Заміна кермових наконечників ВАЗ-2110 своїми руками: особливості проведення ремонту

Заміну рульових наконечників ВАЗ-2110 необхідно проводити приблизно кожні 40 тис. кілометрів пробігу. Але іноді потрібно і частіше, якщо є пошкодження цього механізму. Обов'язково необхідно уважно стежити за станом рульового механізму, щоб запобігти його поломки. У рульовому управлінні найслабші ланки — це наконечники, які з'єднують тяги з поворотними кулаками амортизаційних стійок. Вартість таких елементів не дуже висока, а провести заміну зможе практично кожен автомобіліст.

Вибір рульових наконечників

Перш ніж проводити заміну наконечника рульової тяги ВАЗ-2110 потрібно вибрати відповідний. У продажу є два види виробів: Заводські оригінальні, які мають досить хорошу якість, вони повністю відповідають конструкції машини. Контрактні вироби можуть виробляти різні заводи, з-за цього дуже сильно відрізняється якість. Можна знайти на ринку як хороших виробників, так і поганих. Вартість виробів декілька вище, ніж у вітчизняних виробників. Що стосується конкретних виробників, то потрібно відштовхуватися від того, які у вас уподобання. У продукції усіх заводів є свої недоліки і переваги. Але обов'язково потрібно вибирати наконечники, у яких дуже гарна якість пиляків. Як правило, це найбільш вразливі його елементи.

Коли потрібно проводити заміну?

Кермові тяги мають дуже високий ресурс, змінювати їх необхідно вкрай рідко. Набагато частіше проводять заміну рульових наконечників ВАЗ-2110. Своїми руками цю процедуру зможе виконати будь-який водій, який знайомий з конструкцією автомобіля. Приблизний ресурс наконечника становить 40000 км пробігу. Але це середній показник, він залежить від того, в яких умовах експлуатується автомобіль, а також від інших моментів. На знос рульової системи можуть вплинути такі фактори: Умови, в яких відбувається експлуатація автомобіля. Початкове якість елементів. Якість дорожнього покриття, швидкість руху. Стиль їзди водія. Всі ці фактори впливають на ресурс рульових наконечників, що встановлюються на автомобіль ВАЗ-2110.

Як визначити поломку?

Якщо ви виявили ознаки поломки наконечників рульових тяг, то обов'язково спробуйте усунути несправність. Якщо цього не зробити вчасно, то ресурс елементів зменшиться в кілька разів. Основні ознаки поломки: Складне управління автомобілем, яскраво це виявляється під час проходження різких поворотів. Нерівномірний знос протектора шин. Сторонні звуки під час руху автомобіля. Доноситися вони можуть як з обох боків одночасно, так і з одного. Обов'язково потрібно перевірити роботу наконечників рульових тяг ВАЗ-2110 заміну проводити тільки після діагностики. Аналогічні симптоми можуть з'явитися і при виході з ладу інших елементів підвіски автомобіля.

Як провести діагностику?

Перш ніж проводити заміну пильовика рульового наконечника ВАЗ-2110 або всього шарнірного з'єднання, необхідно провести діагностику. Для цього вам буде потрібно: Оцінити стан механізму. Щоб це зробити, вам буде потрібно до упору вивернути кермо спочатку в праву сторону. В такому положенні ви зможете оглянути стан лівого наконечника. Щоб перевірити праві, необхідно повернути кермо вліво до упору. Уважно оглянути пильовик. Він знаходиться безпосередньо на шарнірному пальці наконечника. Якщо є тріщини або розриви, то обов'язково потрібно замінити його. У тому випадку, якщо вчасно не провести заміну пильовика, то через тріщини почне потрапляти бруд, і в підсумку шарнірне з'єднання набагато швидше зруйнується. Підніміть діагностованих бік автомобіля за допомогою домкрата. Необхідно домогтися того, щоб колесо було підвішено. Взявшись руками за рульовий наконечник, необхідно посмикати з боку в бік. Якщо з'являється люфт, то обов'язково проведіть заміну елемента. Бажано встановлювати відразу два наконечника на лівій і правій сторонах. Тільки в цьому випадку ви зможете забезпечити максимальну ефективність ремонту.

Зняття рульових наконечників

Виконати заміну рульових наконечників ВАЗ-2110 без розвалу досить складно, процедуру регулювання все одно доведеться виконати. Для роботи вам буде потрібно наявність таких інструментів, як: Комплект рульових наконечників. Проникаюча мастило WD-40. У разі, якщо такої немає, підійде гальмівна рідина. Набір накидних ключів і торцевих головок з тріскачкою. Плоскогубці. Металева щітка. Спеціальний знімач для наконечників тяг ВАЗ-2110 і подібних моделей. Бажано застосовувати при роботі тільки знімач, витягти шарнір за допомогою монтажної лопатки або ломика досить проблематично. Зняття рульового наконечника тяги виконується таким чином:

Ремонтована сторона автомобіля піднімається за допомогою домкрата, попередньо послаблюються болти кріплення колеса. Знімається колесо. Зачищається місце стику поворотного кулака і наконечника тяги. У тому випадку, якщо занадто багато забруднення, необхідно скористатися проникаючої мастилом. Вийміть шплінт, яким зафіксовано з'єднання. Викрутити гайку за допомогою ключа на «19». Встановіть знімач і вийміть шарнір з отвору в поворотному кулаці. Бажано, перш ніж витягати шарнір, викрутити гайки, якими стопориться наконечник на тязі.

Установка рульових наконечників

Для того щоб забезпечити максимально точне сходження передніх коліс, необхідно підрахувати, яка кількість оборотів закручений старий рульової наконечник. Але в цьому випадку ви зможете тільки грубо встановити сходження. Більш точне регулювання можна виконати лише на спеціальних стендах. Установка наконечників виконується у такому порядку: Встановіть новий наконечник. Бажано, щоб відстань від згону до центру наконечника було таким же, як і на старому елементі. Палець шарніра необхідно вставити в отворі поворотного кулака. Закрутіть гайку і зафіксуйте її за допомогою шплінта. Затягніть всі різьбові з'єднання. Обов'язково після заміни рульових наконечників ВАЗ-2110 провести процедуру регулювання розвалу і сходження передніх коліс. Самостійно виконати це досить складно, краще скористатися послугами автомайстерень.