Передпускові підігрівачі двигуна 220 В: огляд, види, характеристики і відгуки

Забезпечення комфорту при експлуатації автомобіля в мороз передбачає оснащення техніки спеціальним кліматичним обладнанням. Частину приладів встановлюються з метою обігріву в салоні, а інша частина працює на підтримку працездатності та теплової захисту окремих агрегатів машини. Сучасні підігрівачі двигуна на 220 можуть виконувати відразу кілька завдань, регулюючи мікроклімат усередині автомобіля і нормалізуючи роботу двигуна. Це доповнення не просто підвищує ефективність експлуатації транспортної техніки, але і продовжує термін її служби.

Основні характеристики обладнання

Як правило, це невелике за розмірами пристрій з приблизними розмірами 40 х 20 х 20 див Ключовим робочим параметром є температура нагріву. Зазвичай вона становить 70-90 °С, але можуть бути і більш високі значення – вибір залежить від регіону і його кліматичних умов. Важливо враховувати і планку падіння температурного режиму, при якій запускається новий цикл активної роботи обладнання. Ефективність пристрою визначається розміром патрубків. Середній передпусковий підігрівач двигуна на 220 В підключається через шланги з діаметром 16-18 мм По цих каналах проходить охолоджуюча рідина, нормализующая температурний стан силового агрегату. Що стосується регулятора в салоні, то його потужність в середньому складає 1200-1400 Вт. У деяких конфігураціях допускається суміщення безпосередньо обігрівача двигуна і штатного клімат-контролю.

Різновиди підігрівачів двигуна на 220 В

Базова класифікація ділить пристрої за типом використовуваного теплоносія. Може застосовуватися повітряна і вищезгадана рідинна середовище. Легкова техніка частіше обладнується другим видом обігрівачів, так як вони компактніше і продуктивніше з точки зору вироблення теплової енергії. Виділити із загального ряду стоїть передпусковий підігрівач двигуна на 220 В з помпою-насосом. Такі моделі відрізняються можливістю примусового циркуляції. До плюсів цього рішення відносять рівномірність прогріву при більшій швидкості руху теплих потоків. Потужність установки з помпою збільшується до 3000 Вт.

У класі рідинних підігрівачів є і своя класифікація, в якій виділяються агрегати для компактних автомобілів, універсалів і мінівенів. Різниця в основному зводиться до обсягу. Найбільш поширені дволітрові підігрівачі двигуна на 220 В, але у колекціях для позашляховиків, до прикладу, можуть застосовуватись і трилітрові аналоги. Відповідно, підвищиться і витрата енергії на обслуговування пристрою.

Відгуки про моделі DEFA

Більшість власників обладнання даної марки висловлюють позитивні думки, зазначаючи стабільність запуску в сильний мороз, технічну надійність і функціональність. Сумніви можуть викликати хіба що накладні модифікації пристрою, але при грамотному розрахунку конфігурації монтажу і такий варіант себе виправдає. До недоліків систем високого рівня часто відносять скромну комплектацію і високий цінник. І якщо перше можна віднести до передпусковий підігрівач двигуна на 220 В від DEFA, то вартість в 2500-3000 руб. цілком прийнятна для подібних агрегатів. У частині комплектації критика теж швидше умовна. Покупець може відмовитися від непотрібної оснащення при наявності власних підходящих за форматом аксесуарів. Цим якраз і обумовлюється невелика ціна обладнання.

Відгуки про моделі Webasto

Німецький виробник, який спеціалізується на тепловому обладнанні для автомобілів. Користувачі агрегатів фірми Webasto до їх плюсів відносять потужний прогрів – як двигуна, так і салону. Тому ризик не завести машину навіть в сильний мороз практично виключається. Крім того, передпусковий підігрівач двигуна на 220 В з помпою даної лінійки при високому силовий потенціал відрізняється економною витратою палива. Для цього компанія забезпечує встановлення спеціальними пристроями енергозбереження. Є і недоліки у підігрівачів Webasto. По-перше, це конструкційна складність, що вимагає від користувача ретельного перегляду конфігурації паливної системи. Як відзначають фахівці, для самостійного монтажу підігрівачі двигуна на 220 В «Вебасто» - не найкращий варіант. По-друге, відзначаються високі вимоги до акумулятора – його надійності і стійкості електролітичного наповнювача. Цінник теж чималий і в середньому становить 4000-5000 руб.

Відгуки про систему «Теплостар»

Вітчизняний підігрівач, який отримав широке розповсюдження завдяки універсальності з точки зору монтажу і низькою вартістю не більше 2000 руб. До основних достоїнств обладнання «Теплостар» відносять адаптацію під російський клімат, можливість установки практично під будь капот і невеликі розміри. Але оптимізація конструкції не пройшла безслідно. В процесі експлуатації підігрівача двигуна 220 В з помпою часто виходить з ладу насос. Досвідчені користувачі пов'язують цей недолік з помилками в контролі тосола, але і без них зустрічаються порушення в роботі циркуляції. Тому підвищуються вимоги до техобслуговування, що тягне додаткові витрати.

Установка підігрівача двигуна 220 В

За допомогою комплектних шлангів основний блок циркуляції рідини вводиться в паливну систему. Підключення насосів здійснюється через патрубки і монтажну фурнітуру в канали паливного постачання. У деяких випадках для збереження цілісності штатної системи охолодження застосовується схема накладки додаткового контуру з готовою системою теплопостачання. Механічна установка підігрівача двигуна на 220 В виконується шляхом кріплення на кронштейни до кузовний поверхні. Для більшої надійності може застосовуватися допоміжна металева платформа з вогнетривким покриттям. Далі встановлюється реле управління, з'єднується з блоком живлення і безпосередньо обігрівачем. При наявності салонного підігрівача виконується додаткова розводка до приладової панелі. Її слід розміщувати в найбільш безпечному від фізичних впливів місці, де також будуть мінімальні вібрації.