Автомобіль ЗАЗ "Виду" (ZAZ Vida): технічні характеристики, тест-драйв, відгуки

ЗАЗ "Виду" - це компактний седан В-класу, що проводиться на Запорізькому автозаводі. По суті, «Виду» - це копія відомого всім «Шероле Авео» в 250-м кузові. Виняток становить лише емблема на решітці радіатора і назва в ПТС. Початок виробництва автомобіля ЗАЗ "Виду" почалося в 2012 році. Ця машина виробляється серійно досі без будь-яких змін. За що вона отримала настільки широке поширення? Давайте розглянемо, які має ЗАЗ "Виду" відгуки і технічні характеристики.

Зовнішність

Як ми вже зазначили раніше, автомобіль є українською копією «Авео».Зовні це той самий впізнаваний седан з плавними лініями, акуратною оптикою і лаконічними бамперами. Дизайн автомобіля ЗАЗ "Виду" у 2017 році виглядає трохи "втомленим". Однак відторгнення ця машина не викликає.
Що стосується розмірів кузова, машина повністю відповідає своєму класу. Довжина автомобіля становить 431 метра, ширина – 171 м, висота – 151 м. Колісна база – майже 2 з половиною метри. Дорожній просвіт у "Види" такий же, як і у «Авео». Він дорівнює 16 сантиметрам. Машина має короткі звіси, за рахунок чого відмінно справляється з нерівностями на дорогах. Широкі арки дозволяють вмістити колеса діаметром до 16 дюймів.

Салон

Всередині автомобіль ЗАЗ "Виду" виглядає максимально просто і бюджетно. Зрозуміло, за таку ціну чекати чого-небудь особливого не варто. Спереду є «дута» панель, по центру розташовані два воздуховода і блок управління кліматом. Кермо трьохспиці, без додаткових кнопок дистанційного управління (хоча «Солярисах» і «Кіа Ріо» це вже є базовим оснащенням). Наскільки якісно зроблений автомобіль ЗАЗ "Виду"? Відгуки кажуть, що якість обробки знаходиться на нормальному рівні. На ходу машина в міру гучна. Явних скрипів і "цвіркунів" немає. Це показав тест-драйв. ЗАЗ "Виду" оснащений простими сидіннями без яскраво вираженої бічної підтримки. Відгуки кажуть, що на далеких відстанях спина сильно втомлюється. Оббивка – тільки тканинна, навіть в максимальних комплектаціях. Ззаду місця вистачає лише для двох дорослих пасажирів. Багажник автомобіля ЗАЗ "Види" досить місткий (400 літрів), про що неодноразово кажуть водії. Задня спинка дивана може складатися в пропорції 40:60. Це дозволяє збільшити корисний об'єм до 725 літрів. Під підлогою багажника розміщується повнорозмірна запаска та набір ключів.

Технічні характеристики

У лінійці двигунів присутні три силові агрегати різної потужності. Всі вони бензинові, укомплектовуються п'ятиступінчастою "механікою" або "автоматом". Почнемо з наймолодшого мотора. Це півторалітровий, 8-клапанний силовий агрегат потужністю 84 кінських сил. Максимальний крутний момент становить 128 Нм. Характеристики динаміки у нього відверто слабенькі, про що говорить тест-драйв. ЗАЗ "Виду" з цим мотором розганяється до сотні за 14 секунд.

"Виду" 1.4

Далі в лінійці йде 16-клапанний мотор. Незважаючи на менший обсяг (14 літра), він розвиває непогану потужність - 94 к. с. Обертовий момент становить 130 Нм при 3400 об. Це єдиний силовий агрегат, який доступний з автоматичною коробкою передач на 4 ступені (причому в максимальному оснащенні). В середній комплектації автомобіль оснащується півторалітровим 16-клапанним мотором з потужністю 109 кінських сил. Максимальний обертовий момент агрегату становить 140 Нм. Правда, цей двигун доводиться добре розкрутити, перш ніж він набере потрібну потужність, кажуть водії. В парі з цим агрегатом працює п'ятиступінчаста механічна коробка передач. Розгін до сотні становить 11 секунд. Максимальна швидкість – 170 кілометрів на годину. Середня витрата палива дорівнює семи літрів. Це дуже гідний показник. З «автоматом» справи йдуть інакше. Тут мінімальний витрата починається з восьми літрів, та й тільки в заміському режимі.

Ціни і комплектації

Офіційно автомобіль ЗАЗ "Виду" поставлявся на російський ринок тільки два роки. Влітку 2014 він покинув Росію і зараз доступний тільки на вторинному ринку. Залежно від комплектації і року випуску, даний автомобіль можна придбати за 200-300 тисяч рублів.
На внутрішньому ринку (на Україні) ЗАЗ "Виду" випускається і продається до цих пір. Автомобіль пропонується в декількох комплектаціях: стандарт; комфорт; люкс. Початкова ціна на машину в базовому оснащенні становить 260 тисяч гривень (585 тисяч рублів). Базова комплектація включає в себе наступний набір опцій: элекрообогрев заднього скла; задні протитуманні фари; електрокоректор фар; декоративні ковпаки і 14-дюймові штамповані колеса. Комплектація комфорт доступна за ціною від 285 тисяч гривень (590 тис. руб.). За цю ціну ви купуєте 15-літровий автомобіль з 5-ступінчастою механічною коробкою. Крім стандартних опцій, в даній комплектації присутня: центральний замок; передні склопідіймачі з електроприводом; гідравлічний підсилювач рульового управління; кондиціонер; передні протитуманні фари; подушка безпеки зі сторони водія; електричний підігрів і регулювання бічних дзеркал; рульова колонка з механічним регулюванням. Максимальна комплектація люкс пропонується за ціною від 317 тисяч гривень (650 тис. руб.). Сюди входить 14-літровий двигун і автоматична коробка передач. Колеса литі, 15 дюймів. Рівень оснащення практично такий же, як і в комплектації комфорт, за винятком іммобілайзера і двох задніх електросклопід'ємників. Незалежно від комплектації, в машині використовуються передні дискові та задні барабанні гальма. Хоча багато автовиробників вже відмовилися від подібної схеми і використовують дискові гальма «по колу».

Висновок

Отже, ми з'ясували, які має автомобіль ЗАЗ "Виду" характеристики, відгуки і ціни. На внутрішньому ринку ця машина є найбільш затребуваною. У Росії вона не справляється з конкуренцією таких світових виробників, як «Кіа» та «Хюндай». Запорізька «Виду» значно поступається їм за характеристиками безпеки і рівнем оснащення. З цих причин автомобіль пішов з російського ринку в 2014 році. Купувати її зараз - досить спірне питання. Машина сильно застаріла зовні. Технічні характеристики залишилися на рівні 2000-х років. Якщо і брати цей автомобіль, то тільки на вторинному ринку. Але аж ніяк не нову за 600-700 тисяч рублів.