Двигуни "Камминз": будову та технічні характеристики

Дизельні двигуни виробництва компанії "Камминз" - це сучасні силові агрегати для довготривалої і надійної економічної експлуатації автомобілів різного призначення.

Призначення автомобільного двигуна

Основним джерелом забезпечення автомобіля енергією служить двигун. Саме силовий агрегат формує більшість технічних характеристик автомобіля, серед яких необхідно виділити: Вантажопідйомність. Швидкість. Тягові показники. Динамічні параметри. Періодичність технічного обслуговування. Величину пробігу до повної заміни мотора. У сучасних автомобілях найбільш поширені два варіанти двигуна, різних по робочому процесу: бензиновий; дизельний. Незважаючи на те, що обидві версії моторів володіють певними недоліками (головний - екологічна шкода) силові агрегати з застосуванням електроенергії або газового палива масового поширення поки не отримали. Виробництвом двигунів займаються два типи компаній: 1. Автомобілебудівні фірми повного циклу, які випускають двигуни для свого модельного ряду і частково для продажу іншим споживачам. 2. Самостійні фірми, що здійснюють розробку і випуск двигунів для різних автомобільних компаній. Світовим лідером серед самостійних виробників силових агрегатів для автомашин є компанія "Камминз".

Розвиток компанії "Камминз"

Становлення фірми безпосередньо пов'язано з розвитком дизельних двигунів. Створена в 1919 році компанія спочатку вибрала спеціалізацію на виробництво дизелів. Якщо перший невеликий мотор потужністю в 6 л. с. випускався за ліцензією, то більшість подальших силових агрегатів були самостійною розробкою.


По мірі збільшення обсягу виробництва компанія розвивала власні виробничі потужності, покращувала кадровий потенціал, займалася новими розробками. Успішна реалізація даних напрямів дозволила і дозволяє компанії протягом вже майже 100 років залишатися самостійним незалежним виробником силових агрегатів. В даний час продукція, в тому числі двигуни "Камминз", продається майже в двохстах країнах світу. Розробкою, модернізацією, виготовленням і продажем силових агрегатів займаються практично 40 тис. співробітників компанії.

Продукція

Протягом багатьох років компанія спеціалізується на розробці і випуску наступної техніки: 1. Двигуни "Камминз": автомобільні – 13 серій (потужністю від 1070 до 6000 л. с.); промислові (позашляхові) – 54 серії (345–3500 л. с.); суднові – 13 серій (1840–2013 л. с.); залізничні – 15 серій (250-4000 л. с.). 2. Генератори: дизельні; газопоршневі. 3. Запасні частини до обладнання та агрегати. Серед основних конструкційних особливостей автомобільних двигунів "Камминз" необхідно виділити: Систему вприскування палива. Максимальну уніфікацію випускаються моторів. Для зниження шуму блок циліндрів розроблений движок без гільз. Зазначені особливості спільно з іншими інноваційними рішеннями забезпечують силовим агрегатам "Камминз" довготривалу і надійну експлуатацію згідно з закладеними технічними параметрами.

Пристрій двигуна

Силові агрегати "Камминз" володіють традиційною схемою і пристроєм дизельного двигуна. Високі характеристики двигунів формуються за рахунок цілого ряду конструкторських поліпшень, використання сучасних технологій і застосування високоякісних матеріалів. Автомобільний дизель "Камминз" складається з наступних основних елементів:
блоку циліндрів, виконаного з сірого чавуну і з отфрезерованными гільзами циліндрів; головки блоку циліндрів в суцільнолитому виконанні і чотирма клапанами для кожного циліндра; колінчастого валу, виготовленого методом кування з чавуну і проведеної балансуванням; розподільного валу з ланцюговим приводом; форсунок, керованих за допомогою електромагнітних клапанів; системи турбонаддува з турбінами різних варіантів залежно від модифікації двигуна; замкнутої системи охолодження, конструкція якої залежить від кліматичного виконання двигуна. В пристрої двигунів "Камминз" незалежно від призначення і варіантів виконання широко застосовуються сучасні електронні системи управління і контролю за робочим процесом.

Дизель "Камминз 2.8 L"

Двигун "Камминз 2.8" широко застосовується на вітчизняних малотоннажних автомобілях марки "ГАЗ". Цьому передувала робота з конструкційної переробці зазначених автомашин. Понесені витрати виправдалися за рахунок збільшення попиту на автомобілі з дизелем, крім того, покращилися експлуатаційні характеристики даних моделей. Наприклад, "ГАЗель" з двигуном "Камминз 2.8" отримала покращену динаміку, збільшені тягові параметри та зменшений майже на 30% витрату палива. Серед інших технічних параметрів двигуна 2.8 слід виділити:

кількість циліндрів – 4 шт.; розташування циліндрів – рядне; обсяг – 278 л; варіант наддуву – з охолодженням повітря; потужність – 1200 л. с.; витрата дизельного палива (на 100 км шляху); швидкість 60 км/год – 85 л; швидкість 80 км/год - 103 л; діаметр циліндра (хід поршня) – 94 (100) мм; механізм роботи циліндрів – 1-3-4-2; розміри (м); довжина – 061; ширина – 064; висота – 063; маса – 215 кг

Дизель "Камминз 3.8 L"

Двигун "Камминз 3.8" на вітчизняних автомобілях встановлюється на середньотонажні автомашини "Валдай" всіх модифікацій і "ГАЗ" 33-го модельного ряду. Використання дизеля дозволило змінити експлуатаційні показники автомобілів: підвищити вантажопідйомність, збільшити тягові і динамічні характеристики, скоротити витрату палива. Цьому сприяють наступні основні технічні параметри двигуна: кількість циліндрів – 4 шт.; розташування циліндрів – рядне; обсяг – 376 л; система живлення – безпосереднє уприскування; варіант наддуву – з охолодженням повітря; потужність – 1525 л. с.; нормативний пробіг – 500 тис. км; витрата дизельного палива (на 100 км шляху): швидкість 60 км/год – 120 л; швидкість 80 км/год - 150 л; діаметр циліндра (хід поршня) – 102 (115) мм; механізм роботи циліндрів – 1-3-4-2: розміри (м); довжина – 081; ширина – 069; висота – 081; маса – 335 кг.

Двигуни "Камминз" на вітчизняних автомашинах

Крім автомобілів нижегородського виробництва, дизельні силові агрегати "Камминз" встановлюються і на інші вітчизняні машини, серед яких слід виділити велику кількість моделей вантажівок "КамАЗ". Цьому сприяє створена в Росії спільна компанія «Камминз Кама» (р. Набережні Челни). Підприємство спеціалізується на виробництві дизелів серії ISB потужністю 140-300 л. с. Для "Камазів" двигуни "Камминз" встановлюється на наступні моделі: 6511; 6540; 5360; 5308; 4514; 4325; 4308. Окрім зазначених базових моделей, дизелі встановлюються також на різні модифікації, виконані на їх основі. В даний час двигунами "Камминз" комплектуються деякі версії автобусів "ПАЗ", "Ліаз", "КАВЗ".

Особливо ТЕ двигунів марки "Камминз"

Силові агрегати виділяються високою надійністю і довговічністю, але щоб підтримати зазначені властивості і уникнути незапланованого ремонту двигуна Камминз, необхідно виконувати регламентний технічний сервіс, встановлений компанією-виробником.
Основними операціями є: Щоденне обслуговування – виконується огляд мотора на предмет витоку робочих рідин, надійності кріплення елементів, відсутності пошкодження ременів та інших дефектів. Виконується злив води і осаду з віддільника. ТО-1 – відбувається заміна моторного масла спільно з фільтром, оглядається і очищається повітряна система, проводиться перевірка і затягування кріпильних з'єднань. ТО-2 – виконуються операції ТО-1 змінюється паливний фільтр з одночасною прокачуванням всій всього обладнання паливного комплексу. ТО-3 – здійснюються роботи раніше проведених ТЕ, додатково регулюються клапана, перевіряється натяг ременів приводу всіх агрегатів, при необхідності, виконується регулювання. ТО-4 – здійснення всіх операцій попередніх сервісів, крім цього, відбувається промивання елементів охолодження, огляд і регулювання повітряного компресора. Виконання всіх зазначених операцій при проведенні регламентних сервісів, а також дотримання періодичності виконання (10 тис., 19 тис., 38 тис. і 77 тис. км пробігу) служать основою надійної експлуатації дизельного силового агрегату.

Відгуки про використання двигунів

Автомобілі, укомплектовані силовими агрегатами Cummins, одержали широке поширення у вітчизняних перевезеннях. Експлуатація автомашин з двигунами "Камминз", за відгуками водіїв та автовласників, характеризується наступними позитивними моментами: зниження експлуатаційних витрат на пально-мастильні матеріали; зменшення фінансових витрат за рахунок скорочення числа проведення планових технічних обслуговувань мотора; скорочення часу доставки вантажів; зниження витрат на виконання можливих ремонтів у зв'язку з надійністю; покращений запуск особливо в зимовий період; доступність запчастин при необхідності проведення ремонтних робіт. Використання автомобілів з двигуном "Камминз" приносить чимало переваг. Для цього необхідно виконувати правила експлуатації дизеля, дотримуватися повноту і періодичність технічного обслуговування, застосовувати видаткові та експлуатаційні матеріали, рекомендовані компанією-виробником.