«Лада Ларгус Крос» - це сімейний універсал підвищеної прохідності, який серійно виробляється з 2014 року. Автомобіль має платформу «Рено Логана» і відрізняється збільшеним дорожнім просвітом. Що собою являє цей «псведокроссовер»? Огляд автомобіля «Лада Ларгус Крос», відгуки власників, всі мінуси і плюси представлені далі в нашій статті.
Дизайн
Зовні автомобіль дуже схожий на «Логан». Це підтверджують і відгуки власників «Лади Ларгус Крос». Чим ця модифікація відрізняється від стандартного «Ларгуса»? В першу чергу збільшеним кліренсом. Інженери зробили дорожній просвіт вище на 4 сантиметри. Також сюди встановили збільшені литі диски на 16 дюймів. Ще одна відмітна риса «псевдокроссовера» - захисні накладки на арки і пороги. Вони не пофарбовані в колір кузова і покликані захистити вразливі місця автомобіля від гравію і реагентів. Також в автомобілі використовується незабарвлений бампер.
Передні фари практично повторюють контури «логановський». Правда, на «Ларгусе» вони більш витягнуті. В нижній частині бампера – круглі противотуманки. Відгуки про «Лада Ларгус Крос» кажуть, що якість їх світіння не на гідному рівні. Деякі вирішують проблему встановленням більш потужних галогенових ламп. Більш радикальні заходи – встановлення ксенону в ВТФ.
Салон
Дизайн, а точніше колірна гамма салону «Ларгус Крос» викликала величезний резонанс. Багатьом автомобілістам не подобається апельсинова оздоблення. Деякі перефарбовують її вручну, обтягують карбоном (щоб хоч якось приховати цей яскравий, безглуздий колір) або ставлять сріблясті вставки з звичайного «Ларгуса». До чого цей спортивний, практично отруйний колір в сімейному автомобілі, не ясно.
Панель приладів виконана з жорсткого пластика (а-ля «Логан»). Кермо – без кнопок, але вже з подушкою безпеки. І це радує. З боку пасажира теж є «эйрбэг». Внизу є простий бардачок. Підлокітники спереду немає. Ззаду – теж, причому незалежно від того, якою ціни у вас «Ларгус Крос». Відгуки власників кажуть, що в машині дуже незручні сидіння. Вони занадто м'які, з погано вираженою поперекової підтримкою. На відстані 300+ кілометрів сильно затікає спина. Є регулювання поперекового упору, але налаштувати крісло «під себе» досить важко. Це один з головних недоліків моделі. Що стосується шумоізоляції, вона на рівні «Калини». До іномарки, звичайно, не дотягує, але їздити можна.
Багажник
За що дійсно хвалять автомобіль «Лада Ларгус Крос» відгуки, так це за місткість багажника. В пятиместном виконанні його обсяг складає 560 літрів. А якщо скласти спинки задніх сидінь, то вийде більше 2 тисяч літрів.
Найгірше доводиться власником семимісних версій. Тут в багажник можна вмістити лише 135 літрів поклажі. Однак при необхідності третій ряд сидінь можна прибрати. І тоді машина перетвориться з семимісцевою в п'ятимісну з об'ємним багажником. Незважаючи на те, що це автомобіль В-класу, пасажири не мають нестачі вільного простору. Це, мабуть, одне з основних переваг машини.
Технічні характеристики
Що знаходиться під капотом у автомобіля «Лада Ларгус Крос»? Відгуки дозволяють зробити висновок, що власники скаржаться на неможливість вибору моторів. Покупцеві доступний один єдиний 4-циліндровий бензиновий агергат. Їм є 16-клапанний мотор об'ємом 16 літра. Його максимальна потужність складає 103 сили. Крутний момент – близько 148 Нм.
Що кажуть про двигун, який встановлюється на авто «Лада Ларгус Крос», відгуки? Багато власників авто відзначають брак потужності. Все-таки для такої великої сімейної машини (яка явно їздить не з порожнім багажником) 103 сил замало. Крутний момент відчувається практично у червоної зони – ближче до 5 тисяч обертів.
Трансмісія, динаміка, витрата
Також тут відсутній вибір коробок передач. Покупцеві пропонується одна - механічна - трансмісія на п'ять ступенів. Як поводиться з нею автомобіль «Лада Ларгус Крос»? Відгуки відзначають брак шостої передачі. Вже на 100 кілометрах в годину одометр наближається до чотирьох тисяч. На швидкості 120 і вище їхати просто неможливо – двигун практично «кричить», починається перевитрата палива.
Що стосується економічності, за 90 кілометрів на годину на п'ятій передачі можна вкластися в сім з половиною літрів. По місту машина споживає 12 літрів 92-го. Що стосується динаміки, машина суто сімейна. Розгін до сотні без завантаження займає майже 14 сек. Максимальна швидкість – 166 км/год. Але знову ж таки, після 120-ти стрілка наближається вже до червоній шкалі. Їздити на швидкостях вище ста незручно і небезпечно на цьому автомобілі – відзначають відгуки.
«Ларгус» в експлуатації
Як показав себе цей універсал через роки експлуатації? Що кажуть про автомобілі «Лада Ларгус Крос» відгуки власників? В плані обслуговування машина дуже дешева. Надійність – на рівні «Логана». Дуже місткий багажник. Якщо покласти матрац, можна спати в повний ріст при складених сидіннях. У салоні досить просторо. Радує наявність рейлингов на даху, які дозволяють закріпити ще один багажник. Є функція трансформації спинок сидінь.
Тепер про недоліки. У плані комфорту машина залишає бажати кращого. Та ж «Гранта» має більш зручні сидіння і менш галасливий салон. Що стосується прохідності, машина не наділена повним приводом. Це означає, що вона буде буксувати при першій втрати зчеплення з одним колесом. Перевага «Кросу» - це тільки збільшений кліренс і незабарвлений кузовний пластик, який не жалюгідною «гробити». Також багато лають виробника за відсутність вибору двигунів і КПП. Та що там говорити, навіть комплектація тут одна (благо, люксова, а не мінімальна). Але за неї теж доводиться платити. Єдине, що може вибрати покупець – це версію універсала (семи - або п'ятимісну).
Ціна
Як ми вже сказали раніше, машина продається тільки в одній комплектації – люксової. Вона доступна за ціною 665 тисяч рублів. Це що стосується п ' версії. Що стосується семимісцевою, вона стоїть на 25 тисяч рублів більше. Серед відмінностей – третій «канапка», який розміщується в районі багажника. Але переплачувати таку суму за одне лише крісло не має сенсу. Що стосується рівня оснащення, за Вазівських мірками, автомобіль укомплектований дуже добре. Так, тут доступний наступний набір опцій:
4 електричні склопідйомники. Повноцінна аудіосистема з USB і "Блютузом". Кондиціонер. Дві подушки безпеки. Бортовий комп'ютер. Галогенові протитуманні фари. Електричний привід і підігрів дзеркал. Рульове колесо зі шкіряною опліткою. Підігрів передніх сидінь. Також в автомобілі є такі електронні системи, як АКБ, курсова стабілізація і система допомоги при старті на підйомі. На цьому список опцій закінчується. Отже, ми з'ясували, які має сімейний універсал «Лада Ларгус Крос» відгуки власників, технічні характеристики і ціну. Купувати чи ні - вирішувати вам.