Автомобільні зимові шини - як вибрати, особливості і характеристики

Деякі водії знають, як вибрати зимові шини. Більшість просто купує в магазині дешеві відповідні покришки, які потім виявляються неефективними, або дуже швидко зношуються. На ринку є дуже багато пропозицій від різних виробників, які пропонують шини з липучками, шипами або без них. Є навіть всесезонні покришки, які в теорії можна "носити" і влітку, і взимку. Отже, багатьом водіям потрібно за допомогу і підказки щодо того, як вибрати зимові шини. Давайте спробуємо раз і назавжди розібратися в цьому питанні.

Типи шин

Якщо узагальнити, то можна виділити всього три типи автомобільних покришок: Зимові. Літні. Універсальні (всесезонні). Зимова гума є найбільш складною у виготовленні, саме про неї далі піде мова. Її потрібно використовувати починаючи з кінця осені, а в деяких регіонах Росії її взагалі не можна знімати ніколи (клімат такий). Літні або всесезонні покришки при мінусовій температурі на вулиці твердіють, з-за чого машина стає слабо керованою. Цього недоліку позбавлена зимова гума, у складі якої є речовини, що дозволяють покришкам зберігати зчеплення з дорогою навіть під час снігу на дорожньому покритті і при негативній температурі повітря на вулиці.


Перед тим як вибрати зимові шини, потрібно врахувати їх жорсткість і малюнок протектора. Найжорсткіші покришки вибирати ні в якому разі не можна, так як при великих негативних температурах вони не зможуть зберігати еластичність. Підвищені вимоги пред'являються до протектору – на ньому повинні бути насічки, канавки і щербини. Завдяки їм колеса легко протистоять навіть снігу і льоду в зимовий час, а спеціальний склад гуми не дає колесам стати твердими.

Шум

Водії, які "перевзуваються" вперше, чітко чують, що автомобіль починає шуміти по-іншому. Шини з низьким профілем виглядають хоч і красиво, проте вони видають шум у кабіні у вигляді свисту або навіть гула. Не вся резина сильно гуде, дорогі шини "працюють практично безшумно. А ось дешеві або старі покришки із зношеним протектором можуть сильно шуміти. Але найчастіше зміна звуку в кабіні після зміни шин – це нормально.

Європейські та скандинавські шини

На прилавках магазинів є кілька видів шин: скандинавські і європейські. Відомо, що в Європі клімат відрізняється від російського, тому шини на ринку Європи розраховуються на мокрий асфальт, не дуже низьку температуру (-5 градусів приблизно) і невелика кількість снігу. В сильний мороз і заметіль вони показують низьку ефективність роботи у вигляді слабке зчеплення. Втім, вони володіють деякими перевагами: діагональний малюнок протектора і спеціальні канавки для відведення води. Часто в зимовий час на дорогах сльота і вода, і при таких умовах європейські шини дуже ефективні. Інша справа, що взимку в Росії вода на дорогах зустрічається рідко. Саме тому використання європейських шин доцільно тільки в тих регіонах, де клімат є помірним, тобто в південних. Втім, якщо і вибирати європейську гуму, то увагу необхідно приділяти якості виготовлення грунтозацепов і прорізам покришок. Їх міцність сильно впливає на ефективність зчеплення машини з трасою. Говорячи про те, як вибрати зимові шини, не можна обходити стороною скандинавську гуму, яка кардинально відрізняється від європейської. Її основна відмінність – розрахунок на снігове покриття, лід та інші дорожні перешкоди, які можуть виникати взимку. Скандинавську гуму потрібно вибирати водіям тих регіонів, де зима дуже сувора: багато снігу, на дорогах лід і великий шар снігу. Тут замість поздовжніх рисунків використовуються узори на протекторі, розташовані в шаховому порядку. Також європейський тип шин від скандинавського відрізняється кількістю ламелей на протекторі і складом.
Отже, європейські зимові шини краще при "м'якій" зими, коли експлуатація автомобіля здійснюється на слабо засніженому або мокрому асфальті. Скандинавська гума краще гальмує на снігу або ожеледі. Вважається, що водіям, які проживають в середній смузі або на півночі Росії, потрібно вибирати скандинавські шини. Ті, хто живе на південь, можуть обійтися європейськими. Тепер ви знаєте більше про те, як вибрати зимову гуму для автомобіля, однак це ще не все. Є й інші нюанси.

Як вибрати кращі зимові шини: шиповані чи нешиповані?

Цілком логічно, що шини з шипами переважно відносяться до скандинавського типу, а нешиповані – до європейського. Останні зазвичай називаються липучками. Гума без шипів в дуже суворих умовах майже марна. Проте вона чудово себе показує при експлуатації в умовах м'якої зими. Шиповані покришки розраховані на їзду по льоду і снігу, проте рух по асфальтованому покритті (коли лід розтанув, наприклад) загрожує проблемами.

Зимова гума з шипами дуже погано поводиться на асфальті. Це пояснюється тим, що з-за опуклості шипів контакт шин з дорогою мінімізується, отже, погіршується зчеплення, гальмівний шлях збільшується. Тому європейська "липучка" без шипів показана в тих випадках, коли взимку при негативних температурах на дорогах мало снігу і немає льоду. В таких умовах шиповані шини не просто неефективні, але й небезпечні.

Вибір зимових покришок. Корисні поради

Як вибрати зимові шини? Це питання цікавить водіїв напередодні зими. Давайте розглянемо основні параметри покришок, на які необхідно звернути увагу при виборі. Головні характеристики, які ми будемо враховувати: навантаження, індекс швидкості, стійкість до зношування. Якщо подивитися на маркування коліс, то там можна помітити напис "Treadware", а поруч – цифру. Це позначення стійкості до зношування. 100 одиниць Treadware буде означати, що шина здатна пройти 50 тисяч кілометрів. Однак це лише умовний ресурс, оскільки показник навантаження необхідно розраховувати більш конкретно. Все залежить від маси машини, манери їзди, стану дорожнього покриття, температури повітря за вікном і т. д.
Індекс швидкості також важливий. Він позначається латинською буквою. Вважається, що оптимальними є шини з маркуванням S – вони не мають обмеження по швидкості і володіють низьким зносом. Найслабшими в цьому плані є покришки з індексом N – вони розраховуються на рух зі швидкістю не вище 140 кілометрів на годину. На маркуванні, окрім індексу, можуть бути вказані й інші букви. Наприклад, "M+S" говорить про те, що шина призначена для їзди по бруду і снігу (Mud + Snow). Якщо на покришці є напис "All weather" (будь-яка погода), то значить, що вона є всесезонної. Такі моделі не рекомендують вибирати, оскільки вони призначаються для південних регіонів, де температура повітря влітку і взимку дещо відрізняється і опускається максимум до нуля градусів. Якщо ви хочете вибрати кращі зимові шини, шукайте моделі з маркуванням "Mud + Snow" і буквою "E" або маркуванням "DOT". "E" означає, що покришка відповідає вимогам Євросоюзу, "DOT" – вимогам США. Не менш важливим є виробник зимових шин. Рейтинг кращих компаній, які пропонують якісні покришки на ринку Росії, зазначимо нижче.

Виробники: Bridgestone

Одним з найпопулярніших і надійних є виробник Bridgestone, який впевнено тримається на російському ринку. Водії йому довіряють і часто купують саме шини Bridgestone. Це обумовлено відмінним співвідношенням ціна/якість, оптимальним складом покришок та їх підвищеним ресурсом. В той час коли покришки інших брендів стираються, резина від Bridgestone продовжує "бігати". Якщо подивитися різні автомобільні форуми на предмет того, які зимові шиповані шини краще вибрати, рейтинги від користувачів обов'язково будуть включати покришки Bridgestone. Зокрема, виділяють модель Blizzak Spike з V-образним малюнком протектора, великою кількістю канавок і виштамповок. Подібна гума відмінно себе показує при їзді на снігу.

Dunlop

Цей виробник у Росії менш популярний. Тим не менш, його продукція хороша. Компанія в першу чергу спеціалізується на розробці шин для мінівенів, кросоверів, джипів, універсалів. У цьому сегменті вона є однією з кращих, так як шини Dunlop розраховані на високі навантаження, але при цьому вони живуть дуже довго і чудово поводяться взимку. Отже, якщо ви не знаєте, які і як вибрати зимові шини для кросовера, то в першу чергу погляньте у бік виробника Dunlop. Судячи з відгуків водіїв, покришки бренду володіють унікальним складом, що забезпечує відмінне зчеплення з дорогою. До того ж ціни на гуму цього виробника дуже демократичні, що теж є одним з переваг.

Kumho

Продовжуємо писати про те, які краще вибрати шини. Рейтинг виробників також повинен включати бренд Kumho. Він належить корейській компанії і відомий завдяки своїй ефективній липучці Winter Craft. Після того як подібні покришки стали успішними, компанія випустила нову версію під ім'ям WS31. Ці шини спрямовані на експлуатацію з важкими позашляховиками, повнопривідними кросоверами. Їх відмітною особливістю є висока жорсткість у блоках малюнків протектора, вони ідеально підійдуть жителям регіонів з "м'якою" взимку, а водіям, які проживають в північній частині Росії, можна порекомендувати шиповані шини Kumho – вони забезпечують хорошу керованість автомобіля на ожеледі та снігу.

Nokian

На цьому етапі ви вже розумієте, які зимові шини краще вибрати. Однак даний список буде неповним без популярної фінської компанії Nokian, яка відома на світовому і російському ринках. У лінійці бренду є модель WR A3-A4 яка, на думку багатьох водіїв, є найкращою серед нешипованих шин. Однак в основному Nokian робить акцент на виготовленні шин з шипами. Гідність моделей від цього бренду – висока стійкість до зносу, хороше зчеплення з дорогою на будь-якому покритті. Це може бути обумовлено унікальним складом гуми, в який увійшло масло каноли і каучук.

Michelin

Виробник Michelin є одним з найбільших у світі. У нього є дочерные компанії, кожна з яких відповідає за свій сегмент. Наприклад, бренд Kleber належить Michelin, і він відповідає за середній сегмент. На автомобільних форумах водії задоволені якістю шин від Michelin, відзначають їх хороше зчеплення з дорогою, невеликий гальмівний шлях. В асортименті представлена гума різного цінового діапазону, тому вибрати покришки зможе собі кожен. Але в будь-якому разі читайте відгуки перед тим, як вибрати зимові шини. Навіть у хороших і надійних брендів є невдалі моделі з неефективними малюнками протекторів або невдалим складом гумової суміші, що сильно позначається на експлуатаційних характеристиках.

Нові або б/у?

Тепер ви розумієте, які зимові шини краще вибрати. Відгуки повинні допомогти визначитися з вибором. До речі, якщо ви плануєте вибирати б/у покришки, то варто бути особливо пильним. Необхідно дивитися не тільки на висоту протектора, але і на вік шин (дата виготовлення обов'язково вказується на самих покришках). Якщо шина буде старої (пройде більше п'яти років з дня виготовлення), то її використовувати не можна навіть при високому протекторі. Її зчеплення з покриттям буде низьким. До речі, це актуально навіть для нових покришок. Якщо нові шини лежать на полицях магазинів протягом трьох-п'яти років, то їх купувати вже не можна. Шукайте тільки свіжу "взуття" для свого автомобіля. Але в ідеалі від колишньої у вживанні гуми краще відмовитися.

Висновок

Визначаючись з тим, які зимові шиповані шини вибрати, враховуйте погодні умови регіону, де вони будуть експлуатуватися. Виробники завжди вказують температурний діапазон конкретних моделей, в якому вони можуть успішно використовуватися. Дотримуйтесь рекомендацій названих вище виробників, і на дорозі у вас не буде проблем. Принаймні з шинами, якщо ви зробите правильний вибір.