Новини високих технологій
» » Заміна кульової опори ВАЗ-2114 своїми руками: особливості проведення робіт

Заміна кульової опори ВАЗ-2114 своїми руками: особливості проведення робіт

28-09-2017, 18:12
664
На автомобілях ВАЗ-2114 заміна кульової опори здійснюється за поломки підвіски. Шарнір необхідний для нормальної роботи передньої стійки і з'єднання її з нижнім важелем. Завдяки такій простій конструкції повертаються колеса на автомобілі. Адже стійка і маточина закріплені внизу на кульовому шарнірі, вгорі на опорному підшипнику. Приблизно посередині стійки є поворотний кулак, який з'єднаний з рульовою рейкою допомогою тяг. На останніх, до речі, теж встановлений кульовий шарнір – наконечник.

Ознаки поломки кульової

Всього один симптом у несправної кульової опори – характерний стукіт. Причому його можна сплутати з тим, який доноситься від гранат. Ось тільки Шруси хрустять при повороті (тільки при сильному зносі вони будуть постійно видавати неприємні звуки). А кульові стукають при повільній їзді навіть по рівній дорозі. При наїзді на купини звук посилюється. Щоб точно переконатися в несправності елемента, потрібно закласти між важелем і поворотним кулаком маточини ломик і зробити кілька ривків – стук з'явиться відразу ж.

Інструменти і пристосування для ремонту

Для того, щоб самостійно виконати ремонт, вам буде потрібно наявність наступних інструментів: Гідравлічного або пневматичного домкрата. Набору ключів. Знімача для кульових опор. Монтажної лопатки або невеликого брухту. Противідкатних упорів (башмаків) та опор під автомобіль. Дерев'яного бруска. Також обов'язково придбайте комплект, в який входять: Кульовий шарнір для автомобілів моделей ВАЗ 210821092114 і т. д. Резинометаллический пильовик шарової опори. На ньому не повинно бути пошкоджень, будьте уважні при виборі. Гайка з фіксатором різьби. Два болта з граверними шайбами. Обов'язково придбайте мастило "Литол-24" або аналогічну, щоб при установці забити її під пильовик. Це збільшить ресурс елемента.

Підготовка до проведення ремонту

Перед тим як здійснити заміну кульової опори ВАЗ-2114 своїми руками, потрібно зробити кілька підготовчих дій: Під задніми колесами поставте противідкатні башмаки (упори). Можна використовувати навіть цеглини. Якщо ремонт планується відразу на обох сторонах, то зафіксуйте всі задні колеса. Далі необхідно балонним ключем послабити на передньому колесі затяжку болтів. За допомогою домкрата підніміть ремонтовану бік машини. Повністю тепер можна викрутити болти на колесах. Автомобіль краще всього встановити на надійній опорі – залишати його на домкраті небезпечно, може впасти. Після проведення всіх підготовчих робіт можна приступати безпосередньо до заміни елемента.

Вимоги до нової кульової

Переконайтеся в тому, що новий пильовик шарової опори знаходиться в нормальному стані – на ньому не повинно бути тріщин і пошкоджень. Нова кульова повинна мати сіруватий забарвлення пальця. Ніяких дефектів на обоймі не повинно бути. Не допускається, щоб палець кульовий обертався вільно – це говорить про те, що елемент неякісний.
У хороших елементів він або взагалі не обертається в обоймі, або робить це дуже туго. Намагайтеся купувати вироби вітчизняних виробників – "БелМаг", "Трек", "Тріал", "Кедр", "Надія", "БЗАК". Не варто довіряти виробникам з Китаю чи Туреччини – практика показує, що такі елементи дуже ненадійні і у них маленький ресурс.

Заміна опори

Щоб зробити заміну кульової опори ВАЗ-2114 вам буде потрібно виконати кілька простих дій: З допомогою ключа на «17» викрутити два болти, якими кріпиться до поворотного кулака маточини обойма кульової опори. Бажано заздалегідь вивернути кермо в сторону, щоб було зручно проводити демонтаж і встановлення елемента. В процесі ремонту можна обертати стійку, тільки увімкніть запалювання, щоб не заблокувався кермо. Ключем на «22» необхідно викрутити гайку, розташовану на пальці кульової опори. Здійснити заміну кульової опори ВАЗ-2114 без знімача проблематично – занадто велике зусилля треба докласти, щоб палець вийшов з конуса. Тому встановіть на важелі і кульові знімач. Обертаючи болт знімача, витягніть палець. Ось і все, розбирання вузла закінчена. Очистіть посадочні місця та встановіть нову кульову опору, забивши під пильник достатню кількість мастила. Збірка проводиться в зворотній послідовності. Щоб потрапити пальцем кульовий отвір маточини, необхідно ломом відігнути нижній важіль.