"Газон-Некст": відгуки власників, фото

"Газон-Некст" – лінійка вітчизняних вантажівок, вироблених на базі автомобільного заводу на Оці. Пройшовши тривалу історію від СРСР до нашого часу, ГАЗ преобразився: сучасні моделі поєднують в собі приємний дизайн, потужність, функціональність і комфорт одночасно. Підтверджують це не тільки комерційні статті, але й відгуки реальних власників.

Короткий екскурс: історія виникнення

Вересень 2016 року – знаменний період для "Газон-Некст", час випуску першої партії нових автомобілів і випробування її фахівцями. Пройти її вдалося до офіційного прес-релізу компанії і випуску перших моделей на продаж. Лінійка є п'ятим поколінням вантажівок ГАЗ, а її виробництво пов'язане з прагненням компанії відповідати нормам екології та безпеки. Для цього був застосований газовий двигун, споживає набагато менший обсяг палива, дотримані оновлені міжнародні стандарти.


"Газон" – сильний конкурент зарубіжних аналогів, при цьому від оригінальних ГАЗ він взяв небагато. Ще на початку розробки стало ясно, що системи попередніх моделей застаріли, тому за основу були взяті лише стара трансмісія і рама, перетерпіла значні зміни. Дана лінійка – свого роду вдалий експеримент, вдала спроба використовувати зарубіжні стандарти і технології для створення вітчизняного автомобіля. Тому й говорять про "Газон-Некст" відгуки реальних власників: «Вітчизняна іномарка».

Загальні переваги лінійки

Чому ще була випущена нова модель? Потрібно досягти кількох цілей – збільшити максимальний обсяг навантаження, створити вантажівка, підходить для міських умов, увійти в затребуваний ціновий сегмент і, нарешті, скласти конкуренцію закордонним аналогам. З усім цим "Газон-Некст" відмінно впорався, хіба що перейшовши на щабель вищим у ціновій категорії, ніж очікувалося. Однак повністю характеризують новий "Газон-Некст" відгуки власників, де список переваг ще більш значний: Використання імпортних, високотехнологічних елементів. Більшість деталей механізмів створені лазерним методом, точність – 002 мікрона, відмінний показник. Універсальність: незалежно від того, чи потрібен будівельний самоскид, ізотермічний фургон або бортовий автомобіль, "Некст" підійде, адже має безліч комплектацій Комфорт в будь-яких умовах. Власникам доступний кондиціонер, підігрів дзеркал та інші необхідні в поїздках приватників умови. Безпека. Бічні дзеркала забезпечують хороший огляд, не вимагає установки і відповідний водіям будь-якого зростання. Незначна вартість ремонту. Як творці, так і власники стверджують, що витрати на ремонт невеликі. Гарантія виробника – 3 роки. Економія. Хвалять в "Газон-Некст" відгуки власників витрата палива, зведений до мінімуму і іноді доходить до 9 літрів. Довговічність. Покриті цинком листи нової кабіни захищають кузов від корозії, а значить, і власника від зайвих витрат. Разом з унікальністю факту «вітчизняної іномарки», широкими можливостями обслуговування, надійністю автомобіля, все вище перераховане – вже аргументи придбати "Газон-Некст". Більшість купили вантажівку про вибір не пошкодували, а недоліки звели до мінімуму униканням ситуацій, де вони виявляються.

Недоліки нової моделі

При виборі та розгляді автомобіля варто пам'ятати і про його мінуси, адже вантажівки, службовці під час тривалих переїздів, зобов'язані бути надійними і влаштовує за всіма параметрами. "Газон-Некст" не обійшовся без недоліків.
Серед них: Зниження позашляхових якостей у модифікації «Сіті». Перехід у вищу цінову категорію з-за імпортних деталей – від 16 мільйона рублів, що наближає вантажівку до закордонним аналогам Mercedes. При цьому очевидно перевагу останніх. Сильні вібрації при їзді на трасах. Підтверджують цю проблему "Газон-Некст" відгуки власників, а також і перші тест-драйви фахівців. Незначна довжина корисної довжини кузова. Як наслідок, автомобіль не оснащений достатньою майданчиком для водія спереду, якщо необхідно буде перевірити капот. Однак на тлі порівняно низької ціни (нехай вона і наздоганяє іномарки, вартість знижена на 200-500 тисяч), зручності обслуговування, покупці закривають очі на незначні мінуси. Інших проблем можна уникнути при виборі відповідної модифікації.

Особливості двигунів

"Газон-Некст" пропонує до вибору два варіанти двигунів: газовий і дизельний, ЯМЗ-534 і ЯМЗ-534 CNG відповідно. Обидва гарантують ресурс в 700 тисяч кілометрів, відрізняються надійністю в експлуатації та проходять як з російським, так і закордонним стандартам якості та безпеки.


Основна відмінність варіацій – паливо, вирішальні фактори якого – ціна і доступність. Судячи з того, що розповідають про "Газон-Некст" відгуки власників, затребувані обидва варіанти, однак газовий варіант все ж вважається експериментальним. Кожна варіація має свої переваги і недоліки. Відомо, що двигуни, що працюють на бензині, вважаються більш довговічними і працездатними. Це пояснюється природною мастилом детелей двигунів при роботі. У випадку газового палива деталі піддаються постійному охолодження і сушіння. Не варто забувати і про таких пожежонебезпеки пристроїв. Тим не менш газове паливо в рази економічніше.

Газовий двигун "Газон-Некст"

Про роботу газового двигуна "Газон-Некст" на метані відгуки власників позитивні: Дешевий ресурс, особливо на тлі подорожчання нафти. Механіка справна. Висока продуктивність. Дані характеристики приваблюють покупців. Вигода використання стисненого газу може скласти майже півмільйона, адже при рівних витратах на дорогу (приблизно 150 тисяч кілометрів) вартість газу буде значно менше. Однак проблема в нерозвиненій інфраструктурі – станції заправки газом зустрічаються набагато рідше, ніж бензинові. При цьому витрата палива – 19 кубометрів на 100 км при обсязі 443 літра і потужністю 150 кінських сил.

Характеристика дизельного двигуна

Що стосується дизеля, відгуки власників "Газон-Некст" ЯМЗ комплектації 534 не менш прихильні. Отримав свого часу нагороду «Краща інновація», двигун відповідає стандартам безпеки і якості. Витрата палива всього 18 літрів на сотню кілометрів, тобто приблизно 28 тисяч літрів палива на рік. Він був розроблений за підтримки австрійської компанії, лідера в інженерній галузі. Потужність його складає 1345 кінські сили.

Модифікації

Відомо, що в цілому лінійка "Газон" включає в себе десять різних варіацій: "Газон" бортовий. Бортовий "Газон" з подвійною кабіною і місткістю 7 місць. "Газон" Европлатформа. "Газон" - промтоварний фургон. Ізотермічний фургон. Самоскид-сільгоспник. Вакуумна машина. Будівельний самоскид. Автоевакуатор. Автоцистерна. Однак найпопулярнішими є модифікації "Сіті", самоскид і стандартна вантажна варіація. Вантажопідйомність кожного з них відрізняється в залежності від призначення, так само як і деякі інші елементи: радіус коліс, просвіт, висота вантажного відсіку.

"Газон-Некст Сіті"

Модифікація розроблена спеціально для міста, у зв'язку з чим: Зменшені габарити транспорту. Доступна коротка база і модифікація з 7-місцевою кабіною. Знижений просвіт і висота навантаження: перше складає 189 мм, друге - 1165 міліметрів. Встановлена низькопрофільна гума, знижує діаметр коліс до 19 з половиною. Збільшена маневреність. Але також характеризують "Газон-Некст Сіті" відгуки власників, серед яких знайдуться і негативні. Прагнучи створити спеціалізовану модифікацію, компанія перед випуском в лютому 2015 року не врахувала такі проблеми, як втрата позашляхових якостей у зв'язку з зменшенням просвіту. Використовувати вантажівка поза гладких шосейних і міських доріг практично неможливо. А також у зв'язку з укороченою базою знижені показники безпеки, однак даний випадок виправимо покупкою подовженої модифікації. В іншому модель схожа з базової модифікацією вантажівки, однак також оснащена більш комфортним клімат-контролем і іншими зручностями салону.

"Газон-Некст" самоскид

Випускаються в двох варіантах – з тристоронньої розвантаженням і розвантаженням ззаду. Перша – це сільськогосподарський варіант, друга – будівельний. Примітною особливістю є можливість збільшити обсяг навантаження при використанні захисних бортів, причому різниця буде двократною. При цьому вантажопідйомність вантажівки становить 4520 кг з незначним зниженням швидкості навіть при навантаження – до 110 км на годину при відсутності спусків і підйомів. Саморазгрузка також була відмічена позитивна особливість модифікації. Як кажуть про "Газон-Некст" (самоскид) відгуки власників і спеціалістів-випробувачів, справно працююча система дозволяє заощадити час і сили. Основа механізму – гідравліка, не вимагає особливих додаткових витрат і виконана тут з особливою надійністю.

Затребуваність на вітчизняному ринку

Підсумок кожної кампанії – це її збори, збори від продажу цієї моделі виявилися значними. Описують вантажівка "Газон-Некст" відгуки власників та тест-драйв фахівців підтвердили конкурентоспроможність автомобіля, а кількість відгуків про придбання говорить про високої популярності товару. Невдоволення високою ціною перекривається необхідністю придбання зручного в обслуговуванні автомобіля, тому попит на нього так великий. Проведений аналіз дозволяє зробити висновок, що компанією ГАЗ зроблені певні висновки і проведено значне поліпшення виробництва. Враховувався досвід зарубіжних колег і російські реалії. У цілому новинка виявилася вдалою, і зазначені моделі вітчизняного автопрому можна віднести до типу комерційного транспорту.