Новини високих технологій
» » Датчики парктроніка "Паркмастер": інструкція по установці

Датчики парктроніка "Паркмастер": інструкція по установці

27-09-2017, 18:20
864
Парктронік "Паркмастер" - паркувальний радар, який визначає наявність перешкод позаду автомобіля при його парковці. На сучасних ринках можна зустріти десятки подібних приладів, що розрізняються по ціні, функціональності і багатьом іншим особливостям.

Особливості парктроника

Для всіх парктроніків "Паркмастер" характерні схожі функції і параметри, незалежно від конкретної моделі: У комплекті з пристроєм поставляються чотири круглих датчика діаметром 22 мм Встановлюються датчики на задній бампер. LED-дисплей, що йде в комплекті з парктроніком, може встановлюватися в будь-якому місці салону автомобіля. Функціонал екрану дозволяє змінювати типи відображення даних. Гучність звукових сповіщень регулюється водієм в налаштуваннях парктроника "Паркмастер". На екран дисплея виводиться відстань до об'єктів позаду автомобіля (у метрах), напрямок, в якому розташовується перешкода. Є дві шкали даних з поділками. Відмінною рисою датчиків парктроника "Паркмастер" є висока швидкість і точність виміру відстані. Центральні контролери виявляють об'єкти в діапазоні від 03 метра до 30 метрів, бічні - від 03 метра до 15 метра. Джерелом живлення для датчиків пристрої служать акумулятори з напругою 10-15 Вольт, завдяки чому установку парктроника "Паркмастер" можна здійснювати у будь-які марки і моделі легкових автомобілів. Пристрій функціонує в широкому температурному діапазоні - від -35 до +75 градусів Цельсія.

Комплектація

Більшість моделей парктроника "Паркмастер" поставляється в наступній комплектації: чорні або сріблясті ультразвукові контролери в кількості чотирьох штук; керуючий модуль, приймає і передає сигнали; LED-дисплей з вбудованим динаміком; спеціальна фреза, за допомогою якої в бампері автомобіля проробляються отвори; набір стяжок і проводів; інструкція; гарантійний талон.

Переваги парктроніків

Відгуки про парктронике "Паркмастер", залишаються автовласниками, які використовують дані гаджети протягом тривалого часу, підтверджують наступні переваги: Доступна вартість. У порівнянні з радарами інших марок, ціна на "Паркмастер" залишається в прийнятних межах. Простота і легкість монтажу. Встановлення радара може здійснюватися власником транспортного засобу без залучення фахівців. Зрозуміла інструкція по експлуатації. Всі вимоги та рекомендації по установці і подальшому використанню детально викладені в мануалі. Парктронік може розміщуватися під дзеркалом заднього виду.

Недоліки

На жаль, у заднього парктроника "Паркмастер" є і мінуси: Багато водіїв відзначають таку неприємність, як помилкові спрацьовування системи. Наприклад, в процесі пересування повз різних перешкод на відстані близько одного метра парктронік попереджає власника авто про ймовірну небезпеку. Подібної несправністю страждає не один, а всі датчики пристрою. Визначення відстані до перешкоди у деяких моделей займає дуже велике час. В таких ситуаціях водієві доводиться ставити автомобіль на ручне гальмо і чекати спрацьовування радара. Із-за того що на визначення відстані йде 15-20 секунд, автовласники змушені дуже повільно і акуратно паркуватися. Погано пророблена функція голосового оповіщення. Парктронік може оповістити про наявність перешкоди буквально за кілька сантиметрів до нього. З подібною ситуацією найчастіше стикаються власники нових пристроїв, при цьому заміна керуючого модуля в такій ситуації не дозволяє усунути проблему.

Установка парктроника "Паркмастер"

Монтажем паркувального радару може займатися власник автомобіля, не вдаючись до послуг сервісних центрів і фахівців. Установка пристрою виконується наступним чином:

Монтується керуючий блок. Його можна встановити як в багажнику, так і в салоні автомобіля. Визначається місце розташування датчиків парктроника на бампері, при цьому бампер знімається, миється і висушується. Місця установки сенсорних контролерів відзначаються олівцем або маркером. Спершу мають крайні датчики на радіусних частинах бампера, після чого відстань між ними ділиться на три частини. Два сенсора розміщуються між крайніми контролерами. При цьому кількість самих датчиків може змінюватись в залежності від конкретної моделі парктроника. Сенсори розміщуються на висоті півметра, однак цей параметр може бути змінена. Рекомендована висота вказується в інструкції до парктроніку "Паркмастер". Отвори, в які будуть вставлятися датчики, висвердлюються йде в комплекті фрезою строго перпендикулярно площині бампера. Контролери встановлюються у готові отвори з зовнішньої сторони бампера. З внутрішньої сторони пропускають всі дроти, після чого кріплять самі сенсори за допомогою стопорних кілець, силікону або клею. При цьому бажано заздалегідь промаркувати всі сенсори - це дозволить не помилитися у подальшому при їх діагностиці або ремонті. Всі дроти від датчиків об'єднуються в єдиний джгут, який підключається до джгуту бортовий проводки. Всі шнури бажано зафіксувати ізолентою або спеціальними кріпленнями. Проводка пропускається через багажник автомобіля. Бампер повертається на законне місце тільки після того, як всі елементи парктроника будуть встановлені. У комплекті з "Паркмастером" поставляється схема підключення контролерів, на підставі якої до керуючого модуля приєднуються всі сенсорні датчики. Потім здійснюється підключення дисплея, який розміщується на видному та зручному для водія місці. Кріпиться екран до поверхні автомобіля за допомогою двостороннього скотча.

Різновиди парктроніків

Всі моделі паркувальних радарів відрізняються один від одного кількістю датчиків, особливостями установки сенсорів і способом оповіщення водія про перешкоду на дорозі. Сучасні парктроніки встановлюються одночасно з камерами заднього вигляду, що дозволяє виводити на дисплей магнітоли зображення з камери і визначати відстань до перешкоди з високою точністю.
У деяких моделях паркувальних радарів датчики замінені на плоску стрічкову антену. Такі пристрої мають назву стрічкових і розміщуються всередині бампера машини.

Парктроніки з двома датчиками

Кількість сенсорних контролерів у парктроніків "Паркмастер" може варіюватися від 2 до 8. Вартість як самого пристрою, так і його установки безпосередньо залежить від кількості сенсорів. Розміщувати їх можна як на передньому, так і задньому бампері автомобіля.

Системи з двома датчиками найчастіше купуються для компактних машин і встановлюються на задній бампер. Мінусом таких паркувальних радарів є досить велика мертва зона, з-за якої вони не фіксують багато перешкод.

Парктроніки з 3 і 4 датчиками

Подібні моделі паркувальних радарів встановлюються також на задній бампер автомобіля, при цьому кількість датчиків залежить від конструктивних особливостей машини. Парктронік, приміром, може реагувати на запасне колесо позашляховика, встановлене над заднім бампером.

Парктроніки з 6 і 8 датчиками

Контролери подібних радарів встановлюються не тільки на задній, але і на передній бампер, завдяки чому система оповіщає водія про перешкоди як спереду автомобіля, так і позаду.
Цікаво по темі
Система забезпечення безпечного паркування Aviline (парктронік)
Система забезпечення безпечного паркування Aviline (парктронік)
«Эвилайн» - відома в усьому світі компанія, що займається виробництвом парктроніків. Раніше фірма співпрацювала лише з автодилерами вісімнадцяти
Що робить жорстким бампер? Підсилювач бампера: призначення і особливості підбору
Що робить жорстким бампер? Підсилювач бампера: призначення і особливості підбору
Що впливає на міцність конструкції, роблячи жорстким бампер? Підсилювач бампера – ось відповідь. Ця ...
Парктроніки для авто: види, характеристики, встановлення та відгуки
Парктроніки для авто: види, характеристики, встановлення та відгуки
У сучасних міських умовах їзда на автомобілі вимагає чималої майстерності - особистого транспорту з кожним днем стає все більше, а свободи для