Автосигналізація "Старлайн Е90": установка і відгуки

Сигналізаційний комплекс був випущений в 2013 році, він донині не втрачає актуальності за своїми техніко-експлуатаційними і функціональними якостями. Модель відноситься до телематичними охоронним системам, що виділяє її з більшої частини вітчизняних розробок. Більш того, навіть на тлі повноцінних автосигналізацій зі зворотним зв'язком комплект «Старлайн Е90» виглядає привабливішою, завдяки функції інтелектуального автозапуску, інтерфейсу CAN і опції Super Slave.

Загальні вимоги до встановлення

Монтаж сигналізації допускається тільки в транспортних засобах, напруга бортової мережі, в яких становить 12 Ст. Перед установкою слід перевірити електрообладнання в салоні, якість проводки, наявність ізоляційних оболонок і працездатність акумуляторного блоку. Якщо планується введення нових електричних контурів, то робити це рекомендується з максимально допустимим віддаленням від приладів, які потенційно можуть стати джерелами електричних перешкод. Це ж стосується обігрівального обладнання. Теплове і електромагнітне випромінювання негативно впливає на функції системи «Старлайн Е90». Інструкція також вказує на ризики прокладання нових мереж у зонах роботи механічних органів автомобіля. Проводи слід прокладати таким чином, щоб вони не контактували з педалями, рульовий колодкою і ручкою коробки передач. На випадок майбутньої інтеграції додаткових реле управління, передбачте шунтування діодів.

Розміщення компонентів «Старлайн Е90»

До основних функціональних елементів даного пакету автосигналізації належить центральний блок, датчики, приймач сигналів і сирена. Керуючий блок монтується в панелі приладів машини. Необхідно заздалегідь визначити місце, в якому буде можливість фіксації короби з допомогою профільних металевих фіксаторів. Також слід враховувати, що коректна робота цього компонента можлива тільки в умовах відсутності сильних вібрацій і прямого впливу електромагнітних випромінювань. В цілях мінімізації вібрацій установку «Старлайн Е90» бажано виконувати, використовуючи демпфуючий матеріал. Наприклад, м'які підкладки під монтажні профілі знизять впливу коливань в процесі руху автомобіля.


Що стосується датчиків, то вони розташовуються в охоронних точках – в зонах вікон і дверей. Температурний датчик може розташовуватися в будь-якому місці, але так, щоб на нього не впливали теплі потоки опалювальних систем. Далі, можна переходити до розміщення антени «Старлайн Е90», яка буде відповідати за обмін сигналами з користувачем. Оптимальне місце для установки приймача – біля лобового скла, але як можна вище. Для фіксації використовується комплектна оснащення. Сирену сигналізації розміщують у моторному відсіку. Для запобігання її затоки водою конструкція розташовується рупором вниз.

Підключення до системи живлення

В першу чергу необхідно під'єднати чорний провід маси. Він фіксується у відповідному роз'ємі реле з допомогою комплектної гайки. Використовувати саморізи для кріплення дроти до металевих частин кузова інструкція забороняє. У той же час між клемами і кріпленням не повинні перебувати пластикові елементи, інакше залишиться ризик переривання контакту. При розміщенні проводу в подкапотной ніші слід його додатково обробити антикорозійними засобами. Після цього можна переходити до підключення «Старлайн Е90» до ланцюга 12 Ст. Для цього використовуються червоні дроти, один з яких буде підключатися до модулю реле. Застосовувати можна й позаштатні проводи – головне, щоб вони мали переріз не менше 6 мм2. З'єднання проводиться безпосередньо з акумулятором.

Організація роботи CAN-шини

Можливість використання даного інтерфейсу може бути реалізована не в кожному автомобілі. Тому спочатку варто готуватися і до застосування альтернативного приєднання кінцевих виходів через синій і зелений комплектні дроти. Надалі, брелок «Старлайн Е90» дасть можливість комунікації з охоронними вузлами системи за допомогою основного реле. Що стосується CAN-модуля, то він вводиться в інфраструктуру двома або одним кабелем – знову ж таки, в залежності від можливостей конкретного автомобіля. Підключення до центрального блоку з одного боку, а з іншого – через реле до шині підводяться кінцеві вимикачі дверей, капоту, вікон та інших точок охорони.

Завершення установки

Після виконання монтажних операцій і підключення основних функціональних блоків відразу слід перевірити справність звукової та світлової індикації. Тривожний сигнал обов'язково повинен супроводжуватися роботою оптики. Потім перевіряється працездатність охоронного режиму «Старлайн Е90». Інструкція вказує, що при базових налаштуваннях спрацювання тривоги повинно відбуватися в разі відкривання багажника, капота і дверей. В залежності від налаштування кінцевих вимикачів, сигналізація може активуватися при включенні запалювання, відключення гальма і натискання на педалі. Крім перевірки функцій встановленої системи, знову слід провести ревізію загального стану бортової мережі з електрообладнанням.

Позитивні відгуки про систему

Хоча цей комплекс на даний момент часу не можна назвати інноваційним, поєднання широкого набору сучасних функцій є головним його плюсом, судячи з відгуків багатьох власників. Вони відзначають і систему автозапуску, і наявність ефективних датчиків, а також можливість управління по каналу GSM і інші телематические опції. Здавалося б, при такому навантаженні система повинна стати серйозним тягарем для акумулятора. Але користувачі автосигналізації «Старлайн Е90» в список її переваг включають і енергоефективність. У плані механічної надійності комплект оцінюється нейтрально, але теж відчутною критики не викликає.

Негативні відгуки

Все ж багатофункціональність пристрою не дозволила розробникам повною мірою усунути певні конфлікти в електротехнічній начинці. В першу чергу деякі користувачі сигналізації відзначають нестабільність функції автозапуску, який блокується іммобілайзером. Для усунення помилок в роботі цього компонента доводиться встановлювати додаткові обхідники блокіратора. Також зустрічаються відгуки про «Старлайн Е90», в яких критикується якість прийому сигналу. За офіційними даними радіоприйом повинен здійснюватися в радіусах 800 і 2000 м – відповідно, для обміну керуючими сигналами та оповіщення. Але в обох випадках реальні діапазони обмежуються меншими дистанціями. Сучасний дизайн пристрою і його компактність не можна віднести до недоліків.

На закінчення

Даний пакет сигналізації є оптимальним представником середнього класу телематичних охоронних систем за ціною і функціональним наповненням. Якщо потрібен комплекс, який володіє сучасним технологічним інструментарієм для захисту автомобіля, то краще цього рішення знайти на ринку непросто. З іншого боку, автосигналізація «Старлайн Е90» вимагає додаткового налаштування. Це збільшує витрати на охоронну систему, може спричинити певні клопоти при експлуатації. Тому рекомендують цей пакет тільки користувачам, добре знайомим з нюансами роботи автомобільної електротехніки, застосування телематичних пристроїв.