Огляд автомобіля Toyota Mark X

Toyota Mark X – порівняно нова модель японської компанії «Тойота». Вона прийшла на зміну добре відомої всім «Марк-2». З'явилася в 2004 році, до теперішнього часу вона вже має два покоління. Але про все по порядку.

Виникнення ідеї

Більше сорока років японський автовиробник «Тойота» постачав на автомобільний ринок свою модель «Марк-2». Вона принесла компанії чималу популярність і істотний прибуток. Але до початку двотисячних керівництво зіткнулося з важливим для себе питанням. Було прийнято рішення про зняття цієї моделі з виробництва. На заміну їй було задумано випустити нову модель. Але відмовлятися від назви «Марк», яке мало хороші показники, вони не збиралися. Здивував факт, що замість очікуваної всіма цифри «3» була використана буква «Х» у назві. Вона означала єдність трьох автомобілів, які були взяті за основу:

Власне «Марк-2». Спортивна «Зер». «Хреста» класу «люкс». Спочатку Toyota Mark X планувалося виробляти тільки для японського авторинку. Пізніше модель почали поставляти в інші країни. Вона стала альтернативою відомої багатьом «Камрі».

Поява на ринку

Представлена глядачам Toyota Mark X була в автосалоні Токіо в 2004 році. Відома вона була з кодом «X120». В якості основи для будівництва була обрана платформа, на якій раніше збиралися «Тойота-Кроун», Lexus IS і GS. В якості силового агрегату був обраний двигун GR з двома варіантами: 25 або 30 літра. Разом з ними встановлювалися на повний привід, автоматична коробка передач з п'ятьма передачами і на задній привід 6АКПП. Від механічної коробки відмовилися повністю. Її не пропонували навіть в якості додаткової опції.

У 2006 році автомобіль зазнав деякі зміни зовнішності. Змінена форма решітки, закриває радіатор. На бічні дзеркала перенесені повторювачі покажчиків поворотів (до цього вони перебували на крилах). Друге покоління Toyota Mark X, відоме з кодом «Х130», з'явилася через п'ять років. Тут також пропонувалося два варіанти двигуна: 25 або 35 літра. Коробка передач автоматична з шістьма передачами. Повний привід вибір: задній або повний. У 2007 році з'явилося сімейство мінівенів Toyota Mark X Zio з трьома рядами сидінь.

Перше покоління

Як вже згадувалося вище, в 2004 році автолюбителі познайомилися з першим поколінням праворукой Toyota Mark X. Лівий кермо зустрічається, але дуже рідко. Таких варіантів одиниці. На автомобіль встановлювалися силові агрегати 4GR-FSE або 3GR-FSE на вибір (25 або 30 літра відповідно). Випускалося чотири комплектації: Найбільш проста мала кодування «F». Вона комплектувалася звичайними фарами. Базова або «G» вже мала ксенонові фари, електропривод водійського сидіння, литі диски. Найбагатша «люкс». Сюди входили рідкокристалічний монітор навігації, іонізатор, кермо з обробкою «під дерево». S-Pack або спортивна, відрізняється стійкістю, збільшеними гальмівними супортами, системою стабілізації і литими дисками діаметром 18 дюймів. В якості додаткових функцій можна вибирати: Шкіряний салон. Підігрів сидінь. Підігрів дзеркал. Камеру заднього виду. Систему мультивижен. Датчик дощу. Підсвічування передніх дверей. Лазерний круїз-контроль. Фара зі світлодіодними лампами.

Огляд екстер'єру автомобілів другого покоління

Седан «Тойота Марк Х» з'явився в 2009 році. За європейськими стандартами він відноситься до класу «Е». Це стильний, оригінальний автомобіль. Передня оптика представлена ксеноновими лампами, розташованими в обрамленні з світлодіодів. На передньому бампері розташований повітрозабірник трапецієподібної форми. По краях від нього – протитуманні фари. Образ автомобіля ззаду представлений елегантною оптикою, чудово окреслені лінії бампера, є симпатичний спойлер на кришці багажника. Такі основні відмінності зовнішності Toyota Mark X. Тюнінг, як бачимо, і не потрібен зовсім. Такий неймовірно стильний екстер'єр не вимагає яких-небудь доповнень.

Інтер'єр

В порівнянні з класичною зовнішністю салон витриманий в більш строгому виконанні. Може скластися враження, що виробникам не вистачило часу на розробку інтер'єру для Toyota Mark X. Відгуки покупців у даному відношенні практично однакові.
Передні крісла розкладаються, створюючи практично рівне місце для сну. Потрібно лише зняти підголовники. Задній ряд сидінь зручний і комфортний. Правда, для двох пасажирів. Третій буде заважати зручно розміститися випуклість, під якою ховається трансмісія. Спинка регулюється для кожного пасажира окремо. Випускається «Тойота Марк Х» в різних комплектаціях. Також можна вибрати додаткові опції, асортимент яких дуже широкий.

Характеристики силового агрегату для «Марк Х»

Нове покоління укомплектовивалось наступними силовими агрегатами: 25 л, що відповідало 203 к. с. Даний варіант може бути повнопривідним. 35 л, що дозволяє отримати 318 кінських сил. Габарити у «Марк Х» вражають: довжина 485 м, ширина 179 м, висота-146 м, колісна база 2854 м. Висота кліренсу для задньопривідних варіантів 155 см, для повнопривідних – 15 див. Автомобіль містить багато систем, що поліпшують його динаміку і керованість. Остання, до речі, є одним з найбільш привабливих моментів автомобіля, на думку користувачів «Марк Х». Даний автомобіль в базовій комплектації коштує близько 32 тисяч доларів з урахуванням всіх податків. Більш «наворочені» комплектації обійдеться в 50 тисяч доларів. Але характеристики та функції автомобіля коштують цих грошей. Автомобіль з Японії "Марк Х" - прекрасний вибір для любителів розкішних седанів з заднім приводом. Його відрізняють від аналогів якість збірки, стильний і привабливий зовнішній вигляд, хороша маневреність, чудова керованість.