Позашляховики «Форд» представлені на світовому ринку одним з найпопулярніших концернів, який відомий практично у всіх автомобільних сегментах. У лінійці машин підвищеної прохідності компанія розробила майже 30 модифікацій, більшість з яких розрахований на американського споживача. Розглянемо особливості і характеристики самих затребуваних моделей, які можна зустріти на вітчизняному та європейському ринку.
Ford Explorer
Це легендарна серія позашляховиків «Форд». Перша версія була створена в 1990 році і з тих пір закріпила за собою статус справжнього автомобіля для бездоріжжя, випереджаючи на порядок більшість конкурентів. Користувачів машина привертає комфортністю і простором салону, вміщує до семи осіб, а також високим показником прохідності. Після рестайлінгу в 2010 році Explorer придбав кардинально оновлену зовнішність і технічні параметри. Виробник зробив основну ставку на збільшення потужності, динаміки і зниження витрати пального. Транспортний засіб отримав повністю інший екстер'єр і поліпшену ергономіку салону. Зовнішнє оздоблення виконано з орієнтиром на останні модні тенденції: чорні фронтальні стійки, рельєфний капот, масивна решітка радіатора з хромованим покриттям, пластикові обвіси по периметру корпусу.
Характеристики Explorer
Нижче наведені основні параметри позашляховика «Форд Эксплоер» (2010): Силовий агрегат – бензиновий двигун з V-подібним розташуванням шести циліндрів. Обсяг робочий – 3496 куб. см. Показник потужності – 290 л. с. Компресія – 10. Спритність – 6500 обертів на хвилину. Швидкість по максимуму – 183 км/ч. Розгін до «сотні» – 87 секунд. Комбінований витрата палива – 11 л/100 км. Відповідність екологічному стандарту – «Євро-4». Місткість – 7 чол. Габаритні розміри– 50/229/178 м. База коліс – 286 м. Колія передня/задня – 17/17 м. Дорожній просвіт – 19 див. Об'єм бензобака – 70 л. Трансмісія – автоматична КПП на шість режимів. Тип приводу – передній ведучий міст.
Позашляховик «Форд Рейнджер»
Історія цієї модифікації стартує з 1982 року, вона змінила свого попередника Courier. Зазначена машина за короткий період стала легендою в Америці. Протягом декількох десятків років цей автомобіль зазнав безліч удосконалень і переробок. У результаті сучасний представник цієї серії трансформувався з непримітного пікапа в потужний і великий позашляховик «Форд» на всі випадки життя. Тридцятирічний ювілей цієї модифікації ознаменувався двома значними подіями. Авто було остаточно знято з продажу на території США. У 2013 році воно з'явилося на ринках Європи з оновленим екстер'єром і параметрами технічного плану. Новий пікап оснастили презентабельною зовнішністю і додатковим пакетом опцій. Машина стала ще більше за габаритами, хоча розміри і так були цілком солідні.
Ranger на європейському ринку
Навіть штатна комплектація цього позашляховика «Форд» говорила про комфорт і певною розкоші. В оснащенні салону шкіряна оббивка, пластикові і хромовані вставки, вініл. Крім того, передбачена електронне регулювання сидінь, грамотно скомбінована інформативна панель приладів, люмінесцентне підсвічування, навігаційний блок з семидюймовим цифровим монітором. Екстер'єр автомобіля став згладженим, більш стильним, а внутрішня начинка свідчить про те, що потужність і висока прохідність нікуди не зникла.
Параметри Ford Ranger
Основні ТТХ позашляховика «Форд», фото якого наведено вище: Двигун – рядний силовий агрегат з чотирма циліндрами. Потужність – 125 «конячок». Обсяг – 22 л. Спритність – 35 тисячі обертів на хвилину. Швидкісний поріг – 175 км/ч. «Розбіг» від «нуля» до «сотні» – 139 секунд. Витрата пального при змішаному циклі – 76 л/100 км. Місткість – 5 чол. Довжина/ширина/висота– 535/185/181 м. Колісна База – 322 м. Колія – 156 м. Вага повний – 32 т. Кліренс – 229 див. Тип приводу – повний. Трансмісійний вузол – шестиступінчаста механіка.
Позашляховики «Форд Еверест»
Зазначена модифікація випускалася в декількох поколіннях. Детальніше розглянемо третій випуск, презентований широкій публіці в 2015 році. Машина вийшла брутальною, але з оригінальним стилем і вивіреними пропорціями кузова. Автомобіль здатний легко долати брід глибиною до 08 метра, кути з'їзду/в'їзду складають 25 і 29 градусів відповідно. Додаткову прохідність забезпечує дорожній просвіт в 225 див. Потужність транспортного засобу дозволяє буксирувати причіп масою до трьох тонн. Комфортний салон позашляховика передбачено в 5-ти і 7-місцевому виконанні. Ергономічний інтер'єр забезпечує обробка сучасними матеріалами, грамотно вбудовані варіанти трансформації, проста і зручна фронтальна панель, широкий асортимент доступного обладнання, включаючи аудіосистему і вузол активного придушення шуму.
Технічний опис Ford Everest
У перелік установок для цього позашляховика «Форд» входить три версії двигунів: Бензиновий агрегат об'ємом 20 літра з розподіленим уприскуванням пального і системою турбінного наддуву. Дизельний двигун Duratorq з чотирма циліндрами, турбіною (22 л). Флагманська дизельна версія на 32 літра з п'ятьма циліндрами. Потужність силових установок варіюється, в залежності від ринку збуту автомобіля. Бензиновий двигун агрегує з «автоматом» на шість режимів, дизельна варіація також може компонуватися з механічною шестидіапазонною трансмісією. Серед інших характеристик авто: Платформа – рамного типу. Підвіска – передній вузол з поперечними важелями, задній аналог з нерозрізним мостом. Гальма – дискові вентильовані. Рульовий механізм – рейкова елемент з гідравлічним підсилювачем. Привід – повний з електронним блокуванням заднього моста.
Ford Edge
Модельний ряд позашляховиків «Форд» гармонійно поповнив динамічний кросовер. Автомобіль після рестайлінгу 2010 року витриманий в корпоративному стилі компанії. Серія оснащується значною хромованої радіаторної гратами з трьома горизонтальними планками. Задні світлові елементи підняли, дверцята багажника обладнали електроприводом. У базову комплектацію входить безліч опцій, включаючи шкіряний салон. Хоча даний автомобіль за американськими мірками відноситься до категорії «кросоверів», він володіє всіма задатками справжнього позашляховика. Величезний п'ятимісний салон може вільно конкурувати з мінівенами за, а параметри прохідності не поступаються європейським джипів.
ТТХ «Форд Едж»
Характеристики розглянутого позашляховика: Двигун – бензиновий мотор з рядним розміщенням чотирьох циліндрів. Робочий об'єм – 1999 куб. см. Показник потужності – 240 л. с. Компресія – 10. Крутний момент – 340 Нм. Витрата пального в змішаному режимі – 98 л/100 км. Місткість – 5 чол. Габарити по довжині/ширині/висоті– 48/192/169 м. Маса – 194 т. Колісна база – 284 м. Колія – 14 м. Місткість багажного відсіку – 1110 л. Резервуар для палива – 69 к. Вузол трансмісії – автоматична коробка передач з шістьма режимами.
Ford Kuga
«Куга» – кросовер, який не так давно поповнив модельний ряд позашляховиків «Форд» (фото нижче). Зовнішній вигляд автомобіля свідчить про гармонійності, цілісності і динамічності транспортного засобу. В екстер'єрі помітно виділяються фронтальні фари з діодними стрічками. Бампер розділений на три секції заборником повітря, при бічному огляді захоплює помітно завалена назад передня стійка і скошена лінія даху. Також виділяється спадаюча капотная частина і акуратно підкреслена корму. Салон кросовер виконаний якісно і надійно з використанням сучасних матеріалів. Деякі елементи оснащення аналогічні або дуже нагадують деталі від моделі «Форд Фокус 2». Серед мінусів інтер'єру – недолік простору. Поряд з відмінним дизайном, конструкторам так і не вдалося звільнити достатньо місця, як для позашляховика.
Технічні параметри підтверджують прояв динаміки переважно в екстер'єрі авто. При цьому зазначений транспортний засіб сам по собі досить жваве, однак розраховане більше на пересування по міських вулицях.
Особливості
Параметри моделі позашляховиків «Форд Куга»: Силова установка – бензиновий мотор з рядним розташуванням п'яти циліндрів. Обсяг робочий – 25 л. Наявність турбінного наддуву. Ступінь стиснення – 9. Параметр потужності – 200 л. с. Максимальні оберти – 6 тисяч обертів на хвилину. Швидкість по максимуму – 205 км/ч. Розгін від 0 до 100 км – 88 секунди. Змішаний витрата пального – 103 л/100 км. Відповідність екологічному стандарту – «Євро-4». Місткість – 5 чол. Довжина/ширина/висота– 444/212/167 м. Вага – 213 т. База коліс – 269 м. Колія передня/задня – 157/158 м. Місткість багажника – 360 к. Об'єм бака для пального – 66 к. Дорожній просвіт – 188 див. Трансмісія – п'ятиступінчаста автоматична КПП.
Інші представники
Нижче наведено список інших представників лінійки позашляховиків «Форд» з коротким описом: "Форд Флекс". Повнорозмірний сімейний кросовер. Усередині розміщені комфортабельні крісла з багатофункціональною регулюванням. Прозорий дах авто не відкривається, однак має кілька автономних заслінок, що дозволяють коригувати освітленість салону. "Форд F-150 СуперКаб". Пікап з повним або заднім приводом на платформі Р2. Фронтальна підвіска – незалежна на спарених важелях з нерозрізним заднім мостом. Габаритні параметри авто– 636/201/191 м. "Форд Ескейп". Компактний і стильний позашляховик відрізняється практичністю і безпекою, орієнтований на заміські сімейні поїздки. "Форд Экспедишн". Повнопривідний автомобіль з підвищеною прохідністю категорії «К3», споруджений на основі пікапа F-150.