БМВ 1 серії: огляд, технічні характеристики і фото

Аналогами "БМВ 1 серії є "Мерседес Бенц А-класу, "Фольксваген" Гольф, "Вольво" V40 і багато інші заряджені хетчбеки. Також випускаються моделі в кузові купе, трьохдверного хетчбека і кабріолета. Але найбільш популярною на ринку є модель в кузові п'ятидверного хетчбека.

Історія

Першої версією є "БМВ 1 серії в кузові E87 яка випускалася протягом трьох років, починаючи з 2004 року. Після нього була випущена його рестайлінгова модель. В її салоні досі не було монітора, а матеріалом обробки виступав дешевий пластик. Далі на зміну версії "Е" прийшов новий кузов - F20 який повністю змінив салон, а також вніс деякі поправки в зовнішній вигляд автомобіля. Стали застосовуватися більш преміальні матеріали, була змінена форма керма, після чого він став схожий на кермо від "БМВ", а не від "Лада Гранта. Але самим головним елементом став мультимедіа монітор з сенсорним управлінням.


Перша рестайлінгова версія кузова F20 вийшла в світ у 2015 році. Зовні автомобіль придбав нову передню оптику, яка стала виглядати більш агресивною. Робоча область дисплея стала трохи менше. Заключною другий рестайлінгової версією кузова F20 нової BMW 1 серії були внесені зміни такі, як поява світлодіодним смуги зверху передніх фар, зміна форми грат радіатора і повітрозабірників. Завдяки даному рестайлінгу, крихітний автомобіль придбав спортивний вигляд. Змінився дизайн керма і приладової панелі, яка тепер стала електричної. Старий монітор був замінений на новий з оновленою навігаційною системою.

Короткий опис

Автомобіль випускається тільки з заднім приводом. Перша версія була випущена в 2004 році. Багато деталей кузова, підвіски були взяті з стокових "трійок". Навіть 15 років тому існував безключевий доступ до автомобіля. Він відкривався з допомогою брелока, так само і заводився. Центральна панель розташовується під кутом до водієві для більш зручного управління всіма функціями при поїздці. Фото БМВ 1 серії представлено в даній статті нижче.

Технічні складові

П'ятидверний хетчбек є найпопулярнішим кузовом. Далі представлені наступні моделі BMW 1 серії в кузові хетчбека:





E87



E87 Р



F20



F20 Р



F20 РР



Потужність, л. с



115 - 265



122 - 265



116 - 184



136 - 326



116 - 340



Об'єм двигуна, см 3



1600 - 3000



1600 - 3000



1600 - 2000



1600 - 3000



1500 - 3000



Тип трансмісії



5 МКП 6 МКП 6 АКП



6 АКП 6 МКП



6 МКП 8 АКП



8 АКП



6 МКП 8 АКП



Рік випуску



2004 - 2007



2007 - 2011



2011 - 2015



2015 - 2017



2017 -

Приставка "Р" означає рестайлінгову версію. "РР" позначає другу версію рестайлінгу.

Огляд

Зовні автомобіль нагадує звичайний хетчбек преміум-класу. Але, дізнавшись його краще, починаєш розуміти, що це автомобіль зі спортивної душею. Своїми задніми і передніми фарами, своєї вигнутою формою, гратами радіатора, дверними ручками автомобіль нагадує, що був зроблений компанією "БМВ". Версій двигуна досить багато, але основні - це три бензинових і два дизельних мотора. Не минуло й року, як був проведений трилітровий мотор з потужністю 266 кінських сил. У 2008 році моторний ряд поповнився новачком" - турбодвигуном з потужністю 305 кінських сил.
За 6 років обсяг виробництва зріс і став дорівнює одному мільйону. На той час цю цифру становили лише екземпляри двох кузовів, що досить переконливо за сьогоднішніми мірками. У 2010 році була представлена версія з лінійки "М". Вона була заснована на кузові від E82. Швидше за все, це єдиний елемент, який зберігся в новій М-версії. Були замінені на нові гальмівні диски, колодки, підвіска, колеса, які тепер мають діаметр 19 дюймів. Взяли їх з "матрьошки", також і трилітровий двигун, потужність якого становила 340 кінських сил. Салон автомобіля обладнаний великою кількістю подушок безпеки, знаходяться в дверях, над бардачком, під клаксоном, а також у багатьох інших місцях. Раз вже мова пішла про салоні, то варто зазначити, що даний монітор, як в послерестайлинговой версії F20 був поставлений одним з перших. Він обзавівся сенсорним дисплеєм, більш просунутої навігаційною системою, а також, нововведенням - управлінням жестами. Наприклад, для зменшення гучності, варто покрутити рукою або пальцем перед монітором проти годинникової стрілки, якщо збільшити - по. В самої останньої моделі кузова спідометр і тахометр стали електронними, відповідно, і вся приладова панель. Кермо має шкіряну оплетку, з внутрішнього боку якої є елегантний червоний шов, який відмінно вписується в інтер'єр салону. Як у версії з автоматичною КП, механічна має обрамлення, зроблені з алюмінію. Праворуч і ліворуч кожуха важеля коробки передач розташовуються кнопки підйому і опускання стекол. Дефлектори - типові "БМВ-шеские". Мають прямокутну форму, і за один рух закриваються всередину, не псуючи інтер'єр салону.

За допомогою дисплея можна управляти не тільки мультимедіа і картами, але і круїз-контролем, клімат-контролем, а також безліччю інших функцій, що залежать від комплектації.

Відгуки про "БМВ 1 серії

Навіть високому пасажирові буде зручно сидіти в такому компактному автомобілі, як стверджують власники даного автомобіля. Незважаючи на свої розміри, в топової комплектації автомобіль порве більшість серійних автомобілів "Фольксваген" або "Опель". Відгуки показують, що негативних відгуків дуже мало, всі вони впираються в ціну на автомобіль і вартість його обслуговування. Але от плюсів у нього достатньо: співвідношення ціна-якість; комфорт; матеріали салону; керованість і динаміка на високій швидкості; надійність; зовнішній вигляд; стиль інтер'єру, властивий всім нових автомобілів "БМВ"; технічні особливості; підвіска.

Висновок

Всі автовласники кажуть хором, що "БМВ 1 серії коштує своїх грошей. Природно, купивши вбиту версію, можна витратити на ремонт і обслуговування суму, еквівалентну вартості нового авто. Але все ретельно перевіривши, можна придбати прекрасний компактний автомобіль, ідеально створений для міської суєти.