Автомобіль "Ніссан Ноте": відгуки власників, недоліки та технічні характеристики

Відгуки власників Nissan Note («Ніссан Ноут») позиціонують модель як проміжний варіант між невеликим хетчбеком і мінівеном. Конкуренцію автомобілю складають Ford B-Max, Honda Jazz і Kia Venga. Завдяки піднятим сидінь і незграбною формою салон Note просторий, зручний для посадки і висадки і одночасно компактний. Задній ряд і багажник забезпечують певну гнучкість мінівена, але не його універсальність. Оригінальний Note був випущений в 2006 р. і відразу став популярним і високо цінованою за свою місткість і практичність. У другому поколінні було переглянуто шасі, з'явилися більш розумні двигуни, а форма стала ще мініатюрніша. Як і раніше, автомобілі даної марки виробляються на заводі в Сандерленді. У статті наведено відгуки про Nissan Note, характеристики, переваги і недоліки моделі.

Продуктивність

3-циліндровий 12-літровий бензиновий мотор початкового рівня дивно жвавий, з огляду на його малу потужність, і хоча в цілому він відмінно справляється, починає відчувати невеликі труднощі при максимальному навантаженні. 12-л варіант з наддувом DiG-S могутніше, але все ж йому досить важко забезпечувати гідну їзду. На більше здатний 15-л дизель з додатковим крутним моментом, якщо утримувати його в оптимальному режимі, який припадає на більш низьку частоту обертання, ніж у бензинових моторів. Однак на великих обертах його можливості швидко вичерпуються. Тим, хто їздить на невеликі відстані, краще всього уникати більш потужних бензинових двигунів. А ті, хто регулярно їздить з повним навантаженням по шосе або на великі дистанції (понад 24 тис. км на рік) повинні зупинити свій вибір на дизелі. Що стосується моделей першого покоління, то, за відгуками власників, недоліки «Ніссана Ноті» 1.4 значною мірою були обумовлені його слабким двигуном, який для прискорення вимагав перемикання трансмісії, що в підсумку позначалося на збільшенні витрати палива.

Комфортність їзди

До недоліків «Ніссана Ноті» відгуки власників відносять жорстку підвіску моделі – на малій швидкості автомобіль помітно трусить на каналізаційних люках і нерівній дорозі. Як правило, їзда досить зручна і помітно поліпшується на швидкісних автомагістралях. Керованість прийнятна, але у Note порівняно високий і вузький кузов, тому боковий вітер неминуче впливає, а на сільських дорогах з'являється помітна качка.

На модифікаціях початкового рівня встановлюються менші колеса діаметром 15", які допомагають трохи згладити хід. Всі інші комплектуються 16-дюймовими, посилюючи жорстку їзду.

Керованість

Поїздку на Nissan Note назвати задоволенням складно, але рульове управління автомобіля здається природним, послідовно виваженим і точним. Воно дозволяє легко маневрувати в міських умовах. Модель не призначена для швидкісної їзди по трасах. Високий корпус Note нахиляється на поворотах, а зчеплення з дорожньою поверхнею досить скромне. На автомагістралі автомобіль трохи тряский і схильний піддаватися дії бічного вітру, але для досить маленької моделі здається досить стабільним.

Налаштування

Згідно відгуками власників «Ніссана Ноті», недоліком автомобіля є недостатня налагодженість роботи його компонентів. У дизельної моделі водій відчуває вібрації через рульове колесо і педалі. Двигун дуже галасливий у місті, хоча на автомагістралі стає тихіше. Бензинова модель з наддувом більш тиха, з набагато менш ворчащим на низьких швидкостях мотором. Малопотужний, без наддуву бензиновий двигун досить тихий, коли не навантажений, але в кабіні його чути добре. Шум вітру не є проблемою, але гул дороги, особливо на задніх сидіннях, для сімейного автомобіля занадто гучний.
Коробка передач – стандартна 5-ступінчаста механічна. У неї не саме точне перемикання, але вона краще автоматичною, яка доступна виключно в комплекті з бензиновим двигуном з наддувом. Недоліком автомата «Ніссан Ноте» відгуки власників називають шум, викликаний підвищенням обертів мотора автоматичною безступінчатою трансмісією при спробі розгону.

Позиція шофера

Водійське місце, в принципі, добре. Воно дещо піднесено, що деякі власники знаходять зручним. Версія початкового рівня Visia не дозволяє регулювати висоту сидіння, хоча дана функція стандартна в більш дорогих модифікаціях, і тільки 2 оздоблення високого рівня пропонують передній центральний підлокітник. Ні в одній моделі не передбачено місце для лівої ноги, і, що ще гірше, кермо регулюється тільки по висоті.

Панель приладів скомпонована розумно, до всіх елементів управління дістатися легко. В цілому вона зрозуміла, але кругової дизайн і чорна на чорному колірна схема, яка використовується для керування опаленням, не дозволяють розгледіти її з першого погляду.

Огляд

Трохи підняте положення водія і порівняно глибокі вікна забезпечують в цілому гарну всебічну видимість, чому сприяють великі дзеркала заднього виду. Тільки досить вузькі передні стійки трохи обмежують огляд на перехрестях чи на поворотах. У версії початкового рівня є електрично регульовані дверні дзеркала, але на відміну від більш дорогих модифікацій вони не обігріваються. Автоматичні фари й склоочисники зарезервовані для моделей з більш високими характеристиками, як і чудовий монітор кругового огляду. Останній дозволяє поглянути на автомобіль з висоти пташиного польоту і дуже допомагає з паркуванням у вузьких місцях. Камера заднього виду і система попередження про сліпій плямі теж є в більш дорогих моделях. Ці функції доступні в якості опції в версії середнього діапазону, але в більш дешевих Note їх немає.

Інформаційна підтримка

Nissan пропонує відмінні високотехнологічні функціональні можливості. Навіть модель початкового рівня поставляється з USB і допоміжними вхідними роз'ємами, а також Bluetooth, що вражає і краще, ніж у деяких конкурентів. Среднеуровневая Acenta пропонує елементи управління стерео на рульовому колесі. А модифікації більш високого класу поставляються з системою NissanConnect. Вона включає супутникову навігацію, цифрове і інтернет-радіо, надає доступ до різних програм через 58-дюймовий кольоровий сенсорний екран. В цілому це дуже конкурентоспроможний пакет. Яка б версія не була обрана, запропоновані технології дуже зручні у використанні завдяки великим дисплеям і простим елементів управління. Можливо, вони не є останнім словом у стилі або складності, але вони зручні в експлуатації і логічно розміщені. Єдиною опцією недорогих модифікацій є цифровий радіоприймач.

Якість збірки

Оздоблення салону Nissan Note орієнтована на сімейне життя. Вона надійна у всьому, і матеріали залишають відчуття, що вони витримають випробування часом. Тим не менш оздоблення досить сіра, з невеликою кількістю м'якого пластику і докладених зусиль дизайнера. Елементи управління надійні, але захоплення не викликають.

Простір та практичність

Місця для водія і пасажира на передньому сидінні достатньо. Простір для ніг велике, оскільки крісла можна досить далеко відсунути. На всіх версіях, крім базової, встановлена регулювання висоти сидіння водія. Пасажирські крісла по висоті не регулюються. Передні двері відкриваються широко, і оскільки крісла розташовані відносно високо, в них сідають, а не падають. Це оцінять люди з проблемами хребта. Перед важелем КПП розташовані 2 підсклянника, а кишені кожної двері досить просторі, щоб у них помістилася велика пляшка води. Є і місткий бардачок. Однак рівня практичності і зберігання мінівена очікувати не слід.

Заднє простір

Note дуже розумно скомпонований і має не менше вільного місця ззаду, ніж у багатьох великих хетчбеків і позашляховиків. Автомобіль значно просторіше одного зі своїх ключових суперників Citroen С3 Picasso, і навіть самі високі пасажири будуть мати достатньо запасу над головою і для ніг. Центральне сидіння не так комфортно за його піднятою подушки, менш щедрих розмірів і піднятого статі, тому пасажири повинні розміщувати свої ноги по обидві сторони від нього. Розмістити ззаду 3 дитячих сидіння не вийде. Тим не менше, як 4-місцевий автомобіль Note просторий, а велика, широко відкриваються задні двері забезпечує відмінний доступ до вантажного відсіку. У версіях з більш високими специфікаціями можна переміщати весь останній ряд як вперед, так і назад, але це скоріше збільшує простір для багажу, а не для пасажирів.

Зручність сидінь

Одним з найбільш привабливих якостей Note є його практичність, але модель не універсальна, як деякі її суперники. Наприклад, її пасажирські сидіння сконструйовані не так добре, як у Honda Jazz. У всіх версій задній ряд розділений у співвідношенні 60/40. Чотири верхніх рівня обробки салону дозволяють переміщати його вперед і назад, щоб збалансувати простір для багажу і пасажирів. Однак ряд рухається як єдине ціле, що обмежує його функціональність. Всі модифікації, крім базової, поставляються з Flexiboard – багатопозиційних підлогою багажника, який дозволяє створювати більш плоску поверхню при складених задніх сидіннях. Але навіть тоді в підлозі вантажного відсіку залишається досить велика щабель.

Багажник

325-літрове багажне простір Note більше, ніж у Ford Focus, і, за винятком Honda Jazz, перевершує більшість основних суперміні-автомобілів. Воно розширюється до 411 літрів, а задній ряд повністю зрушується вперед (крім модифікацій базового рівня). Пол багажника Flexiboard можна скласти або встановити в різних положеннях, щоб при необхідності адаптувати вантажний простір. В найвищому положенні немає завантажувальної полиці, і багажник стає більш плоским, коли задні сидіння складаються і ховаються під підлогою. Незважаючи на те, що задні двері достатньої ширини, до недоліків «Ніссана Ноті» відгуки власників відносять форму багажного відсіку, зіпсовану виступаючими колісними арками.

Експлуатаційні витрати

Ціна Note дуже приваблива і відповідає вартості набагато менших і менш практичних суперміні. Навіть найдорожчі модифікації відрізняються хорошим співвідношенням ціни і якості. Відгуки власників Nissan Note відзначають вражаюче низький витрата дизельного варіанту, що дорівнює 512 л на 100 км пробігу. Слід мати на увазі, що це далеко від заявлених 35 л.

Обладнання

Всі модифікації поставляються з круїз-контролем, Bluetooth, передніми електрифікованими вікнами і USB-роз'ємом, але модель Visia трохи спартанська і не має функцій, доступних у деяких суперників. У модифікації середнього рівня Acenta встановлені кондиціонер, задні електричні склопідйомники, багатопозиційна полку багажника і 15" колеса. Вона також дозволяє вибрати 12-л бензиновий двигун з наддувом. Acenta Premium пропонує автоматичне освітлення, склоочисники, клімат-контроль, передні та задні підлокітники, цифрове радіо і 58" сенсорний екран. Tekna обладнана високотехнологічним комплектом, що включає функції забезпечення безпеки і камеру заднього виду, але ця обробка занадто дорога, принаймні, за мірками Note.

Надійність

Бренд Nissan в цілому має хорошу репутацію. Автомобілі поставляються з 3-річною гарантією на 100 тис. км та 3-річним покриттям на випадок аварії. Це пристойну пропозицію, але вона поступається тому, що власник отримує від Honda або Kia.

Безпека

Всі модифікації Note поставляються з шістьма подушками безпеки і контролем стабільності. У цьому немає нічого виняткового, опції відповідають автомобілів конкурентів. При тестуванні Euro NCAP в 2013 р. модель набрала 4 з 5 зірок за рейтингом 86 % для дорослих пасажирів і 82 % для дітей. З більш дорогими модифікаціями ситуація краща. Nissan Around View забезпечує т. н. «щит безпеки» (також доступний в Acenta). Не багато суперники мають систему, яка використовує камери по периметру автомобіля для створення віртуального 360-градусного огляду місцевості, допомагаючи легше і безпечніше паркуватися і маневрувати на малій швидкості. Система попереджає про виїзді зі смуги руху і дозволяє проводити моніторинг сліпих плям. Комплект безпеки включає іммобілайзер двигуна, але сигналізація є необов'язковою. Модель була високо оцінена за стійкість до крадіжок, але її захищеність від злому посередня.

Відгуки про Nissan Note: переваги і недоліки

В цілому власники називають автомобіль дуже практичним для своєї ціни, але не відносять його до моделей високого класу. Серед достоїнств користувачі виділяють його вартість, низькі експлуатаційні витрати і великий внутрішній простір. До недоліків «Ніссан Ноте» відгуки власників відносять обмежену функціональність базової модифікації, недостатню урегульованість водійського місця і вкрай низьку налагодженість силової установки.