Кузов купе третьої серії BMW виглядає більш агресивно, спортивно, ніж седан тієї ж серії. Завдяки своєму зовнішньому вигляду, купе привертає до себе увагу в потоці. BMW 325 не виняток. Було проведено безліч поколінь третьої серії з 2.5-літровими двигунами, але самим цікавим став E92 який найчастіше можна зустріти в білому або чорному кольорі.
Технічні характеристики BMW 325
Виробництво E92325 було розпочато в 2006 році. Потім в 2010 році був здійснений рестайлінг моделі, після якого автомобіль випускався ще протягом трьох років. Потужність і об'єм двигуна залежали від трансмісії і модифікації даної моделі.
До рестайлінгу
Рестайлінг
Потужність, л. с.
197218
218
Об'єм, см 3
30002500
3000
Трансмісія
6 механічна 6 автоматична
6 механічна 6 автоматична
Рік випуску
2006-2010
2010-2013
Короткий опис змін
Кожне покоління третьої серії так чи інакше змінювалося: або зовні, або внутрішньо (технічні складові). З початку виробництва BMW 325 яке почалося в 1975 році, автомобіль піддався деяким змінам. Кардинально дизайн автомобіля змінився з приходом версії кузова E36 після чого послідував кузов E46 а потім - E92 який змінив до невпізнання як зовнішній вигляд, так і інтер'єр. З'явився дисплей, розташований зверху центральної панелі. Дизайн став більш округленим, ніж у всіх попередніх поколінь. BMW 325 отримав новий дизайн фар, грат радіатора, дверей та багато іншого.
Огляд
У порівнянні з попереднім поколінням новий кузов дуже сильно змінився. Особливо це помітно в більш округлих формах, передній світлодіодним оптики, оновленому дизайні грат радіатора, а також повітрозабірнику, з боків якого розташовані протитуманні фари. Колеса випускаються з діаметром 17 дюймів, вони відмінно вписуються в екстер'єр автомобіля. У всіх версіях BMW 325 є люк темного кольору, який поєднується зі світлим забарвленням кузова. Також варто сказати про появу сірого окрасу, який тепер є додатковою опцією, хоча в попередньому поколінні даний колір входив в стандартні варіанти забарвлення.
Частина задньої оптики знаходиться на кузові, інша частина - на кришці багажника. Найчастіше погані стикові елементи можуть зіпсувати картину задніх фар. Незважаючи на новий дизайн салону, він не зміг затьмарити що вийшли на той час нові автомобілі п'ятої та сьомої серії. Але, тим не менш, розповісти про нього також варто. Головною зміною став великий дисплей, розташований зверху центральній консолі, який відповідає за навігацію, мультимедіа та багато інші функції. Крісла шкіряні, стали ще зручнішими за рахунок виїжджає передній частині сидіння. Динаміки розташовуються перед ручкою відкриття дверей, що є не найкращим інженерним рішенням, але не псує інтер'єр автомобіля. В порівнянні з автомобілями серії постарше, матеріали салону не такі вже преміальні. Для порівняння, у п'ятій серії застосовуються як алюмінієві вставки, так і дерев'яні, тут же - тільки пластикові, виконані під карбонове покриття. На кермі розташовані кнопки управління такими функціями, як перемикання радіостанцій, зменшення/збільшення гучності, прийняття вхідного дзвінка, а також скидання помилок з екрану монітора.
Приладова панель складається з спідометра, в який вбудований показник рівня палива, а також тахометра, в якому розташовується показник температури масла. Між ними знаходяться два дисплеї, у верхньому відображається середня витрата палива на 100 кілометрів, в нижньому - загальний пробіг поточний пробіг автомобіля. Важіль автоматичної коробки передач дуже компактний. Знизу важеля знаходиться джойстик керування дисплеєм, навколо якого розташовані кнопки керування радіо, дисководом, CD-плеєром, навігацією, а також налаштуваннями.
Чіп-тюнінг BMW 325
Чип-тюнінг - збільшення потужності автомобіля шляхом програмування двигуна і зняття обмеження по потужності. Потужність BMW E92 в кузові купе в залежності від комплектації можна збільшити на 25-120 кінських сил. Приблизна вартість такої процедури становить від 550 до 3600 доларів (від 37000 до 245000 рублів). Але варто обміркувати дане рішення, так як ці кошти можна витратити на оновлення автомобіля до нової моделі, адже в деяких випадках це навіть вигідно. Багато хто задається питанням, чому ж іноді моделі з більш потужними моторами коштують менше, ніж моделі з двигунами слабший. Всьому виною транспортний податок. При перевищенні порогу потужністю в 250 кінських сил податок починає зростати в геометричній прогресії, і часто власники більш потужних автомобілів виставляють низьку ціну для компенсації вартості автомобіля по відношенню до транспортного податку. У підсумку виходить, що, проїздив кілька років на більш потужному і дорогому автомобілі, витрати зрівнюються завдяки величині транспортного податку.

Відгуки
За відгуками про BMW 325 можна сказати, що головною причиною візиту автомобіля в сервіс технічного обслуговування є вихід з ладу автоматичної коробки передач. Найчастіше це відбувається із-за недбалого її використання, а не з-за швидкого зносу. Але плюси переважують мінуси даного автомобіля. Головними плюсами є: керованість; динаміка і швидкість; комфорт; розуміння, що керуєш німецьким автомобілем; надійність складання; матеріали преміум класу; зовнішній вигляд автомобіля; можливість вибору варіанти забарвлення кузова і багато інші плюси.
Висновок
Всі автомобілі компанії BMW популярні серед автолюбителів, жодна модель не залишається без уваги. Також і з 3 серією, яка є аналогом C-класу компанії "Мерседес". Автомобіль вийшов привабливим зовні і відмінно оснащений всередині, що і забезпечило популярність BMW 325.