Автомобільний акумулятор Topla: відгуки

Перші акумулятори зі Словенії компанії ТАВ стали надходити Росії ще на початку 90-х років. Тоді це був нікому не відомий бренд, але в даний час ця компанія в Росії займає 4-е місце серед провідних вітчизняних і зарубіжних виробників АКБ. За останні роки ТАВ істотно розширив свою присутність на ринку, про що говорить. Давайте детально розглянемо акумулятор Topla, його особливості і якість.

Високий пусковий струм

Відмінною рисою акумуляторних батарей від даного виробника є високий пусковий струм. Він вищий на 20-30 % ніж у аналогів. Таких відмінних результатів розробникам вдалося досягти завдяки впровадженню прогресивних технологій, які раніше були недоступні. Приміром, просічно-растяжной метод виготовлення пластин за принципом Expanded Metal Technology дозволив повністю задіяти робочу поверхню пластин. З цієї причини струм холодного запуску був збільшений приблизно на 50 % порівняно із звичайною акумуляторною батареєю, пластини якої виконані за принципом лиття.

З усього цього стає зрозуміло, що холодів автомобільний акумулятор Topla, відгуки про який ми розглянемо в цій статті, не боїться. Це підтверджується і тестуванням. За результатами проведених експериментів ми теж ознайомимося, але трохи пізніше. Взагалі, "Топла" позиціонується як бюджетний варіант, який підходить для використання на автомобілях малого та середнього класів в суворих кліматичних умовах. Це надійне і довговічне пристрій, що заслужила всесвітнє визнання.

Особливості Topla Energy

Лінійка АКБ від даного виробника досить обширна. Кожну наявну на даний момент модель ми і розглянемо. Почати хотілося б саме з "Енерджі" серії. Тут пластини виготовлені просічно-растяжным методом за технологією EMT. Переваги такого підходу ми вже з вами розглянули. Хотілося б відзначити, що в даному випадку розробники застосували сплав Ca/Ca (кальцієвий). На думку багатьох експертів, дані батареї дійсно універсальні. Вони показують відмінні результати в холодну пору року, стабільно працюють протягом всього терміну експлуатації і мають досить прийнятну вартість. Завдяки тому, що в лінійці представлені АКБ з різною ємністю, можна підібрати підходящий варіант під будь-який автомобіль. В цілому ж лінійка "Енерджі" більш ніж гідна уваги.

Гібридна модифікація

Topla Energy Truck - це гібридна акумуляторна батарея. Вона виготовлена з тієї ж EMT технології, але має цілий ряд відмінних особливостей. По-перше, батарея розрахована на використання комерційним транспортом. Сурьмянисто-кальцієвий сплав забезпечує високий пусковий струм, незалежно від того, наскільки сильний мороз стоїть на вулиці. АКБ "Енерджі Трак" активно використовуються в північних регіонах Росії, де звичайні акумулятори не витримують і потрібно щось більш потужне і надійне. Окремо варто сказати про асортименті продукції. Тут є вибір на будь-який смак, починаючи від невеликої ємності 35 А/ч і закінчуючи 225 А/год. Тому такі батарейки відмінно підійдуть не тільки для важкого вантажного транспорту, але і для малолітражок.

Так як акумулятори виконуються обслуговуваними, то перевіряти рівень електроліту в них не потрібно. Протягом усього терміну експлуатації, який становить близько п'яти років, АКБ служить справно. Зазвичай не підносить сюрпризів в самий невідповідний момент. Хотілося бути відзначити, що версія "Трак" може експлуатуватися при температурах від -40 до +60 градусів за Цельсієм. З цієї причини такі батареї доцільно використовувати не тільки в північних регіонах РФ, але і в центральній Європі.

Топовий акумулятор Topla: відгуки споживачів

Назва Topla Top говорить сама за себе. Це флагманська лінійка акумуляторних батарей, яка відрізняється поліпшеними експлуатаційними характеристиками в порівнянні з аналогами. Судячи з численних позитивних відгуків, це дійсно заслуговує уваги модель, яка користується величезним попитом в Росії. Розробники застосували найсучасніші технології і інновації, які і дозволили досягти високих характеристик. Зокрема це стосується технології по виготовленню кальцієвих сплавів, з яких надалі роблять пластини. Кількість останніх в даній моделі було збільшено, що позначилося на зростанні пускового струму на 30 %. Унікальною тут є і кришка АКБ лабіринтового типу. Вона дозволяє ефективно відводити утворилися в процесі експлуатації гази з батареї. Крім того, така конструкція забезпечує стікання конденсату назад в банки електроліту. В результаті рівень протягом всього терміну експлуатації не падає, що вкрай позитивно позначається на експлуатаційних характеристики. Саме завдяки своїй енергоємності таким популярним і затребуваним є акумулятор Topla. Відгуки про даної моделі виключно позитивні. Особливо часто відзначають стабільну роботу при низьких температурах. Високий пусковий струм в даному випадку - величезна перевага.

Ще кілька ключових особливостей

Не можна не сказати про системі безпеки, якою оснащуються всі акумулятори Topla. Виробник потурбувався про те, щоб при повороті батареї на 90 градусів електроліт не витікав. Цього вдалося домогтися завдяки особливій конструкції кришки. Дана технологія істотно підвищує активну безпеку. Лінійка АКБ "Топла Топ" включає в себе серію для вантажного транспорту Sealed Truck. Призначені батареї і для використання на азіатській групі автомобілів. Так як АКБ виготовлені з урахуванням стандартів JIS, то їх ставлять на японські та китайські авто. Не секрет, що в Росії таких дуже багато. Отже, азіатська група АКБ користується великим попитом.

Окремо кілька слів потрібно сказати про Topla Тор EFB Stop&Go. Це батареї, які були спеціально розроблені для систем "Старт/стоп". Саме в таких АКБ використовуються самі останні технології. Приміром, MFW-фліс - це метод волоконного пакетування позитивних пластин. Основне призначення такої технології полягає в тому, щоб запобігти осипання активного елемента в результаті повного розряду. Крім того, кількість циклів розряд/заряд було збільшено вдвічі. При цьому втрати функціональності не спостерігається. Завдяки цьому в нашій країні таке широке розповсюдження отримав акумулятор автомобільний Topla. Відгуки найчастіше зводяться до того, що це дуже надійна батарея. Навіть німецький "Бош" у цьому ціновому діапазоні не показує таких відмінних результатів.

Topla Тор AGM

Дана лінійка є найбільш дорогою. Такі АКБ ідеально підходить для використання на автомобілях преміум-класу з системою "Старт/стоп". Ці свинцево-кислотні елементи живлення дійсно дивують своїми експлуатаційними характеристиками. Примітним є те, що електроліт в даному випадку знаходиться в адсорбованому стані. Використовується скловолоконний мат, в якому знаходиться електроліт. Перевага такого рішення полягає в тому, що він не випаровується і працює навіть при дуже низьких температурах. Крім того, пластини поміщені в спеціальний пластиковий сепаратор і максимально зміщені один до одного. Це захищає активний елемент від шкідливих вібраційних навантажень, за яких нерідко пластини обсипаються навіть на нових акумуляторах. AGM-серія відрізняється ударостійким корпусом. Були навіть проведені експерименти, в ході яких сокирою розрубали навпіл корпус елементу живлення. Що примітно, навіть в такому стан АКБ змогла завести двигун мікроавтобуса. Це свідчить щонайменше про те, що такі батареї вкрай надійні, навіть критичні механічні ушкодження повністю не вивели з ладу АКБ. Електроліт, який знаходиться в адсорбованому стані, теж відповідно не випливає і дає заряд. Варто зауважити, що акумулятор Topla Top, відгуки про який виключно позитивні, AGM серії витримує в 35 рази більше циклів заряд/розряд. Саме тому його часто використовують на дорогих автомобілях з сучасною електронікою і системою "Старт/стоп". Так як обсяг пластин використовується в повній мірі, то пусковий струм в даній лінійці вище практично на 30 %, ніж у аналогічних батарей.

Маленький, але потужний

Тестування не закінчилося на тому, що батарею розрубали навпіл. Було прийнято рішення перевірити АКБ дійсно в суворих умовах. Для цього взяли акумулятор автомобільний Topla 60 А/год та під'єднали його в большегрузу. В якості основного елемента живлення останнього використовується дві батареї, які живляться паралельно, потужністю 225 А/год. Яке ж було здивування, коли двигун большегруза завівся буквально з "полтычка". Інші АКБ аналогічної потужності могли лише прокрутити 1-2 рази стартер і видихалися. "Топла" дійсно відмінно показує себе в будь-яких умовах. Навіть механічні пошкодження дозволяють виконати кілька нормальних запусків мотора. Тому навряд чи потрібно зайвий раз говорити про високу надійність та якість.

Дослідження азіатської групи

Для проведення даного тестування було взято кілька популярних світових брендів, таких як "Бош", "Делкор", "Топла", "Ексайд" та ін. Основна мета заходу - зіставити заявлені виробником характеристики з реальними. Всі ми знаємо, що будь-який виробник АКБ розхвалює свій продукт. Але далеко не завжди заявлені характеристики відповідають реальним, із-за чого виникає безліч неприємностей. Для початку експерти перевірили рівень заряду АКБ. Тут у всіх претендентів все було в нормі. Заряд склав від 85 до 95 %. Але щоб надалі всі були рівні, батареї вирішили зарядити до 100 %. Наступний етап - перевірка пускових можливостей кожної АКБ. Забігаючи наперед, хотілося б сказати, що акумулятор Topla 55 А/год посів перше місце. Кожен пуск супроводжувався 12-секундної струсом батареї. Попередньо елементи живлення заморожувалися протягом доби при температурі -18 градусів за Цельсієм. Що стосується результатів, то "Топла" витримав найбільшу кількість холодних пусків - 9 шт., кожен по 12 секунд. Друге і третє місце зайняли "Бош" (7 пусків) і "Ексайд" (6 пусків). На цьому вирішили не зупинятися. АКБ були повністю заряджені і поміщені в морозильну камеру і протягом доби перебували там при температурі -24 градуси. І тут акумулятор Topla Energy витримав більше всіх - 6 чистих пусків тривалістю 12 секунд кожен струмом 360 А. По 5 пусків витримали "Бош", "Ексайд" і "Банер". Очевидним переможцем у даному експерименті став "Топла", який показав найкращі показники пускового струму. Отже, заявлені виробником характеристики не міф, а реальність.

Ціни та відгуки

Що стосується цінового діапазону, то "Топла" у цьому плані вельми доступний продукт. Приміром АКБ на 45 А/год з пусковим струмом 400 Ампер обійдеться всього в 3700 рублів. Крім того, виробник пропонує обмін вашого старого акумулятора на новий. В цьому випадку ціна знижується до 3300 рублів. Така батарея відмінно підійде для автомобіля малого класу. Приміром, "Матіз", "Ланос", а також для вітчизняної класики та інших малолітражок. Зовсім інша справа акумулятор Topla 60 А/ч. Відгуки про цю батареї говорять про те, що вона відмінно підійде для експлуатації на середньому класі сучасних авто. Така батарея з пусковим струмом в 600 Ампер коштує приблизно 4400 рублів. Якщо віддати свою стару батарею, то 3800. Найбільш дорогі моделі, такі як "Топла Енерджі Трак" або Stop/Go коштують близько 10-12 тисяч рублів. Але потрібно розуміти, що тут мова йде про такому пусковому струмі, як 1000 Ампер. Щоб ви розуміли, АКБ з США "Американ" на 60 А/год з пусковим струмом 500 Ампер коштує близько 8000 рублів. Правда тут незвичайні бічні клеми, але суті це не змінює. "Топла" - це відмінний бюджетний вибір. Переплачувати за більш відомий бренд не має ніякого сенсу. Це як раз той випадок, коли немає суттєвої націнки. Наприклад, для більшості сучасних автомобілів використовуються батареї ємністю 65 А/год. Коштує така від компанії ТАВ всього 4500 рублів, якщо міняти, то 4000. При цьому пусковий струм дійсно на високому рівні і досягає 600-700 А. За такі гроші навряд чи вдасться знайти щось краще. Та і якість тут вже перевірена. Батарея надійно захищена від механічних пошкоджень, вібрацій і не боїться лютих морозів. Її середній термін служби складає 4 роки. Але це тільки гарантійний. При дбайливої експлуатації АКБ буде працювати більше 5 років, що дуже навіть не погано.

Підведемо підсумки

Багато стикалися з тим, що через кілька днів простою автомобіля на морозі його не вдається завести. І акумулятор начебто новий, і немає ніяких джерел, які могли б його розрядити, але факт залишається фактом. Вся справа в тому, що багато сучасні АКБ мають досить нетривалий термін служби. Це пов'язано з конструкцією і якістю збірки. Іноді водій встановлює надто малопотужний елемент живлення на великий позашляховик. Це не призводить ні до чого хорошого. В результаті можна запізнитися на роботу, та й взагалі приємного мало. Багато автомобілістів, які купили акумулятор Topla Top, не пошкодували про це. Підтвердженням тому є численні позитивні відгуки. Ця батарея не підводить навіть при -40 і заводить двигун, як влітку. Водії говорять про те, що не очікували таких відмінних показників від відносно бюджетної моделі АКБ. Саме тому більшість надає перевагу саме цей бренд. Хтось скаже, що в Словенії не вміють робити батареї і буде в корені не праві. Зовсім не обов'язково купувати німецькі або дорогі американські АКБ. Так, вони дуже навіть хороші, але навіщо переплачувати, якщо таку ж якість можна отримати за вдвічі меншу суму грошей. Автомобільне видання "За кермом" також неодноразово проводить тестування акумуляторних батарей. Якщо звернути увагу, то перші місця часто займав акумулятор Topla 60. Відгуки ж споживачів є явним підтвердженням якості виробу зі Словенії. Що стосується вартості, то "Топла" дешевше своїх основних конкурентів "Бош", "Банер" і "Ексайд" приблизно на 700-1000 рублів. По вазі всі претенденти приблизно схожі, в середньому 15 кілограмів. Пусковий струм у "Топла" більше, ніж у конкурентів і становить 600 А при ємності 60 А/год, При цьому навіть "Солить" на 70 А/год має менший пусковий струм - 580 А. Тому можна сміливо говорити про те, що розробник вказує характеристики, що відповідають дійсності.