Toyota Passo - економічний безпечний автомобіль невеликого розміру для впевненого пересування по місту.
Виробник малолітражки
Найбільший в даний час японський і світовий автовиробник концерн «Тойота» веде відлік своєї історії з 1924 року. В цьому році інженер Сакіти Тоеда розробив і отримав патент на ткацький верстат і приступив до їх випуску. У 1929 році, після вивчення напрацьованого досвіду становлення і розвитку автомобільної промисловості, патент на верстат був проданий, і компанія приступила до підготовки виробництва автомобілів. В 1934 році був випущений перший двигун, а вже в наступному виготовлена перша легкова автомашина. З 1937 року автомобільна компанія отримала існуючу назву - Toyota Motor Co. До початку п'ятдесятих років фірма збирала в основному вантажні автомобілі. Поступово вона розширювала виробництво та ринки збуту. Експорт автомашин здійснювався в різні країни, найбільші обсяги припали на Північну Америку. Після цього розвиток компанії стало відбуватися дуже швидко. На початку дев'яностих років автомобілі «Тойота» стали найбільш продаваними в Японії.
У 2007-му компанія стала світовим лідером, випередивши General Motor. Правда, в 2009 році за кількістю продажів японську фірму обійшов концерн Volkswagen, але вже в 2012-м «Тойота» знову стала провідною компанією, і в цей період виготовляє більше всіх автомобілів.
Історія створення
Перше покоління суперкомпактного п'ятимісного автомобіля було випущено в 2004 році. Малолітражка мала переднім приводом і п'ятидверним кузовом хетчбек. Комплектувалася двома двигунами потужністю 700 і 90.0 л. с. В трансмісії застосовувалася АКПП (4-ск.). Друге покоління «Тойоти-Пассо» виробник випустив в 2010 році. Основні відмінності новинки зводилися до зміненого інтер'єру, використання нового двигуна в 950 сил і заміни АКПП на варіатор. У 2016 році вийшла чергова версія зі зміненим зовнішнім виглядом. Крім того, додався новий двигун потужністю всього 690 л. с, а в якості опції став доступний повнопривідний варіант.
Основною особливістю останнього покоління стало відповідність автомобіля японському класу «кей-кар». Так називається місцева категорія малих автомашин, які за японським законодавством при експлуатації не потребують документа про наявність у власника паркувального місця. До випускається аналогічним моделям можна віднести: «Сузукі Джимни»,«Міцубісі-Паджеро-Міні»,«Хонду-Лайф».
Зовнішній вид
Toyota Passo має сучасний дизайн, який можна назвати впевненим і спокійним. Такі якості в зовнішньому образі малолітражки сформовані за рахунок використання наступних рішень: короткого з невеликим нахилом капота; великої світлодіодним головної оптики; багатоступінчастого переднього бампера з вбудованими з боків протитуманними фарами; трапецієподібної з малюнком у вигляді сітки решітки радіатора; широкого нижнього повітрозабірника, інтегрованого в бампер; великих круглих колісних арок; практично прямій лінії даху; широких бічних стекол; прямих стійок; розширеного заднього скла; верхнього спойлера з додатковим стоп-сигналом; масивних задніх комбінованих ліхтарів.
Відгуки про «Тойоті-Пассо» власників і фахівців відзначають хороший дизайн новинки. В результаті виконаних рішень автомобіль отримав приємну і впізнавану зовнішність.
Інтер'єр
Судячи з опису «Тойоти Пассо», салон відрізняється продуманим плануванням з якісною ергономікою і високим комфортом. При цьому виділяються: незвичайна триступенева центральна консоль з 8-дюймовим сенсорним монітором інформаційно-розважального комплексу, обрамленого дефлекторами кліматичної системи та центральної вставкою з елементами управління трансмісією; широкий дверний підлокітник для водія з наявністю декількох керуючих клавіш; велика приладова панель з традиційними круглими шкалами приладів; триспицеве багатофункціональний кермо.
В обробці інтер'єру застосована якісна тканина, м'який пластик в двох колірних варіантах, хромована окантовка ряду елементів.
Технічні параметри
Для базового варіанту малолітражки передбачений передній привід і силовий агрегат потужністю 690 сил. У такому оснащенні технічні характеристики «Тойоти-Пассо» наступні:
двигун: тип – бензиновий; потужність - 69 к. с.; обсяг – 099 л; кількість циліндрів – 3; варіант виконання – рядний; кількість клапанів – 12; величина стиснення – 125; діаметр циліндра – 71 см; хід поршня – 84 см; витрата палива (комбінований цикл) - 36 л; число дверей – 5; місткість – 5 осіб; швидкість до 160 км/год; розгін (100 км/ч) – 139 сек.; габарити: довжина – 365 м; ширина – 167 м; висота – 153 м; дорожній просвіт – 150 см; радіус повороту – 46 м; обсяг багажника – 225 л; розмір коліс – 185/65R14; маса – 093 т.
Існуючі технічні параметри і розміри «Тойоти-Пассо», за відгуками власників, дозволяють впевнено експлуатувати компактний автомобіль в умовах міста.
Оснащення малолітражки
Традиційно автомобілі японських компаній мають багате оснащення різним обладнанням, системами безпеки, комфорту і впевненого керування. Це правило поширилося і на автомобіль «Тойота-Пассо», незважаючи на те, що він належить до бюджетного класу компактних міських автомобілів. На малолітражці встановлено:
шість подушок безпеки; клімат-контроль; світлодіодна головна оптика з автоматичним регулюванням світлового потоку; скла з захистом від ультрафіолетових променів; світлодіодні задні комбіновані ліхтарі; контролер ременів безпеки, виконаний у формі інформаційного табло на верхній частині лобового скла; багатофункціональний кермо; система «Стоп-старт»; комплекс екстреного гальмування в аварійній ситуації; датчики попередження про можливе зіткнення, відстеження смуги руху; індикатор мертвих зон; безключовий доступ в салон; EBD; ABS; система стабільності на мокрій дорозі; автоматичне включення заднього склоочисника в умовах негоди; камери кругового огляду; інформаційно-розважальний комплекс. В якості силових агрегатів встановлюється два двигуни потужністю 690 і 950 л. с. Трансмісія може бути передньопривідною або з повним приводом, а для комплектування, незалежно від версії виконання, застосовується варіатор. За відгуками про «Тойоті-Пассо», дане обладнання забезпечує впевнену експлуатацію малолітражки.
Особливості конструкції
Автомобіль «Пассо» створювався компанією «Тойота» для використання в місті, де постійно присутні фактори щільної забудови та великого транспортного потоку. В таких умовах різко зростає ймовірність різних зіткнень та інших дорожніх пригод. Тому конструктори компанії приділили дуже велику увагу формуванню високого ступеня безпеки для автомобіля і з цією метою використовували:
установку шести подушок безпеки; травмобезпечний кермо; спеціальну конструкцію кузова, що поглинає силу удару і захищає зони розташування водія і пасажирів; надміцні матеріали для виготовлення каркаса кузова і особливо міцні - для навісних елементів (крила, капот, двері); для захисту пішоходів застосована спеціальна ударопоглинаюча конструкція капота, крил і переднього бампера. За оцінкою ефективності безпеки автомобіль отримав у 2016 році п'ятизірковий рейтинг за класифікацією JNCAP (японська програма оцінки нових автомобілів).
Відгуки про автомобілі
Незважаючи на те що автомобіль призначений насамперед для Японії, і офіційно в нашу країну не поставлявся, завдяки невисокій вартості на вторинному ринку досить велика кількість примірників придбано та експлуатуються в східних регіонах країни. Тому відгуки про «Тойоті-Пассо» в основному представлені у вітчизняних інтернет-виданнях автовласниками з цих регіонів і засновані на досвіді експлуатація автомобіля в російських умовах. Серед головних переваг малолітражки виділяють: витрата палива; комфорт; маневреність; багате оснащення; високу посадку водія і хороший огляд; низьку вартість; хороша якість збірки. З недоліків зазначаються: слабка підвіска; невисока динаміка; дорогий ремонт і технічне обслуговування.
Компактний Toyota Passo - це автомобіль, який призначений для експлуатації в місті і хороших дорожніх умовах. Тому, враховуючи специфіку даного автомобіля, стає зрозуміло, чому компанія «Тойота» відмовилася від офіційних продажів малолітражки в нашій країні.