Який вибрати діагностичний сканер для авто? Огляд кращих моделей, їх порівняння та відгуки

Будь-який автомобіліст рано чи пізно стикається з некоректною поведінкою свого авто. Плаваючі обороти двигуна, поганий запуск, перевитрата палива – все це і багато чого іншого може наздогнати водія в самий невідповідний момент. Раніше, щоб з'ясувати причину проблеми, потрібно було відкривати капот і розбиратися. Зараз все стало з одного боку простіше, а з іншого – складніше, в залежності від поломки. Щоб виявити причину несправності, користуються діагностичними сканерами. Чим сучасніший автомобіль, тим більше в ньому електричних систем і тим важливіше для нього цей прилад. Сьогодні ми дізнаємося, що являє собою діагностичний сканер для авто і як його вибрати, а також розглянемо кращі моделі.

Історична довідка

Автосканування зародився в Америці на початку 80-х, коли концерт General Motors став використовувати цю технологію як захід з контролю якості автомобілів на виході зі збірки. Електронний блок управління (ЕБУ) навчили самостійної діагностики. Штатним інспектору ВТК залишалося лише вважати дані нової машини за допомогою спеціального приладу (прототипу сучасного сканера). Через деякий час, американська фірма удосконалила технологію сканування і адаптувала її для масового використання на фірмових СТО.


По стопах General Motors послідували і інші автомобільні гіганти. Спочатку фірма Ford випустила сканер Star, потім компанія Chrysler створила прилад DRB. Досить швидко тенденція розійшлася по всьому світу. Цікаво відзначити, що представники європейського автопрому (особливо німці) довго опиралися впровадження технології автосканування. Вони пояснювали це тим, що якість їх продукції завжди на висоті і які-небудь нові технології його перевірки абсолютно не потрібні. Америці це не сподобалося, і вона, разом з Канадою, вирішила ввести закон на обов'язкову наявність самодиагностирующих технологій в машинах, імпортованих з Європи. Німцям довелося погодитися, а за ними пішли і всі інші.

Створення універсальних приладів

Перші 20 років автомобільні компанії розвивали технології сканування суто під свої моделі. Універсальних сканерів не було. Максимум, що могли сканери, - це працювати з родинними марками. Причиною тому стало унікальне програмне кодування для кожного виробника. У результаті було вироблено безліч сканерів-спецификаторов, націлених на вузьке застосування.
З кожним роком зростав попит на уніфіковану діагностику. В результаті почали з'являтися універсальні прилади, які не могли закріпитися на ринку з-за високої ціни. Справа в тому, що для виробництва універсального сканера потрібно було зібрати багато дорогої патентної інформації. Тоді недобросовісні компанії і індивідуальні умільці вирішили виправити ситуацію з допомогою злому оригінальних програмних кодів і їх уніфікації. Так ціна автосканер стала падати і до сьогоднішнього дня досягла цілком прийнятних показників.

Раціональність у виборі

Є кілька принципових різновидів діагностичних сканерів. Далеко не всі з них підходять для користування неизощренными фахівцями. Справа в тому, що деякі моделі мають професійний функціонал. Скориставшись ним неправильно, можна нашкодити всієї електричної системи автомобіля. Це може призвести не тільки до поломок, але і до аварії. Тому тим, хто купує сканер, але не має спеціальної освіти, потрібно підібрати прилад з максимально простим і безпечним функціоналом. Інакше можна витратити багато грошей і нашкодити своїй машині. Діагностичні автомобільні прилади є высокоспециализированными пристроями, тому в руках дилетанта вони можуть зіграти з ним злий жарт. Так як ціна приладу часто залежить від його функціоналу, простому водію не варто гнатися за дорогими моделями. Діагностичний сканер для авто повинен відповідати не тільки гаманцю покупця, але і його пізнання в цій області.

Що робить автосканер

Разом з розвитком автомобільних технологій розширювалася функціональність сканерів. На перших порах він контролював інжекторне запалювання. А в сучасному авто залишилося зовсім мало вузлів, які не обладнуються діагностичним датчиками. На відміну від, наприклад, мотортестера, сканер не є вимірювальною апаратурою. Вимірюванням параметрів і їх аналізом займається бортовий комп'ютер, підключений до датчиків. Сканеру залишається лише вважати інформацію і передати її у зрозумілій людині формі. Таким чином, функціонал сканера залежить від здібностей ЕБУ, а потім вже від компанії виробника і моделі.

Види сканерів

З апаратного пристрою діагностичні автомобільні сканери бувають двох видів: автономні і адаптери. Автономні сканери зазвичай виконуються у вигляді самодостатнього приладу. За розмірами вони нагадують стандартну рацію. Такі прилади можуть підключатися до діагностичної колодки машини і зчитувати дані прямо з ЕБУ. Деякі моделі мають можливість сполучення з комп'ютером. Автономні сканери найчастіше використовуються професіоналами. Їх головним недоліком є складність оновлення прошивки базової. Щоб виконати цю процедуру, потрібно звертатися в сервісний центр. Сканери-адаптери являють собою невеликі прилади розміром із сірникову коробку. Вони працюють виключно з зовнішнім комп'ютером (ноутбук, планшет або телефон). Такі пристрої користуються популярністю, так як дозволяють диагносту працювати в більш зручній програмної середовищі та у разі необхідності використовувати додаткові можливості комп'ютера (пошук і оновлення драйверів, дешифрування кодів помилок, зміна програмного забезпечення і так далі). Варто відзначити, що апаратні відмінності не завжди впливають на цінову політику. На ринку можна зустріти як бюджетні автономні пристрої, так і дорогі професійні адаптери. По функціоналу автомобільні сканери також відрізняються. Тут виділяють три групи: Дилерські. Марочні. Універсальні (мультимарочные). Кожен з видів розглянемо окремо.

Дилерські

Це класичні сканери, які виробляються на потужностях автомобільних компаній або їх підрядчиків. Вони мають оригінальне програмне забезпечення (ПО) і підходять тільки для однієї марки машин. Іноді дилерські сканери адаптують під декілька споріднених марок. Крім вузької спеціалізації, відмінною рисою таких пристроїв є широкий функціонал і, як наслідок, висока вартість (до декількох тисяч доларів). Ці прилади використовуються професіоналами для максимально точної діагностики і корекції З бортового комп'ютера. Такі сканери зазвичай продаються або здаються в оренду в офіційних дилерських сервісних центрах тієї або іншої марки авто.

Марочні

Це також група професійного рівня. Такими приладами користуються на неавторизованих автомайстерень і СТО. Вони схожі по своєму оснащенню на дилерські сканери, але менш функціональні. Марочні моделі мають неоригінальні, але зберігають вузьку спеціалізацію – працюють тільки з певною маркою авто. Такі сканери виробляються різними компаніями і продаються тільки в ряді країн. У найбільш розвинених країнах використання марочних сканерів переслідується законом як технічне копіювання. Природно, такі сканери коштують дешевше дилерських. Їх ціна коливається від декількох сотень до тисячі доларів.

Мультимарочные

Це найпоширеніша група, так як мати в своєму арсеналі універсальний діагностичний сканер для діагностики всіх авто хочуть багато. Дана група сильно поступається за своїми можливостями двом попереднім, тому використовується на напівпрофесійному і побутовому рівні. Варто відзначити, що обмежений функціонал захищає авто від некомпетентності самоучок – головних покупців універсальних сканерів. І це, мабуть, одне з головних достоїнств, якими володіє мультімарочний діагностичний сканер для авто. Універсальний прилад може мати повну або локальну уніфікацію. Повна уніфікація дозволяє сканувати всі марки сучасних автомобілів. А локальна – прив'язує прилад до географічного регіону (Європа, Азія і т. д.), автомобільному ринку (США, Корея, Японія тощо) або діагностичного протоколу. Мультимарочные прилади, що випускаються на сьогоднішній день, повністю задовольняють потреби у відомостях про стан автомобіля для простих водіїв. Зазвичай універсальний сканер діагностичний для легкових авто коштує від кількох десятків до сотні доларів.

Корисні поради

Якщо ви користуєтеся професійним сканером, не варто працювати з блоком функцій «репрограмминг» без повної впевненості в своїх діях. Помилка в роботі з цією системою може призвести до зміни налаштувань бортового комп'ютера. Підключаючи до вітчизняної машині мультімарочний діагностичний сканер для авто (OBD-2 роз'єм), можна зіткнутися з тим, що програма не буде розпізнавати бортовий комп'ютер. Проблема вирішується ручної розпіновкою входів. Тепер ви знаєте що являє собою авто-діагностичний сканер. Який краще брати? Розглянемо рейтинг автомобільних сканерів, заснований не тільки на поєднанні їх характеристик, але і на реальних відгуках власників. Почнемо з недорогих любительських моделей.

1.ELM327

Перш ніж розглянути цю популярну модель, варто зазначити, що назва ELM327 яке китайські бренди часто використовують для своїх недорогих приладів, насправді належить американській компанії, яка першою в світі розробила інтерфейс, що перетворює автомобільний протокол уніфіковані команди послідовного порту. Тому зустрівши на ринку діагностичний сканер ELM327 для авто різних марок, за недорогою ціною, можете бути впевненим, що це неліцензійна китайська модель. Втім, за якістю такі прилади цілком відповідають своїй ціні і підходять для невитончених користувачів. В залежності від апаратної начинки, китайський сканер може мати USB-підключення або інтерфейс Bluetooth. Останнім часом популярними стали моделі з функцією WiFi, проте вони поки що не прижилися, так як більшість програм розрахована на підключення через USB або Bluetooth. Ще одним маркетинговим ходом, ні як не позначається на практичності пристрою є мегабітний канал зв'язку з блоками, діагностична лінія якого має кілька тисяч кілобіт швидкості. Китайський діагностичний сканер для авто 327ELM отримав популярність завдяки низькій ціні і широкому спектру безкоштовних програм для всіляких платформ. Наприклад, спеціально для власників смартфонів є програма Torgue, а для водіїв вітчизняних машин є непогана програма OpenDiag. Ще однією перевагою можна назвати компактність якої має сканер діагностичний для авто ELM327. Bluetooth, Wi-Fi та інші принади – це звичайно добре, але технічні недоліки не перекриває. Серед недоліків таких приладів можна відзначити: низьку ефективність роботи сканера, яка зазвичай залежить від якості, а воно у своїй більшості, створюється аматорами; і той факт, що китайські сканери розпізнають мінімум пристроїв і не годяться для серйозних операцій. Ціна такого апарату становить близько 20 доларів.

2.Launch CReader V

Даний прилад є повністю автономним і не потребує комп'ютерному інтерфейсі. Всі необхідні показники виводяться на рідкокристалічний екран. Дані можуть відображатися як в текстовому вигляді, так і у вигляді графіків. Це зручно для визначення поломок лямбда-зондів, спостереження за залежністю витрати повітря від оборотів і так далі. Це веьсма функціональний діагностичний сканер для авто. OBD-2 він підтримує, а значить, може використовуватися для аналізу роботи блоку управління мотором і базових діагностичних маніпуляцій: читання збережених і поточних помилок, читання даних діагностики і управління механізмами системи вприскування пального. Недоліком приладу є той факт, що для такої ціни його функціонал все-таки малуватий. Діагностичний сканер для авто коштує близько 70 доларів. Ну а головна перевага приладу полягає в його автономності та наявності зручного дисплея.

3.Ancel AD310

Це недорогий, але цілком пристойний прилад, який має багаторядковий рідкокристалічний дисплей і може працювати з різними марками авто. Діагностичний сканер «Ансель AD310» призначений для читання і скидання кодів несправності, відображення даних з датчиків, а також контролю параметрів роботи двигуна в режимі реального часу. Прилад підійде як для любителів домашнього ремонту авто, так і для дрібних автосервісів. Одним з достоїнств пристрою є той факт, що він працює з усіма марками авто, які сумісні з найбільш поширеним стандартом «OBD2. Авто-діагностичний сканер Ансель AD310», крім усього іншого, має вбудовану бібліотеку описів кодів несправностей. Ціна приладу складається близько 60 доларів, що, безумовно, радує.

4.Autophix ODBMate OM123

Ще одна недорога модель, якої цілком достатньо для початкуючих автомобілістів і тих, хто не хоче заглиблюватися в діагностику авто занадто сильно. Тільки уявіть, це китайське пристрій настільки популярне, що китайці його підробляють. Авто-діагностичний сканер Autophix OM123 є однією з найдешевших моделей компанії, але це не заважає йому забезпечити свого неизощренного користувача базовими функціями. Пристрій без проблем зчитує коди поточних і виникли раніше помилок і може переглядати деякі налаштування авто. Крім того, воно дає можливість простежити за «живими» даними машини: швидкість, частота обертів, температура двигуна та інше. Зрозуміло, сканер дозволяє не тільки розпізнати коди помилок, але й стерти їх. Недоліком китайського приладу є той факт, що повний спектр його функцій може бути реалізований далеко не на всіх авто. Ну а ціна в 20 доларів – однозначне гідність сканера. Тепер переходимо до розгляду більш серйозних, професійних сканерів.

1.Bosch KTS 570

Це професійний прилад, призначений для роботи, як з легковими, так і з вантажними автомобілями. Його офіційно рекомендують для роботи з дизельними паливними системами Bosch. Інструмент забезпечує повноцінний доступ до найважливіших функцій дилерського рівня: кодування і конфігурування електронних блоків, адаптація та системні тести. Крім стандартного діагностичного інтерфейсу, до складу приладу входить цифровий мультиметр і двоканальних осцилограф. Для роботи сканера, його потрібно підключити до комп'ютера або ноутбука. ПО, яке постачається разом з приладом, крім усього іншого має довідкову базу ESItronic, в якій у вигляді каталогу представлені електричні схеми, регулювальні дані та опис стандартних діагностичних процедур. Одним з головних достоїнств приладу є той факт, що він може повноцінно працювати з 52 марками легкових і вантажних авто, тому можна навіть сказати що це універсальний діагностичний сканер для діагностики всіх авто. Прилад коштує близько двох тисяч доларів, і це її основний недолік.

2.Carman Scan VG+

Як показують відгуки, на сучасному ринку це найбільш потужний діагностичний сканер для авто. Універсальний прилад може працювати з будь-якими автомобілями американського, європейського та азіатського виробництва. Крім стандартного діагностичного інтерфейсу, власник приладу отримує: Цифровий 4-канальний осцилограф. 4-канальний мультиметр. Високовольтний осцилограф для аналізу ланцюгів запалювання. Сигнал-генератор імітує роботу різних датчиків. Прилад має ударостійкий корпус. Він виводить всю інформацію на сенсорний дисплей. Основне управління дублюється кнопками, розташованими з боків корпусу. Фактично пристрій об'єднує в одному корпусі: сканер, мотор-тестер, а також імітатор сигналів. Таким чином, воно є повноцінним інструментом для інструментальної та комп'ютерної діагностики. Прилад має досить велику і інформативну довідкову систему. Його мінусом є надто солідна ціна – близько 6 тисяч доларів.

3.Autel MaxiDas DS708

Це універсальний діагностичний сканер для авто, підтримує близько 50-ти американських, європейських і азіатських марок. Прилад працює на операційній системі Windows CE. Вся необхідна інформація виводиться на сенсорний 7-дюймовий дисплей. Пристрій має ударостійкий корпус з гумовими накладками для зручного захоплення. З деякими автомобілями (в основному європейськими) пристрій працює чи не дилерському рівні: програмує чіпи іммобілайзера, задає параметри блоку управління. Воно може відображати параметри декількох вимірювань у вигляді синхронного графіка. Крім того, сканер зберігає результати попередніх аналізів для виявлення «плаваючих» несправностей. Завдяки підтримці Wi-Fi і повноцінного LAN-порту, сканер може підключати до локальної мережі для пошуку оновлень в інтернеті, відправлення звітів на принтер і пошуку інформації. Мабуть, єдиним недоліком приладу є невеликий дисплей. Для комфортної роботи його не завадило б підключити до комп'ютера. А ось ціна на тисячу доларів, цілком виправдана.

4.«Сканматик 2»

Завершує наш огляд російський сканер діагностичний для легкових авто і деяких вантажівок. Для синхронізації з комп'ютером, у нього є USB-порт і підтримка Bluetooth. Пристрій розроблявся в першу чергу для роботи з вітчизняними автомобілями, тому зазвичай його використовують саме з цією метою. Тим не менше діагностичний сканер для російських авто непогано контактує з більшістю іномарок. «Сканматик 2» має досить функціональну програмну оболонку. Вона може в режимі реального часу будувати декілька графіків, робити З-корекцію, будувати і відразу ж відправляти на друк звіти по діагностиці. Прилад можна підключити не тільки до ноутбука, але і до планшета або смартфона. Єдиний недолік пристрою полягає в тому, що у нього немає підтримки більш актуальних платформ iOS і Windows Phone. Сканер коштує близько 250 доларів.

Висновок

Сьогодні ми познайомилися з таким поняттям, як автомобільний сканер, і розглянули кращі діагностичні сканери для авто. Резюмуючи вищесказане, можна помітити, що на ринку ці пристрої представлені досить широко, тому кожен автомобіліст може підібрати собі відповідний варіант. У роботі зі сканером варто бути гранично обережним, щоб не нашкодити своєму автомобілю.