Світлодіодні лампи H4: відгуки, огляд, тести

Безпека водія залежить не тільки від нього самого, але і від багатьох інших факторів. Освітленість дороги - це один з найбільш важливих нюансів. Якщо в денний час при хороших погодних умовах жодних проблем з цим не виникне, то в нічний практично вся відповідальність покладається на систему освітлення. На даний момент є безліч цікавих винаходів, таких як лазерні детектори, проте вони для рядового автомобіля недоступні. Найчастіше їх встановлюють тільки на машинах преміум-класу. Чому ж? Це пов'язано з тим, що такі пристосування можуть розрізняти об'єкти на відстані 200 і більше метрів. В разі небезпеки вони відразу ж дадуть водієві знати про це або в екстреній ситуації різко загальмують автомобіль. У даній статті ми розглянемо світлодіодні лампи H4. Відгуки розкажуть, чим славиться цей цоколь, а також які моделі є найбільш популярними.

Види, технічні характеристики

Світлодіодні лампи H4 відрізняються від джерел світла LED тим, що мають іншу форму, тип оптики, кількість і розташування діодів. Нерідко з такими приладами встановлюються і системи охолодження іншого типу. Якщо говорити про останній нюанс, то світлодіодні лампи можна встановлювати з відведенням тепла активного або пасивного виду. Різниця між цими типами в тому, який використовується вентилятор.


Якщо говорити про різницю у формі, тобто моделі від 2 до 4 включно граней. З-за цього діоди розташовуються зовсім по-іншому. Є вироби плоскої і циліндричної форми. Це також впливає на розташування світла випромінюючих елементів. Відповідно, форма впливає і на розміри, і на потужність пристрою. Проведене тестування дозволяє зрозуміти, які лампи H4 краще. Всі описані варіанти конструкції однаково ефективні на дорозі. Для того щоб отримати максимально вдалий світловий ефект, який буде близький до галогенних, необхідно придивитися до моделей, де чіпи у світлодіодних лампах розташовані таким чином, що нитки розжарення в аналогах. В деяких дорогих моделях можна помітити, що встановлені спеціальні шторки, які дозволяють обрати для себе потрібний відтінок світла. Якщо говорити про кількість випромінювальних деталей, то воно варіюється від 2 до 18 штук. Їх потужність змінюється від 4 до 50 Ст. Це залежить від кількості і типів використовуваних діодів, а також системи охолодження. Якщо встановлені потужні чіпи, а також примусова система вентиляції, то збільшується не тільки навантаження на загальну конструкцію, але і її вартість. Крім потужності, слід звернути увагу і на інші технічні характеристики від виробників. Наприклад, на джерела живлення, які змінюються в межах 12-24 Вт.

Світловий потік також має важливе значення. Для ближнього світла, як правило, необхідний рівень 1000 лм, для далекого - на 500 лм більше. Потрібно враховувати, що багато світлодіодні лампи H4 ближнього і дальнього світла здатні працювати з більшою інтенсивністю. Потрібно подивитися тип діода. Як правило, вказується їх марка, трохи рідше параметри. Колірна температура вважається нормальною в межах від 4000К до 6000К включно. Ступінь захисту також важлива. Ще рекомендується звернути увагу, з якими температурами здатний працювати діод. Досить часто виробники встановлюють замість відомих чіпів підробки. При це в характеристиках нічого не вказується. Тому для того, щоб зрозуміти візуально, підробка чи ні, необхідно подивитися на розміри. Як правило, у оригіналу вони трохи менше.

Особливості цоколя Н4

На відміну від побратима H7 який працює з однією спіраллю розжарювання, світлодіодні лампи головного світла H4 мають їх дві. Одна з них працює з ближнім світлом, а друга - з далеким. Через свої особливості даний цоколь може працювати не тільки з галогеновими лампами, але і зі світлодіодними і ксеноновими. Найбільш поширеним нині є другий варіант. Тут навіть мова йде не про те, наскільки вони якісні, а про максимальної дешевизні конструкції. Ксенонові варіанти практично не використовуються, оскільки вони дорогі, а також вимагають додаткових зусиль при установці світлодіодних ламп в фари H4.

Детальніше про плюси і мінуси

Безперечною перевагою слід назвати тривалий термін роботи, особливо якщо порівнювати з галогенними варіантами. При дуже яскравому освітленні виявляється набагато менше навантаження. Світлодіодні джерела світла не вимагають особливого догляду або обслуговування. Все, що потрібно - це необхідність забезпечити хороші умови роботи. Якщо хочеться досягти тривалого терміну експлуатації, то рекомендується створити гарну систему охолодження. Якщо купувати її в комплекті, то слід вибрати активний тип. Однак такий варіант буде коштувати дорожче. Що стосується недоліків, то, як правило, люди не вміють правильно вибирати світловий потік. Нерідко після роботи з такою оптикою виявляється, що світ занадто яскравий або тьмяний. Причина подібного полягає в роботі лампочок, де діоди розташовані в спеціальному порядку. Крім цього, багато джерела світла типу світлодіодних ламп для авто H4 мають більший розмір, ніж галогенні варіанти, тому, швидше за все, доведеться міняти нитка розжарення.

Світлодіоди

Лампи світлодіодного типу з головним світлом H4 мають досить тендітну конструкцію, проте одночасно з цим вони відрізняються ще й складною будовою. Мова йде про алюмінієвий радіатор, вентилятори, системи нагрівання і так далі. Через невеликий затребуваності, а також поганий технології роботи з заводськими системами, дані вироби можна придбати тільки в інтернеті або у перекупників.

На даний момент в Російській Федерації офіційних і сертифікованих точок продажів світлодіодних ламп H4 (відгуки про них хороші) просто немає. Відповідно, у вільний продаж вони не надходять. Тут же потрібно уточнити про високої вартості продукції. Саме тому, обговорюючи даний вид ламп, ми стикаємося з великою кількістю недоліків, ніж переваг. Багатьом водіям дешевше і простіше не зв'язуватися зі світлодіодами, а використовувати ксенон або біксенон. Останній варіант підійде для тих, хто хоче шику. Саме тому, якщо людина задається питанням, які лампи H4 вибрати, то краще вже обирати відразу або галоген, або ксенон.
Далі необхідно розглянути моделі діодних варіантів. На даний момент практично немає ніяких великих виробників, які випускають оптику подібного типу. Однак все-таки асортимент деяких поповнено світлодіодами. Мова йде про лампи H4 від "Філіпс" і General Electric. Що стосується російської компанії, то тут слід уточнити про фірму ClearLight. До іншим постачальникам слід ставитися насторожено.

Критерії вибору автолампи на базі діодів

Потрібно розуміти, що куплений джерело світла повинен повністю відповідати автомобілю по інтенсивності випромінювання. Загальним оптичним параметрам повинні відповідати і ближнє і дальнє світло. Добре себе показують лампи H4 Koito. На даний момент діодні лампочки вважаються одними з найбільш економічних на ринку, однак з-за цього їх потужність набагато нижче, ніж у тих же галогенових варіантів. Якщо говорити про електричні характеристики такого товару, то їх завжди потрібно враховувати при покупці. Також слід зауважити параметри колірної температури. Однак цей показник відповідає тільки за колір випромінювання. Відповідно, найбільш комфортні для себе моделі можна підібрати тільки порівнявши кілька ламп для автомобіля H4.

Установка в фару

Для того щоб полегшити монтаж світлодіодних ламп, які мають гнучкий радіатор, виробник використовував кільце цоколя знімного типу. Для початку необхідно встановити саме його, далі затиснути фіксатором. Після поставити саму лампу. Іноді можуть виникати проблеми з установкою світлодіодних ламп ближнього світла H4 в фару, так як при відновленні системи охолодження кришка фари після не закривається. Дані системи бувають двох типів. Мова йде про вентиляторної і пасивною. Перша має невеликі габарити, і для них не потрібна спеціальна кришка, а другий варіант має або гнучким або жорстким радіатором. При встановленні другої варіації необхідно виконати наступні дії. Слід взяти гнучку частину, розправити її і розташувати всередині. У тому випадку, якщо кришка все ще не закривається, то краще придбати збільшені варіанти, глибина яких до 7 див. Також може бути ще одне дозвіл подібний проблеми. Необхідно штатної кришці проробити отвір для стрічки, відповідно після - висунути назовні. Збільшену кришку можна придбати за 300 руб. за комплект.

Які краще купити?

На даний момент є один виробник, який постачає зі стабільною якістю світлодіодні лампи H4. Відгуки підтверджують, що вони не сліплять, добре працюють в рефлекторі, адаптовані для російських доріг. Мова йде про серії від виробника Cool-Led CL5 CL6 CL7 Smart. Однак останній варіант на даний момент вже не продають і не виробляють. На сьогоднішній момент компанія є дочірньою вітчизняної фірми, відповідно, виробляються вироби під її контролем, а також вони усувають всі недоліки, які були знайдені в процесі використання. Придбати будь-яку модель можна лише за великі гроші, так як вони стоять практично в два-три рази дорожче, ніж звичайні. Однак це окупиться за рахунок строку служби, а також характеристик експлуатації. Дані прилади будуть використовуватися протягом 7 років. Потрібно зауважити, що дешеві моделі в середньому працюють близько року з-за поганої якості комплектуючих і самих ламп. Зазвичай "довгограючі" - це лампи H4 від "Філіпс".

H4 Cree Led Headlight

Даний набір ламп поставляється в красивій упаковці, а також серйозно комплектується. Якість створених виробів дійсно гарне, люфт відсутній, немає скрипів, деталі не відвалюються. Корпус пристрою зроблений з литого алюмінію типу, джерелом світла буде матриця, яка названа Cree 1512. Даний виріб споживає 125 Вольт при ближньому світлі, при дальньому - 25 Вольт. Якщо порівнювати з ксеноновими лампами, то потрібно відзначити простоту установки даної моделі. Проведення громіздкого типу немає, відсутні перемикачі і додаткові реле. При установці світлодіодних ламп в фари H4 лише потрібно з'єднати їх з вентилятором охолодження і підключити до блоку.

Особливості моделі

Дана модель має свої особливості. Судячи з відгуків, цей варіант варто віддати перевагу, якщо вибір іде між ксеноновими виробами і світлодіодними. Перші мають інтенсивність світла близько 4300 K. Саме тому, враховуючи, що показник світлодіодних ламп H4 (Koito особливо) набагато нижче, водіїв зустрічних машин не сліпить, на вологій дорозі немає віддзеркалень і, відповідно, стає простіше контролювати ситуацію на дорозі. Описувана модель також має спеціальний датчик, який буде контролювати температуру, відповідно, лампи перегріватися не будуть. Якщо говорити про експлуатаційні терміни, то даний пристрій пропрацює довго. Це доводять проведені тести світлодіодних ламп H4. З недоліків слід зазначити деякі особливості. Мова йде про важкодоступність лампи, враховуючи, що в нашій країні такі лампи не сертифіковані і, відповідно, доводиться купувати за кордоном або через посередників. Також потрібно зауважити, що в Російській Федерації штрафи за використання такої оптики не передбачені, тому можна без побоювання їздити. Далі випливає з недоліків виділити дальнє світло. В цьому нюансі відгуки про світлодіодних лампах H4 нерідко негативні. Для міських гонок цього буде цілком достатньо, проте людям, які нерідко їздять по трасах, такий варіант не підійде. По-третє, слід відзначити високу вартість. Якщо перевести в рублі, то в середньому ціна за комплект становить 4 тис. руб. За ці гроші можна купити кілька різних моделей галогенового типу, а також трохи менше ксенонових.

Огляд джерел світла різних виробників

При виборі будь-якого світлодіодного елемента необхідно звернути увагу на марки. Вище ми описали найбільш популярні і хороші моделі, однак на цьому огляд ламп H4 не закінчується. Продукція від компанії Osram і Koito буде служити довго і якісно. Придбати товари від цих виробники можна від 500 до 3000 руб. Якщо говорити про продукцію більш популярних моделей, то вся продукція General Electric користується попитом. Потрібно зазначити, що нерідко даний товар вибирати досить складно. Часто при включенні головного світла яскравість зашкалює, тому вона заважає не тільки зустрічним машинам, але і попутним. Все залежить від конструкції, яку пропонує виробник. Якщо йдеться про дешевих китайських світлодіодних лампах H4 ближнього і дальнього світла, то слід сказати, що тут потрібно підбирати безпосередньо за допомогою тестування. Справа в тому, що характеристики пристроїв, зроблених в Китаї, досить часто не відповідає реальним показникам. Також чіпи можуть бути досить великими, це вже говорить про підробку самого чіпа. Саме тому краще всього звертати увагу на прилади від відомих марок. Вони дозволяють повністю насолодитися їздою на дорозі, так як використовують якісні кристали в конструкціях своїх ламп. Всі елементи корпусу зроблені на совість, а помутніння кристала відбувається тільки через кілька років після експлуатації. Безіменна продукція - це не вихід, ті, хто хочуть заощадити, повинні розуміти, що такі вироби прийдуть в непридатність практично відразу після використання, а деталі від іменитого бренду пропрацюють до 10 років. Це набагато вигідніше, і численні тести світлодіодних ламп H4 це підтверджують. Все-таки, хоча є у світлодіодних ламп недоліки, переваг більше. Наприклад, тривалий термін служби, вбудована система охолодження, величезний рівень яскравості, відсутність якихось особливих правил по догляду. Однак потрібно розуміти головне при виборі такої лампи. Якщо оптика обрана неправильно, то всі плюси будуть перекреслені мінусами. Як мінімум зміниться світлова кордон ближнього світла, а саме освітлення буде дуже сильно зліпити. Тому те, яка лампа H4 краще, може відповісти лише сам водій. Йому слід звернути увагу на різноманітні відгуки, щоб знати реальні характеристики приладів.