Автомобільні шини Kumho KW22: відгуки

Що робить людина, щоб убезпечити себе в дорозі? Вибирає хорошу машину, підбирає кермо, шукає чохли для крісел? Ні, він вибирає якісну авторезину, особливо для зими. Досить популярною в даний час є "уродженка" Кореї Kumho KW22. Думки водіїв, всі характеристики цих шин будуть ретельно розібрані нижче.

Трохи про творців

Напевно, кожен досить ретельно підходить до вибору покришок для своєї машини, адже сьогоднішній асортимент змушує очі водіїв розбігатися від кількості різновидів. А там вже є і лідери виробництва, і зовсім новачки. Що ж вибрати? Якщо гаманець, як кажуть, тисне кишеню, то краще віддати перевагу продукції виробництва Німеччини та Фінляндії, якщо шукаєте варіант подешевше - підійде Корея. Kumho виробляє гуму економ-класу, але з досить гарною якістю. Компанія входить в двадцятку кращих фірм, що виробляють шини. Концерн з Кореї зовсім ще молодий, йому всього близько 60 років. З-за гарного співвідношення ціни і якості корейці змогли пробитися на світовий ринок. Так всього за 6 років компанія «Кумхо» стала знаменитою навіть у США.


Сьогодні виробники з Кореї створили свої наукові центри технологій і досліджень в Америці, Європі, Китаї, а також в інших великих країнах. Самі покришки "народжуються", щоб радувати своїх покупців, на просторах Кореї, В'єтнаму і, зрозуміло, Китаю.

А що являє собою Kumho i'zen KW22?

Представник еліти у виробництві покришок, мають високошвидкісні показники, корейська компанія Kumho, створив для автомобілів масою до 35 тонни авторезину для зими i'zen KW22. Вона відмінно показує себе в плані управління по снігу і навіть льоду, незважаючи на високу швидкість. Тяга просто відмінна, особливо якщо враховувати, що вона маркується як T (до 190 км/ч).

Детальніше про робочої поверхні

На здивування читача, зазначимо, що для створення протектора були залучені інженери великої компанії Sumitomo, яка є ще більш відомою, ніж Kumho. У результаті малюнок вийшов таким, в сукупності з усіма ламелями, що автомобіль став дуже стійким при маневруванні і показав відмінні показники керованості.

Ребро центрі протектора є єдиним цілим, нічим не розділеним. Це подарувало водіям курсову стійкість на будь-якій поверхні. Велика кількість ламелей робить мокру дорогу, лід і сніг безпечними. Ці нововведення скоротили розгін і гальмівний шлях. По боках покришки зроблені блоки у формі букви П, в результаті зчеплення з дорогою значно зросла через більшу кількість точок контакту з дорогою. Відгуки автовласників про покришках Kumho KW22 говорять про те, що гума підходить до всіляких умов на дорозі та керованість залишається на хорошому рівні в будь-який момент. Однак корейці звузили плечові блоки, щоб збільшити кількість выгребаемого снігу з під коліс. Але керованість при цьому трохи знизилася. Канали, зроблені вздовж покришки, відмінно відводять всю воду, яка туди потрапляє і дає впевненість при їзді в дощову погоду.

Про саму гумі

Kumho KW22 продається в двох комплектаціях: фрикційне варіант і гума з шипами. Самі шипи зроблені досить незвично (вони мають форму семиугольника). Кількість кутів збільшили кількість місць зачепа зі снігом і льодом, а отже, стійкість покращилася. Шипи створюють із спеціального сплаву сталі, в результаті вони служать довго і надійно. В основному вони розташовані по боках.
Шипи розташовані один від одного на відстані близько 9 см, значить, зчеплення стає краще навіть при різких маневрах і поганій погоді.

Що особливого?

У чому ж відмінності таких популярних Kumho KW22 від інших моделей? Всього два слова: тришаровий протектор. М'який шар відмінно амортизує і знижує знос з рівнем шуму. Середній шар створений з термоактивній полімерної смоли, в якій є безліч маленьких дірок, які підвищують зчеплення з дорогою і збільшують керованість. Зовнішній шар самий твердий і більш жорсткий, але досить еластичний. Ріпакова олія з криосиликой підвищує зчеплення з дорогою. Варто відзначити, що всі матеріали екологічно безпечні. На цьому інновації не кінчаються. Корейці використовували 3D-ламелі, що розділяють блоки протектора, створюючи краще зчеплення з проїжджою частиною. У Kumho i'zen KW22 в центрі знаходяться ламелі збільшеної ширини, з боків – завужені. Широкі скорочують гальмівний шлях, вузькі – дозволяють безпечно повертати.

А що думають експерти з приводу даної гуми?

Низька ціна шин Kumho KW22 дозволила корейцям вийти на світовий ринок і завоювати серця автовласників, так як якість при цьому досить гарне. Для недорогих авто це найкращий варіант. Думки експертів сходяться на тому, що при відсутності коштів на більш дорогих представників сімейства покришок корейська гума стане відмінним аналогом.

Чим краще?

Як було сказано вище, гума була добре оцінена експертами. Вони відзначили наступні плюси: чудова керованість; перепад температур не є проблемою; гарна прохідність; гальмівні характеристики дуже гарні; безпека; висока зносостійкість; перешкоджає акваплануванню; низький рівень шуму.

Негативні сторони даних шин

Як вже було сказано, корейці за якістю поступаються більш відомим виробникам. Нічого з цим не поробиш, за низьку вартість доводиться платити більш низькими характеристиками. Професіонали вкрай не радять водіям на цій гумі вирушати в подорож по заметах, а також не рекомендують розганятися по льоду і прикатанному снігу, - безпека понад усе. Гальмівні якості хоч і є досить хорошими, але недостатні для повної впевненості. На сухій дорозі таких проблем практично немає. Шипи є ахіллесовою п'ятою Kumho i'zen KW22. Експерти кажуть, що при агресивній і частій їзді близько чверті шипів покинуть вашу гуму за перший сезон. Далі – гірше.

А що чути від самих водіїв?

Попит на «корейців» воістину величезний, особливо в Росії. Низька вартість робить цю гуму доступною, а випробування часом показали хороші результати. Для місць, де зимова погода супроводжується малою кількістю снігу, автогума Kumho i'zen KW22 буде відмінним вибором.
Є і посилений варіант покришок. Він позначається маркуванням XL, підійде для доріг з великою кількістю ям і перешкод. Основним плюсом водії називають у відгуках про Kumho i'zen KW22 відмінну прохідність на засніжених дорогах і прекрасну керованість машини. Форма протектора і унікальна конструкція відмінно справляються з водовідведенням та викидом снігу з під плями контакту. Керованість також є параметром до вибору цієї гуми. Застрягти в снігу можна лише при дуже різкому розгоні, повідомляють у відгуках про Kumho KW22. Також не рекомендується забувати про обкатці, щоб шипи зайняли більш комфортне положення. Вартість Kumho i'zen KW22 змінюється від 2314 до 9137 рублів. Прослужить 3-4 сезону при акуратній їзді, що при такій ціні є великим плюсом даної гуми.

Висновок

У будь-якої продукції є позитивні і негативні сторони, і в кінці даної статті можна підвести наступні підсумки: резина хороша, хоч і поступається відомим брендам. Ціна робить вибір шин Kumho i'zen KW22 більш привабливим. При акуратній їзді покришки прослужать досить довго. Створені вони для людей, що віддають перевагу помірний темп життя. Судячи з відгуків про Kumho KW22 шини полюбилися автовласникам за хорошу зносостійкість і невисоку ціну. Завдяки цим двом якостям, на ці покришки є попит. Сподіваємося, що ми відповіли на всі питання, що цікавлять вас з приводу даних шин.