особливістю бульдозера від сучасних моделей є наявність поворотного механізму. Він дозволяє гусеницях надати різну швидкість. Але у цього механізму є і свій мінус. Полягає він у швидкому зносі багатьох елементів. Двигун з трансмісією з'єднаний за допомогою фрикційної муфти.
Загальний огляд бульдозера
Трактор Т-130 відноситься до класу гусеничних самохідних машин. Використовується він для багатьох видів робіт у різних галузях. Проводився бульдозер на Челябінському тракторному заводі, який можна назвати лідером по випуску спецтехніки в той час. Дана модель виходила з конвеєра в період з 1969 по 1988 рік. За основу був узятий трактор Т-100 який до того моменту вже застарів. Існує дві основні модифікації: базова версія трактора і болотоходная. Остання відрізнялася більш широкими гусеницями і злегка зрушеної назад компонуванням. Це дозволяло використовувати дану модель на заболочених ділянках та торфовищах. Навіть через тридцять років трактор продовжує використовуватися. Він володіє двома основними характеристиками: ремонтопридатність і високий експлуатаційний ресурс.В більш пізні роки на базі трактора Т-130 випускалися інші варіанти техніки. Приміром, трубоукладачі, розпушувачі та інші. Прямим послідовником став Т-170 на який встановлювали силовий агрегат потужністю 174 к. с. Кабіна трактора може вміщувати кілька людей. Вона захищена від механічних впливів і укомплектована додатковою шумоізоляцією, вентиляцією, утеплювачем, системою охолодження. Крім цього, водійське сидіння регулюється. Єдиний мінус – сильна вібрація. Як вже говорилося вище, трактор ремонтопрігоден, на нього можна знайти будь-які запчастини. Т-130 - це модель, яку легко полагодити у разі поломки. Деталі до даного трактора виробляє завод в Челябінську, де і випускалася сама машина. У продажу є не тільки окремі частини, можна придбати цілі вузли і блоки, необхідні для ремонту.
Область застосування
Бульдозер Т-130 - достатньо універсальна машина. Він використовується для виконання складних і трудомістких процесів у різних сферах діяльності. Основною областю застосування трактора можна вважати сільське господарство. Він використовується для оранки на велику глибину, культивації, оранки необроблених ділянок, боронування. Також на ньому можна перевозити вантажі.Трактор може агрегатуватися з додатковими елементами. Це розширює область застосування, дозволяючи використовувати бульдозер в будівництві, лісовому господарстві, меліорації, промисловості та інших галузях. Для цього до бульдозера підключають грунторези, відвали, лебідки та інші агрегати.
Пристрій моделі
Пристрій трактора Т-130 практично не відрізняється від його аналогів. Відмінності в основному торкаються технічну начинку і потужність техніки. Два штампованих лонжерона, які з'єднуються з заднім мостом, утворюють ходову частину. Пристрій являє собою напівжорстку підвіску з ресорою, розміщеної поперечно. Додаткове навісне обладнання піднімається гідравлікою. Сама ж навісна система складається з двох частин: задній і передній. Вона може бути жорсткою чи маятникових.Габарити трактора
Бульдозер Т-130 відноситься до шостого тягового класу. Його повна вага становить 143 тонни. Габарити такі: Довжина - 519 м; Ширина - 248 м; Висота - 309 м. При таких габаритах колія становить 188 м. Дорожній просвіт дорівнює 041 м.Технічні характеристики
Спочатку на бульдозер встановлювався двигун Д-130. У 1981 році він був замінений новим силовим агрегатом Д-160 потужністю 140 кінських сил. Турбокомпресор передбачає врівноважуючий механізм. Форсунки встановлені без штифтів. Це досягається за рахунок бронзових втулок, надягнутих на головки циліндрів. Виглядають вони як накинутие зверху важелі з двома плечима. При тривалій роботі на холостому ходу подача палива на другий і третій циліндри відключається. Це ще одна особливість роботи паливного насоса, яка дозволяє істотно заощадити на витраті пального.Який має двигун Т-130? Агрегат вважається дизельним. Але для пуску необхідна суміш бензину (А-76 або А-72) з моторним маслом у співвідношенні 20:1. Напруга двигуна з електростартером становить 24 Ст. Витрата палива в середньому дорівнює 244 г/кВт. Варто зауважити, що бак встановлений на 290 літрів. Для масла є ємність на 32 літра. Система охолодження двигуна за рахунок рідини з примусовою циркуляцією. Теплоносій приводиться в рух відцентровим насосом.
Трансмісія
Механічна коробка передач характерна для Т-130. Технічні характеристики трактора доповнюються дванадцятьма передачами, з яких вісім передніх і чотири задніх. Коробка передач працює на основі рухливих шестерень. За рахунок цього забезпечується плавне перемикання швидкостей.Трансмісія моделі включає в свою конструкцію наступні елементи: коробка перемикання передач четирехвальная; бортовий редуктор має два ступені; бортові фрикциони сухі з декількома дисками; зчеплення; задній міст. Відмінною особливістю бульдозера від сучасних моделей є наявність поворотного механізму. Він дозволяє гусеницях надати різну швидкість. Але у цього механізму є і свій мінус. Полягає він у швидкому зносі багатьох елементів. Двигун з трансмісією з'єднаний за допомогою фрикційної муфти.
Електрообладнання
Уніфіковані автоузли характерні і для електронної системи трактора Т-130. Керівництво електронним устаткуванням бульдозера здійснюється за допомогою однопроводной двенадцативольтовой схеми. До її складу входять джерело енергії, випрямляч, генератор. Ці елементи необхідні для запуску двигуна, обігріву кабіни, вентиляції, роботи очисників скла, звукового сигналу. Є також додаткові електронні запобіжники. Вони служать для захисту системи від короткого замикання.Керування трактором
Для керування трактором Т-130 є система педалей і важелів. Для повороту існує кілька способів: За допомогою гідравлічного перемикання швидкостей на коробці передач під час руху. За рахунок спеціальної муфти повороту. На задньому мосту встановлено відразу дві муфти, з'єднані з валами. Коли муфта включається, передача крутного моменту на неї припиняється. За рахунок цього одна гусениця сповільнюється. Таким чином, трактор повертає. Є можливість розгорнути трактор на одному місці. Робиться це за допомогою муфти. Навколо неї є стрічковий гальмо. Якщо його різко затягнути, обертання гусениці відразу ж припиниться. Бульдозер Т-130 - надійний і ремонтопридатний варіант техніки для різних галузей діяльності. Незважаючи на припинення його випуску, яке сталося тридцять років тому, він користується заслуженою популярністю до цих пір.Цікаво по темі
Пристрій трактора Т-30. Трактор "Володимирець Т-30": технічні характеристики, особливості та відгуки
Сільськогосподарський агрегат «Володимирець Т-30» – трактор, який виготовлений на Володимирському МТЗ...
Екскаватор ЕО-2621: опис, будова, технічні характеристики
ЕО-2621 або "Півник", як його прозвали в народі, – багатофункціональний екскаватор-бульдозер, мабуть...
КрАЗ-256: будова, технічні характеристики, модифікації
КрАЗ-256 – машина, якщо і не легендарна, то вже точно унікальна, хоча б тим, що примудрилася зі своєю ...
Автомобіль "Ауді-200" - характеристики і дизайн
Прекрасними динамікою і керованістю відрізняється комфортний автомобіль з Німеччини «Ауді-200». ...
Трактора "Кіровець": модельний ряд, технічні характеристики
Трактора "Кіровець" виробляються з 1961 року і по сей день. За цей час вони міцно закріпилися на вітчизняному, і не тільки, ринку важкої техніки.