Далеко не кожен автомобіліст знає про те, що свічки запалювання необхідно змінювати зазначені виробником терміни, а не коли ті зовсім перестануть працювати. Робиться це з багатьох причин, про які ми і поговоримо в даній статті. Коли міняти свічки запалювання, як це зробити самому - все це ви дізнаєтеся з цієї статті.
Загальні відомості
Свічка запалювання є конструктивною частиною будь-якого автомобіля. Від роботи цього елемента залежить багато чого, зокрема тривалість функціонування силового агрегату. На жаль, автовласники міняють свічки тільки тоді, коли вони перестають нормально працювати. Доводити до такого не рекомендується. В цей же час існують певні інтервали, через які виробник рекомендує виконувати заміну свічок, високовольтних проводів і навіть котушки запалювання. Саме цими радами і варто керуватися. Коли міняти свічки запалювання? Деякі досвідчені автомобілісти називають навіть цифру, що дорівнює 100000 кілометрів пробігу. Але насправді тут не все так просто і однозначно.
Справа в тому, що далеко не всі автовласники купують рекомендовані заводом виробником свічки. Це зазвичай призводить до того, що аналоги виходять з ладу набагато раніше. Навіть одна несправна свічка може призвести до детонації в камері згоряння. У цьому випадку її необхідно замінити.
Як зрозуміти, що свічки просяться на заміну?
Є цілий ряд ознак, що сигналізують про несправності системи. Варто розуміти, що при виникненні іскри між електродами дуже висока температура. З часом це призводить до руйнування свічок. Дізнатися, що проблема криється саме в свічках, досить просто за такими ознаками:
Автомобіль перестав заводитися з одного повороту ключа. Через кілька обертів стартера двигун запускається, але з деякими проблемами. Втрата динаміки. Збільшена витрата палива. Але якщо розібратися детальніше, то ці ознаки можуть сигналізувати про інші несправності. Скажімо, в системі лямбда-регулювання. Саме тому найвірніший спосіб діагностики - це викрутити свічки і перевірити їх візуально.
Перевірка свічок запалювання
Для цього вам знадобиться звичайний свічковий ключ. З його допомогою викручуємо свічки і оглядаємо їх електроди. Якщо на них велика кількість нагару і в результаті цього зменшився зазор, то однозначно необхідна заміна. Будь-які дефекти керамічного корпусу призводять до пробоїв і нестабільної роботи ДВС. У цьому випадку теж потрібно встановити нові вироби. Не варто задаватися питанням про те, коли міняти свічки запалювання, якщо це давно не робилося. Краще піти в магазин, купити нові і встановити, тим більше, що коштують вони не так багато.
Якщо ви помітили, що мотор заводиться не з першого разу, то це говорить про те, що є прогалина у запалюванні. Така проблема зустрічається досить часто і може бути пов'язана як зі свічками, так і ВВ проводами. В результаті кількість незгорілої паливно-повітряної суміші в камері збільшується і вона потрапляє в каталізатор, тим самим скорочуючи термін служби останнього. Але так як часто міняти свічки запалювання теж не потрібно, то краще всього купувати якісні вироби, від перевірених брендів.
Коли потрібна заміна?
Через скільки міняти свічки запалювання? Як вже було зазначено вище, деякі автомобілісти роблять це кожні 100000 кілометрів. Але на практиці далеко не всі свічки здатні стільки витримати. Так як в даний час є кілька варіантів, одні працюють менше і коштують не так дорого, інші ж служать гранично довго, але ціна на них кусається.
Звичайні свічки служать в середньому 30000 кілометрів. Саме через такий інтервал рекомендується їх змінювати, навіть якщо передумов до цього немає. Вони можуть вийти з ладу в самий невідповідний момент. Як часто потрібно міняти свічки запалювання, якщо вони платинові або іридієві? Зазвичай через 90 тисяч кілометрів пробігу. Хоча такі іноді служать і за сто тисяч км. Це досить дорогі свічки, але дуже якісні. Багато людей віддають перевагу саме їх, так як в цьому випадку на три заміни звичайних свічок припадає лише одна платинових або іридієвих.
Рекомендації заводу-виготовлювача
Найкраще ж взяти "мануал" за вашого автомобіля і детально ознайомитися з інтервалами заміни і маркою свічок, яку виробник рекомендує. Дотримання цих простих правил приносить найбільше користі. Але якщо ви не знаєте, коли останній раз проводилася заміна, то це можна визначити по зовнішньому вигляду свічок. Як це зробити, ми вже розглянули. Найчастіше короткочасні поїздки без повного прогріву двигуна сприяють появі нагару навіть на нових свічках. У цьому випадку рекомендується дати машині попрацювати на холостих обертах до робочої температури двигуна. Це призведе до самоочищення свічок і позитивно позначиться на їх функціональності і терміні служби.
Кілька порад автомобілістам
Далеко не кожен водій знає, через скільки потрібно міняти свічки запалювання. Але все ж це вкрай важливо. Перше, що рекомендується зробити, це почитати сервісну книжку, де чорним по білому написано, коли і як має виконуватися заміна. В процесі експлуатації бажано періодично перевіряти стан електродів. Зменшення зазору, чорний нагар і відсутність стабільної іскри говорить про несправності в системі запалювання. Якщо після заміни ви проїхали досить багато, скажімо, більше регламентного строку, але в той же час динаміка і витрата палива в нормі, візуально свічки в повному порядку, то їх можна і залишити. Правильніше, звичайно, було б повністю замінити комплект, але все ж такий варіант допустимий.
Дуже часто буває так, що з ладу виходить лише одна свічка. Але навіть це буде позначатися на роботі двигуна. Обороти можуть плавати, з'явиться характерне "чхання" і т. п. Якщо комплект ще новий, то ймовірно, що попався шлюб. До заміни в даному випадку рекомендується тільки що вийшов з ладу елемент. Через який пробіг міняти свічки запалювання, якщо вони працюють вже кілька років цілком справно? Тут потрібно дивитися на поведінку автомобіля. Якщо немає ніяких передумов до заміни, то можна не турбуватися.
Що буде, якщо свічки не міняти вчасно?
Тут є кілька варіантів розвитку подій. Перший з них - ви просто не заведете автомобіль в один "прекрасний" ранок. Як правило, це трапляється в самий невідповідний момент. Приміром, коли спізнюєтеся на роботу або на збори в школу. Бувають випадки, коли свічки виходять з ладу без будь-яких передумов, але це трапляється вкрай рідко. Першими ознаками є тертя двигуна на холостих обертах. Якщо свічки не міняти і далі, збільшується витрата палива і знижується потужність силового агрегату автомобіля. Зрештою іскра просто пропаде, і машина вже нікуди не поїде.
Несправний двигун теж сприяє тому, що свічки швидко "обростають" нагаром і перестають працювати належним чином. Приміром, потрапляння моторного масла в свічкові колодязі призводить до того, що свічки постійно мокрі і вкрай швидко втрачають свої експлуатаційні характеристики. У цьому випадку необхідно не міняти свічки, а прокладки ДВС. Ну а зараз йдемо далі.
Вплив режиму експлуатації на стан системи запалювання
Коли міняти свічки запалювання, ми вже розібралися. Але хотілося б відзначити, що важливу роль грає те, як ви користуєтесь автомобілем. Їзда на короткі дистанції без нормального прогріву силового агрегату призводить до того, що на свічках постійно накопичується нагар. В цьому немає нічого хорошого. Крім того, використання палива низької якості теж залишає свій слід. З'являється додатковий темно-коричневий наліт, який практично неможливо видалити з поверхні.
Рекомендується хоча б раз на місяць кататися на високих оборотах. Це дозволить виконати природний пропалення свічок і максимально вилучити з них нагар. Велика кількість запусків непрогрітого двигуна також погіршує їх роботу. В цілому, це все, що можна сказати про те, як часто треба міняти свічки запалювання. Потрібно лише дотримуватися регламентні терміни і сильно не затягувати, тоді все буде в порядку.