Як встановити спідометр на велосипед? Інструкція

Швидкість їзди на велосипеді цікавить не тільки професійних спортсменів, але і численних любителів цього засобу пересування (до речі, самого екологічно безпечного). Зазвичай на заводі-виробнику байк не обладнають вимірником швидкості. Проте встановити спідометр на велосипед можна самостійно, тому що для цього не потрібно особливих технічних навиків. Тим більше що вартість такого пристрою невисока і вибір досить різноманітний.

Різновиди спідометрів для велосипеда

Розрізняють два основних різновиди пристосувань для вимірювання швидкості велосипеда: механічні і електронні (дротові і бездротові). Перші найменш функціональні, в основному показують тільки швидкість руху і пробіг. Другі являють собою мінікомп'ютери з можливістю відображення на дисплеї самих різних показань (від поточного часу до максимальної швидкості руху за період поїздки). Вибір того або іншого пристрою залежить як від особистих переваг, так і від фінансових можливостей.

Конструкція, гідності та недоліки механічного велосипедного спідометра

Механічний спідометр на велосипеді старого радянського зразка представляв собою ролик, щільно прилеглий до шини переднього колеса і поєднаний тросом з покажчиком швидкості. Невелика «вісімка» або налипшая бруд приводили до того, що свідчення ставали недостовірними або взагалі сприяли виходу приладу з ладу. Конструкція сучасних механічних спідометрів досить проста і надійна. Таке пристосування складається всього з трьох частин: приводу; троса; стрілочного приладу. До безперечних достоїнств таких вимірювачів швидкості відносяться: відсутність елементів живлення; незалежність показань від впливу електромагнітних полів. Основні недоліки механічного спідометра для велосипеда: Виріб не універсально і призначений для установки тільки на велосипед з певним розміром переднього колеса. Тому перед придбанням обов'язково необхідно уважно ознайомитися з інструкцією по експлуатації. Такі спідометри можна встановлювати не на всі моделі велосипедів. Для надійної та довготривалої роботи пристрою необхідно тросик періодично змащувати.

Установка механічного спідометра

Як встановити спідометр на велосипед? Алгоритм установки: Послаблюємо гайки кріплення переднього колеса і знімаємо його. Повністю відкручуємо праву кріпильну гайку. Кріпимо привід спідометра на вісь так, щоб його внутрішня металева втулка оберталася разом з колесом. Встановлюємо колесо на місце (адаптер для підключення троса на приводі має бути спрямований вгору). За допомогою кронштейна кріпимо стрілочний прилад на кермі. З'єднуємо привід спідометра і покажчик швидкості з допомогою троса (він входить в комплект поставки). Робимо кілька обертів колеса. Закріплюємо тросик з допомогою пластикових хомутів на передній вилці і кермі. Важливо! Значні вигини троса неприпустимі.

Плюси і мінуси електронних пристроїв

Найбільш популярними в даний час є електронні велосипедні вимірювачі швидкості. Зручне цифрове табло показує не тільки швидкість (поточну, середню за поїздку і максимальний), але і час, а також пробіг (денної та загальний). У комплект поставки входять:

сам цифровий прилад; панель кріплення; зчитує датчик; магніт; з'єднувальний провід; елементи для установки і кріплення. Головне достоїнство таких пристосувань: вони універсальні і їх легко адаптувати до будь-яких різновидів велосипедів незалежно від розмірів переднього колеса. Недоліком, хоча і незначним, є необхідність періодичної заміни елемента живлення.

Установка електронного спідометра

Як поставити спідометр на велосипед? Встановити електронний пристрій набагато простіше, ніж механічне: На передній вилці фіксуємо зчитує елемент. Навпроти нього на спицю встановлюємо маленький магніт, так щоб при обертанні колеса зазор між ним і датчиком становив рекомендоване виробником відстань (зазвичай від 3 до 10 мм). Панель кріплення цифрового приладу встановлюємо на кермі в найбільш зручному для огляду місці. Провід, що з'єднує датчик і покажчик швидкості, закріплюємо хомутами так, щоб він не заважав руху, гальмівних колодок і повороту керма. Встановлюємо цифровий прилад на кріпильну платформу і приступаємо до налаштування.

Налаштування велосипедного електронного цифрового спідометра

Як налаштувати спідометр на велосипеді? Досить просто, якщо підійти до цього процесу з належною ретельністю. Насамперед, витягаємо елемент живлення (якщо він встановлений виробником). Це робимо для того, щоб повернути всі заводські налаштування у вихідне положення.
Потім вимірюємо довжину окружності переднього колеса. Зробити це можна двома способами: Перевертаємо велосипед колесами вгору. Прикладаємо гнучку рулетку навколо шини. Записуємо або запам'ятовуємо отримані вимірювання (обов'язково в міліметрах). Встановлюємо велосипед у вертикальне положення. Довгою лінійкою вимірюємо діаметр переднього колеса (D). За формулою (всім добре знайомої зі шкільної лави) L=?D обчислюємо довжину окружності. За допомогою кнопок, встановлених на корпусі приладу, вводимо отримане значення. Тепер свідчення швидкості будуть точно відповідати конкретному велосипеду. Невеликою похибкою (яка з'являється в результаті продавлювання шини під вагою велосипедиста) можна знехтувати. Далі, використовуючи кнопку перемикання режимів роботи, встановлюємо точний час та пробіг велосипеда (якщо він відомий). Після кожної поїздки з допомогою такого спідометра на велосипеді можна дізнатися: час початку і кінця поїздки, пробіг, середню і максимальну швидкості руху. Перед наступною поїздкою показання обнуляем.

Бездротовий велоспидометр

Бездротовий спідометр на велосипеді (іноді їх ще називають велокомпьютерами) відрізняється від звичайного електронного пристосування тим, що немає необхідності з'єднувати зчитує датчик з основним приладом проводами. Показання передаються за допомогою радіосигналу. За рахунок цього значно спрощується встановлення пристрою. Достатньо лише закріпити: датчик на вилки переднього колеса; магніт на спиці; сам прилад (в залежності від розмірів та конструкції) на кермі або зап'ясті. Живильні елементи встановлюють і датчик, і в основний прилад. Вартість таких пристосувань дорожче (у порівнянні з цифровими провідними моделями).